Ano ang pintura upang ipinta ang mga radiator

Order sa trabaho

Kung ang lumang patong ay pantay, nang walang pinsala, hindi hihigit sa tatlong mga layer, maaari mo lamang na lakarin ang buong ibabaw na may pinong butil na papel de liha. Lumilikha ito ng pinakamahusay na mga kondisyon para sa pagdirikit gamit ang isang bagong layer ng pintura. Pagkatapos ay pinupunasan namin ang lahat ng mga ibabaw gamit ang isang "degreaser" - purong gasolina o acetone. Naglilinis kami ng maraming beses, maingat. Ngayon ay maaari kang magpinta.

Nang matapos ang pag-alis ng lumang pintura, nililinis namin ang mga labi "sa metal". Maaari kang gumamit ng drill na may wire cord brush. Pagkatapos ay maingat naming degrease ang lahat, takpan ng isang panimulang aklat. Kung pinag-uusapan natin ang panimulang aklat, pagkatapos ay para sa mga sistema ng pag-init inirerekumenda na gumamit ng GF-021, at ito ay mas mahusay para sa mga kotse: ang proteksyon ay magiging mas maaasahan.Sa pangkalahatan, maaari mong gamitin ang anumang komposisyon para sa metal na may mga katangian ng anti-corrosion. Matapos matuyo ang panimulang aklat, ang baterya ay maaaring lagyan ng kulay.

Para sa isang mahusay na epekto, mahalagang ihanda ang radiator para sa pagpipinta.

Pangkalahatang-ideya ng mga pintura para sa mga tubo ng pagpainit at radiator - mga tip para sa pagpili

Kaagad pagkatapos ng pag-install o sa panahon ng operasyon, ang mga pangunahing bahagi ng sistema ng pag-init (mga baterya at tubo) ay nangangailangan ng karagdagang pagproseso - pagpipinta. Dahil sa mga partikular na kondisyon kung saan gumagana ang mga device (mataas na temperatura ng coolant), ang prosesong ito ay hindi kasing simple ng tila sa unang tingin. Para sa kadahilanang ito, ginagamit ang mga espesyal na pintura para sa mga radiator.

Ang ibig nilang sabihin ay isang suspensyon ng mineral o mga organikong kulay na sangkap (pigment) at mga binder - latex, drying oil, PVA emulsion. Para sa pagpipinta ng mga radiator at panloob na mga tubo ng pag-init, ginagamit ang mga espesyal na komposisyon na nakikilala sa pamamagitan ng pagtaas ng paglaban sa init, hindi nakakalason, at tibay. Bilang karagdagan, dapat nilang protektahan ang metal mula sa kaagnasan, madaling malinis mula sa alikabok at dumi, habang pinapanatili ang kulay.

Ano ang mga uri

Depende sa kung aling mga bahagi ang kinuha bilang batayan, ang pintura na lumalaban sa init para sa mga baterya ay ginawa sa 3 uri:

Binubuo ito ng mga resin, pigment at mga organikong sangkap, pati na rin ang mga dalubhasang modifier na nagpapataas ng mga katangian ng anti-corrosion, thermal stability (hanggang sa +100 ºС) at iba pa. Ang pinturang ito ay ginagamit sa paglalagay ng mga cast iron, steel at aluminum na baterya. Mabilis itong natutuyo, nagbibigay sa ibabaw ng makintab na kinang, lumalaban sa abrasion, at matibay.Dahil ang mga acrylic enamel ay naglalaman ng isang organikong solvent, ang kawalan ng ganitong uri ng pangkulay ay isang matalim na hindi kasiya-siyang amoy, ngunit ito ay nawawala sa paglipas ng panahon.

Mapanlinlang na metro na nakakatipid sa kuryente Magbabayad para sa sarili nito sa loob ng 2 buwan!

Ginawa batay sa pentaphthalic varnish at solvent (white spirit), kasama ang pagdaragdag ng mga pangkulay na pigment at filler sa anyo ng silicon oxide o marble chips. Angkop para sa pagpipinta ng mga radiator na gawa sa anumang metal. Lumalaban sa abrasion, madaling linisin, mabilis na matuyo.

Ginawa sa isang malawak na hanay ng mga kulay. Ang mga disadvantages ay kinabibilangan ng medyo mataas na presyo. Halimbawa, ang pintura para sa mga sistema ng pag-init ng Dufa Heizkorperlack sa isang 2.5 kg na pakete ay nagkakahalaga mula 1500 hanggang 1680 rubles. Gayundin, ang mga alkyd enamel ay kumukupas sa paglipas ng panahon, maaaring masakop ng maliliit na bitak, at sa unang 3-5 araw pagkatapos ng aplikasyon, naglalabas sila ng matalim, hindi kasiya-siyang amoy.

Ang water-based na radiator paint ay maaaring maglaman ng acrylate, latex o polyvinyl acetate dispersion bilang isang binder. Ginagamit ito para sa pangkulay ng anumang uri ng mga heating device at pipe.

Ang mga bentahe ng ganitong uri ng patong ay: ang kawalan ng matalim, hindi kanais-nais na amoy, thermal stability, pagkakapareho at lakas ng layer ng pangkulay, tibay. Marahil ang tanging disbentaha ay ang napakataas na gastos. Ang presyo ng pintura para sa Tikkurila Thermal heating pipe ay mula 2900 hanggang 3300 rubles bawat 2.5 kg na lata.

Bilang karagdagan sa mga nakalistang uri ng mga komposisyon ng pangkulay, ginagamit ang mga suspensyon na nakabatay sa langis, ngunit mas madalas. Ang mga ito ay angkop para sa mga radiator na gawa sa cast iron at steel pati na rin ang mga non-ferrous na metal.Halos walang amoy, lumalaban sa mataas na temperatura (hanggang sa +90 ° C), mabilis na pagkatuyo, gayunpaman, hindi kasing tibay ng mga compound ng acrylic o alkyd, bagaman hindi sila mas mababa sa kanila sa presyo. Halimbawa, ang kulay na pintura para sa Alpina Heizkorper cast iron radiators ay nagkakahalaga sa pagitan ng 1300–1450 rubles bawat 2.5 kg.

Mga uri ng mga pintura para sa mga radiator ng pag-init

Gumagawa ang mga tagagawa ng iba't ibang uri ng mga produktong pintura at barnis.

Ang mga sumusunod na tool ay angkop para sa pagproseso ng mga baterya:

• alkyd;
• acrylic;
• langis;
• pagpapakalat ng tubig;
• silicone.

Ang mga uri na ito ay naiiba sa mga katangian ng pagganap, mga pamamaraan ng aplikasyon.

Nakabatay sa langis

Ang mga lumang tool para sa panloob na trabaho ay bihirang ginagamit na ngayon. Ang mga pakinabang ng mga komposisyon na isinasaalang-alang ay kinabibilangan ng:

• pagkakaroon ng mga pagpipilian sa transparent at kulay;
• kadalian ng aplikasyon sa mga elemento ng metal;
• ang pagbuo ng isang pare-parehong matibay na layer;
• mababang gastos, kung ihahambing sa iba pang mga uri ng mga ahente ng pangkulay;
• ang posibilidad ng paggamit para sa paglalapat ng isang dekorasyon, kumplikadong mga pattern.

Ang mga disadvantages ay isang malakas na amoy, mahabang pagpapatayo ng bawat layer. Ang mga katangiang ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga oily solvents. Ang nasabing enamel ay hindi maaaring mailapat sa mga mainit na radiator.

Ang mga alkyd enamel na lumalaban sa init

Ang ganitong mga pintura, na ginawa gamit ang mga modernong teknolohiya, ay may mga sumusunod na positibong katangian:

• paglaban ng pandekorasyon na layer sa labis na temperatura (ang patong ay hindi pumutok kapag pinainit hanggang +120 ° C);
• nadagdagan ang lakas;
• homogeneity ng istraktura ng ahente sa panahon ng aplikasyon;
• insensitivity sa abrasion sa panahon ng normal na operasyon ng heating radiators;
• isang malawak na seleksyon ng mga shade, na tumutulong upang makahanap ng isang pagpipilian na nababagay sa pangkalahatang disenyo;
• pagpapanatili ng integridad ng layer sa loob ng 5-10 taon.

Ang mga alkyd enamel ay mayroon ding mga disadvantages. Ang masangsang na amoy ay nananatili sa loob ng isang linggo pagkatapos ng aplikasyon. Ang patong ay nagsisimula sa amoy kapag ang mga baterya ay napakainit. Ang ilang mga produkto ay kumukupas, nagbabago ng kanilang kulay. Ang bawat layer ay natutuyo nang hindi bababa sa 12 oras.

Ang isa sa mga pangunahing kawalan ng pintura ng alkyd ay isang masangsang na amoy,

na nagpapakita rin ng sarili kapag ang mga baterya ay napakainit.

Mga pinturang metal na silicone

Sa paggawa ng mga naturang produkto, ginagamit ang mga silicone resin, may tubig o organikong mga solvent. Ang mga positibong katangian ng mga produktong silicone ay kinabibilangan ng:

1. Panlaban sa init. Ang pantakip ay nagpapanatili ng anumang pagpupulong ng pag-load ng temperatura sa mga sistema ng pag-init.
2. Dali ng aplikasyon. Kapag gumagamit ng silicone enamel, hindi kinakailangan na maingat na ihanda ang base ng metal.
3. Paglaban sa abrasion. Ang pandekorasyon na layer ay hindi nasira ng mekanikal na stress.

Mga enamel na batay sa acrylic

Ang ganitong mga pintura:

1. Wala silang malakas na amoy. Ang mga ito ay angkop na angkop para sa paggamit ng tirahan.
2. Mabilis na matuyo. Ito ay dahil sa madalas na paggamit ng mga acrylic enamel sa pang-araw-araw na buhay.
3. Lumalaban sa kahalumigmigan.
4. Pantay na inilapat sa ibabaw, mahusay na takpan ang base ng metal.
5. Ligtas para sa mga tao. Hindi naglalaman ng mga nakakalason na solvent.
6. Panatilihin ang mga katangian kapag pinainit. Ang patong ay hindi nagiging dilaw kapag tumaas ang temperatura, hindi pumutok.
7. Pinagsasama sa anumang mga kulay. Dahil sa posibilidad na makakuha ng malawak na hanay ng mga kulay, ang pintura ay ginagamit para sa dekorasyon.

Ang kawalan ay ang mataas na gastos.Gayunpaman, nababawasan ito ng mahusay na pagganap ng tool.

Mga formulation ng pulbos

Ang teknolohiya ay nagsasangkot ng paggamit ng isang pulbos na natutunaw at nakadikit sa base kapag pinainit. Ang mga pintura ng pulbos ay nahahati sa mga sumusunod na uri:

• epoxy;
• polyester;
• polyacrylate;
• photochemical;
• thermoplastic.

Ligtas ang enamel kapag ginamit ayon sa direksyon.

Ang mga produktong ito ay hindi inilaan para sa paggamit ng tirahan. Kapag pinainit, sila ay may kakayahang maglabas ng mga sangkap na mapanganib sa kalusugan ng tao.

Matte at makintab na mga formulation

Kapag pumipili ng pintura, kailangan mong isaalang-alang ang texture ng tapos na patong. Ito ay may makintab o matte. Ang unang uri ay nagha-highlight sa lahat ng mga depekto sa ibabaw. Para sa pagpipinta ng mga baterya ng cast iron, mas mahusay na pumili ng mga pagpipilian sa matte. Ang haluang metal ay may magaspang na istraktura na lalabas nang husto pagkatapos ng patong na may makintab na pintura. Para sa pagproseso ng mga radiator ng bimetallic, angkop ang isang makintab na komposisyon.

Batay sa tubig

Ang ganitong pintura ay itinuturing na pinakamahusay na pagpipilian para sa panloob na trabaho. Ito ay naiiba sa iba pang paraan sa mga sumusunod na tampok:

• kakulangan ng amoy;
• kaligtasan para sa mga tao at kalikasan (ginawa ang enamel batay sa simpleng tubig, ang mga dispersed filler ay hindi rin itinuturing na nakakapinsala);
• mabilis na pagpapatayo (bawat layer ay nagtatakda sa loob ng 2-3 oras);
• kadalian ng aplikasyon, pagkakapareho ng pamamahagi;
• mga katangian ng water-repellent (na may madalang na paghuhugas ng mga baterya, ang layer ay nananatili sa loob ng 3-4 na taon);
• ang kakayahang magamit sa anumang silid, kabilang ang mga bata at silid-tulugan.

Mga uri ng komposisyon para sa pangkulay ng baterya

Kapag nagpinta ng baterya, una sa lahat, kailangan mong bigyang-pansin ang teknikal na bahagi ng pangulay.Ngunit ang aesthetics ay may mahalagang papel din.

Mga kalamangan ng acrylic dyes

Ang mga acrylic na pintura, na kabilang sa pangkat ng mga water-based na tina, ay nagbibigay-daan sa pagpatay ng dalawang ibon gamit ang isang bato. Ang kanilang walang alinlangan na kalamangan ay hindi sila naglalabas ng mga nakakapinsalang sangkap, walang amoy, at ligtas para sa mga tao.

Mabilis silang natuyo (mga 30 minuto sa temperatura na 18-23 degrees), may mga katangian ng water-repellent, bumubuo ng napakatibay na patong na lumalaban sa mekanikal na stress.

Ang mga teknikal at aesthetic na katangian ng acrylic dyes ay mahusay para sa mga kagamitan sa pag-init

At, marahil, ang pinakamahalaga, perpektong nilalabanan nila ang mataas na temperatura, pinapanatili ang kanilang mga katangian at hindi binabago ang kanilang orihinal na hitsura sa loob ng pito hanggang walong taon.

Sa panahong ito, hindi sila makakakuha ng dilaw na tint, hindi pumutok o mag-alis. Ang ratio ng kaputian ng acrylic dye ay 96%, ang kulay ay napaka-makatas at maliwanag, at ang ibabaw ay mukhang isang plastic coating na may bahagyang ningning.

Mga tampok ng mga alkyd compound

Ang mga pinturang alkyd ay lubos na lumalaban sa init at angkop din para sa pagpipinta ng baterya. Ang mga ito ay higit na mataas sa lakas sa mga compound ng acrylic, may mga katangian ng anti-corrosion, magkasya nang maayos sa ibabaw, na bumubuo ng isang makinis at magandang patong.

Gayunpaman, hindi sila kasing ligtas ng mga pinturang nakabatay sa tubig. Ang solvent, na bahagi ng kanilang komposisyon, ay nagdudulot ng hindi kasiya-siyang amoy na nananatili sa silid nang hindi bababa sa isang araw.

Ang mga pintura ay mabagal na natuyo, at ang isang tiyak na amoy ay maaaring magpatuloy kahit na pagkatapos ng pagpapatayo.Ang mga alkyd dyes ay maaari lamang gamitin sa isang lugar na may mahusay na bentilasyon, at ipinapayong iwanan ito nang buo hanggang ang amoy ay ganap na nalatag.

Kapag nagtatrabaho sa mga alkyd compound, dapat gawin ang pag-iingat at ang silid ay lubusang maaliwalas.

Ang isa pang makabuluhang disbentaha ay ang mga pintura ay nagpapanatili ng kanilang kulay sa medyo maikling panahon at nagsisimulang maging dilaw sa paglipas ng panahon. Kung nagpasya ka pa ring ipinta ang baterya gamit ang alkyd na pintura, pagkatapos ay mas mahusay na pumili ng isang komposisyon na bumubuo ng isang makintab na tapusin.

Sa kasong ito, ang panahon kung saan ang radiator ay mananatiling puti ay nadagdagan ng halos 20%, kung ihahambing sa matte at semi-matt na mga pintura.

Iba pang mga uri ng pintura para sa mga kagamitan sa pag-init

Para sa mga radiator ng pagpipinta, ang mga pintura batay sa aluminyo at silicate resin ay angkop, na bumubuo ng isang siksik at nababanat na layer sa ibabaw, kung saan ang mga bitak ay hindi lumilitaw kahit na may mga pagbabago sa temperatura.

Ang mga silicate na pintura ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na pagdirikit at hindi nangangailangan ng paunang pag-priming ng ibabaw; idinisenyo ang mga ito upang gumana sa napakataas na temperatura. Ang kanilang kawalan ay isang malakas na hindi kanais-nais na amoy.

Ang isa pang uri ng pintura na dapat itigil ay ang mga pintura ng martilyo, na isang uri ng mga komposisyon ng alkyd. Bumubuo sila ng medyo kawili-wili, ngunit napaka tiyak na patong. Pagkatapos ng kanilang aplikasyon, ang ibabaw ay hindi makinis, ngunit parang pinalo ng martilyo (kaya ang pangalan) o may epekto ng paghabol.

Ang pintura ng martilyo ay perpektong nagtatago ng lahat ng mga iregularidad ng cast-iron radiator - isang ari-arian na lubhang kapaki-pakinabang para sa mga may-ari ng mga bahay na may lumang sistema ng pag-init

Ang isang makabuluhang bentahe ng mga tina ng martilyo ay ang heterogenous na texture ay gagawing hindi nakikita ang iba't ibang pagkamagaspang, iregularidad at iba pang maliliit na depekto sa mga radiator.

Ang ari-arian na ito ay lalong mahalaga pagdating sa pagpipinta ng mga lumang cast-iron na baterya ng panahon ng Sobyet, ang magaspang na ibabaw nito ay ganap na nakatago sa likod ng orihinal na patong.

Kadalasan, ang pilak na pintura ay ginagamit upang magpinta ng mga radiator, na pinaghalong barnisan at aluminyo na pulbos. Ito ay napakahusay na lumalaban sa mataas na temperatura at maaaring ilapat sa parehong panimulang aklat at lumang pintura. Gayunpaman, ang pintura ay may patuloy na amoy, kaya ang silid ay dapat na maayos na maaliwalas sa panahon at pagkatapos ng aplikasyon nito.

Maaaring mabili ang pilak na handa nang ilapat. Maaari mong ihanda ang komposisyon sa iyong sarili sa pamamagitan ng paghahalo ng dalawang bahagi ng aluminum powder na may limang bahagi ng barnisan

Ang aluminyo pulbos ay isang sangkap na sumasabog. Ang proseso ng pagluluto sa sarili ay medyo mapanganib. Hindi ka dapat gumamit dito kung ang bahay ay may mga nasusunog na istruktura, at higit pa sa maliliit na bata.

Mga uri ng pintura

Anong pintura ang ipinta ng mga radiator? Napakaswerte mo kung mayroon kang modernong mga radiator na pinahiran ng pulbos sa iyong pagtatapon - ito ay tumatagal ng mga dekada nang walang pagbabalat at halos hindi nagbabago ang kulay nito. Ang nasabing pintura ay sumasaklaw sa aluminum, bimetallic at steel radiators ng iba't ibang disenyo. Upang magbigay ng espesyal na lakas, ang pangkulay ay sumasailalim sa mga pamamaraan upang gawin itong mas matibay at matibay. Ang pinakamahabang buhay ng serbisyo ay nailalarawan sa pamamagitan ng multi-stage na pagpipinta.

Ang pagpipinta ng mga baterya ay kinakailangan hindi lamang upang magbigay ng isang maayos na hitsura sa radiator, kundi pati na rin upang maprotektahan ito mula sa kapaligiran.

Kung ang bahay ay may ordinaryong cast-iron accordion na mga baterya o mga lumang bakal na baterya, kailangan nilang ma-tinted nang pana-panahon. Ang pintura ay mabilis na nagiging dilaw, nagsisimulang gumuho, inilalantad ang metal at lumilikha ng lahat ng mga kondisyon para sa pagbuo ng mga sentro ng kaagnasan. Samakatuwid, ang pintura ay kailangang ma-update. Maaaring kailanganin din ito sa panahon ng pag-aayos - paano kung magpasya kang pintura ang mga baterya sa iba't ibang kulay at iakma ang mga ito sa iyong panloob na disenyo?

Anong pintura ang ipinta ng mga radiator? Mayroong maraming mga uri ng mga pintura:

• water-dispersion - huwag maglabas ng hindi kasiya-siyang amoy at mabilis na matuyo;
• acrylic - amoy sila ng mga solvents at nagbibigay ng pagtakpan;
• alkyd - lumalaban matibay, nailalarawan sa pamamagitan ng mahabang pagpapatayo;
• langis - hindi ang pinaka-karapat-dapat na opsyon para sa pagpipinta ng mga baterya;
• heat-resistant silver - isang mahusay na pagpipilian para sa pagpipinta ng mga kagamitan sa pag-init;
• silicone aluminum - mahusay sa lahat ng aspeto, ngunit napakamahal;
• Ang mga de-latang automotive enamel ay isang makatwirang opsyon na lumalaban sa init.

Ang komposisyon ng pagpapakalat ng tubig para sa mga radiator ay ganap na ligtas, dahil ito ay natutunaw sa tubig.

Ang mga water-based na pintura ay mabuti dahil wala silang malakas na solvent na amoy, dahil ang kanilang base ay ordinaryong tubig. Ang mga ito ay mabilis na natutuyo at angkop para sa pagpipinta ng mga radiator. Sa ilang mga varieties may mga marka na nagpapahiwatig ng posibilidad ng pagpipinta ng mga heaters.

Hindi mo gusto ang mga matte na radiator at gusto mong lumiwanag ang mga ito? Pagkatapos ay inirerekumenda namin na ibaling mo ang iyong pansin sa mga modernong acrylic enamel.Nagbibigay sila ng mahusay na pagtakpan at may mahabang buhay ng serbisyo.

Ang kanilang kawalan ay ang amoy ng solvent, kaya ang mga lugar pagkatapos ng pagpipinta ay kailangang ma-ventilated.

Ang mga pinturang alkyd ay ang pinaka matibay. Ang mga ito ay lumalaban sa pag-load ng temperatura, mahusay na lumalaban sa abrasion, huwag baguhin ang kanilang kulay sa loob ng mahabang panahon. Ang ilan sa kanila ay nakatiis sa pag-init hanggang sa +150 degrees nang hindi nagiging dilaw sa loob ng maraming taon. Sa kabila ng mga halatang pakinabang, ang mga naturang pintura ay may isang kapansin-pansin na disbentaha - ang malakas na amoy ng solvent. Ito ay nagpapakita ng sarili hindi lamang sa yugto ng pagpipinta, kundi pati na rin kapag sinimulan ang sistema ng pag-init.

Napansin ng ilang mga mamimili na pagkatapos ng pagpapatayo, ang hindi kasiya-siyang amoy ay nawawala, ngunit lumilitaw na sa unang pagsisimula ng pag-init, nawawala pagkatapos ng 1-2 araw. Sa mga panahong ito, inirerekumenda na maingat na i-ventilate ang mga silid kung saan matatagpuan ang mga pininturahan na baterya.

Ang mga pintura ng langis ay hindi masyadong angkop para sa mga radiator ng pag-init, kaya halos hindi ito ginagamit kamakailan. Mayroon silang malakas na solvent na amoy, tuyo at dumikit sa napakatagal na panahon, at ang mga tina na ginamit sa kanila ay nagiging dilaw sa paglipas ng panahon. Bilang karagdagan, pagkatapos ng isang taon o dalawa, ang gayong pagpipinta ay magsisimulang mag-alis at mahulog, na inilalantad ang metal ng mga kagamitan sa pag-init. Hindi namin inirerekumenda ang paggamit ng pinturang ito para sa pagpipinta ng mga radiator ng pag-init.

Ang mga radiator na pininturahan ng pilak ay mukhang talagang kaakit-akit, ngunit ang pangunahing bagay dito ay ang ibabaw ng baterya ay kahit na, walang mga bumps at depressions, kung hindi man ang impression ay smeared.

Ang silver na lumalaban sa init ay isang mahusay na pagpipilian para sa pagpipinta ng mga baterya na pilak. Naglalaman ito ng barnis na lumalaban sa init at may pulbos na aluminyo. Mga bentahe ng Tserebrianka:

• lumalaban sa pag-init hanggang sa +200 degrees;
• hindi nagbabago ng kulay;
• halos hindi nababalat at hindi nalalagas.

Ang kawalan ay medyo malakas na amoy, kaya pagkatapos ng pagpipinta ng mga baterya, ang mga silid ay dapat na maaliwalas.

Ang mga pinturang silicone-aluminum ay may pinakamataas na pagtutol sa mataas na temperatura. Ang mga ito ay magkasya nang maayos sa anumang ibabaw, na bumubuo ng isang malakas at maaasahang koneksyon. Ang ibabaw ay makinis at plastik, ang pagpipinta ay hindi nababalat kahit na pagkatapos ng ilang taon ng operasyon. Ang kabayaran para sa gayong mahusay na pagganap ay mataas ang gastos - kailangan mong magbayad para sa mga pakinabang at tibay.

Ang mga autoenamel ay angkop din para sa pagpipinta ng mga radiator ng pag-init. Ang mga ito ay lumalaban sa mga temperatura hanggang sa + 80-100 degrees at bumubuo ng isang makintab na makintab na ibabaw na hindi nagbabago ng kulay sa ilalim ng impluwensya ng mga pag-load ng temperatura.

Mga uri ng pintura

Anong pintura ang ipinta ng mga radiator? Napakaswerte mo kung mayroon kang modernong mga radiator na pinahiran ng pulbos sa iyong pagtatapon - ito ay tumatagal ng mga dekada nang walang pagbabalat at halos hindi nagbabago ang kulay nito. Ang nasabing pintura ay sumasaklaw sa aluminum, bimetallic at steel radiators ng iba't ibang disenyo. Upang magbigay ng espesyal na lakas, ang pangkulay ay sumasailalim sa mga pamamaraan upang gawin itong mas matibay at matibay. Ang pinakamahabang buhay ng serbisyo ay nailalarawan sa pamamagitan ng multi-stage na pagpipinta.

Ang pagpipinta ng mga baterya ay kinakailangan hindi lamang upang magbigay ng isang maayos na hitsura sa radiator, kundi pati na rin upang maprotektahan ito mula sa kapaligiran.

Kung ang bahay ay may ordinaryong cast-iron accordion na mga baterya o mga lumang bakal na baterya, kailangan nilang ma-tinted nang pana-panahon. Ang pintura ay mabilis na nagiging dilaw, nagsisimulang gumuho, inilalantad ang metal at lumilikha ng lahat ng mga kondisyon para sa pagbuo ng mga sentro ng kaagnasan. Samakatuwid, ang pintura ay kailangang ma-update.Maaaring kailanganin din ito sa panahon ng pag-aayos - paano kung magpasya kang pintura ang mga baterya sa iba't ibang kulay at iakma ang mga ito sa iyong panloob na disenyo?

Anong pintura ang ipinta ng mga radiator? Mayroong maraming mga uri ng mga pintura:

• water-dispersion - huwag maglabas ng hindi kasiya-siyang amoy at mabilis na matuyo;
• acrylic - amoy sila ng mga solvents at nagbibigay ng pagtakpan;
• alkyd - lumalaban matibay, nailalarawan sa pamamagitan ng mahabang pagpapatayo;
• langis - hindi ang pinaka-karapat-dapat na opsyon para sa pagpipinta ng mga baterya;
• heat-resistant silver - isang mahusay na pagpipilian para sa pagpipinta ng mga kagamitan sa pag-init;
• silicone aluminum - mahusay sa lahat ng aspeto, ngunit napakamahal;
• Ang mga de-latang automotive enamel ay isang makatwirang opsyon na lumalaban sa init.

Ang komposisyon ng pagpapakalat ng tubig para sa mga radiator ay ganap na ligtas, dahil ito ay natutunaw sa tubig.

Ang mga water-based na pintura ay mabuti dahil wala silang malakas na solvent na amoy, dahil ang kanilang base ay ordinaryong tubig. Ang mga ito ay mabilis na natutuyo at angkop para sa pagpipinta ng mga radiator. Sa ilang mga varieties may mga marka na nagpapahiwatig ng posibilidad ng pagpipinta ng mga heaters.

Hindi mo gusto ang mga matte na radiator at gusto mong lumiwanag ang mga ito? Pagkatapos ay inirerekumenda namin na ibaling mo ang iyong pansin sa mga modernong acrylic enamel. Nagbibigay sila ng mahusay na pagtakpan at may mahabang buhay ng serbisyo.

Ang kanilang kawalan ay ang amoy ng solvent, kaya ang mga lugar pagkatapos ng pagpipinta ay kailangang ma-ventilated.

Ang mga pinturang alkyd ay ang pinaka matibay. Ang mga ito ay lumalaban sa pag-load ng temperatura, mahusay na lumalaban sa abrasion, huwag baguhin ang kanilang kulay sa loob ng mahabang panahon. Ang ilan sa kanila ay nakatiis sa pag-init hanggang sa +150 degrees nang hindi nagiging dilaw sa loob ng maraming taon.Sa kabila ng mga halatang pakinabang, ang mga naturang pintura ay may isang kapansin-pansin na disbentaha - ang malakas na amoy ng solvent. Ito ay nagpapakita ng sarili hindi lamang sa yugto ng pagpipinta, kundi pati na rin kapag sinimulan ang sistema ng pag-init.

Napansin ng ilang mga mamimili na pagkatapos ng pagpapatayo, ang hindi kasiya-siyang amoy ay nawawala, ngunit lumilitaw na sa unang pagsisimula ng pag-init, nawawala pagkatapos ng 1-2 araw. Sa mga panahong ito, inirerekumenda na maingat na i-ventilate ang mga silid kung saan matatagpuan ang mga pininturahan na baterya.

Ang mga pintura ng langis ay hindi masyadong angkop para sa mga radiator ng pag-init, kaya halos hindi ito ginagamit kamakailan. Mayroon silang malakas na solvent na amoy, tuyo at dumikit sa napakatagal na panahon, at ang mga tina na ginamit sa kanila ay nagiging dilaw sa paglipas ng panahon. Bilang karagdagan, pagkatapos ng isang taon o dalawa, ang gayong pagpipinta ay magsisimulang mag-alis at mahulog, na inilalantad ang metal ng mga kagamitan sa pag-init. Hindi namin inirerekumenda ang paggamit ng pinturang ito para sa pagpipinta ng mga radiator ng pag-init.

Ang mga radiator na pininturahan ng pilak ay mukhang talagang kaakit-akit, ngunit ang pangunahing bagay dito ay ang ibabaw ng baterya ay kahit na, walang mga bumps at depressions, kung hindi man ang impression ay smeared.

Ang silver na lumalaban sa init ay isang mahusay na pagpipilian para sa pagpipinta ng mga baterya na pilak. Naglalaman ito ng barnis na lumalaban sa init at may pulbos na aluminyo. Mga bentahe ng Tserebrianka:

• lumalaban sa pag-init hanggang sa +200 degrees;
• hindi nagbabago ng kulay;
• halos hindi nababalat at hindi nalalagas.

Ang kawalan ay medyo malakas na amoy, kaya pagkatapos ng pagpipinta ng mga baterya, ang mga silid ay dapat na maaliwalas.

Ang mga pinturang silicone-aluminum ay may pinakamataas na pagtutol sa mataas na temperatura. Ang mga ito ay magkasya nang maayos sa anumang ibabaw, na bumubuo ng isang malakas at maaasahang koneksyon.Ang ibabaw ay makinis at plastik, ang pagpipinta ay hindi nababalat kahit na pagkatapos ng ilang taon ng operasyon. Ang kabayaran para sa gayong mahusay na pagganap ay mataas ang gastos - kailangan mong magbayad para sa mga pakinabang at tibay.

Ang mga autoenamel ay angkop din para sa pagpipinta ng mga radiator ng pag-init. Ang mga ito ay lumalaban sa mga temperatura hanggang sa + 80-100 degrees at bumubuo ng isang makintab na makintab na ibabaw na hindi nagbabago ng kulay sa ilalim ng impluwensya ng mga pag-load ng temperatura.

Pagpili ng pintura: ano at bakit

Kapag pumipili ng pintura, bigyang-pansin ang label: dapat mayroong pariralang "pintura para sa mga radiator ng pag-init". Minsan ito ay nakasulat sa malaking print, minsan sa maliit na print sa seksyong "saklaw". Kung walang ganoong parirala, mas mahusay na iwasan ang pagbili

Kung walang ganoong parirala, mas mahusay na iwasan ang pagbili.

At isa pang bagay: dapat ipahiwatig ang tagagawa. Ang ilang mga manggagawa ay halos isa-isang kinokopya ang disenyo ng mga kilalang kumpanya. Ngunit, siyempre, "nakalimutan" nilang isulat ang pangalan ng kumpanya. Kung ang tagagawa ay hindi tinukoy, mas mahusay na huwag bumili ng pintura. Kung hindi, nanganganib kang makakuha ng napaka-persistent na amoy na tumatagal ng ilang linggo. Ang ilan, pagkatapos ng gayong pangkulay, ay naligtas ng isang hugasan, na hindi rin amoy rosas. Inalis nila ang mga bagong inilapat na layer, at pagkatapos lamang na nawala ang amoy.

Matte o makintab

Aling pintura ang mas mahusay para sa mga radiator: makintab o matte? Mayroong dalawang panig dito. Sa isang banda, kapag nagpinta ng isang hindi perpektong ibabaw na may makintab na pintura (halimbawa, isang cast-iron radiator), ang lahat ng mga bahid ay "gumapang". Sa isang maliwanag na ningning, nagiging kapansin-pansin ang mga ito. Kung gumamit ka ng matte, ang hitsura ay nagiging mas mahusay.

Sa isang perpektong ibabaw, mas mahusay na gumamit ng makintab o semi-gloss na mga pintura - hindi sila nagiging kulay abo sa paglipas ng panahon

Ngunit ang matte enamels ay nagiging kulay abo. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang ibabaw ay bahagyang buhaghag (dahil sa dullness ng patong), at ang mga pores ay barado ng alikabok. Samakatuwid, para sa mga radiator, kadalasang inirerekomenda na kumuha ng makintab o semi-gloss na pintura.

Kulayan para sa mga radiator ng cast iron

Kung magpinta ka cast iron radiators uri ng MS-140 makintab na enamel, ang lahat ng mga iregularidad sa ibabaw ay nakikita: ang gloss ay nagpapaganda pa sa mga ito. Kung kukuha ka ng matte, ito ay magiging kulay abo. Dead end? At dito ay hindi. Mayroong ilang mga pagpipilian para sa paglutas ng problema. Piliin ang pinaka-angkop:

• Kulayan ng may kulay na pintura. Sa pangkalahatan, sa mga tuntunin ng disenyo, ang mga puting radiator ay maganda lamang sa puti o napakagaan na mga dingding. Sa lahat ng iba pang mga kaso, inirerekomenda ang mga ito na tinted upang tumugma sa mga dingding (o isang pares ng mga tono na mas magaan / mas madidilim). Kaya, kung wala kang mga puting dingding, maaari mong ipinta ang cast-iron radiator na may kulay na matte na pintura, at huwag matakot na ito ay magiging kulay abo sa paglipas ng panahon. Bilang isang opsyon, isaalang-alang ang paggamit ng martilyo na pintura (tingnan sa ibaba): walang mga depekto na makikita dahil sa resultang pattern. Basahin ang tungkol sa mga rekomendasyon ng mga dekorador para sa dekorasyon ng mga radiator dito.
• Kung kailangan mo pa rin ng puting pintura, maaari kang magpinta ng matte, ngunit tanggapin ang katotohanan na sa loob ng ilang taon ay kailangan mong magpinta muli.
• Ang isa pang paraan ay upang i-even out ang pinaka-kapansin-pansin na mga hukay na may masilya. Epoxy o polyester automotive putties ay ginagamit para dito. Ang mga ito ay inilapat sa nalinis, degreased at primed metal. Pagkatapos ng pagpapatayo, nililinis sila ng papel de liha, ang ibabaw ay mahusay na nalinis ng alikabok na may tuyo, malinis na tela, at pagkatapos ay pininturahan. Sa kasong ito, ang cast iron ay magiging maganda kahit na may gloss o semi-gloss. Ang oras, gayunpaman, ang naturang pagproseso ay aabutin nang disente: isang maingat na gawain. Ngunit sulit ang resulta.

Ngayon ang pintura para sa mga baterya ng cast iron ay hindi magiging problema para sa iyo - piliin kung ano ang pinakagusto mo.

Ang pintura para sa isang cast iron na baterya ay isang mahirap na pagpipilian

Paglalagay ng pintura sa aluminum radiators

Ang pangangailangan na magpinta ng mga kagamitan sa pag-init ng aluminyo ay napakabihirang, ngunit mahalagang malaman at maunawaan kung paano pintura ang radiator mula sa aluminyo. Ang katotohanan ay ang pagpipinta ng mga radiator ay isinasagawa ng mga propesyonal na manggagawa sa isa sa mga yugto ng paggawa, gamit ang isang espesyal na pintura ng pulbos.

Sa bahay, ang gayong mataas na kalidad na resulta ay halos imposibleng makamit. Bilang karagdagan, ang paglamlam sa bahay ay maaaring magpawalang-bisa sa warranty ng tagagawa.

Gayunpaman, sa panahon ng transportasyon o sa panahon ng pag-install ng mga kagamitan sa pag-init ng aluminyo, maaaring lumitaw ang mga maliliit na bitak o chips, dahil sa kung saan ang hitsura ng radiator ay nawawala ang pagiging kaakit-akit nito. Sa kasong ito, inirerekumenda na gumamit ng autoenamel. Ang pagpapatayo ng komposisyon ng pangkulay na ito ay nangyayari nang mabilis, sa temperatura ng ibabaw na 130 degrees isang layer ng pintura ay dries sa loob ng 20 minuto. Kapag nagtatrabaho sa enamel ng kotse, inirerekumenda na gumamit ng personal na kagamitan sa proteksiyon, habang ang mga bintana ay dapat na bukas. Upang makakuha ng isang mataas na kalidad na resulta kapag nagpapasya kung paano maayos na pintura ang baterya, ang sprayer ay pinananatili sa layo na mga 30 cm mula sa ibabaw upang tratuhin. Hindi inirerekumenda na panatilihin ang jet sa isang lugar, dahil maaaring magkaroon ng mga mantsa.