Ngayon, ang mundo ng teknolohiya ay sumusulong na may hindi kapani-paniwalang bilis, ang mga tao ay hindi masyadong nakakasabay sa iba't ibang teknikal na uso. Ngunit ang pag-unlad ng makina at ang mga teknolohikal na katangian nito ay humakbang nang malayo. Hindi mo na kailangang humiwalay sa lumang susi, dahil ang isang modernong remote na pagsisimula ay maaaring malayang gumana kasama ng isang anti-theft system ng anumang antas.
Ngunit hindi marami hanggang ngayon ang nakakaunawa sa kagandahan ng device na ito. Ang bagay ay na sa taglamig, at sa katunayan halos palaging, ang kotse ay kailangang magpainit at ang remote na auto-start ng makina ay ginagawang mas madali at mas mabilis ang ganoong sandali. Kadalasan ay tumatagal ng mga 10 hanggang 20 minuto upang magpainit ng kotse sa taglamig. Hanggang sa uminit ang mga bintana, magiging napakahirap magmaneho. Samakatuwid, ang sandali na may remote na pagsisimula ng engine ay napaka-kaugnay.
Ngunit ang ganitong uri ng remote na pagsisimula ay may mga kalamangan at kahinaan. Sa kabila ng iba't ibang kaginhawahan, ang makina ay maaari pa ring magsenyas ng iba't ibang bagay.
Ang mga bentahe ay sa taglamig ang kotse ay hindi kailangang umupo at magpainit sa lamig, maaari itong gawin sa malayo. Bukod dito, may mga espesyal na extension para sa lahat ng uri ng mga posibilidad, ito ay simula sa pamamagitan ng timer o sa pamamagitan ng temperatura.
Ang mga downsides ay na ang mga auto start alarm ay maaaring tumunog nang hindi totoo, marami ang nagtalo na ang isa sa pinakamalakas na downsides ay ang kakayahan ng sasakyan na gumalaw pagkatapos gumana ang auto start.
Siyempre, sa panahon ng autostart, walang driver sa kotse kung walang driver sa kotse sa panahon ng matinding frosts, ngunit kailangan mong patuloy na ilipat ang gearbox at ikonekta ang clutch, dahil ang langis ay ganap na nag-freeze. Sa ganoong panahon, patuloy na gagana ang autostart sa clutch at magsisimula ang mga problema sa baterya.
Ganap na nauunawaan ng mga eksperto ang buong hanay ng mga amenities na ibinibigay ng remote autorun, ngunit sa parehong oras ay nagmamadali silang ipaalala sa iyo na maraming mga nuances bukod sa kaginhawaan. Sa kabila ng mataas na demand, mayroong isang downside. Ang kotse ay magpapainit "sa idle" sa loob ng mahabang panahon, ngunit ito ba ay mabuti para sa isang makina na wala sa ilalim ng pagkarga sa ganoong sandali?
Ngunit ang mga problema ay maaaring maging napakaseryoso pagkatapos ng mga ganitong uri ng mga pagpipilian. Karamihan sa mga problema ay naging napakaseryoso at ang mga tunay na propesyonal ay kumukuha ng solusyon, dahil mahalaga na lumikha ng mga teknolohiya na magiging maginhawa para sa mga driver at hindi makapinsala sa makina.
