Anong pintura ang ipinta ng mga radiator ng pag-init: isang paghahambing na pangkalahatang-ideya ng mga uri ng pintura para sa mga baterya + ang pinakamahusay na mga tagagawa

Mga rekomendasyon sa pangkulay

Una sa lahat, nararapat na tandaan na ang parehong solvent-based na enamel at walang amoy na pintura ng radiator ay hindi inilaan para sa pagpipinta sa isang mainit na ibabaw. Ito ay dahil hindi lamang sa panganib ng pagpapakawala ng mga nakakalason na sangkap mula sa pinainit na ibabaw, kundi pati na rin sa paglabag sa rehimen ng pagpapatayo. Ang anumang pintura ay dapat ilapat at tuyo sa isang nakapaligid at base na temperatura na +5 hanggang +30 degrees.

Ngunit una, ang radiator ay kailangang ihanda para sa pagpipinta. Kung ang lumang patong ay solid, walang mga bitak o pinsala, ito ay sapat na bahagyang kuskusin ito ng pinong butil na papel de liha upang mapabuti ang pagdirikit sa bagong layer. Pagkatapos ay linisin mula sa nagresultang alikabok at degrease na may puting espiritu o acetone.

Ang pagbabalat ng pintura at masyadong makapal ang isang layer ay dapat alisin. Magagawa ito nang mabilis gamit ang pagpapaputok, isang drill na may espesyal na abrasive nozzle o isang cord brush.

Pag-alis ng lumang patong

Maaari ka ring gumamit ng mga espesyal na paghuhugas ng gel na nagpapalambot sa layer ng pintura, na pagkaraan ng ilang oras pagkatapos ilapat ang produkto ay madaling malinis gamit ang isang spatula.

Paglalarawan ng video

Ang proseso ng pag-alis ng lumang pintura mula sa isang cast-iron na baterya gamit ang isang hugasan ay ipinapakita sa video:

Ang susunod na hakbang ay ang pag-priming sa ibabaw. Maipapayo na pumili ng isang komposisyon para dito sa parehong batayan ng napiling pintura. Halimbawa, sa ilalim ng alkyd enamel, ang mga radiator ay maaaring i-primed sa GF-021, na may anti-corrosion effect.

Maaari kang magsimulang magpinta pagkatapos matuyo ang primer. Kung ito ay ginagawa sa pamamagitan ng kamay, ipinapayong gumamit ng dalawang brush: ang isa ay hubog sa isang pinahabang hawakan para sa mga lugar na mahirap maabot at ang pangalawang regular na isa para sa harap na ibabaw. Parehong dapat na may natural na bristles.

Ang ganitong brush ay magpapahintulot sa iyo na makarating sa pinakamahirap na lugar ng radiator.

Nagsisimula silang magpinta mula sa mga panloob na ibabaw, na iniiwan ang bahagi ng harapan sa huli. Bilang isang patakaran, ang isang minimum na 2 pass ay kinakailangan upang makamit ang isang makinis at pare-parehong ibabaw. Ang pangalawang layer ay maaaring ilapat pagkatapos ng oras na tinukoy sa mga tagubilin at kinakailangan para sa kumpletong pagpapatayo.

Maikling tungkol sa pangunahing

Ngayon alam mo na ang lahat tungkol sa kung ano ang dapat na pintura para sa mga radiator, kung alin ang mas mahusay na pumili sa ito o sa kasong iyon. Ang pagpili ay dapat gawin sa pagitan ng acrylic at alkyd enamels, na may mataas na paglaban sa init, pagkamagiliw sa kapaligiran at paglaban sa abrasion. Ang isa pang karapat-dapat na pagpipilian ay isang pilak na barya na gawa sa aluminyo na pulbos at isang espesyal na barnisan. Upang ang patong ay maglingkod nang mahabang panahon nang walang pagbabalat at walang pagbabago ng kulay, ang mga radiator ay dapat na maingat na ihanda para sa pagpipinta sa pamamagitan ng pag-alis ng lumang layer at pag-priming sa ibabaw.

Pinagmulan

Kulayan para sa mga radiator

Ngayon ay lumipat tayo sa mga uri ng pintura. Ang mga espesyal na pintura para sa mga sistema ng pag-init ay alkyd at acrylic, mayroon ding mga uri ng mga ito - ang mga ito ay ginawa sa iba't ibang mga base.

Alkyd enamels

Ang grupong ito ay may napakalawak na hanay ng mga shade, ang amoy ay naroroon, ngunit hindi masyadong malakas, pagkatapos ng ilang oras ay nawawala ito. Maaari mong ligtas na gamitin ang mga ito: hindi sila magiging dilaw at hindi kumukupas. Ngunit ang mga alkyd enamel para sa mga radiator ay may iba't ibang mga base:

Ang tagagawa at ang layunin nito ay dapat ipahiwatig sa lata ng pintura.

Mga enamel ng acrylic

Ang mga acrylic enamel, pagkatapos ng pagpapatayo, ay kahawig ng isang plastic coating. Kumpleto ang epekto: sa hitsura at sa pagpindot. Ang pinturang ito ay napakahusay at mahusay na hugasan. Ngunit mayroong ilang mga uri, na may iba't ibang mga katangian. Mayroong water-based, halos walang amoy. Tinatawag din silang "acrylate enamels". Ngunit kailangan mong maghanap ng mga sistema ng pag-init na inilaan para sa pagpipinta.

Ang isang magandang opsyon ay ang VD-AK-1179. Ngunit ang pinturang ito ay dapat ilapat sa primed o dating pininturahan na metal. Ang oras ng pagpapatayo bago ilapat ang susunod na layer ay 2 oras, ang kumpletong pagpapatayo ay 24 na oras (ang gastos para sa isang litro ng garapon ay halos 600 rubles).

Mga tagagawa ng mga pintura para sa mga radiator at mga tubo ng pag-init

May amoy, ngunit may kasamang anticorrosive additives na "Termakrill" ng kampanyang ALP ENAMAL. Ang ipinahayag na temperatura ay hanggang sa +120 o C, mayroon itong mga katangian ng anti-corrosion, angkop ito para sa pagpipinta ng anumang bakal, kabilang ang hindi kinakalawang, mababang carbon at galvanized, aluminyo at titanium alloys. Tinted sa anumang lilim. Oras ng pagpapatayo bago ilapat ang susunod na layer sa 20 o C - 20-30 minuto, kumpletong pagpapatayo - 2 araw.

Mayroong maraming iba pang mga enamel ng klase na ito na may iba't ibang katangian.Piliin ang opsyon na pinakaangkop sa iyo.

Mga enamel ng martilyo

Ito ay isang napaka-kagiliw-giliw na bersyon ng alkyd enamels, na nagbibigay-daan sa iyo upang makamit ang hindi pare-parehong pangkulay kapag gumagamit lamang ng isang pintura. Depende sa uri ng pigment, ang ibabaw ay maaaring magmukhang embossing, hammer blow, at iba pang epekto. Ang heterogeneity ng kulay ay nagtatago ng mga depekto at iregularidad ng base nang napakahusay. Ang paghahanda ng base ay pamantayan: pag-alis ng kalawang, lumang pintura, paglilinis sa metal, degreasing sa isang "malinis na basahan". Kapag inilapat sa pantay at makintab na mga ibabaw, kinakailangan upang lumikha ng isang magaspang na base (gamutin gamit ang papel de liha).

Ang mga enamel ng martilyo ay nagbibigay ng isang napaka-kagiliw-giliw na epekto na magtatago ng maraming mga imperpeksyon sa ibabaw.

Mga pintura ng pulbos

Ito ay isang modernong paraan ng pagpipinta, ayon sa kung saan ang aluminyo ay pininturahan. bimetallic at steel radiators. Sa bahay, mahirap ipatupad. Ito ay isang bagay ng teknolohiya. Ang pintura ng pulbos ay tuyo at na-spray mula sa isang espesyal na baril. Nagkakahalaga ito ng humigit-kumulang $40-60, ngunit makakahanap ka ng isang organisasyon na umuupa ng kagamitan.

Ang pininturahan na bahagi (inihanda at nilinis) ay binibigyan ng negatibong potensyal, ang pulbos ay positibo. Upang "sisingilin" ang bahagi, kinakailangan ang isang diesel engine, na maaaring maghatid ng mga fraction ng isang ampere sa boltahe na 25-30 kV.

Dahil sa potensyal na pagkakaiba sa panahon ng pag-spray, ang pulbos ay pantay na ipinamamahagi sa ibabaw ng bahagi. Pagkatapos ang inilapat na patong ay nangangailangan ng polimerisasyon: ang paglikha ng mga kondisyon kung saan ang inilapat na pulbos ay nagiging isang solong matigas na patong.

Ang powder coating ay nagbibigay ng matibay at makinis na pagtatapos, ngunit ito ay isang kumplikadong proseso.

Kadalasan, ang kundisyong ito ay pag-init sa ilang partikular na temperatura. Ang temperatura ng pag-init ay maaaring mag-iba mula sa 170-200 o C hanggang 350 o C. Sa isang mababang temperatura ng polymerization, maaaring sapat na upang painitin ang bahagi gamit ang isang ash gun, ngunit sa isang mataas na temperatura, ang bahagi ay inilalagay sa isang espesyal na oven ( ang ginamit ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $60), kung saan ito ay unti-unting pinainit . Mayroon ding mga compound na nag-polymerize sa ultraviolet radiation. Ang lahat ay mas simple dito: sa isang saradong espasyo, ang isang ultraviolet lamp ay naka-on at ang bahagi ay pinananatiling para sa isang tiyak na tagal ng panahon.

Sa anumang kaso, medyo mahirap lumikha ng gayong mga kondisyon sa bahay. Kung may pangangailangan para sa powder coating, maaari kang makipag-ugnay sa isang dalubhasang auto repair shop, marahil mayroon silang katulad na kagamitan, at sumasang-ayon silang ipinta ang iyong mga radiator.

Tulad ng nakikita mo, ang pagpili ng mga kulay ay medyo malawak. Ang tanging uri na hindi pinapayuhan ay mga pintura ng langis. Sa katunayan, nalampasan na nila ang kanilang sarili. Ngunit kung gusto mo ang mga ito, maaari mong gamitin ang mga ito.

Posible bang ipinta ang baterya sa apartment na may acrylic na pintura?

Ang proseso ng pagpipinta ng baterya ng pag-init ay madalas na sinamahan ng tanong kung posible bang ipinta ang baterya gamit ang acrylic na pintura. Maaari bang maipinta ang mga mainit na baterya? Ano ang pinakamahusay na pintura at barnis para sa isang radiator ng pag-init?

Ang pagpipinta ng heat exchanger ay kadalasang kailangang-kailangan na bahagi ng pagsasaayos, bagama't maaari lamang itong isang hakbang sa disenyo upang magdala ng maliliwanag na kulay sa isang tahanan. Ang mga ito ay tinted din at, habang ang kasalukuyang tuktok na ipininta na layer ay napupunta, o ang mga ito ay pininturahan lamang ng mga pattern sa ibabaw ng umiiral na. Anuman ang uri at saklaw ng trabaho, mas mahusay na lapitan ang pagpili ng mga paraan nang responsable.

Pamantayan sa pagpili

Mayroong ilang mga kinakailangan para sa lahat ng mga uri ng mga coatings para sa mga radiator ng pag-init. Ang produkto ng pintura ay dapat na lumalaban sa mataas na temperatura, sa antas na 90-100 ° C, nagsisilbing proteksyon ng metal laban sa kaagnasan, magkasya nang maayos sa ibabaw, hindi nagbabago ng kulay sa paglipas ng panahon at hindi nakakalason. Nag-aalok ang mga modernong tindahan ng hardware ng malawak na seleksyon ng mga pintura at emulsyon ng lahat ng posibleng kulay at lilim. Karamihan sa mga tao ay sanay na sa katotohanan na ang radiator ng pag-init ay dapat na puti, ngunit ang ilan ay naghahangad na gawing isang orihinal na detalye ng interior ang tulad ng isang ordinaryong bagay. Pagkatapos ng lahat, ang magandang ipininta na bagay na ito ay maaaring maging isang highlight, isang maayos na detalye ng anuman, kahit na ang pinaka detalyadong interior.

Ang ilang mga eksperto ay naniniwala na ang kulay ay nakakaapekto sa pagganap. Ang mga madilim na kulay ay nagpapataas ng pag-aalis ng init ng aparato, habang ang mga matingkad na kulay ay bahagyang binabawasan ito. Ngayon ang pagpili ng mga coatings ay napakalaki: may mga hiwalay na produkto na partikular para sa mga radiator, maaari mo ring gamitin ang iba't ibang mga enamel, mga barnis na lumalaban sa init, mga pintura na nakabatay sa tubig.

Gayunpaman, ang bawat uri ng saklaw ay may mga kalamangan at kahinaan nito. Kaya bago bumili, kailangan mong maingat na pag-aralan ang lahat.

acrylic enamel

Ang pangunahing bentahe ng acrylic enamel ay isang napakataas na temperatura na paglaban sa pag-yellowing, ito ay 100 ° C, sa ilang mga - hanggang sa 120 ° C; sa bahay, hindi ito magiging dilaw, dahil ang mga radiator ng pag-init ay hindi umiinit sa gayong mga temperatura. Ang kanilang pangunahing operating mode ay 40-60°C. Gayundin, ang enamel na ito ay itinuturing na medyo lumalaban, na nagbibigay-daan sa iyo upang mapanatili ang pandekorasyon na hitsura ng pininturahan na aparato sa loob ng mahabang panahon.Ang isang plus sa piggy bank ng mga positibong katangian ng acrylic coating ay ang medyo mabilis na pagpapatayo ng inilapat na layer, 2-3 oras. Ang mas tumpak na impormasyon ay karaniwang ipinahiwatig sa lata ng pintura.

Ang ilan ay interesado sa tanong kung posible bang magpinta ng mga mainit na baterya. Sagot: Pinapayagan ka ng ahente ng acrylic na magpinta kahit na ang mga mainit na radiator.

Ang isang tampok ng mga enamel na ito ay ang mga ito ay ginawa sa mga organikong solvent. Kaya, sa panahon ng proseso ng paglamlam, ang isang bahagyang katangian ng amoy ng solvent ay inilabas, na, gayunpaman, ay mabilis na sumingaw. Gayunpaman, salamat sa sangkap na ito, ang pintura ay nakakakuha ng magandang makintab na ningning kapag ito ay natuyo. Ngunit, sa pagpapatuyo, ang kulay ay maaaring bahagyang baguhin ang lilim. Karaniwang dumidilim ang acrylic habang natutuyo ito. Ang enamel na ito ay may mahusay na mekanikal na pagtutol, UV resistance at impermeability sa singaw. Bilang karagdagan, ang mga ito ay pinagkalooban ng mga kakayahan sa tubig-repellent at lumalaban sa malamig pagkatapos ng kumpletong solidification.

Ang mga ito ay natunaw ng tubig, ngunit kapag natuyo, tulad ng makikita mula sa mga pangalan, hindi sila nakakakuha ng isang katangian na ningning. Kadalasan ang mga produktong ito ay nagkakahalaga ng higit sa makintab na enamel, ngunit mas mahusay nilang itago ang mga dents at iba pang maliliit na depekto sa ibabaw na lumilitaw kapag pinahiran ng makintab na pintura. Ito ay tumatagal ng humigit-kumulang 10 oras upang ganap na matuyo ang baterya, na pininturahan ng acrylic emulsion.

Kaya kung magpasya kang ipinta ang mga baterya gamit ang acrylic na pintura, piliin kung aling opsyon ang pinakaangkop sa iyo at pintura.

Ito ay kawili-wili: Do-it-yourself drywall lift - mga guhit at diagram

Kulayan ang thinner para sa mga radiator

Siyempre, ang bagong pintura para sa mga radiator ay ihiga nang mahigpit at pantay lamang kung ang lumang patong mula sa mga radiator ay ganap na tinanggal. Upang hindi mag-aksaya ng oras nang manu-mano ang pag-scrape ng metal o pagbabalat nito gamit ang isang drill at isang brush, maaari kang gumamit ng mga espesyal na gel wash. Ang ganitong komposisyon ay inilalapat sa ibabaw ng radiator at iniwan para sa isang tiyak na oras. Kapag lumambot ang pintura, kiskisan lang ito ng spatula.

Maaari kang maglagay ng pantanggal ng pintura gamit ang lumang brush na may natural na bristles o spatula na gawa sa metal o kahoy. Sa iba't ibang uri ng paghuhugas, mayroong mga uri ng aerosol ng paghuhugas. Upang hindi makapinsala sa mga katabing ibabaw, bago i-spray ang komposisyon, ang lahat ng kalapit na bagay ay natatakpan ng isang pelikula.

Ipinapahiwatig ng mga tagagawa ang oras ng pagkakalantad ng iba't ibang mga formulasyon sa packaging. Pagkatapos ng isang paunang natukoy na panahon, ang lumang patong ay nagiging sapat na malambot na maaari itong alisin nang walang kahirapan.

Bagama't ang paghuhugas ay naglalaman ng mga sangkap na aktibong kemikal, hindi sila nakakasira ng mga metal at kahoy na bagay, pati na rin ang balat. Ngunit gayon pa man, mas mainam na gumamit ng guwantes kapag nagtatrabaho. Ang mga nalalabi ng komposisyon mula sa radiator ay maaaring hugasan ng simpleng tubig.

mga konklusyon

Habang naging malinaw, ang hanay ng mga uri at kulay ng mga tina para sa mga radiator ay napakalawak. Kapag bumibili, kakailanganin mong piliin ang kulay at uri ng pintura - matte, semi-gloss o gloss

Bilang karagdagan, mahalagang magpasya kung aling pintura ang gusto mong bilhin - alkyd enamel o acrylic. Ang huling hakbang ay ang pumili ng isang tagagawa.

Mga katangian ng mga pintura para sa mga radiator

Sa mga lalagyan ng packaging na may mga komposisyon na inilaan para sa pandekorasyon na pagtatapos ng mga aparato sa pag-init, dapat mayroong marka na "Paint para sa mga radiator".Anuman ang mga sangkap na binubuo nito, dapat itong magkaroon ng mga sumusunod na katangian:

• paglaban sa init;
• pagkamagiliw sa kapaligiran;
• moisture resistance;
• paglaban sa hadhad;
• magandang thermal conductivity.

Suriin natin ang bawat punto.

Upang ang patong ay hindi mag-exfoliate, pumutok o magbago ng kulay, dapat itong mahinahon na makatiis ng pagtaas sa temperatura ng base sa hindi bababa sa 80 degrees. Mas mabuti - higit pa, dahil ang mga baterya ay maaaring uminit nang husto.

Resulta ng aplikasyon para sa mga tubo ng pag-init mga pintura na may mababang init na pagtutol

Sa ilalim ng pagkamagiliw sa kapaligiran ng pintura ay nangangahulugan ng kawalan sa komposisyon nito ng pabagu-bago ng isip na nakakalason na mga sangkap na inilabas kapag pinainit. Ito ay hindi kailangang walang pabango na pintura ng radiator: maaari itong maamoy habang ito ay natuyo. Ang pangunahing bagay ay na pagkatapos ng pagpapatayo, ang paglabas ng mga pabagu-bagong sangkap ay hihinto.

Ang moisture at abrasion resistance ay ang mga katangian na magpapahintulot sa iyo na maghugas ng mga baterya nang walang takot na masira ang coating.

Kung mas mataas ang thermal conductivity ng pintura, mas mababa ang epekto nito sa kahusayan ng pampainit at paglipat ng init nito. Ang kapal ng layer ng patong ay mahalaga din dito. Napansin na ang pagpipinta sa 2-3 layer ay hindi pumipigil sa pagpapalabas ng init, ngunit ang bawat kasunod na layer ay binabawasan ang paglipat ng init ng 1%. Ito ay isa sa mga dahilan kung bakit inirerekomenda na alisan ng balat ang makapal na lumang patong bago ibalik ang mga baterya.

Ang isang paraan ng paglilinis ay ang paglambot ng lumang pintura gamit ang isang blowtorch at alisin ito gamit ang isang spatula.

Ito ay kanais-nais din na ang komposisyon ay may mga katangian ng anti-corrosion, ngunit ito ay hindi isang ipinag-uutos na opsyon na napapailalim sa pre-treatment na may mga espesyal na paraan.

Sa mga kondisyon ng pagpipinta nang direkta sa lugar, ang walang amoy, mabilis na pagkatuyo na pintura ng radiator ay mas kanais-nais. Ang paggamit nito ay magbibigay-daan sa iyo na huwag lumabas ng bahay sa panahon ng pag-aayos. Ang mga komposisyon na may masangsang na amoy ay pinakamahusay na ginagamit sa ilalim ng kondisyon ng magandang bentilasyon at ang kawalan ng mga tao at hayop sa malapit.

Bilang karagdagan sa mga teknikal na kinakailangan, mayroon ding mga aesthetic na nauugnay sa kulay ng patong at texture nito. Magkaiba silang lahat. Kung nasiyahan ka sa puting kulay ng pampainit - ibig sabihin, ang pangunahing kulay na ito ay pangunahing ipinakita sa mga tindahan - gamitin ang pintura ayon sa mga tagubilin. Ngunit bago bumili, siguraduhin na hindi ito naglalaman ng tisa, na malapit nang maging dilaw mula sa mataas na temperatura. Ito ay mas mahusay na magbayad ng higit pa, ngunit upang makakuha ng pintura na may titanium puti.

Kung nais mong ipinta ang mga baterya sa kulay ng mga dingding o iba pang mga elemento sa loob, maaari mong makamit ang ninanais na lilim sa pamamagitan ng paghahalo ng base na komposisyon na may tinting paste. Bukod dito, mas mahusay na i-tint ito sa mga espesyal na kagamitan, na magagamit sa anumang malaking tindahan ng hardware ng kaukulang profile.

Pinapayagan ka ng propesyonal na tinting na makuha ang eksaktong tamang tono

Tulad ng para sa texture, ang pintura ng baterya ay makintab, semi-matte at matte. Ang dating ay nagpapanatili ng liwanag ng kulay nang mas matagal, ngunit ipinapakita ang lahat ng mga depekto sa ibabaw. Matte sa kabaligtaran - i-mask ang mga ito. Samakatuwid, ito ay mga matte na komposisyon na kadalasang ginagamit para sa dekorasyon ng mga produktong cast iron na sa una ay may magaspang na ibabaw na may mga pag-agos ng metal, dents at iba pang mga iregularidad.

Ang pag-aayos ng tumagas na baterya ay napakahirap.

Mga uri ng pintura

Anong pintura mga radiator ng pintura? Napakaswerte mo kung mayroon kang modernong mga radiator na pinahiran ng pulbos sa iyong pagtatapon - ito ay tumatagal ng mga dekada nang walang pagbabalat at halos hindi nagbabago ang kulay nito. Ang nasabing pintura ay sumasaklaw sa aluminum, bimetallic at steel radiators ng iba't ibang disenyo. Upang magbigay ng espesyal na lakas, ang pangkulay ay sumasailalim sa mga pamamaraan upang gawin itong mas matibay at matibay. Ang pinakamahabang buhay ng serbisyo ay nailalarawan sa pamamagitan ng multi-stage na pagpipinta.

Ang pagpipinta ng mga baterya ay kinakailangan hindi lamang upang magbigay ng isang maayos na hitsura sa radiator, kundi pati na rin upang maprotektahan ito mula sa kapaligiran.

Kung ang bahay ay may ordinaryong cast-iron accordion na mga baterya o mga lumang bakal na baterya, kailangan nilang ma-tinted nang pana-panahon. Ang pintura ay mabilis na nagiging dilaw, nagsisimulang gumuho, inilalantad ang metal at lumilikha ng lahat ng mga kondisyon para sa pagbuo ng mga sentro ng kaagnasan. Samakatuwid, ang pintura ay kailangang ma-update. Maaaring kailanganin din ito sa panahon ng pag-aayos - paano kung magpasya kang pintura ang mga baterya sa iba't ibang kulay at iakma ang mga ito sa iyong panloob na disenyo?

Anong pintura mga radiator ng pintura? Mayroong maraming mga uri ng mga pintura:

• water-dispersion - huwag maglabas ng hindi kasiya-siyang amoy at mabilis na matuyo;
• acrylic - amoy sila ng mga solvents at nagbibigay ng pagtakpan;
• alkyd - lumalaban matibay, nailalarawan sa pamamagitan ng mahabang pagpapatayo;
• langis - hindi ang pinaka-karapat-dapat na opsyon para sa pagpipinta ng mga baterya;
• heat-resistant silver - isang mahusay na pagpipilian para sa pagpipinta ng mga kagamitan sa pag-init;
• silicone aluminum - mahusay sa lahat ng aspeto, ngunit napakamahal;
• Ang mga de-latang automotive enamel ay isang makatwirang opsyon na lumalaban sa init.

Ang komposisyon ng pagpapakalat ng tubig para sa mga radiator ay ganap na ligtas, dahil ito ay natutunaw sa tubig.

Ang mga water-based na pintura ay mabuti dahil wala silang malakas na solvent na amoy, dahil ang kanilang base ay ordinaryong tubig. Ang mga ito ay mabilis na natutuyo at angkop para sa pagpipinta ng mga radiator. Sa ilang mga varieties may mga marka na nagpapahiwatig ng posibilidad ng pagpipinta ng mga heaters.

Hindi mo gusto ang mga matte na radiator at gusto mong lumiwanag ang mga ito? Pagkatapos ay inirerekumenda namin na ibaling mo ang iyong pansin sa mga modernong acrylic enamel. Nagbibigay sila ng mahusay na pagtakpan at may mahabang buhay ng serbisyo.

Ang kanilang kawalan ay ang amoy ng solvent, kaya ang mga lugar pagkatapos ng pagpipinta ay kailangang ma-ventilated.

Ang mga pinturang alkyd ay ang pinaka matibay. Ang mga ito ay lumalaban sa pag-load ng temperatura, mahusay na lumalaban sa abrasion, huwag baguhin ang kanilang kulay sa loob ng mahabang panahon. Ang ilan sa kanila ay nakatiis sa pag-init hanggang sa +150 degrees nang hindi nagiging dilaw sa loob ng maraming taon. Sa kabila ng mga halatang pakinabang, ang mga naturang pintura ay may isang kapansin-pansin na disbentaha - ang malakas na amoy ng solvent. Ito ay nagpapakita ng sarili hindi lamang sa yugto ng pagpipinta, kundi pati na rin kapag sinimulan ang sistema ng pag-init.

Napansin ng ilang mga mamimili na pagkatapos ng pagpapatayo, ang hindi kasiya-siyang amoy ay nawawala, ngunit lumilitaw na sa unang pagsisimula ng pag-init, nawawala pagkatapos ng 1-2 araw. Sa mga panahong ito, inirerekumenda na maingat na i-ventilate ang mga silid kung saan matatagpuan ang mga pininturahan na baterya.

Ang mga pintura ng langis ay hindi masyadong angkop para sa mga radiator ng pag-init, kaya halos hindi ito ginagamit kamakailan. Mayroon silang malakas na solvent na amoy, tuyo at dumikit sa napakatagal na panahon, at ang mga tina na ginamit sa kanila ay nagiging dilaw sa paglipas ng panahon. Bilang karagdagan, pagkatapos ng isang taon o dalawa, ang gayong pagpipinta ay magsisimulang mag-alis at mahulog, na inilalantad ang metal ng mga kagamitan sa pag-init. Hindi namin inirerekumenda ang paggamit ng pinturang ito para sa pagpipinta ng mga radiator ng pag-init.

Ang mga radiator na pininturahan ng pilak ay mukhang talagang kaakit-akit, ngunit ang pangunahing bagay dito ay ang ibabaw ng baterya ay kahit na, walang mga bumps at depressions, kung hindi man ang impression ay smeared.

Ang silver na lumalaban sa init ay isang mahusay na pagpipilian para sa pagpipinta ng mga baterya na pilak. Naglalaman ito ng barnis na lumalaban sa init at may pulbos na aluminyo. Mga bentahe ng Tserebrianka:

• lumalaban sa pag-init hanggang sa +200 degrees;
• hindi nagbabago ng kulay;
• halos hindi nababalat at hindi nalalagas.

Ang kawalan ay medyo malakas na amoy, kaya pagkatapos ng pagpipinta ng mga baterya, ang mga silid ay dapat na maaliwalas.

Ang mga pinturang silicone-aluminum ay may pinakamataas na pagtutol sa mataas na temperatura. Ang mga ito ay magkasya nang maayos sa anumang ibabaw, na bumubuo ng isang malakas at maaasahang koneksyon. Ang ibabaw ay makinis at plastik, ang pagpipinta ay hindi nababalat kahit na pagkatapos ng ilang taon ng operasyon. Ang kabayaran para sa gayong mahusay na pagganap ay mataas ang gastos - kailangan mong magbayad para sa mga pakinabang at tibay.

Ang mga autoenamel ay angkop din para sa pagpipinta ng mga radiator ng pag-init. Ang mga ito ay lumalaban sa mga temperatura hanggang sa + 80-100 degrees at bumubuo ng isang makintab na makintab na ibabaw na hindi nagbabago ng kulay sa ilalim ng impluwensya ng mga pag-load ng temperatura.