Pag-convert ng kilowatts sa lakas-kabayo: kung gaano karaming HP sa isang kW + mga prinsipyo at pamamaraan ng pagkalkula

Paano sinusukat ang lakas ng makina?

Sa pagsasagawa, ang mga watt / kilowatts ay madalas na ginagamit, at ang mga kabayo ay ginagamit sa isang lugar lamang - pagkalkula ng kapangyarihan ng isang makina ng sasakyan. Ang bagay ay sa Russia halos lahat ng mga may-ari ng kotse ay kinakailangang magbayad ng buwis sa transportasyon, at ang laki nito ay direktang nakasalalay sa bilang ng mga "kabayo" ng makina.

Isaalang-alang kung kailan mo kailangang gamitin ito o ang kabayong iyon para sa mga kalkulasyon:

• Sukatan - ay ang pangunahing mga yunit ng pagsukat ng kapangyarihan ng engine, dahil sa pagsasanay ang mga ito ay madalas na ginagamit.
• English - ginagamit upang kalkulahin ang kapangyarihan ng mga kotse na ginawa sa ilang mga pabrika ng British, American, Canadian, Australian at New Zealand.
• Electric - kailangan upang kalkulahin ang kapangyarihan ng isang kotse na may electric at pinagsamang makina.

Mga instrumento para sa pagsukat ng lakas ng makina

Para sa pagkalkula, ginagamit ang isang espesyal na aparato na tinatawag na dynamometer, na direktang konektado sa makina ng kotse. Upang matukoy ang lakas ng makina, ang kotse ay inilalagay sa isang espesyal na platform, at pagkatapos ay isang idle acceleration ng engine ay ginanap gamit ang isang konektadong dynamometer. Batay sa pagsukat ng ilang teknikal na tagapagpahiwatig (pagpabilis, bilis ng pagbilis, katatagan ng trabaho, at iba pa), sa panahon ng acceleration, tinutukoy ng dynamometer ang kabuuang kapangyarihan, at ang mga resulta ay ipinapakita sa isang digital o analog na screen.

Isaalang-alang kung paano naiiba ang mga ito at alin sa mga tagapagpahiwatig na ito ang mas maaasahan:

• Gross power - ang tagapagpahiwatig na ito ay sinusukat kapag pinabilis ang isang "hubad" na kotse (iyon ay, walang silencer, pangalawang shock absorbers at iba pang mga pantulong na bahagi).
• Net power - ang tagapagpahiwatig na ito ay sinusukat kapag pinabilis ang isang "na-load" na kotse, na isinasaalang-alang ang lahat ng mga kinakailangang detalye na kinakailangan para sa isang komportableng biyahe.

Pakitandaan na kapag tinutukoy ang buwis sa transportasyon, kinakailangan upang matukoy ang "na-load" na netong kapasidad. Ang bagay ay ang kabuuang lakas ay karaniwang 10-20% na mas mataas kaysa sa net indicator (pagkatapos ng lahat, ang kotse ay hindi kailangang "pabilisin" ang mga karagdagang mahahalagang detalye sa kasong ito).Ang trick na ito ay kadalasang ginagamit ng mga walang prinsipyong manufacturer at marketer na gustong ilagay ang kanilang sasakyan sa mas magandang liwanag, kung ano ang kailangan mong tandaan kapag kumukuha ng mga sukat.

Ang trick na ito ay kadalasang ginagamit ng mga walang prinsipyong tagagawa at marketer na gustong ilagay ang kanilang sasakyan sa mas magandang liwanag, na dapat tandaan kapag kumukuha ng mga sukat.

Ano ang horsepower

Ang yunit ng LS ay naimbento ni James Watt sa pagtatapos ng ika-18 siglo. Ipinapalagay na ang pangalang ito ay dahil sa katotohanan na nais ni Watt na patunayan ang kalamangan ng kanyang mga makina ng singaw sa mas tradisyonal na paggawa ng draft - sa mga kabayo. Sinasabi ng sikat na alamat na pagkatapos na maitayo ang mga unang prototype, ang isa sa mga steam engine ay binili ng isang lokal na brewer na nangangailangan ng makina upang magpatakbo ng isang water pump. Sa panahon ng pagsubok, inihambing ng brewer ang steam engine sa kanyang pinakamalakas na kabayo - at lumabas na ang kabayo ay 1.38 beses na mas mahina kaysa sa steam engine (at ang 1 kilowatt ay eksaktong 1.38 hp).

Ano ang kilowatts

Sa simula ng ika-19 na siglo, nagsimulang gamitin ang lakas-kabayo upang tukuyin ang kapangyarihan na maaaring gawin ng isang malakas na kabayo sa limitasyon. Gayunpaman, ang ilang mga inhinyero at siyentipiko ay nagsimulang gumamit ng hindi abstract na mga kabayo bilang isang panimulang punto, ngunit medyo tiyak na unang Watt fixed-power machine. Ang kasanayang ito ay tumagal sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, nang ang mga watts ay kinilala bilang ang yunit ng kapangyarihan. Gayunpaman, hindi lahat ng estado ay nakilala ang mga bagong yunit, kaya ngayon ang lakas-kabayo ay ginagamit pa rin bilang isang pantulong o pangunahing yunit ng kapangyarihan.

Rating ng kapangyarihan - watt

Ang pagtatalaga ng lakas-kabayo sa iba't ibang wika ay iba, halimbawa:

• l. Sa. - sa Russian;
• hp - sa Ingles;
• PS - sa Aleman;
• Ang CV ay nasa French.

Ang Power P, bilang unit ng system, sa SI ay sinusukat sa watts (W, W). Ito ay 1 joule (J) ng trabaho na maaaring gawin sa loob ng 1 segundo.

Ang mga de-koryenteng makina, thermal appliances, kasalukuyang at boltahe na pinagmumulan ay itinalagang P sa kilowatts (kW, kw). Dahil ang watt ay isang maliit na dami, ang maramihang halaga nito na 1 * 103 ay ginagamit. Ang panukalang ito ay ipinakilala sa pagtatalaga bilang parangal sa parehong James Watt. Sinusukat nito ang parehong kapangyarihan na inihatid ng pinagmumulan ng enerhiya at ang kapangyarihan na natupok ng mga mamimili. Ang huli ay tinatawag ding pagkonsumo ng kuryente. Ang mga halaga nito ay inilalapat sa mga kaso ng mga appliances at mga gamit sa bahay.

Upang makalkula ang dami ng enerhiya na kinakailangan upang matiyak ang pagpapatakbo ng lahat ng mga aparato na kasama sa 220 V network, kailangan mong magdagdag ng lahat ng konsumo ng kuryente.

Formula para sa pagtukoy ng kuryente:

P = I*U

saan:

• P ay kapangyarihan, W;
• I – kasalukuyang, A;
• U - boltahe, V.

Ang formula na ito para sa pagtukoy ng kapangyarihan ay tama para sa direktang kasalukuyang. Kapag kinakalkula para sa alternating current, ang mga halaga ng cosϕ ay isinasaalang-alang, na halos nasa saklaw mula 0.5 hanggang 0.7. Ito ang phase shift factor sa pagitan ng kasalukuyang at boltahe.

Sa kabila ng katotohanan na sa pangkalahatan ay ipinagbabawal na ipahiwatig ang halaga ng P sa lakas-kabayo nang hindi ipinapahiwatig ito sa tabi nito sa watts, maaari itong makatagpo. Ang hindi malito dito ay makakatulong sa kaalaman sa ratio at pamamaraan ng pagsasalin l. Sa. sa kw at vice versa.

Maikling kwento

Noong unang bahagi ng ika-19 na siglo, ang Scottish na siyentipiko at imbentor na si James Watt ay nag-promote ng mga pakinabang ng mga makina ng singaw kaysa sa mga kabayo. Para sa pinakaunang paghahambing, ginamit ang isang horse-powered water pump. Sa panahon ng pagpapatakbo ng yunit, ang conversion ng kilowatts sa horsepower ay unang ginawa, at ang reference na halaga ay eksperimento na kinakalkula.

Bilang pangunahing data ng pagkalkula, kumuha si J. Watt ng isang bariles na puno ng tubig, ang bigat nito ay 380 pounds, na katumbas ng 1 bariles (172.4 kg). Ang kondisyong araw ng pagtatrabaho ay tinutukoy sa 8 oras, dalawang kabayo, na tumitimbang ng 500 kg bawat isa, ay lumahok sa proseso ng trabaho. Ang kanilang kapaki-pakinabang na gawain ay halos 15% ng timbang. Sa panahong ito, ang mga hayop ay nakapaglakad ng 20 milya, iyon ay, 28.8 km, sa bilis na 2 milya bawat oras (3.6 km / h). Sa kasong ito, ang bariles ay itinuturing na hindi bilang isang yunit ng masa, ngunit bilang isang yunit ng puwersa. Batay sa mga datos na ito, kinakalkula ang halaga ng tradisyunal na lakas-kabayo ng Ingles, kung saan ginamit ang isang simpleng formula: 1 hp \u003d 0.5 barrel x 2 milya / h. Ang yunit ng kapangyarihan na ito ay tumagal halos hanggang sa katapusan ng ika-19 na siglo, hanggang sa isang bagong yunit, ang watt, ay ipinakilala.

Praktikal na aspeto

Ang halaga ng buwis sa transportasyon sa Russia ay nakasalalay sa lakas ng makina. Sa kasong ito, ang l ay kinuha bilang yunit ng account. s.: ang rate ng buwis ay pinarami ng kanilang numero. Ang bilang ng mga kategorya ng pagbabayad ay nag-iiba ayon sa rehiyon. Halimbawa, sa Moscow, 8 kategorya ang tinukoy para sa mga kotse (may bisa ang mga presyo para sa 2018):

• hanggang sa 100 l. Sa. = 12 rubles;
• 101-125 l. Sa. = 25 rubles;
• 126-150 l. Sa. = 35 rubles;
• 151-175 litro. Sa. = 45 rubles;
• 176-200 l. Sa. = 50 rubles;
• 201-225 l. Sa. = 65 rubles;
• 226-250 l. Sa. = 75 rubles;
• mula sa 251 l. Sa. = 150 rubles.

Ang presyo ay ibinigay para sa 1 litro. Sa. Alinsunod dito, na may lakas na 132 litro. Sa. magbabayad ang may-ari ng kotse ng 132 x 35 = 4620 rubles. Sa taong.

Noong nakaraan, sa UK, France, Belgium, Spain, Germany, ang buwis sa sasakyan ay nakasalalay sa bilang ng mga "kabayo". Sa pagpapakilala ng kilowatt, inabandona ng ilang bansa (France) ang hp. Sa.ganap na pabor sa bagong unibersal na yunit, ang iba (UK) ay nagsimulang isaalang-alang ang laki ng kotse bilang batayan ng buwis sa transportasyon. Sa Russian Federation, ang tradisyon ng paggamit ng lumang yunit ng pagsukat ay sinusunod pa rin.

Bilang karagdagan sa pagkalkula ng buwis sa transportasyon, sa Russia ang yunit na ito ay ginagamit para sa motor third party liability insurance (OSAGO): kapag kinakalkula ang premium para sa compulsory insurance ng mga may-ari ng sasakyan.

Ang isa pa sa mga praktikal na aplikasyon nito, na ngayon ay isang teknikal na kalikasan, ay ang pagkalkula ng aktwal na kapangyarihan ng isang makina ng kotse. Kapag nagsusukat, ginagamit ang mga terminong gross at net. Ang mga gross na sukat ay isinasagawa sa stand nang hindi isinasaalang-alang ang pagpapatakbo ng mga kaugnay na sistema - isang generator, isang cooling system pump, atbp. Ang kabuuang halaga ay palaging mas mataas, ngunit hindi nagpapakita ng kapangyarihan na ginawa sa ilalim ng normal na mga kondisyon. Kung ang kilowatts na ipinahiwatig sa mga dokumento ay na-convert sa l. Sa. sa ganitong paraan, ang dami lamang ng trabaho ng makina ang maaaring matantya.

Para sa isang tumpak na pagtatasa ng kapangyarihan ng mekanismo, ito ay hindi praktikal, dahil ang error ay magiging 10-25%. Sa kasong ito, ang aktwal na pagganap ng makina ay labis na matantya, at kapag kinakalkula ang buwis sa transportasyon at OSAGO, ang mga presyo ay tataas, dahil ang bawat yunit ng kapangyarihan ay binabayaran.

Ang net na pagsukat sa stand ay naglalayong pag-aralan ang pagpapatakbo ng makina sa ilalim ng normal na mga kondisyon, kasama ang lahat ng mga auxiliary system. Ang netong halaga ay mas maliit, ngunit mas tumpak na sumasalamin sa kapangyarihan sa ilalim ng normal na mga kondisyon na may impluwensya ng lahat ng mga sistema.

Ang dynamometer, isang device na nakakonekta sa engine, ay tutulong sa iyong sukatin ang power nang mas tumpak. Lumilikha ito ng load sa motor at sinusukat ang dami ng power na inihatid ng motor laban sa load.Nag-aalok ang ilang serbisyo ng kotse na gumamit ng mga dynos (dynos) para sa mga naturang sukat.

Gayundin, ang kapangyarihan ay maaaring masukat nang nakapag-iisa, ngunit may ilang pagkakamali. Sa pamamagitan ng pagkonekta ng isang laptop na may cable sa kotse at pagpapatakbo ng isang espesyal na application, maaari mong ayusin ang kapangyarihan ng engine sa kW o hp. sa iba't ibang bilis. Ang bentahe ng pagpipiliang ito ay ang programa ay magpapakita ng error sa pagkalkula sa screen kaagad pagkatapos ng pagtatantya ng kontrol, at agad ding magko-convert mula sa kilowatts sa lakas-kabayo kung ang pagsukat ay isinagawa sa mga yunit ng SI.

Ang mga non-systemic na unit ng pagsukat ay unti-unting nagiging isang bagay ng nakaraan. Ang mga halaga ng kapangyarihan ay lalong tinutukoy sa watts. Gayunpaman, hangga't ginagamit ang horsepower, kakailanganin itong i-convert.

Magbasa pa:

Ilang watts ang isang kilowatt?

Paano i-convert ang mga amp sa watts at vice versa?

Paano i-convert ang mga amp sa kilowatts?

Ang pagtukoy ng cross-sectional area ng isang konduktor sa pamamagitan ng diameter nito

Ano ang ratio ng pagbabagong-anyo ng isang transpormer?

Mga paraan upang i-convert ang kilowatts sa l. Sa.

Ang magkaparehong paglipat ng dalawang yunit na ito ay maaaring isagawa sa maraming paraan:

1. Mga online na convector. Mayroong mga produkto ng software para dito, ngunit kailangan mo ng access sa network. Kung mayroon kang Internet, kung gayon ang pamamaraan ay napakabilis at simple.
2. Mga mesa. Naglalaman ang mga ito ng mga halaga na nangyayari nang mas madalas kaysa sa iba.
3. Mga pormula para sa pagsasalin. Ginagamit upang manu-manong "i-convert" ang mga pisikal na dami.

Mga numerong halaga na ginamit sa pagsasanay: 1 kW = 1.36 hp, 1 hp = 0.735 kW. Mas madaling magtrabaho kasama ang unang expression, at para sa pagiging simple, ang 1.36 ay bilugan hanggang 1.4. Sa kasong ito, ang error ay maliit at kung tinatantya namin ang kapangyarihan ng humigit-kumulang, kung gayon ang halaga nito ay maaaring mapabayaan.

Ang paraan kung saan natukoy ang kapangyarihan sa katunayan ay nakakaapekto sa dami ng kapangyarihan na nakuha sa pamamagitan ng pag-convert mula sa isang halaga patungo sa isa pa.

Praktikal na nagko-convert ng kW sa hp. magiging ganito ang hitsura:

90 kW x 1.4 = 126 hp at reverse action: 140 hp : 1.4 = 100 kW.

Para sa mas tumpak na mga kalkulasyon upang matukoy kung gaano karaming lakas-kabayo ang nasa isang kilowatt, isang coefficient na 1.35962162 ang ginagamit.

Praktikal na aspeto

Ang halaga ng cash tax sa kotse ay nakadepende sa lakas-kabayo na nakasaad sa data sheet ng sasakyan. Ang halaga ng patakaran sa seguro ay direktang napapailalim din sa figure na ito. Upang matantya nang maaga ang kanilang mga gastos, kailangang i-convert ng mga motorista ang mga conversion ng kW sa hp at vice versa.

Ang gawaing ito ay madaling mahawakan ng mga online na calculator na kW hanggang hp. Sa. Marami sa mga programang ito ay madaling gumana. Sa window ng programa na bubukas, ang calculator ay may dalawang posisyon sa pagtatrabaho. Ang isang kilalang halaga ay ipinasok sa isa sa mga ito, at ang nais na resulta ay ipinapakita sa iba pang larangan ng pagtatrabaho ng programa. Ito ay nananatili lamang upang i-click ang mouse at i-convert ang kW sa l s.

Mahalaga! Ang mga halagang nakuha, kapwa sa mga manu-manong kalkulasyon at sa online na calculator, ay maaaring magkaroon ng kapasidad na hanggang apat na decimal na lugar. Sa kasong ito, kinakailangang bilugan ang mga numero kapag nagko-convert ng kapangyarihan mula kW hanggang l

Sa. at likod.

Panuntunan sa Pag-ikot ng Numero

Tutulungan ka ng rounding na maunawaan kung saang antas ng kuryente ang sasakyan. Ang pagbubuwis (transport tax) ay may stepped price palette. Halimbawa, sa isang kotse hanggang sa 100 litro. Sa. isang buwis ang kinukuha, simula sa 101 lakas-kabayo, ang halaga ng pagbubuwis ay tumataas.

Talaan ng buwis sa transportasyon depende sa kapangyarihan ng kotse

Saan sila nakakuha ng 0.735 kW

Ang lakas ng kabayo, tulad ng anumang iba pang yunit ng pagsukat, ay dapat may mga katwiran, parehong teoretikal at praktikal. Nagpasya ang siyentipiko na matukoy ang kaugnayan sa pagitan ng watts at hp. batay sa pag-angat ng mga tao at pagmimina mula sa mga minahan ng karbon.

Ang bariles na ginamit para sa layuning ito ay hinugot ng dalawang hayop. Kinaladkad nila ang isang lubid sa loob ng 8 oras nang walang pahinga, na, sa pamamagitan ng isang bloke, hinila ang handa na lalagyan. Watt, na isinasaalang-alang na ang average na bigat ng naturang pagkarga ay 180 kg, sa pagsasanay ay dumating sa konklusyon na ang kanyang kabayo ay dapat mag-drag ng 75 kg sa bilis na 1 m / s. Sa kasong ito, 1 HP katumbas ng 320,000 pounds-pounds kada minuto. Matapos bilugan ang resulta at isinasaalang-alang ang bilis ng libreng pagkahulog (g-9.8 m / s2), nakakuha siya ng indicator na 735.55 watts o 0.735 kW.

Interesting!

Ang inhinyero ay gumawa ng mga kalkulasyon na isinasaalang-alang ang katotohanan na ang kabayo ay magagawang magtrabaho nang mahabang panahon. Sa kaso ng maikling panahon 1 HP. ay magiging tungkol sa 1000 kgf bawat m / s = 9.8 kW. Ang halagang ito ay pormal at ginagamit lamang para sa tamang pagkalkula ng halaga ng mga buwis.

Rating ng kapangyarihan - watt

Sa sistema ng SI, ang watt ay isang sukatan ng dami ng kapangyarihan na kinakailangan upang magawa ang 1 joule ng trabaho sa isang naibigay na tagal ng oras. Sa pagsasaalang-alang na ito, naging posible na i-convert ang kilowatts sa lakas-kabayo at kabaligtaran, dahil ito ay ang parehong yunit ng pagsukat, pinarami lamang ng 1000. Ipinapahiwatig nito ang dami ng enerhiya na natupok ng anumang aparato bawat yunit ng oras.

Sa Russian Federation, ang halaga ng lakas-kabayo ay dinadala sa isang solong pamantayan. Nagkaroon ng isang parameter bilang metric horsepower, na 735.49875 W, iyon ay, mas mababa sa isang kilowatt.Ginawa nitong posible na madaling i-convert ang kW sa hp, isang talahanayan para sa layuning ito ay binuo sa isang napakalawak na hanay. Sa eksaktong mga kalkulasyon sa matematika, ang halagang ito ay halos hindi ginagamit.
Ang parameter na ito ay malawakang ginagamit sa pagkalkula ng halaga ng OSAGO at buwis sa mga may-ari ng sasakyan. Ito ay totoo lalo na para sa ilang mga dayuhang sasakyan, ang data kung saan ay ipinapakita sa mga modernong unit. Sa ganitong mga kaso, kailangan mong kalkulahin kung gaano karaming lakas-kabayo sa kilowatts upang maisagawa nang tama ang mga kinakailangang kalkulasyon.

Dahil ang watt unit ng kapangyarihan ay may malaking bilang ng mga derivatives, hindi lahat ng mga ito ay maipapakita sa isang regular na talahanayan. Sa ganoong sitwasyon, maaari mong i-convert ang kilowatts sa horsepower online. Ito ay sapat na upang ipasok ang kinakailangang data sa naaangkop na mga bintana at ang online na calculator ay magko-convert ng hp sa kW halos kaagad.

Ang pamamaraan na ito ay napaka-epektibo para sa isang malaking bilang ng mga teknikal na kalkulasyon. Lalo na ang mga ito ay hinihiling sa disenyo, kapag kinakailangan upang matukoy nang maaga ang eksaktong bilang ng mga makina at mekanismo para sa ilang mga saklaw ng trabaho. Ang parehong naaangkop sa mga organisasyong kasangkot sa transportasyon ng kargamento.

Amperes sa Watts Conversion Calculator

Online na calculator para sa pagkalkula ng kasalukuyang sa pamamagitan ng kapangyarihan

Pagsasalin ng mga uri ng data gigabyte, megabyte, byte, bits

LED luminous flux online na pagkalkula

Online na color coding ng mga resistors

Online na calculator ng pagkalkula ng transpormer

Paano sinusukat ang lakas sa Russia at sa ibang mga bansa

Ngayon sa iba't ibang bansa ay ginagamit ang ilang uri ng mga unit na may katulad na pangalan. Kasabay nito, hindi lamang ang pangalan ng dami na ito ay naiiba, kundi pati na rin ang tagapagpahiwatig nito.

Kaya, ang lakas ng kabayo ay nakikilala:

• sukatan - 735.4988 W;
• mekanikal - 745.699871582 W;
• tagapagpahiwatig - 745.6998715822 W;
• electric - 746 W;
• boiler room - 9809.5 W.

Ang yunit ng pagkalkula ng kapangyarihan Watts ay internasyonal.

Pansin!

Ang terminong "horsepower" sa Russia ay ginagamit lamang upang kalkulahin ang insurance ng OSAGO at magbayad ng buwis sa sasakyan sa isang kotse. Sa ibang mga kaso, hindi ginagamit ang panukat na ito, ngunit hindi pa nila nilayon na iwanan ito.

Ang unang uri ay tipikal para sa maraming mga bansa sa Europa. Ang kapangyarihang mekanikal ay likas sa Estados Unidos ng Amerika at Inglatera. Gayundin sa USA gumagamit din sila ng boiler at mechanical HP.

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mga yunit na ito ng pagsukat?

Opisyal para sa iba't ibang mga kalkulasyon, sa Russian Federation 735.49875 watts, kaya hindi magiging mahirap na muling kalkulahin ang lakas-kabayo sa watts at matukoy kung gaano karaming lakas-kabayo sa isang kilowatt. Halimbawa:

10 HP * 735.49875 = 7354.9875 W - Mayroong 7354.9 W sa 10 lakas-kabayo.

100 l / s * 735.49875 \u003d 73549.875 W - Sa 100 lakas-kabayo - 73549.8 W.

1000 l / s * 735.49875 \u003d 735498.75 W - Sa 1000 lakas-kabayo - 735498.7 W o 735.4 kW.

Kung nais mong gumawa ng tumpak na pagkalkula ng bilang ng mga watts sa lakas-kabayo, maaari kang gumamit ng calculator kung saan maaari kang gumawa ng mga kalkulasyon gamit ang napakalaking numero. Ang pag-alam kung gaano karaming kilowatts ang 1 lakas-kabayo, maaari mong kalkulahin ang kabaligtaran na ratio.

1 l / s / 7354.9875 W \u003d 0.001359 l / s - mayroong 0.001359 lakas-kabayo sa isang watt. Sa pamamagitan ng pagpaparami ng halagang ito sa bilang ng mga watt, matutukoy mo ang eksaktong dami ng lakas-kabayo sa device o unit.

Talahanayan para sa pagsasalin l. Sa. sa kW

Upang makalkula ang kapangyarihan ng motor sa kW, kailangan mong gamitin ang proporsyon na 1 kW \u003d 1.3596 litro. Sa. Ang reverse view nito: 1 l. Sa. = 0.73549875 kW.Ito ay kung paano ang dalawang yunit na ito ay kapwa isinalin sa isa't isa.

kW	hp	kW	hp	kW	hp	kW	hp	kW	hp	kW	hp	kW	hp
1	1.36	30	40.79	58	78.86	87	118.29	115	156.36	143	194.43	171	232.50
2	2.72	31	42.15	59	80.22	88	119.65	116	157.72	144	195.79	172	233.86
3	4.08	32	43.51	60	81.58	89	121.01	117	160.44	145	197.15	173	235.21
4	5.44	33	44.87	61	82.94	90	122.37	118	160.44	146	198.50	174	236.57
5	6.80	34	46.23	62	84.30	91	123.73	119	161.79	147	199.86	175	237.93
6	8.16	35	47.59	63	85.66	92	125.09	120	163.15	148	201.22	176	239.29
7	9.52	36	48.95	64	87.02	93	126.44	121	164.51	149	202.58	177	240.65
8	10.88	37	50.31	65	88.38	94	127.80	122	165.87	150	203.94	178	242.01
9	12.24	38	51.67	66	89.79	95	129.16	123	167.23	151	205.30	179	243.37
10	13.60	39	53.03	67	91.09	96	130.52	124	168.59	152	206.66	180	144.73
11	14.96	40	54.38	68	92.45	97	131.88	125	169.95	153	208.02	181	246.09
12	16.32	41	55.74	69	93.81	98	133.24	126	171.31	154	209.38	182	247.45
13	17.67	42	57.10	70	95.17	99	134.60	127	172.67	155	210.74	183	248.81
14	19.03	43	58.46	71	96.53	100	135.96	128	174.03	156	212.10	184	250.17
15	20.39	44	59.82	72	97.89	101	137.32	129	175.39	157	213.46	185	251.53
16	21.75	45	61.18	73	99.25	102	138.68	130	176.75	158	214.82	186	252.89
17	23.9	46	62.54	74	100.61	103	140.04	131	178.9	159	216.18	187	254.25
18	24.47	47	63.90	75	101.97	104	141.40	132	179.42	160	217.54	188	255.61
19	25.83	48	65.26	76	103.33	105	142.76	133	180.83	161	218.90	189	256.97
20	27.19	49	66.62	78	106.05	106	144.12	134	182.19	162	220.26	190	258.33
21	28.55	50	67.98	79	107.41	107	145.48	135	183.55	163	221.62	191	259.69
22	29.91	51	69.34	80	108.77	108	146.84	136	184.91	164	222.98	192	261.05
23	31.27	52	70.70	81	110.13	109	148.20	137	186.27	165	224.34	193	262.41
24	32.63	53	72.06	82	111.49	110	149.56	138	187.63	166	225.70	194	263.77
25	33.99	54	73.42	83	112.85	111	150.92	139	188.99	167	227.06	195	265.13
26	35.35	55	74.78	84	114.21	112	152.28	140	190.35	168	228.42	196	266.49
27	36.71	56	76.14	85	115.57	113	153.64	141	191.71	169	229.78	197	267.85
28	38.07	57	77.50	86	116.93	114	155.00	142	193.07	170	231.14	198	269.56

Ano ang ginagamit para sa

Ang halaga na kailangan mong bayaran bilang buwis sa transportasyon ay depende sa kung paano ipinahiwatig ang lakas ng makina sa sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan sa mga kabayo. Ang presyo ng isang patakaran sa seguro ay nauugnay din sa tagapagpahiwatig na ito. Upang matukoy nang maaga ang tinatayang halaga ng kontribusyon, maaaring i-convert ng may-ari ng kotse ang kilowatts sa horsepower at vice versa.

Ang isang online na calculator ay angkop para dito. Madaling gamitin ang naturang programa: dalawang work zone ang lilitaw sa window na bubukas, kung saan kailangan mong magpasok ng isang kilalang halaga. Sa kasong ito, ang resulta ay ipapakita sa isa pa.

Pansin!

Kapag nagkalkula, maaaring ipakita ang isang numero na may 4 na decimal na lugar. Kung mangyari ito, ang kabuuang halaga ay kailangang i-round up.

Sa tulong ng pag-ikot, posible ring maunawaan kung anong kapangyarihan ang pagmamay-ari ng kotse.

Mahalaga ito dahil ang buwis ay kinakalkula sa mga hakbang

Halimbawa, hanggang sa 100 hp ang halaga ay magiging isa, at sa isang tagapagpahiwatig ng 101 "kabayo" kailangan mong magbayad ng higit pa.

Ang lakas ng makina ng pampasaherong sasakyan, h.p.	Rate ng buwis, kuskusin.
Ilang taon na ang lumipas mula noong petsa ng paggawa ng kotse
maximum 5	5-10	10-15	mahigit 15
hanggang 100	25	23	22	20
101-125	33	32	31	30
126-150	35	34	33	32
151-175	47	46	45	44
176-200	50	49	48	47
201-225	65	63	62	60
226-250	72	70	68	65
251-275	90	85	80	75
276-300	105	100	95	92
mahigit 300	135	125	120	115

Makakatulong din ang talahanayan upang mas tumpak na matukoy ang panghuling halaga ng pagbubuwis.

Ang horsepower ay isang halaga na ginagamit upang matukoy ang kapangyarihan ng isang kotse. Ito ay isang mahalagang tagapagpahiwatig na dapat isaalang-alang kapag bumibili ng sasakyan, dahil. ang halaga ng buwis sa transportasyon ay direktang nakasalalay dito.

Ano ang horsepower at paano ito nangyari

Bakit ginamit ang horsepower bilang isang yunit ng kapangyarihan? Paano ito ipinahayag sa mga tuntunin ng iba pang mga yunit? Iminungkahi ni J. Watt noong ika-18 siglo. aparato para sa pumping ng tubig mula sa mga minahan. Gayunpaman, kinakailangan na kahit papaano ay ipaliwanag sa mga may-ari ng mga minahan kung ano ang eksaktong inaalok niya sa kanila upang bilhin, ano ang mga pakinabang ng imbensyon.

Upang suriin ang lakas ng bagong makina, ang naturang kaganapan ay kinuha. Ang kabayo ay ginamit sa isang ordinaryong bomba para sa pag-angat ng tubig, na nagtrabaho sa tulong ng traksyon ng kabayo. Pagkatapos ay eksaktong tinantya nila kung gaano karaming tubig ang itataas ng kabayo sa loob ng 1 araw.

Pagkatapos ay ikinonekta nila ang isang steam engine sa pump na ito at nakita ang resulta na nakuha sa loob ng 1 araw ng trabaho. Ang ika-2 numero ay hinati sa ika-1, gamit ang mga numerong ito upang ipaliwanag sa mga may-ari ng mga minahan na ang bomba ay maaaring palitan ang napakaraming kabayo. Ang halaga ng kapangyarihan na nakuha bilang isang resulta ng unang eksperimento ay ginawang sukatan, na nagsasaad nito sa kanya ng pariralang "lakas-kabayo".

Kaya, ang salitang "horsepower" ay lumitaw salamat sa opisyal na imbentor ng steam engine, engineer J. Watt mula sa England. Kinailangan niyang gumawa ng isang malinaw na pagpapakita ng katotohanan na ang makina na kanyang nilikha ay may kakayahang maging isang kapalit para sa maraming mga kabayo. Para sa kapakanan nito, ito ay kinakailangan upang kahit papaano ay matukoy sa mga yunit ang trabaho na ang kabayo ay may kakayahang gumanap sa isang tiyak na oras.

Sa pamamagitan ng kanyang mga obserbasyon sa mga minahan ng karbon, ipinakita ni Watt ang kakayahan ng isang karaniwang kabayo na magbuhat ng humigit-kumulang 75 kg ng timbang mula sa isang minahan sa bilis na 1 m/s sa mahabang panahon.

lakas-kabayo sa isang kotse

Ang halaga ng kW na hinati sa 0.735 ay ang lakas-kabayo sa kotse. Ito ay maihahambing sa aksyon na ginawa sa loob ng 1 s upang maiangat ang 75-kilogram na timbang ng 1 m.Kasabay nito, ang gravity ay isinasaalang-alang din.

Kung mas malaki ang kapangyarihan ng makina ng kotse na may kaugnayan sa masa ng sasakyan, mas mahusay ito. Sa madaling salita, mas mababa ang timbang ng katawan, mas malaki ang rating ng kapangyarihan at mas malaki ang acceleration ng kotse.

Upang ma-convert ang kapangyarihan ng pasaporte ng isang partikular na kotse mula sa kilowatts sa horsepower, kinakailangang hatiin ang umiiral na halaga sa 0.735

Halimbawa, ang Jeep Wrangler ay may 177 hp. at isang kabuuang timbang na 2.505 tonelada. Ang ratio ng kapangyarihan sa kabuuang timbang ay magiging: 177: 2505 = 70.56. Pagpapabilis sa daan-daang kilometro bawat oras - 10.1 s.

Kung kukuha ka ng malakas na Ferrari 355 F1 na may 375 hp na makina. at tumitimbang ng 2.9 tonelada, kung gayon ang ratio ay magiging 375: 2900 = 0.129. Pagpapabilis sa 100 km / h - 4.6 segundo.

Ito ay isang talahanayan kung saan maaari mong napakadaling i-convert ang lakas-kabayo sa kilowatts nang walang anumang mga kalkulasyon.

Ang pagtatalaga ng horsepower sa iba't ibang bansa ay hindi pareho. Samantalang sa Russia ito ay hp, sa mga bansang nagsasalita ng Ingles ay hp, sa Netherlands ito ay pk, sa Germany ito ay PS, sa France ito ay CV.

Noong ipinakilala ang kilowatt, huminto ang France sa paggamit ng CV at ganap na lumipat kapag kinakalkula ang buwis sa mga bagong unit na ito ng kapangyarihan. Sa UK, ang mga sukat ng kotse ay kinuha bilang batayan para sa buwis sa sasakyan.

Sa Russia, bilang karagdagan sa buwis sa transportasyon, hp. ginagamit kapag kinakalkula ang halaga ng pagbabayad para sa seguro ng bakal na "kabayo" (OSAGO). Ilapat ang HP at kapag tinutukoy ang aktwal na lakas ng makina ng kotse. Kasabay nito, ang mga terminong gaya ng gross at net ay ginagamit.

Ang unang tagapagpahiwatig ay sinusukat sa stand at ang pagpapatakbo ng cooling pump, generator at iba pang mga kaugnay na sistema ay hindi isinasaalang-alang.Ang halaga nito ay palaging mas mataas kaysa sa pangalawang parameter, ngunit hindi kumakatawan sa kapangyarihang nabuo sa ilalim ng normal na mga pangyayari.

Kung ang pamamaraang ito ay ginagamit upang i-convert ang mga kilowatts na ipinahiwatig sa pasaporte, kung gayon ang halaga lamang ng pagpapatakbo ng motor ay maitatag. Upang tumpak na tantiyahin ang kapangyarihan nito, hindi praktikal na gamitin ang pamamaraang ito dahil sa malaking error, na mula 10 hanggang 25%. Dahil ma-overestimated ang performance ng motor, malaki rin ang transport tax.

Ang stand ay nagbibigay ng netong halaga, na isinasaalang-alang ang mga auxiliary system. Ang parameter na nakuha sa ganitong paraan ay tumutugma nang mas malapit sa kapangyarihan sa ilalim ng normal na mga kondisyon. Ang isang aparato tulad ng isang dynamometer ay magagawang matukoy ang kapangyarihan nang mas tumpak.

Kung mas maraming lakas ang makina sa isang kotse, mas maraming buwis ang kailangang bayaran ng may-ari ng sasakyan, kaya dapat na magawa ng bawat motorista na makapag-convert ng kuryente mula kW patungo sa hp. at vice versa

Mula sa magkano hp. bumibilis ang motor ng kotse, nakasalalay ang classiness ng kotse at ang mga dynamic na katangian nito.

Kung walang teknikal na dokumentasyon para sa kotse, at kailangan mong malaman ang kapangyarihan nito, magagawa mo ito sa dalawang paraan.

#1: Paraan ng pagtukoy ng kapangyarihan ng sasakyan

Upang matukoy ang kapangyarihan sa tradisyonal na lakas-kabayo gamit ang pagpipiliang ito, kailangan mo ng mga dami tulad ng metalikang kuwintas, bilis ng engine. Maaari mong mahanap ang mga ito sa mga tagubilin o sa Internet, kung ipahiwatig mo ang naaangkop na tatak ng kotse.

Dagdag pa, ang mga nahanap na parameter ay pinarami. Ang sumusunod na expression ay ginagamit para sa pagkalkula:

(RPM x T) / 5252=HP

Sa loob nito, ang RPM ay ang bilis ng makina, ang T ay ang metalikang kuwintas, 5.252 ang bilang ng mga radian bawat segundo.Kaya, ang isa sa mga modelo ng kotse ng Hyundai Santa Fe ay may metalikang kuwintas na 227 sa bilis na 4000, kaya 227 x 4000 \u003d 908,000. Ang resulta ay nahahati sa 5252 at makakuha ng lakas-kabayo:

908,000 : 5252 = 173 hp

#2: Paraan ng Pagkalkula ng Power

Sa isang makina ng kotse, ang boltahe ay karaniwang ipinahiwatig sa volts, kasalukuyang sa amperes, at kahusayan sa porsyento.

Gamit ang data na ito, kalkulahin ang lakas ng engine sa hp. ayon sa formula:

(V x I x kahusayan): 746=HP

Ang kahusayan ay isinalin sa isang decimal fraction - sa anyo ng isang decimal fraction na 82%.

Ang boltahe, kasalukuyang, kahusayan ay pinarami, pagkatapos ay ang resulta ay nahahati sa 746. Kaya, kung ang boltahe ay 240 V, ang kasalukuyang ay 5 A, ang kahusayan ay 82%, pagkatapos ay ang kapangyarihan sa hp. magiging 1.32 hp.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng ratio ng kilowatts at horsepower na may iba't ibang paraan ng pagsukat

Ang paraan ng pagsukat mo ng aktwal na kapangyarihan ay direktang nakakaapekto sa mga numerong nakukuha mo kapag nagko-convert ng kilowatts sa horsepower.

Ito ay totoo lalo na para sa pagkalkula ng tunay na lakas ng mga makina ng sasakyan.

May mga konsepto ng gross at net horsepower.

Kapag nagsasagawa ng mga kabuuang sukat, ang lakas ng makina ay sinusuri sa stand. Ang pagpapatakbo ng mga kaugnay na sistema na tinitiyak ang pagpapatakbo ng makina sa kabuuan ay hindi isinasaalang-alang - isang generator, isang cooling system pump, at iba pa.

Ang pagsukat ng net power sa stand ay isinasagawa na may kaugnayan sa operasyon nito sa ilalim ng normal na mga kondisyon, iyon ay, sa lahat ng mga auxiliary system.

Alinsunod dito, ang unang halaga ay palaging magiging mas malaki sa mga numero, ngunit hindi magpapakita ng tunay na kapangyarihan ng mekanismo.

Bilang isang resulta, kung ang mga kilowatts na ipinahiwatig sa dokumentasyon para sa teknikal na aparato ay na-convert sa lakas-kabayo sa unang paraan, posible na tantyahin ang dami ng trabaho na ginawa ng eksklusibo ng engine.Upang makakuha ng totoong impormasyon tungkol sa kapangyarihan ng isang transportasyon o iba pang yunit, hindi ito magiging kapaki-pakinabang, dahil ang error ay mula 10 hanggang 25%.

Gayundin, ang mga naturang sukat ay hindi kumikita para sa pagtukoy ng aktwal na pagganap ng makina kapag kinakalkula ang mga buwis sa transportasyon at pagbili ng OSAGO, dahil ang mas mataas na mga rate ay ibinigay para sa mas mataas na mga rate, at ang pagkalkula ay ginawa na isinasaalang-alang ang bawat lakas-kabayo.

Upang tumpak na sukatin ang halaga, may mga espesyal na device - dynamometers. Ang mga serbisyo ng tinatawag na dynos (dynos) ay ibinibigay ng ilang serbisyo ng sasakyan.

Bilang karagdagan, ang mga mamahaling elektronikong aparato ay ginawa na direktang naka-install sa sasakyan.

Nang nakapag-iisa, ngunit may ilang error, maaari mong sukatin ang lakas ng makina sa kilowatts o lakas-kabayo gamit ang mga espesyal na application para sa mga computer sa pamamagitan ng pagkonekta ng isang laptop sa pamamagitan ng cable sa kotse at pagsukat ng pagganap sa iba't ibang bilis. Maglalaman ang mga sukat ng ilang error, na ipinapaalam din ng programa pagkatapos ng mga kalkulasyon.

Paano i-convert ang kW sa hp

Mayroong higit sa isang opsyon na nagbibigay-daan sa iyong i-convert ang kilowatts sa mga kabayo. Upang gawin ito, maaari kang gumamit ng iba't ibang paraan:

• Tutulungan ka ng online na calculator na mabilis na i-convert ang kW sa l s. Ang pamamaraang ito ay ang pinakamadali at pinakamabilis. Samakatuwid, kung kailangan mong sagutin ang tanong, kung gaano karaming mga hp ang mayroon sa 1 kW, ang sagot ay kaagad. Ngunit ang pamamaraang ito ay may isang sagabal - nangangailangan ito ng isang permanenteng koneksyon sa Internet;
• mga talahanayan ng paghahanap na naglalaman ng mga pinakakaraniwang halaga at laging nasa kamay kapag kinakailangan;
• mga formula ng conversion - alam kung ano mismo ang katumbas ng mga unit, madali mong mai-convert ang kilowatts sa hp. Kaya, ang isang lakas-kabayo ay katumbas ng 0.735 kW, at ang 1 kW ay katumbas ng 1.36 hp.

Sa huling opsyon, ang pangalawang parameter ay mas madalas na ginagamit, dahil ang mga halagang higit sa isa ay mas madaling gamitin. Upang makalkula, kailangan mong i-multiply ang tagapagpahiwatig ng kilowatt sa pamamagitan ng koepisyent na ito. Halimbawa, kung ang kapangyarihan ay 90 kW, kung gayon sa lakas-kabayo ito ay magiging 90x1.36 \u003d 122.

Ang kasaysayan ng hitsura ng yunit ng HP

Ang mga minero mula sa ika-18 siglong Britain ay gumamit ng Newcomen steam engine upang magbomba ng tubig mula sa mga minahan. Gusto ng device na ito na pagbutihin at pataasin ang performance ng physicist na Watt. Bilang isang resulta, ang kahusayan nito ay tumaas ng 4 na beses. Bilang karagdagan, ginawa niya ito upang ang piston ay nagsimulang gumana sa parehong direksyon, pinamamahalaan din niyang bumuo ng isang mekanismo para sa pagpapadala ng paggalaw mula sa piston hanggang sa rocker. Kaya, posible na lumikha ng isang steam engine na nag-convert ng mga paggalaw ng pagsasalin ng piston sa mga rotational.

Bilang isang resulta, isang buong rebolusyon ang naganap, salamat sa kung saan naging posible na gamitin ang pag-install sa iba't ibang mga lugar. Noong 1800, gumawa si Watt at ang kanyang kasama ng halos 500 na mga device. Gayunpaman, wala pang 25% ang ginamit bilang mga bomba.

Ang pangangailangan na ibenta ang kanilang mga produkto ng paggawa ay humantong sa pangangailangan upang matukoy ang mga teknikal na parameter nito. samakatuwid, ang pangunahing tagapagpahiwatig na ang mga interesadong mamimili ay ang kapangyarihan ng heat engine. Nais ni James Watt na ipakita kung gaano karaming mga kabayo ang papalitan ng steam engine at nabuo ang terminong "horsepower" - hp.

Ang ideya para sa gayong paghahambing ay pumasok sa isip ng isang imbentor mula sa Scotland matapos bumili ang isang brewer ng makina noong 1789 at nagpasyang ihambing ang pagganap nito sa pagpapaikot ng water pump na may parehong gawain ng isang kabayo. Gusto ng craftsman na patunayan na ang pag-install ay hindi epektibo at bilang isang resulta ay pinilit ang isa sa kanyang pinakamatigas na kabayo na masira. Si Watt ay hindi nawalan ng ulo at sinagot ang hamon, bahagyang lumampas lamang sa pagganap ng isang hayop.

Paano suriin ang kapasidad ng baterya?

Kadalasan, ang may-ari ng isang ginamit na baterya ay nahaharap sa gawain ng pagtukoy ng natitirang kapasidad nito. Ang klasiko at dapat bigyang pugay sa pinaka maaasahan at epektibong paraan upang suriin ang aktwal na kapasidad ng baterya ay itinuturing na isang pagsubok na naglalabas. Ang terminong ito ay tumutukoy sa sumusunod na pamamaraan. Ang baterya ay unang ganap na na-charge, pagkatapos nito ay pinalabas ng direktang kasalukuyang, habang sinusukat ang oras kung kailan ito ganap na na-discharge. Pagkatapos nito, ang kapasidad ng baterya ay kinakalkula gamit ang kilalang formula:

Q= I T

Para sa higit na katumpakan ng pagkalkula, mas mahusay na piliin ang halaga ng patuloy na paglabas ng kasalukuyang sa paraang ang oras ng paglabas ay mga 10 o 20 oras (depende ito sa oras ng paglabas kung saan kinakalkula ang nominal na kapasidad ng baterya. ng tagagawa). Pagkatapos ang nakuha na data ay inihambing sa mga pasaporte, at kung ang natitirang kapasidad ay 70-80% na mas mababa kaysa sa nominal, ang baterya ay dapat palitan, dahil ito ay isang malinaw na senyales ng malubhang pagkasira ng baterya at ang karagdagang pagkasira nito ay magpapatuloy sa isang pinabilis na bilis.

Ang mga pangunahing kawalan ng pamamaraang ito ay ang pagiging kumplikado at pagiging matrabaho sa pagpapatupad, pati na rin ang pangangailangan na i-decommission ang mga baterya para sa isang sapat na mahabang panahon. Sa ngayon, karamihan sa mga device na gumagamit ng mga rechargeable na baterya para sa kanilang trabaho ay may self-diagnosis function - isang mabilis (sa loob lamang ng ilang segundo) na pagsusuri ng katayuan at pagganap ng mga pinagmumulan ng enerhiya, ngunit ang katumpakan ng naturang mga sukat ay hindi palaging mataas.

Ano ang kilowatts (kW)

Ang Watt ay ang SI unit ng kapangyarihan, pinangalanan sa imbentor na si J. Watt, na lumikha ng unibersal na steam engine. Ang watt ay pinagtibay bilang yunit ng kapangyarihan sa 2nd Congress ng Scientific Association of Great Britain noong 1889. Noong nakaraan, ang lakas-kabayo, na ipinakilala ni J. Watt, ay pangunahing ginagamit para sa pagkalkula, mas madalas - foot-pounds / min. Ang 19th General Conference of Measures noong 1960 ay nagpasya na isama ang Watt sa SI.

Ang isa sa mga pangunahing parameter ng anumang de-koryenteng aparato ay ang kapangyarihan na kinokonsumo nito. Para sa kadahilanang ito, sa bawat de-koryenteng aparato (o sa mga tagubilin na nakalakip dito), maaari mong basahin ang data sa bilang ng mga watts na kinakailangan para sa pagpapatakbo ng aparato.

Makilala hindi lamang ang mekanikal na kapangyarihan. Ang thermal power at electrical power ay kilala rin. Ang 1 watt para sa daloy ng init ay katumbas ng 1 watt ng mekanikal na kapangyarihan. Ang 1 Watt para sa elektrikal na kapangyarihan ay katumbas ng 1 Watt ng mekanikal na kapangyarihan at mahalagang kapangyarihan ng isang direktang electric current na may lakas na 1 A, na gumagana sa boltahe na 1 V.

Paano gamitin ang online na calculator

Upang magamit ang iminungkahing online na calculator para sa pag-convert ng kapangyarihan mula sa isang yunit patungo sa isa pa, pumili lamang ng isang yunit, ipasok ang bilang ng mga yunit ng kuryente sa yunit na ito at pindutin ang pindutan para sa pagtanggap ng resulta sa display.

4 ang gusto ko ayoko ng 1

Magbasa pa:

Current to Power Conversion Calculator

Calculator ng kapangyarihan ng makina ng kotse

Online na fraction converter, conversion ng dose-dosenang, porsyento, ppm at iba pang unit

Online na area converter, mga unit ng lugar sa iba't ibang system, ang kanilang mabilis na conversion

Calculator para sa pag-convert ng pressure sa bar sa pressure sa megapascals, kilo-force, pound-force at amospheres

Online na converter ng mga sistema ng numero, pagsasalin sa pagitan ng decimal, binary, octal at iba pang mga system