Matipid na pagpainit ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay: kung paano bawasan ang pagkawala ng init at mas mahusay na magpainit

No. 4. Electric garahe heating

Ang electric heating ay ang pinakamadaling ayusin, ngunit kailangan mong magbayad ng mahal para sa ganoong kaginhawahan.

Mga kalamangan:

• pagiging simple at mataas na bilis ng pag-aayos. Ito ay sapat na upang bumili ng pampainit at isaksak ito sa isang outlet;
• isang malaking seleksyon ng mga heating device;
• kakulangan ng mga produkto ng pagkasunog, kaya hindi kinakailangan ang isang tsimenea;
• mataas na antas ng seguridad;
• mataas na rate ng pag-init;
• kadalian ng pagsasaayos ng temperatura.

Mayroon ding mga disadvantages:

• Ang pangmatagalang pag-init na may kuryente ay nagkakahalaga ng isang magandang sentimos;
• hindi angkop para sa mga rehiyong may pagkawala ng kuryente;
• mabilis na paglamig ng silid pagkatapos patayin ang pag-init;
• mababang tibay ng kagamitan.

Kadalasan, ang mga sumusunod na electric heater ay ginagamit upang mapainit ang garahe:

• Ang mga heat gun ay isang mas malakas na analogue ng pampainit ng fan ng sambahayan. Ang malamig na hangin ay dumadaan sa elemento ng pag-init, umiinit at hinihipan sa silid sa tulong ng isang bentilador. Maaari mong ilagay ang heat gun kahit saan, ito ay mobile at nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang antas ng pag-init. Mayroong napakalakas na mga modelo na dapat na konektado sa isang 380 V network. Ang baril ay may kakayahang magtaas ng alikabok sa hangin, lalo na itong kapansin-pansin sa maliliit na garahe, kaya kailangan mong panatilihing malinis ang silid;
• ang fan heater ay mas mababa sa mga tuntunin ng kapangyarihan sa heat gun, ito ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa, dries ang hangin. Para sa kanila, pati na rin para sa mga baril, ang isang medyo mataas na antas ng ingay ay katangian. Ang mga ceramic fan heaters ay mas matibay, matipid at komportable sa mga tuntunin ng operasyon kaysa sa mga spiral counterparts;
• ang convector ay isang elemento ng pag-init sa isang pabahay na may mga butas. Ang silid ay pinainit dahil sa paglipat ng init ng katawan at ang paglabas ng mainit na hangin sa pamamagitan ng mga butas. Maraming mga modelo ang nilagyan ng mga gulong para sa mas madaling paggalaw. Pinapainit ng convector ang silid nang mas mabagal kaysa sa isang heat gun, ngunit pagkatapos patayin ang kaso ay lumalamig nang mahabang panahon. Ang isa pang kawalan ay ang mas mataas na presyo;
• ang pampainit ng langis ay mas kumplikado kaysa sa isang convector. Dito, ang elemento ng pag-init ay unang nagpapainit ng langis, pagkatapos ay pinainit ng langis ang katawan, at ang katawan ay nagpapainit na ng hangin. Ang silid ay umiinit nang mahabang panahon, kaya hindi ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa isang garahe;
• Ang mga infrared heaters ay nagpapainit sa mga ibabaw at bagay, na pagkatapos ay nagpapainit ng hangin. Ang tao ay nagiging mainit kaagad. Sa parehong prinsipyo, pinainit ng araw ang planeta. Ang ganitong mga aparato ay kumonsumo ng isang minimum na kuryente, ngunit sa panahon ng operasyon sila ay uminit nang malaki - mag-ingat kung ang garahe ay maliit.Mas mainam na huwag idirekta ang mga beam sa kotse;
• Ang mga sistema ng split ng inverter ay isang medyo matipid na paraan upang makabuo ng init, ngunit ang kagamitan mismo ay napakamahal. Ang sistema ay maaaring gumana sa mga temperatura na hindi mas mababa sa -20C.

Ang mga electric heater ay angkop para sa pansamantalang pag-init ng garahe: nagplano silang gumawa ng ilang trabaho, i-on ang heater, ginawa ang lahat at pinatay ito. Hindi ito tatama sa iyong pitaka, at hindi mo na kailangang mag-abala sa pagsisindi at tsimenea. Kung ang garahe ay isang pagawaan kung saan regular kang gumugugol ng oras, kung gayon ang paraan ng pag-init na ito ay hindi para sa iyo.

Nangungunang 10 sikat na heating appliances na ibinebenta

Kung ang garahe ay ginagamit para sa layunin nito, iyon ay, ang iyong bakal na kabayo ay nakatayo sa loob nito, ito ay maginhawa upang pumili ng isang mura at praktikal na infrared heater na uri ng kisame. Narito ang pinakasikat na mga modelo ayon sa Yandex Market:

Timberk TCH A1B 1000, presyo 4170 rublesAlmac IK16, presyo 3771 rublesPeony ThermoGlass P-10, presyo 6950 rublesMakar TOR-1, presyo 5500 rubles

Ang susunod na kategorya ay mga mobile gas heater. Ang mga mamimili sa network ay gumawa ng kanilang pagpili pabor sa mga sumusunod na device:

Gas oven Ballu MALAKI-55, presyo 5490 rublesGas oven KOVEALittleSun (KH-0203), presyo 6110 rublesGas oven Umnitsa OEG-2, presyo 7684 rubles

Ang mga solidong boiler ng gasolina mula sa mga domestic na tagagawa ay nakikilala sa pamamagitan ng isang maayang disenyo at walang kamali-mali na operasyon. Kabilang sa mga pinakamahusay na modelo ay:

Potbelly stove Vesuvius B5, presyo 7980 rublesHeating stove Hari ng kalan, presyo 6500 rublesMETA Baikal 8, presyo 30650 rublesTERMOFOR Cinderella 2016, presyo 6330 rubles

Mga pangunahing scheme at kung paano gumagana ang pagpainit ng tubig sa garahe

Ang sistema ng pag-init na ito ay simple at maaasahan, at nagbibigay din ng mahusay na kahusayan. Ang prinsipyo ng operasyon ay magiging halos tulad ng sumusunod.Ang boiler na gumagana sa ibang uri ng gasolina ay nagpapainit ng tangke ng tubig. Sa pamamagitan ng saradong sistema ng mga tubo at mga tangke ng imbakan, umiikot ang mainit na tubig sa loob ng sistema, na nagbibigay ng init sa labas. Sa huling yugto, ang medyo pinalamig na tubig ay bumalik sa boiler, kung saan ito ay muling pinainit. Ang tamang piping at pagpili ng mga kinakailangang parameter ng boiler ay ang mga pangunahing punto sa paglikha ng naturang sistema.

Mahalagang mga nuances:

Ang sistema ay tiyak na nangangailangan ng isang maliit na sirkulasyon ng bomba, na magbibigay ng daloy ng tubig. Bahagyang ang layuning ito ay maihahatid ng isang bahagyang slope sa piping, ngunit ang pagsangkap sa isang bomba ay magiging mas mahusay.
Ang pagiging epektibo ng system ay nakasalalay din sa pagpili ng materyal para sa system. Ang mga tradisyonal na metal pipe at radiator ay pinalitan ng mga modernong katapat. Mas mabilis silang uminit, ngunit mabilis ding lumamig. Ang pag-init ng metal ay nangyayari nang maraming beses na mas mabagal, ngunit ang paglipat ng init ay mag-uunat nang mahabang panahon.
Kung ang garahe ay naka-attach sa isang gusali ng tirahan, magiging mas madali at mas mura upang ikonekta ito sa isang umiiral na sistema ng pag-init. Upang makatipid ng pera, maaari kang gumamit ng mas kaunting mga radiator, ngunit ang pagpipiliang ito ang magiging pinakamahusay.
Ang isang kalapit na gusali ay maaari ding magpainit sa pamamagitan ng pag-pipe palayo sa bahay, ngunit sa kasong ito, ang maingat na thermal insulation sa panlabas na kapaligiran ay dapat isagawa upang maiwasan ang panganib ng pagyeyelo ng system.
Ang lokasyon ng mga radiator ay may sariling mga batas. Ito ay dapat na isang minimum na distansya sa sahig - 15 cm, pati na rin 2 - 4 cm mula sa mga dingding.
Upang maalis ang posibilidad ng pagyeyelo ng isang hindi nagamit na sistema sa panahon ng matinding hamog na nagyelo, ang tubig sa mga tubo ay maaaring mapalitan ng isang espesyal na antifreeze.
Ang pagpainit ng tubig sa garahe ay magiging isang pag-aaksaya ng oras at pera kung hindi ka magbibigay ng disenteng pagkakabukod para sa gusali.

Ang partikular na atensyon ay dapat bayaran sa isang mataas na kalidad na screed sa sahig, kung saan madalas na nangyayari ang pagkawala ng init. Gayundin, walang kabiguan, ang garahe ay nilagyan ng gumaganang bentilasyon.
Ang prinsipyo ng serial connection ng mga consumer ay kadalasang ginagamit. Ito ay mas madaling gawin sa pamamagitan ng kamay, ngunit hindi "gumagana" nang kasing episyente ng parallel piping scheme.
Ang tangke ng pagpapalawak ay maaaring gawin sa pamamagitan ng kamay

Ang isang sapat na malaking lalagyan ng metal o plastik ay angkop para dito. Kung kinakailangan, makakatulong ito upang walang putol na magdagdag ng tubig sa system at maiwasan ang overheating ng boiler.

Ito ay mas madaling gawin sa pamamagitan ng kamay, ngunit hindi "gumagana" nang kasing episyente ng parallel piping scheme.
Ang tangke ng pagpapalawak ay maaaring gawin sa pamamagitan ng kamay. Ang isang sapat na malaking lalagyan ng metal o plastik ay angkop para dito. Kung kinakailangan, makakatulong ito upang walang putol na magdagdag ng tubig sa system at maiwasan ang overheating ng boiler.

Ang mga scheme para sa isang sistema ng pagpainit ng tubig sa garahe ay magkakaiba at madaling mahanap sa pampublikong domain sa Internet. Ang karagdagang pag-install, pati na rin ang isang listahan ng mga kinakailangang tool, ay depende sa uri ng mga materyales na ginamit. Bago ang pag-install, kinakailangan ding pag-aralan ang mga karagdagang gastos sa enerhiya, na tumataas sa proporsyon sa laki ng garahe. Para sa isang kotse, ang isyung ito ay hindi mahalaga, dahil ang sapat na tuyo at maaliwalas na hangin ay makakatulong upang maiwasan ang kaagnasan ng katawan. Ang isyu ng pag-init ng espasyo ay may kaugnayan kapag nagsasagawa ng pangmatagalang trabaho o kung ang garahe ay pinagsama sa isang pagawaan o iba pang mga gusali.

Narito ang ilan sa mga pinaka-klasikong halimbawa, at isang halimbawa sa underfloor heating.

———————————————————————————————————-

———————————————————————————————————-

No. 1. Sistema ng pagpainit ng tubig

Ang sistema ng pagpainit ng tubig ay nakaayos sa garahe sa pamamagitan ng pagkakatulad sa mga lugar ng tirahan. Ang coolant ay pinainit sa boiler, at pagkatapos ay dumadaan ito sa mga tubo at radiator, pantay na pinainit ang buong garahe. Matapos maputol ang supply ng init, ang mga tubo ay mananatiling pinainit para sa isa pang ilang oras. Ito ang pangunahing bentahe ng sistemang ito.

Ang pangunahing kawalan ay ang pagiging kumplikado ng organisasyon. Bilang karagdagan, ang tubig sa heating circuit ay maaaring mag-freeze, kaya kung ang sistema ay hindi ginagamit sa mga darating na araw, mas mahusay na alisan ng tubig ang tubig. Sa kabilang banda, ang madalas na pagbabago ng tubig ay humahantong sa mabilis na kaagnasan ng mga tubo at radiator. Upang maiwasan ang problemang ito, mas mahusay na gumamit ng metal-plastic na kagamitan. Mas mainam na huwag gumamit ng ordinaryong tubig sa sistema ng pag-init - pinalitan ito ng antifreeze, isang hindi nagyeyelong coolant.

Ang pagiging kumplikado ng pag-aayos ay nagiging isa pang sagabal - isang mataas na presyo. Ang pinaka-ekonomikong paraan upang magpainit ng garahe ay ang pagkonekta sa circuit nito sa isang domestic boiler. Ang halaga ng pangkalahatang pag-init ay tataas, ngunit ito ay magiging mas mura kaysa sa pag-aayos ng isang independiyenteng sistema ng pag-init.

Kung hindi posible na kumonekta sa sistema ng bahay, ang isang hiwalay na boiler ay kailangang mai-install. Maaari itong tumakbo sa iba't ibang mga gasolina. Ang mga sumusunod na uri ng mga boiler ay ginagamit sa sistema ng pag-init ng garahe:

• ang isang electric boiler ay ang pinakamadaling i-install, bilang ligtas hangga't maaari, ngunit mahal sa mga tuntunin ng operasyon.Kahit na hindi ka natatakot sa mga singil sa kuryente, hindi ka dapat gumamit ng mga naturang boiler sa mga lugar na may madalas na pagkawala ng kuryente, mga surge ng kuryente, gayundin sa mga rehiyon na may matinding mahangin na taglamig, dahil ang mga wire ay maaaring masira, na sa kalaunan ay hahantong sa pagyeyelo ng tubig. sa sistema. Kung wala kang oras upang maubos ang tubig sa oras, ang mga tubo ay maaaring sumabog;
• Ang mga gas boiler ay bihirang ginagamit sa mga garahe, dahil hindi lahat ng dako ay may access sa isang pipeline ng gas. Kung ang pipeline ng gas ay pumasa sa malapit, kung gayon ikaw ay napakasuwerteng - ang pagpainit ng gas ay magiging mura, at sa mga tuntunin ng operasyon, ang mga naturang sistema ay medyo simple. Ang pangunahing bagay, lamang, upang sundin ang mga pag-iingat sa kaligtasan;
• mga boiler para sa likido at solidong gasolina. Maaari kang pumili ng isang kalan para sa kahoy, karbon, diesel o basurang langis - ang lahat ay nakasalalay sa kung aling mapagkukunan ang mas magagamit sa iyong kaso. Ang mga solid fuel boiler ay nangangailangan ng patuloy na pagsubaybay at madalas na pagkarga ng gasolina. Ang mga yunit ng pyrolysis at pellet ay mas maginhawa sa bagay na ito, ngunit hindi sila mura, ang pinaka-ekonomiko na opsyon ay isang potbelly stove, na maaari ding magamit sa isang sistema ng pagpainit ng tubig.

Para sa lahat ng mga boiler, maliban sa electric, kailangan mong ayusin ang isang tsimenea. Bilang karagdagan sa boiler, radiator, heating pipe at chimney pipe, kakailanganin mo ng circulation pump at expansion tank. Ang lahat ng ito ay nagkakahalaga ng pera, kaya ang paggamit ng isang sistema ng pagpainit ng tubig ay makatuwiran lamang sa malalaking garahe. Kadalasan ang gayong pag-init ay ginagawa sa mga istasyon ng serbisyo at sa mga komersyal na tindahan ng pag-aayos ng sasakyan. Kung ang garahe ay maliit, kung gayon walang saysay na ayusin ang tulad ng isang kumplikadong sistema ng pagpainit ng tubig - ito ay isang pagpipilian para sa higit pa o hindi gaanong maluluwag na mga silid kung saan kinakailangan ang patuloy na pag-init.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang sistema ng pagpainit ng tubig ay medyo simple.Ang coolant ay nagpapainit, dumadaan sa mga tubo, nagbibigay ng init at bumalik sa boiler. Ang sistema ay maaaring isa o dalawang tubo. Ang isang solong sistema ng tubo ay mas madaling ayusin at mas mura, ito ay pinakaangkop para sa isang maliit na pribadong garahe. Sa kasong ito, ang pinainit na coolant ay sunud-sunod na pumapasok sa mga radiator, i.e. sa unang radiator, ang temperatura ay magiging mas mataas kaysa sa huling isa, kung saan ang antifreeze ay umabot na lumamig na. Ang isang dalawang-pipe system ay nagbibigay-daan para sa mas pare-parehong pagpainit, ngunit higit pang mga materyales ang kakailanganin.

Kahit na ang garahe ay hindi naka-attach sa bahay, ngunit matatagpuan sa malapit, maaari mong subukang ikonekta ito sa sistema ng pag-init ng bahay, ngunit may mga limitasyon. Ang distansya mula sa garahe hanggang sa bahay ay hindi dapat higit sa 20 m, at ang mga tubo ay dapat na insulated na may mataas na kalidad.

Kung ang antifreeze ay ginagamit bilang isang coolant (isang likido na hindi nag-freeze kahit na sa -45C), pagkatapos ay kailangan mong magtrabaho kasama ito nang maingat, dahil ito ay isang nakakalason na sangkap na nagiging mas mapanganib kapag pinainit. Ang antifreeze ay hindi inirerekomenda para sa paggamit sa dalawang-pipe system

Ang coolant ay pinapalitan tuwing 5 taon.

Pag-init gamit ang kuryente

Listahan ng bibilhin

Upang lumikha ng isang napakahusay na pag-init ng garahe na may kuryente, kakailanganin mong bumili ng:

• electric boiler;
• mga radiator;
• mga plastik na tubo;
• waterproofing materyal.

Tingnan natin nang mas malapitan kung paano gumamit ng electric heater ayon sa "hand-made warm floor" na sistema. Hindi mahirap gumawa ng pampainit ng naturang plano kung susundin mo ang mga rekomendasyon ng mga espesyalista.

hakbang-hakbang na plano

Ang pag-init ng garahe na may kuryente gamit ang "mainit na sahig" na sistema ay dapat na isinaayos tulad ng sumusunod:

• ang base ay kailangang hindi tinatablan ng tubig na may isang espesyal na materyal ng roll;
• ang mga tubo na may heat carrier na gawa sa metal-plastic ay direktang naka-install sa isang kongkreto na screed para sa pare-parehong pagpainit ng buong silid;
• karagdagang, ang mga tubo na naka-embed sa kongkreto ay konektado sa isang electric radiator, isang power source;
• kung kinakailangan, i-on ang system, isaksak ang wire mula sa radiator sa isang socket.

Paano bawasan ang pagkawala ng init at hindi masira?

Walang sistema ng pag-init ang magiging kumikita at mahusay kung hindi mo aalagaan ang pagbabawas ng pagkawala ng init. Ang mga heater ay mag-aaksaya ng malaking halaga ng enerhiya. Ito ay mahal at hindi praktikal, kaya kailangan mong i-insulate ang mga pintuan, dingding, sahig at bubong.

Maaari mong gamitin ang pinalawak na luad, polystyrene kongkreto, pagkakabukod ng foil, ngunit ang pinakamurang at pinaka maraming nalalaman na opsyon ay foam. Ito ay angkop para sa pagkakabukod ng lahat ng mga elemento ng istruktura. Maaari rin itong gamitin para sa thermal insulation ng sahig, sa kondisyon na ang isang lumulutang na screed ay ginawa: ang foam plastic ay hindi pinahihintulutan ang mekanikal na stress, kaya ito ay ibinuhos ng semento.

Ang Styrofoam ay mainam para sa sheathing na mga pintuan ng garahe. Ang pagkakabukod ay naka-mount sa isang espesyal na crate, at sa itaas ay natatakpan ito ng panlabas na cladding - MDF boards, chipboard o playwud

Styrofoam sheathed ceiling, mga dingding at mga pintuan ng garahe. Mayroong dalawang mga pagpipilian - panlabas o panlabas na dekorasyon sa dingding. Parehong epektibo at nagbibigay-daan sa iyo upang makamit ang mahusay na thermal insulation ng gusali. Dapat kang pumili batay sa kaginhawahan ng may-ari ng garahe.

Ito ay kawili-wili: Mga electric stoves para sa mga sauna at paliguan

Paano gumawa ng mura at mabilis na pagpainit ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay

Magbibigay kami ng ilang mga pagpipilian para sa mga heater para sa garahe, na maaari mong gawin sa iyong sarili:

Ang pinakasimple sa kanila ay isang potbelly stove, na kadalasang pinainit ng kahoy na panggatong. Maaari itong maging oven ng anumang configuration, na ginawa mula sa anumang handa na lalagyan. Halimbawa, mula sa isang 200-litro na bariles, na pinutol sa kalahati. Ang oven ay ginawa mula sa kalahati. Bagaman maaari mong ilagay ang bariles nang pahalang nang hindi pinuputol ito. Ang pangunahing bagay ay gumawa ng isang tubo para sa tsimenea, isang firebox kung saan ang isang partisyon ay ipinasok mula sa isang rehas na bakal na hinangin mula sa reinforcement, at isang pinto upang isara ang silid ng pagkasunog. Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, hindi isang problema ang paggawa ng naturang heating device sa loob ng tatlo hanggang apat na oras.

Wood stove mula sa isang 200 litro na bariles

Magandang pagpipilian para sa kuryente. Ngunit ito ay isang sistema ng pagpainit ng tubig. Upang gawin ito, kinakailangan upang magwelding ng heating register mula sa ilang mga tubo. Ang mas maraming mga tubo sa istraktura, mas malaki ang kanilang diameter, mas mataas ang paglipat ng init ng aparato. Ang isang ordinaryong boiler ng sambahayan na may lakas na 1-1.5 kW ay hinangin sa mas mababang tubo mula sa dulo. At ang isang patayong naka-mount na maliit na tangke ng pagpapalawak ng isang bukas na uri ay hinangin sa itaas na tubo mula sa dulo. Sa pamamagitan nito, ibubuhos ang tubig o antifreeze sa system. Mas maganda yung huli. Ang rehistro ay puno ng coolant, ang boiler ay naka-plug sa isang socket. Sa literal sa kalahating oras, ang pampainit ay magiging mainit na at magsisimulang magpainit sa garahe.

Ang isa pang pagpipilian na may mga elemento ng pagpainit ng hangin. Upang gawin ito, kakailanganin mong gumamit ng potbelly stove na may circuit ng tubig. Sa halip na isang ganap na sistema ng pag-init, ang isang maginoo na radiator mula sa isang kotse ay ginagamit kasama ng isang fan. Ang radiator ay nakasabit sa dingding upang ang isang bentilador ay magkasya sa likod nito.Ang huli ay konektado sa mains sa pamamagitan ng isang step-down na transpormer. Ang radiator ay konektado sa coil na may mga hose o plastic pipe. Ang koneksyon ay dapat gawin tulad ng sumusunod: ang itaas na mga tubo ng coil at ang radiator ay konektado sa pamamagitan ng isang hose - ito ang coolant supply circuit, ang mga mas mababa ay bumubuo ng isang return circuit sa pagitan nila. Ang pagiging epektibo ng pamamaraang ito ng pag-init ng garahe ay nakasalalay sa katotohanan na ang isang maliit na laki ng boiler ay kinakailangan para sa pagpupulong, na maaaring mabilis na magpainit ng coolant. Ang fan ay epektibong nag-aalis ng init, na nagpapababa ng temperatura ng tubig sa maximum. Iyon ay, ang sistema ng singsing ay gumagana ayon sa lahat ng mga batas sa heat engineering. Sa pamamagitan ng paraan, maaari mong palitan ang potbelly stove na may boiler.

Pagpili ng pinaka matipid na paraan ng pag-init

Ang isang lalaki na nagmamay-ari ng kotse at isang garahe (at isang babae din) ay karaniwang walang dahilan upang sisihin ang kakulangan ng mga item sa pagtatantya ng gastos: ang mga piyesa ay mahal, ang gas ay hindi rin bumabagsak, at kung ang lugar ay inuupahan, pagkatapos ay magre-rate. may posibilidad na gumapang sa paglipas ng panahon. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang pangunahing criterion para sa pag-aayos ng pagpainit ay kahusayan. Ito ang ginagawa nating batayan kapag isinasaalang-alang ang lahat ng mga pakinabang at disadvantages ng mga pamamaraan na tinalakay sa ibaba.

Kuryente

Isa sa mga pinakasikat na opsyon. Ang lihim ng pagiging in demand ay pagiging simple - ang mga espesyal na aparato na pinapagana ng mga de-koryenteng mga kable ay ginagamit upang mapainit ang silid:

• mainit na baril;
• convector;
• pampainit ng bentilador.

Maaari silang maayos sa lugar o lumipat sa buong perimeter para sa isang punto ng pamamahagi ng init. Gayunpaman, ang proseso ay kumonsumo ng malaking halaga ng kuryente, na sa kalaunan ay maaaring tumama sa wallet.Ang aming hatol - ang pamamaraang ito ay maaari lamang isaalang-alang bilang isang pansamantalang solusyon sa kaso ng matinding frosts.

Mayroon ding pagpipilian ng pag-install ng mainit na sahig, ngunit nangangailangan ito ng malalim na pag-aaral ng proyekto dahil sa mga detalye ng paggamit ng lugar at puno ng malaking gastos sa panahon ng pagpapatupad.

• kaligtasan;
• pag-install ng elementarya;
• kadaliang kumilos;
• maaaring iakma ang temperatura.

• maaaring lumitaw ang isang nasusunog na amoy;
• ang ilang mga kasangkapan ay napakaingay;
• sa madalas na paggamit, ang isang malaking pagkonsumo ng kuryente ay sinusunod.

Pagpainit ng tubig

Napakabuti kung ang garahe ay matatagpuan malapit sa bahay - sa kasong ito ay hindi na kailangang ikonekta ang isang hiwalay na boiler. Isang radiator lamang ang magiging sapat, at ang bilang ng mga seksyon ay depende sa kabuuang lugar ng silid.

Gayunpaman, kadalasan kailangan mo pa ring maglagay ng hiwalay na boiler. Pinakamainam na pumili ng isang sistema ng isang tubo: lubos nitong pinapadali ang pag-install at binabawasan ang mga gastos. Ngunit kung ang garahe ay malaki, kung gayon ang gayong pag-init ay hindi sapat para sa buong pag-init - kailangan mong mag-install ng isang dalawang-circuit system.

perpektong pagpainit ng kahit isang napakalaking silid;

• ang pangangailangan para sa patuloy na operasyon ng system upang maiwasan ang pagkalagot ng mga tubo sa panahon ng mayelo;
• kumplikado at mahabang pag-install;
• mataas na halaga ng mga accessories.

Gas

Marahil ang pinakamurang at pinakamagandang opsyon. Kung hindi para sa isang "ngunit" - upang maisaaktibo ito, kakailanganin mong talunin ang maraming mga threshold sa naaangkop na mga awtoridad. Kung walang pahintulot ng mga manggagawa sa gas, wala kang magagawa, at ang koordinasyon, bilang panuntunan, ay tumatagal ng maraming oras.

Kung, gayunpaman, ang pag-init ng gas ng garahe ay iyong pinili, kung gayon wala kang pagnanais na umasa ng awa mula sa mga serbisyo, pagkatapos ay maaari mong gamitin ang mga mobile gas gun at convectors. Sa kanilang tulong, maaari mong magpainit kahit na ang pinakamalaking silid na may mataas na kalidad.

• mura;
• kaginhawaan.

• pahintulot ng mga serbisyo at propesyonal na pag-install ay kinakailangan;
• kumplikadong pag-iingat sa kaligtasan para sa pagpapatakbo ng mga gas cylinder at boiler;
• mataas na gastos para sa pag-aayos ng system;
• pagkasabog.

solid fuel

Gaano man kabilis ang pag-unlad ng modernong teknolohiya, maraming may-ari ng sasakyan ang nagpapainit pa rin ng kanilang mga garahe gamit ang mga solid fuel boiler. Sa madaling salita, ginagamit nila ang magandang lumang potbelly stove. O isang handa na boiler mula sa mga ibinebenta - napakalaki ng pagpipilian. Totoo, huwag kalimutang i-overlay ang oven na may mga brick - sa ganitong paraan madaragdagan mo nang malaki ang paglipat ng init.

• unaesthetic hitsura;
• kalayaan mula sa mga komunikasyon;
• mura at masayahin.

• kadalasan ang paraan ng pag-init na ito ay hindi nakakatugon sa mga pamantayan sa kaligtasan ng sunog kapag ipinatupad;
• kailangan mong bumuo ng isang tsimenea, na tumama sa badyet nang husto;
• mahirap na pangangalaga - kailangan ang regular na paglilinis.

Liquid na panggatong

Ang mga nagtatrabaho sa diesel fuel, diesel fuel at mining stoves ay matatagpuan na handa sa mga dalubhasang tindahan, ngunit maaari mo ring i-assemble ito mismo kung mayroon kang isang lumang ginamit na silindro ng gas at mga sheet ng heat-resistant na bakal.

• walang kamali-mali ekonomiya;
• madaling pag-install ng do-it-yourself;
• magagamit at murang gasolina.

• ang gayong pugon ay hindi matatawag na hindi masusunog;
• kailangan mong linisin ang oven nang regular, dahil lumilitaw ang maraming soot;
• muli, kailangan mo ng tsimenea;
• matagal na warm-up.

pag-init ng hangin

Ito ay ginagamit na napakabihirang dahil sa kumplikadong organisasyon ng system mismo.Nangangailangan din ito ng heat generator o baril para gumana.

Ano ang Dapat Isaalang-alang Kapag Pumipili ng Garage Heating System

Kaya, kung ang desisyon na magpainit ng garahe ay ginawa, hindi ka dapat magmadali sa tindahan upang bumili ng isa o ibang uri ng kagamitan sa pag-init. Hindi ito magkakaroon ng anumang kahulugan kung hindi mo isasaalang-alang ang ilang mga punto tungkol sa lugar mismo.

Una sa lahat, kailangan mong harapin ang pagkakabukod ng gusali. Kung ito ay isang istraktura ng metal, pagkatapos ay kailangan itong i-brick sa labas o ilagay na may pagkakabukod mula sa loob, pinahiran ng playwud o OSB boards sa itaas. Ang unang pagpipilian ay mas mahusay. Kasabay nito, kinakailangang i-insulate hindi lamang ang mga dingding, kundi pati na rin ang bubong, at, kung maaari, ang mga sahig. Bagaman magkakaroon ng mga problema sa huli sa pinapatakbong garahe. Pangalawa, kinakailangang alisin ang lahat ng posibleng pagtagas, lalo na para sa mga pintuan at bintana. Dahil hindi lamang malamig na hangin ang dadaan sa kanila, ngunit ang mainit na hangin ay sumingaw din.

Ang pangalawang bagay na kailangan mong bigyang-pansin kapag nagsisimulang mag-isip tungkol sa pagpainit ay bentilasyon. Marami ang magsasabi na ang init ay dadaan sa labas, at tama sila. Ngunit huwag kalimutan na ang iba't ibang mga pampadulas ay nakaimbak sa loob ng garahe, kung minsan ay gasolina, na naglalabas ng mga singaw na mapanganib sa mga tao sa silid, at dapat silang itapon nang walang pagkabigo.

Bilang karagdagan, kung ang isang boiler ng garahe ay naka-install na tumatakbo sa solidong gasolina o pagmimina, kung gayon gaano man kataas ang kalidad nito, gaano man kahusay ang paggana ng tsimenea, ang mga carbon monoxide na gas sa isang maliit na halaga ay tatagos pa rin sa silid kung saan sila magsimulang mag-ipon. At masama iyon

Ngunit huwag kalimutan na ang iba't ibang mga pampadulas ay naka-imbak sa loob ng garahe, kung minsan ay gasolina, na naglalabas ng mga singaw na mapanganib sa mga tao sa silid, at dapat silang itapon nang walang pagkabigo. Bilang karagdagan, kung ang isang boiler ng garahe ay naka-install na tumatakbo sa solidong gasolina o pagmimina, kung gayon gaano man kataas ang kalidad nito, gaano man kahusay ang paggana ng tsimenea, ang mga carbon monoxide na gas sa isang maliit na halaga ay tatagos pa rin sa silid kung saan sila magsimulang mag-ipon. At ito ay masama na.

Magkomento

Sergei Kharitonov

Nangungunang Engineer para sa Heating, Ventilation at Air Conditioning LLC "GK Spetsstroy"

Magtanong

"Idaragdag ko na ang pagpapaandar ng bentilasyon ay magsasama ng pagbaba sa kahalumigmigan. Ang isang kotse sa taglamig o sa tag-ulan ay magdadala ng tubig at niyebe kasama nito, na lilikha ng mataas na kahalumigmigan sa loob ng garahe. Gagawin nitong mas mabilis na kalawangin ang iyong sasakyan. Kaya ang bentilasyon mula sa lahat ng panig ay isang kinakailangang network ng engineering."

mga kinakailangan sa kaligtasan ng sunog

Ang kotse mismo ay isang bagay na ng mas mataas na panganib sa sunog. Samakatuwid, kapag ang tanong ay itinaas, kung paano magpainit ng garahe, kinakailangan na mahigpit na sumunod sa mga panuntunan sa kaligtasan ng sunog. Namely:

• Hindi ka maaaring mag-imbak ng higit sa 20 litro ng gasolina sa garahe, at 5 litro ng langis. Ang kanilang imbakan ay dapat na nakaayos sa isang espesyal na lalagyan na may mahusay na saradong takip. Ang mga canister mismo ay dapat na naka-imbak sa isang metal cabinet.
• Hindi mo maaaring magkalat ang silid ng mga lumang bagay, dahil sila ang mga mapagkukunan ng pagpapanatili ng apoy.

• Hindi ka maaaring mag-refuel ng kotse sa loob ng garahe, ito ay ginagawa lamang sa kalye.
• Ganoon din sa pagpapalit ng langis.
• Ipinagbabawal na gawing car wash ang gusali para sa paglilinis ng mga bahagi at bahagi ng kotse sa gasolina.
• Ang mga ginamit na basahan ay dapat na itapon kaagad.
• Ang mga damit ay nakaimbak sa isang aparador o iba pang silid.
• Walang mainit na trabaho sa garahe.
• Ang mga sulo, apoy, blowtorches o gas burner ay hindi dapat sinindihan dito.
• Mahigpit ding ipinagbabawal ang paninigarilyo dito.
• Huwag gumamit ng mga lutong bahay na electrical appliances para sa pagpainit.
• Dapat mayroong isang fire extinguisher sa garahe, dapat itong matatagpuan sa panloob na eroplano ng mga dahon ng gate. Sa tabi ng gusali, kailangan mong ayusin ang isang kahon ng buhangin, isang bariles ng tubig at ilang mga tool: mga pala, mga balde at isang palakol.

Tulad ng nakikita mo, ang tanong kung paano magpainit ng garahe sa taglamig gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi lamang ang gawain ng pagpili ng teknolohiya ng pag-init at isang pampainit. Ito ay isang buong hanay ng mga kinakailangan mula sa mga bumbero. Bagaman ang mga patakarang ito ay nauugnay sa pagiging ligtas sa garahe. Kaya huwag makipagtalo sa mga opisyal ng kaligtasan ng sunog kung hinihiling nila sa iyo na mahigpit na sumunod sa mga pamantayang ito.