Bakit hindi nagsisimula ang trimmer: ang mga sanhi ng malfunction at kung paano ayusin ang mga ito

Paano maiwasan ang paglitaw ng mga biglaang pagkasira sa panahon ng pagpapatakbo ng trimmer?

Upang ang yunit ay palaging nasa isang functional na estado, ito ay nagkakahalaga ng pag-obserba ng ilang simpleng mga patakaran:

1. Magsagawa ng napapanahong, regular na teknikal na inspeksyon ng mga pangunahing mekanikal na bahagi ng aparato.
2. Punan ang trimmer ng eksklusibo ng sariwang gasolina, ang kalidad at pinagmulan nito ay walang pag-aalinlangan.
3. Pagkatapos ng bawat paggamit ng tool, suriin kung ang mga oxide at deposito ay nabuo sa ibabaw ng mga elemento ng sistema ng pag-aapoy.
4. Iwasan ang mabigat na pagkarga ng trimmer sa panahon ng trabaho.

Upang ang yunit ay manatili sa kondisyon ng pagtatrabaho, kinakailangan upang maayos na ihanda ito para sa imbakan sa taglamig. Una sa lahat, dapat mong ganap na i-disassemble ang tool, at pagkatapos ay i-flush at linisin ang mga elemento ng constituent.

Mahalaga rin na siyasatin ang mga functional na bloke para sa pinsala, kung kinakailangan, alisin ang pagpapapangit ng mga bahagi, lahat ng uri ng mga distortion, ruptures ng mga materyales.

Kapag nag-iimbak ng trimmer, sulit na punan ang gearbox ng sapat na dami ng langis. Pagkatapos ay kailangan mong linisin ang air filter, bahagyang i-disassemble, hipan at banlawan ang makina ng yunit. Matapos matuyo ang lahat ng mga mekanismo, dapat mong lubricate ang mga gumagalaw na bahagi. Upang gamutin ang sistema ng piston na may mga langis, kailangan mo munang alisin ang spark plug. Pagkatapos ay kailangan mong ilipat ang piston sa matinding posisyon nito, pagkatapos ay ibuhos ang isang maliit na halaga ng langis sa butas ng kandila at mag-scroll sa crankshaft. Kung nakaimbak gasolina
trimmer sa off-season ay binalak hindi sa bahay, inirerekumenda na mahigpit na balutin ang makina ng yunit na may langis na basahan. Maiiwasan nito ang pagbuo ng kaagnasan sa ibabaw ng mahahalagang bahagi ng mekanismo.

Ang tanong kung paano sisimulan ang trimmer kung ang trimmer ay hindi nagsisimula o nagsisimula nang hindi maganda ay lilitaw kung ang makina ng gasoline trimmer ay pagod, hindi naayos, o kapag maraming gasolina ang nakapasok sa combustion chamber dahil sa isang paglabag sa pagkakasunud-sunod. ng mga operasyon kapag sinisimulan ang makina (kapag ang makina ay "sinipsip").Upang matulungan ang pagsisimula ng makina, maaari kang magbuhos ng kaunting gasolina sa silindro sa pamamagitan ng butas ng spark plug. Upang gawin ito, mas mahusay na gumamit ng isang espesyal na panimulang likido, ngunit maaari mo ring gamitin ang ordinaryong gasolina mula sa isang tangke ng isang nagsimulang trimmer o mga lawn mower.

Maaaring hindi magsimula ang isang bagong chainsaw o gas trimmer (scythe).

Ang isa pang halimbawa kapag ang pinaghalong gasolina ay pumped ay upang ibalik ang chainsaw upang ang muffler ay nasa ilalim. Maaaring magsimulang tumulo ang halo mula dito. Ito rin ang dahilan kung kailan hindi nagsisimula ang chainsaw. Ang mga usok ng tambutso ay makikita sa pagsisimula, ngunit hindi magsisimula. Kinakailangan na i-pump ito sa "mainit na pagsisimula", ang lagari ay magsisimula pagkatapos ng ilang sandali.

Sa susunod na araw, ang chainsaw o brushcutter, kung naka-imbak sa isang mainit, hindi mahalumigmig na lugar, ay karaniwang nagsisimula mula sa nagtatrabaho posisyon, subukan ito. Nabigong magsimula, pagkatapos ay gawin ang lahat ayon sa agham na nagsisimula sa malamig na simula.

Filter ng gasolina sa tangke. Kailangan nating suriin ang pag-andar nito. Ngunit huwag iwanan ang inlet pipe na walang filter.

Makatuwiran din na suriin ang air filter. Kailangan mong alisin ang air filter at subukang magsimula nang wala ito. Kung magsisimula ito, kailangan mong linisin at banlawan ang lumang filter, o mag-install ng bago.

May dalawa pang tip mula sa mga nakaranasang gumagamit ng murang lawn mower:

ang brushcutter ay nagsisimula nang mas madali kung ito ay inilatag sa gilid nito na may air filter upang ang halo ay masunurin na bumagsak sa carburetor, at maaari mo pa ring alisin ang air filter, maglagay ng 1-2 patak ng halo sa carburetor, i-install ang salain sa lugar at. tungkol sa isang himala. Nagsisimula na!

Kung nabigo itong magsimula muli, dapat mong i-unscrew ang kandila, tuyo ang silid ng pagkasunog. Kasabay nito, suriin ang spark plug para sa pagganap. Maaari itong mabigo nang hindi mahuhulaan. Isa sa mga nakakainis na dahilan ay ang hindi gumaganang spark plug.

Kaya, ang kandila ay lumalabas na magagamit. Anong gagawin natin? Kung ang panahon ng warranty ay lumipas, ang serbisyo ay malayo at walang pagnanais, pagkatapos ay maaari ka pa ring gumawa ng ilang mga hakbang upang mabuhay muli ang instrumento gamit ang iyong sariling mga kamay.

Kung walang mga bakas ng halo sa kandila, ang kandila ay tuyo, na nangangahulugan na ang halo ay hindi pumapasok sa silindro ng makina mula sa karburetor. Ngunit sulit pa rin na suriin ang pangwakas na operasyon ng kandila. Ibuhos ang isang maliit na halo nang direkta sa silindro at i-twist ang kandila. Gumawa kami ng ilang mga pagtatangka sa pagtatatag. Hindi mo kailangang hilahin ang hawakan ng pihitan sa maximum, masisira mo ang mekanismo ng starter nang maaga. Sa isang magandang spark plug, ang makina ay magsisimula, tumakbo ng kaunti at huminto - tama iyon. Kaya hindi pinapasok ng carburetor ang timpla.

Nangyayari na dahil sa pagtitipid, bumibili ang gumagamit ng gasolina kung saan ito ay mas mura. Sa naturang mga istasyon ng pagpuno, ang tubig ay maaaring makapasok sa gasolina. Ang gasolinang ito ay naibenta sa iyo.

Ang alinman sa imbakan ng gasolina o ang pinaghalong ay ilang oras sa isang lalagyan na may bukas na takip sa mataas na kahalumigmigan, o kahit isang patak ng tubig ay nakapasok sa pinaghalong. Ang isang maliit na patak ng tubig sa isang carburetor ay sapat na upang maputol ang maayos na operasyon nito.

Kung sinusubukan din ng user na makatipid sa isang fuel additive (langis para sa 2-stroke engine), lumalala ang sitwasyon, dahil ang naturang langis ay natutunaw nang mas malala sa gasolina. Sa carburetor, isang manipis na pelikula ang bumubuo sa filter ng gasolina sa carburetor. Ang daloy ng pinaghalong ay lubhang limitado o huminto.

Ang carburetor sa mga lawn mower at chainsaw ay isang napaka-pinong mekanismo. Alisin mula sa makina at i-disassemble ito nang maingat. Binuwag nila ito sa isang silid na mababa ang alikabok, hinipan ito, pinatuyo, hinugasan ang mesh ng filter ng gasolina (maingat!) Kung ito ay marumi.Para sa mga kagamitan sa gasolina na may buhay ng serbisyo na 1-2 taon, ito ay sapat na, nananatili itong mag-ipon at magsimula. Nagsisimula kami ayon sa lahat ng mga patakaran ng agham ng institusyon - malamig na pagsisimula, mainit na pagsisimula.

Ngunit ang unibersal na payo para sa pagsisimula ng isang chainsaw o lawn mower at kahit isang snow blower (kung ang spark plug, malinis na hangin at fuel filter, sariwang halo ng gasolina at langis sa naaangkop na proporsyon) ay gumagana - isara ang carburetor choke, 2-3 starter movement, buksan ang carburetor choke (ganap na ), 2-3 starter movements. Kaya ulitin. Pagkatapos ng 3-5 cycle, magsisimula na itong magsimula.

May spark, basa ang kandila

Una sa lahat, kinakailangan na tanggalin ang muffler at maingat na suriin ang piston, dahil dito ay maaaring nagtatago ang problema. ngunit ang chainsaw ay hindi pa rin nagsisimula o stalls, ang lagari ay hindi nagsisimula, Partner 350. Bilang karagdagan, karamihan sa mga may-ari ay nagtataka: bakit ang chainsaw ay nagsisimula at stall, habang diumano'y walang mga problema sa mga kandila?

Ngunit ito ay isang maling opinyon at hindi mo kailangang maging sigurado sa kasong ito, dahil may mga sitwasyon kung ang kandila ay kumikinang nang maganda sa hangin, ngunit hindi gumagana nang direkta sa silindro.

Ang dahilan para dito ay maaaring isang direktang paglabag sa isang uri ng compaction sa rehiyon ng channel (impulsive). O kaya de mayroong isang uri ng pag-unlad ng mga seal ng crankshaft, ngunit ang tampok na ito ay nangyayari sa napakabihirang mga kaso.

Ang Stihl ms 660 chainsaw ay ang pinaka-ekonomiko sa buong Stihl chainsaw line. Ang presyo nito ay mula 3100 hanggang 5500 rubles.

Ano ang mapagkukunan ng Chinese lawn mower?

Ang isang Chinese o Russian motokosa ay may kakayahang mag-ehersisyo nang halos 500 oras. Ngunit ito ay may tamang timpla, magandang langis, magandang factory assembly.Kung ang isang tao ay nagbubuhos ng gasolina mula sa isang magandang gasolinahan, tumpak na sinusukat ang parehong langis sa isang beaker, inaayos ang karburetor para sa parehong halo, ang gasolina ay nasusunog nang tama, kung gayon ang inaasam na limang libong oras ng buhay ng motor ay medyo isang abot-kayang bar.

Ngunit dito hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa kasal ng mga Tsino. Binabalanse pa nila ang mga shaft sa tuhod, inilalagay ang pinakamurang mga bearings, tinatakpan ang mga carburetor na may mga baradong channel. Kung ang naiintindihan ng isang tao ang prinsipyo ng trabaho two-stroke engine at carburetor, nauunawaan kung paano ayusin ito, pagkatapos ay maaari siyang mag-ipon ng halos perpektong trimmer.

Sa pangkalahatan, kung isasaalang-alang natin ang Chinese brush cutter bilang isang puwang para sa pagkamalikhain, kung gayon kahit na ang pagkasira nito ay isang dahilan upang matuto ng bago, ito ay isang tagabuo para sa isang lalaki.

Kung kailangan mo ng isang tool, pagkatapos ay dapat kang makahanap ng isang Japanese analogue, o lumipat sa isang electric model.

Views: 19 608 Tags:

Basang kandila ng chainsaw: bakit at ano ang gagawin

Maaari mo itong gamitin upang linisin ang carburetor at espesyal na pag-flush.

• Kung ang mga gasket ng carburetor ay pagod na, kailangan mong baguhin ang mga ito. At kung ang higpit ng aparatong ito ay nilabag, ito ay kinakailangan upang matukoy ang may sira na bahagi ng karburetor at palitan ito.
• Maaaring hindi magsimula ang trimmer dahil sa pagkasira ng pangkat ng piston. Gayunpaman, mas mahusay na baguhin ang mga naturang bahagi ng mga lawn mower sa isang service center.

Trimmer line - alin ang pipiliin?

Kaagad pagkatapos bumili ng isang trimmer ng damo, nahaharap tayo sa maraming mga katanungan - kung paano gamitin ito nang tama, kung paano mag-refuel (kung pinag-uusapan natin ang isang tool sa gasolina) at, siyempre, kung aling linya ng pangingisda ang pinakamahusay na pumili. Hanapin ang sagot sa huling tanong sa artikulo.

Paano mabilis na alisin ang isang tuod nang hindi binubunot?

Maraming mga hardinero sa kalaunan ay nahaharap sa pangangailangan na putulin ang mga puno na lumalaki sa site. Pagkatapos nito, nananatili ang mga tuod, at kung ang mga puno ay may malaking sukat, napakahirap na bunutin ang mga ito. Ang artikulo ay nagsasalita tungkol sa mga alternatibong paraan upang mapupuksa ang mga tuod.

Pagproseso ng mga currant sa taglagas mula sa mga peste at sakit

Halos bawat residente ng tag-araw ay nagtatanim ng mga currant, na minamahal dahil sa kanilang panlasa at mga kapaki-pakinabang na katangian. Nangangailangan ito ng wastong pangangalaga, na kinabibilangan din ng paggamot ng mga halaman mula sa mga peste at sakit. Ang mga tampok ng mga kaganapan sa taglagas ay inilarawan sa artikulo.

Paano pumili ng petrol grass trimmer?

Ang isang magandang manicured lawn ay isang adornment ng anumang site. At ang isang regular na gupit ay nakakatulong upang mapanatili ang pagiging kaakit-akit nito. Sa kasong ito, hindi mo magagawa nang walang lawn mower o trimmer. Sa artikulo ay pag-uusapan natin ang tungkol sa mga intricacies ng pagpili ng isang gasolina trimmer.

Ang tuyo at basa na kandila kung ano ang ibig sabihin nito at kung paano ito nakakaapekto sa pagsisimula ng makina

Karamihan sa mga may-ari ng tool ay agad na sinusuri ang kondisyon ng mga contact ng spark plug. Ginagawa ito upang maunawaan, sa pamamagitan ng estado ng kandila, kung ano ang maaaring maging dahilan para sa imposibilidad ng pagsisimula ng makina ng paggapas ng damuhan. Batay sa kondisyon ng mga contact ng spark plug, maaaring gumawa ng mga naaangkop na konklusyon tungkol sa kung ano ang maaaring maging sanhi ng malfunction. Ang mga diagnostic ng spark plug sa trimmer ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. Ang spark plug ay hindi naka-screw, pagkatapos nito ay sasailalim sa inspeksyon. Ang perpektong kondisyon ng mga electrodes ay kung mayroon silang brown soot (kulay ng brick). Kung ang kandila ay basa, may itim o puting soot, kung gayon ito ay nagpapahiwatig ng kaukulang malfunction.
2. Kung ang spark plug ay basa, kung gayon mayroong isang bahagi ng hindi nasusunog na gasolina sa silid ng pagkasunog na hindi kailangang maubos. Linisin at patuyuin ang mga contact ng spark plug, pagkatapos ay tiyaking nasa mabuting kondisyon ito. Upang gawin ito, ikonekta ito sa candlestick, at ilagay ito sa ibabaw ng silindro. I-on ang ignition, at bahagyang hilahin ang starter handle. Sa kasong ito, ang kandila ay dapat magbigay ng isang mataas na kalidad at pare-pareho ang spark. Kung ang spark ay mahina o hindi, pagkatapos ay ang spark plug ay dapat mapalitan.
3. Ang trimmer ay hindi magsisimula dahil sa malaking agwat sa pagitan ng mga contact ng kandila. Ang agwat sa pagitan ng mga spark plug electrodes ay dapat nasa pagitan ng 0.7 at 1 mm. Upang itakda ang puwang, ginagamit ang mga espesyal na probe.

Ito ay kawili-wili! Mahigpit na kontraindikado na matuyo ang mga contact ng kandila sa pamamagitan ng calcining sa kanila, dahil ang pamamaraang ito ay hahantong sa pinsala sa bahagi.
 

Kung mayroong isang spark sa kandila, ngunit ang trimmer ay hindi nagsisimula, kung gayon ang dahilan ay ang supply ng pinaghalong gasolina sa silid ng pagkasunog. Upang i-verify ito, sundin ang mga hakbang na ito:

• Gumuhit ng 20 gramo ng gasolina sa isang takip mula sa isang bote ng PET o sa isang hiringgilya
• Ibuhos ito sa combustion chamber sa pamamagitan ng butas ng spark plug.
• I-screw sa spark plug
• Ilagay ang spark plug at simulan ang makina

Kung ang makina ng lawn mower ay nagsimula pagkatapos ng mga aksyon na ginawa, kung gayon ang sanhi ng malfunction ay dapat na hinanap nang direkta sa linya ng gasolina at karburetor. Kung ang motor ay hindi nagsisimula kahit na pagkatapos ng mga aksyon na ginawa, pagkatapos ay kailangan mong suriin ang kondisyon ng mataas na boltahe na kawad. Ang isang mataas na boltahe na wire, tulad ng isang spark plug, ay isang consumable. Kung may hinala ng malfunction ng trimmer armored wire, dapat itong palitan

Kung pagkatapos ng mga aksyon na ginawa ay hindi posible na simulan ang makina ng lawn mower, kung gayon ang mga sumusunod na rekomendasyon ay dapat isaalang-alang:

1. Kung may anumang pagdududa tungkol sa kakayahang magamit ng spark plug at mataas na boltahe na kawad, inirerekumenda na palitan kaagad ang mga ito.
2. Suriin ang pagbuo ng spark, at kung walang spark sa bagong kandila, kung gayon ang pagkasira ay nauugnay sa yunit ng pag-aapoy - pagkabigo ng coil
3. Ang ignition coil ay hindi naayos, ngunit binago. Kung ang mga diagnostic ay talagang nagpapahiwatig ng isang malfunction ng ignition coil ng lawn mower, kung gayon hindi mahirap palitan ito sa iyong sarili

Kung mayroong isang kandila sa spark, at sa parehong oras ito ay tuyo, at ang trimmer ay hindi nais na magsimula, pagkatapos ay magpatuloy kami upang suriin ang susunod na yunit - ang mga filter ng hangin at gasolina.

Ito ay kawili-wili! Kung ang mga electrodes ng spark plug ay pula o rosas, ito ay nagpapahiwatig na ang komposisyon ng gasolina na ginamit ay naglalaman ng isang malaking halaga ng mga additives. Dapat mong tanggihan ang naturang gasolina sa pamamagitan ng pagpapalit ng istasyon ng pagpuno o tatak ng gasolina.

Ano ang gagawin kung ang makina ay hindi nagsisimula?

Kung hindi posible na magsimula ng isang lawn mower, kung gayon ang unang bagay na dapat gawin ay suriin ang pagkakaroon ng gasolina sa tangke at ang kalidad nito. Upang mag-refuel ng tool, inirerekumenda na gumamit ng de-kalidad na gasolina na binili sa mga istasyon ng gas, na ang tatak ay dapat na hindi bababa sa AI-92. Ang pag-save sa murang gasolina ay maaaring humantong sa isang pagkasira ng cylinder-piston group, ang pag-aayos nito ay maaaring tumagal ng ikatlong bahagi ng gastos ng lawn mower mismo

Parehong mahalaga at tama ang paghahanda ng pinaghalong gasolina ng gasolina at langis. Ang proporsyonal na ratio ng mga sangkap na ito ng halo ay ipinahiwatig ng tagagawa sa manwal

Huwag ihanda ang pinaghalong gasolina sa malalaking volume, dahil ang pangmatagalang imbakan ay nawawala ang mga katangian nito. Mas mainam na gumamit ng sariwang inihanda na timpla.

Kapag inihahanda ang pinaghalong gasolina, ibuhos ang langis sa gasolina gamit ang isang medikal na hiringgilya, na nagbibigay-daan sa iyo upang tumpak na mapanatili ang kinakailangang proporsyon ng mga bahagi

Ang isang barado na filter ng gasolina sa tangke ay maaari ring makagambala sa makina ng lawn mower. Samakatuwid, kung mayroon kang mga problema sa pagsisimula ng makina, suriin ang kondisyon ng filter. Palitan ang filter kung kinakailangan. Ipinagbabawal na iwanan ang inlet pipe nang walang filter ng gasolina.

Kailangan ding suriin ang air filter. Kapag nahawahan, ang bahagi ay aalisin, hugasan sa gasolina sa bukid at ilagay sa lugar. Sa bansa o sa bahay, ang filter ay maaaring hugasan sa tubig gamit ang mga detergent. Pagkatapos nito, ang filter ay banlawan, pigain at tuyo. Ang pinatuyong filter ay binasa ng kaunting langis na ginamit upang ihanda ang pinaghalong gasolina. Ang labis na langis ay tinanggal sa pamamagitan ng pagpiga sa filter gamit ang iyong mga kamay. Ang bahagi ay pagkatapos ay ilagay sa lugar. Ang tinanggal na takip ay ibinalik at naayos gamit ang mga turnilyo.

Ang filter ng hangin, na hinugasan sa pinaghalong gasolina, pinisil at pinatuyo, ay inilalagay sa isang plastic case at sarado na may takip

Kung paano ginagawa ang pamamaraang ito nang mas detalyado maaari mong makita sa video:

Kung ang lahat ng mga pamamaraan sa itaas ay natupad, at ang makina ay hindi nagsisimula, pagkatapos ay ayusin ang idle speed nito sa pamamagitan ng paghigpit sa carburetor screw

Sa video na nai-post sa simula ng artikulo, binibigyang pansin ang isyung ito.

Kaya, sa pagkakasunud-sunod:

1. Ilagay ang instrumento sa gilid nito na may air filter sa itaas. Sa ganitong pag-aayos ng chainsaw, ang pinaghalong gasolina ay pumapasok nang eksakto sa ilalim ng karburetor. Sa unang pagsubok, magsisimula ang makina kung aalisin mo ang air filter bago simulan at ibuhos ang ilang patak ng halo sa karburetor, pagkatapos ay muling i-install ang mga natanggal na bahagi. Ang pamamaraan ay nasubok sa pagsasanay.
2. Kung ang unang tip ay hindi gumagana, malamang na ang problema ay nasa spark plug. Sa kasong ito, i-unscrew ang spark plug at suriin ang pagganap nito, at patuyuin din ang combustion chamber. Palitan ng bago ang spark plug na walang palatandaan ng buhay.
3. Kung ang spark plug ay nasa mabuting kondisyon, ang mga filter ay malinis at ang pinaghalong gasolina ay sariwa, pagkatapos ay maaari mong gamitin ang unibersal na paraan upang simulan ang makina. Isara ang carburetor choke at hilahin ang starter handle nang isang beses. Pagkatapos ay buksan ang throttle at hilahin ang starter ng 2-3 ulit. Ulitin ang pamamaraan tatlo hanggang limang beses. Tiyak na magsisimula ang makina.

Ang ilan ay humihila ng hawakan nang may lakas na kailangan nilang ayusin ang starter ng lawn mower gamit ang kanilang sariling mga kamay. Posible lamang ito kung masira ang cable o masira ang hawakan ng cable. Sa ibang mga kaso, inirerekomenda na palitan ang starter. Ang yunit na ito ay ibinebenta bilang isang set.

Ang lawn mower ay hindi nagsisimula o nagsisimula, ngunit stalls. Ano ang dahilan?

Upang maunawaan ito, kailangan mong malaman ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng yunit sa kabuuan. Nangyayari din na, binili lang, hindi nagsisimula ang isang bagong lagari, at nagsisimula ang pagtakbo sa paligid ng mga sentro ng serbisyo, sa mga ganitong kaso inirerekomenda:

• maingat na basahin ang manwal ng pagtuturo; • pag-aralan nang detalyado ang paraan ng unang paikot-ikot at pagpasok ng mga lawn mower; • subukang maunawaan kung paano gumagana ang produkto; • kung paano magbomba ng gasolina at iba pa.

Mga dahilan para sa malfunction ng lawn mower:

• mahina ang kalidad ng gasolina; • maling proporsyon ng gasolina at langis; • pagbara ng pinong filter; • nawala ang spark.

Ang lawnmower ay hindi magsisimula pagkatapos ng taglamig

Sa ganitong mga kaso, kinakailangan upang isagawa ang pagpapanatili ng yunit. Alisin ang sistema ng gasolina, kabilang ang mga filter (hangin, gasolina), i-disassemble ang carburetor, linisin at banlawan ang bawat pagpupulong. Pumutok ang mga filter gamit ang hangin

Bigyang-pansin ang kalidad at bilang ng oktano ng gasolina

Dapat pansinin na ang mga produkto ng mga kilalang kumpanya tulad ng STIHL, Husgvarna at iba pang mga tatak ay hindi gagana sa murang gasolina na may mababang octane number. Para sa kanila, ang angkop na gasolina mula sa grade AI ay 92 at mas mataas mula sa mga istasyon ng gasolina ng sasakyan, at pagkatapos ay mula sa mga mahusay na itinatag, dahil ang mga istasyon ng gas ay mayroon ding masamang gasolina. Mula sa paggamit ng high-octane at de-kalidad na gasolina, ito ay depende sa kung gaano katagal gagamitin ang lawn mower at kung gaano ito katagal.

Kinakailangan na isaalang-alang ang isa pang katotohanan na sa pangmatagalang pag-iimbak ng isang diluted na pinaghalong gasolina, bumababa ang mga katangian ng pagtatrabaho nito, na humahantong din sa mga kahihinatnan kung saan hindi magsisimula ang fuel pump. Samakatuwid, dapat itong diluted sa mga bahagi, iyon ay, tulad ng isang halaga ng halo na ginawa sa isang pagkakataon. Ang manual ng pagtuturo ay malinaw na naglalarawan at nagpapaliwanag ng proporsyon ng paghahalo ng gasolina at langis. Ang mahigpit na pagsunod sa mga tamang sukat ay hindi bababa sa makatipid sa iyo ng ilang mga katanungan kung bakit hindi nagsisimula ang lawn mower at kung ano ang gagawin sa mga ganitong kaso.

Ang makina ng gasolina ay nagsisimula at namatay. Anong gagawin?

isa.Mayroong isang spark, at ang lahat ay tila normal, ngunit ang lawn mower ay hindi nagsisimula, sa mga ganitong kaso dapat mong suriin ang air access valve sa tangke ng gasolina. Ang isang barado na balbula ay humahantong sa isang vacuum sa tangke, kung saan ang carburetor ay tumatanggap ng mas kaunting gasolina, kaya ang lawn mower ay magsisimula, ngunit pagkatapos ay tumigil. Upang maalis ang dahilan na ito, kinakailangan upang linisin ang balbula at subukang simulan ang lawn mower na ang takip ng tangke ay hindi ganap na naka-screw. 2. Kung sa parehong oras ang lawn mower ay hindi magsisimula, dapat mong alisin at linisin ang filter ng gasolina, at suriin din ang lahat ng mga detalye ng carburetor, at pagkatapos ay subukang magsimula. Ang lawn mower ay hindi magsisimula muli, ang air filter ay naka-disconnect, subukang simulan ito nang wala ito, kung ang lawn mower ay nagsimula, kung gayon ang dahilan ay nasa air filter, palitan ito.

Ang lawnmower ay hindi magsisimula, walang spark

Ang pagkawala ng isang spark ay nangangailangan ng pagsuri sa mga contact at ang tamang agwat sa pagitan ng mga ito, ang conductive wire sa kandila at ang kandila mismo. Ang paraan para suriin ang spark ay tanggalin ang takip ng spark plug, ikonekta ang isang wire dito, ikabit ang spark plug patagilid sa casing ng motor at hilahin ang starter ng ilang beses, na parang nagsisimula ng lawn mower, habang tinitingnan ang karbon at ang spark plug contact, isang spark ay dapat tumakbo sa pagitan ng mga ito. Kung walang spark, kumuha ng bagong kandila, sundin ang parehong pamamaraan, kung ang spark ay hindi nasubaybayan, kung gayon ang problema ay nasa wire o mga contact, mas mahusay na palitan ang mga ito.

Ang lawnmower ay hindi magsisimula kapag malamig

Kapag nagsisimula ng malamig na makina, hindi inirerekomenda na pindutin ang gas. Ikiling ang lawn mower upang ang air filter ay nasa itaas, pindutin ang fuel suction button ng 5-6 beses, itakda ang function switch lever sa "start" na posisyon, hilahin ang starter cord nang maraming beses hanggang sa magsimula ang makina.Pagkatapos ng ilang segundo ng pagpapatakbo ng makina, patayin ang panimulang sistema.

Ang lawnmower ay hindi magsisimula kapag mainit

Kung ang lawn mower ay kamakailan lamang ay gumagana at wala pang oras upang lumamig ngunit ayaw magsimula, pindutin ang gas trigger, hilahin ang starter cord nang ilang beses hanggang sa magsimula ang makina at pagkatapos lamang ay mabitawan ang gas trigger. Kung maraming oras ang lumipas at ang lawn mower ay nagkaroon ng oras upang palamig, pagkatapos ay kailangan mong simulan ito na parang malamig. Kung ang mga pamamaraan sa itaas ay hindi nakatulong, ang lawn mower ay hindi nagsimula, pagkatapos ay dapat kang makipag-ugnay sa sentro ng serbisyo.

Awtorisadong service center na "Agrotechservice" - komprehensibong warranty at post-warranty na serbisyo para sa landscape gardening, municipal, power at construction equipment ng mga tagagawa ng mundo!

Ano ang dapat kong gawin kung ang isang chainsaw spark plug ay binaha?

Kadalasan, nangyayari ito sa mga nagsisimula kapag, sa unang pagsisimula, nilalaktawan nila ang isang "pop" sa isang closed air damper at patuloy na hinila ang starter handle, kaya maraming gasolina sa combustion chamber, at hindi sapat na hangin ang humahadlang. gasolina mula sa pag-aapoy.

Ang problema ay nalutas nang simple:

1. Tinatanggal namin ang kandila gamit ang susi ng kandila at suriin ang kondisyon nito. Kung ang kandila ay basa at may spark, pagkatapos ito ay baha. Binubuksan namin ang air damper, i-on ang switch button, pisilin ang gas "hanggang sa paghinto" at simulan ito. Ang labis na gasolina ay dapat lumabas sa tambutso at ang lagari ay magsisimula.
2. Tinatanggal namin ang kandila gamit ang susi ng kandila at suriin ang kondisyon nito. Kung ang kandila ay basa at may spark, pagkatapos ito ay baha. Baligtarin ang chainsaw at iikot ang starter nang halos sampung beses, habang ang labis na gasolina ay dadaloy palabas ng silindro ng makina.Pagkatapos ay punasan ang tuyo (bake) ang spark plug, o palitan ito ng bago at subukang i-start muli ang makina nang eksakto sa pagsunod sa mga tagubilin sa pagpapatakbo. Kung ang spark plug ay ganap na tuyo, nangangahulugan ito na ang makina ay hindi nakakakuha ng gasolina. At dahil nasa tangke, malamang nasa carburetor ang problema. Maaari kang gumuhit ng isang maliit na halo sa hiringgilya, i-inject ito sa silindro, higpitan ang kandila at subukang simulan ang makina. Ngunit kung ang makina ay nagsimula at agad na huminto, kung gayon ang problema ay nananatili at kailangan mong makipag-ugnay sa sentro ng serbisyo.

Wala kang karapatang mag-post ng mga komento

Bakit natigil ang chainsaw

Kung ang chainsaw ay nagsimula at natigil, ang mga dahilan ay maaaring iba. Dapat magsagawa ng panlabas na inspeksyon bago subukang ayusin ang instrumento.

Kung ang lagari ay natigil sa panahon ng operasyon, dapat mong suriin ang pagkakaroon ng pinaghalong langis at gasolina sa tangke. Kung ang pinaghalong gasolina ay tapos na, ang aparato ay hindi gagana. Sa mga sitwasyon kung saan may natitirang gasolina, dapat mong suriin ang kalidad ng tool hanggang sa ito ay patayin. Ang paglitaw ng mga kakaibang tunog at ang kasunod na biglaang paghinto ay dapat alerto.

Ang pagbuo ng mga deposito sa mga electrodes ay maaari ding maging sanhi ng mga paghihirap sa pagpapatakbo ng tool. Ang aparato ay dapat na maingat na inspeksyon at linisin kung kinakailangan.

Kapag pinindot mo ang gas

Sa mga kaso kung saan natigil ang chainsaw kapag pinindot mo ang gas, suriin ang muffler at fuel filter. Ang posibleng dahilan ng problema ay ang pagtagas sa mga hose ng gasolina. Sa ilang mga kaso, nakakatulong ang pagdaragdag ng mga liko.

Minsan ang pagsuri sa lahat ng mga detalye ay hindi nagbibigay ng isang resulta, ang tool ay suffocates, chokes kapag ang gas ay idinagdag.Kung huminto ang aparato kapag pinindot ng isang tao ang gas, maaaring hindi sapat ang supply ng gasolina para sa normal na operasyon. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay nangyayari dahil sa pagbara ng carburetor o filter.

Ang pinsala ay maaari ding mangyari dahil sa pagbabara ng air filter na may alikabok. Kapag nagbigay ka ng gas, hihinto sa paggana ang device. Hindi mo dapat i-troubleshoot ang problema sa iyong sarili, dahil ang bawat modelo ay may mga indibidwal na katangian.

Ang sanhi ng problema ay maaaring hindi sapat o kakulangan ng pagpapadulas sa chainsaw chain. Kung tuyo ang chain, dapat mong linisin ang mga channel kung saan ibinibigay ang langis sa bus ng device. Kung ang langis ay tumagas, may mga bitak, mga depekto sa mga tubo, dapat silang tratuhin ng isang sealant.

Sa ilalim ng pagkarga

Sa mga sitwasyon kung saan ang aparato ay natigil sa ilalim ng pagkarga, ang problema ay maaaring sa tangke ng gas o mga filter. Suriin ang kalidad ng gasolina at baguhin ang filter.

Kadalasan ang lagari ay hindi nakakakuha ng momentum dahil sa ang katunayan na ang halo na ibinuhos sa tangke ng gas ay may mababang numero ng oktano. Walang sapat na kapangyarihan, ang sapat na pag-init ay hindi gumagana, ang mga chainsaw stalls sa ilalim ng pagkarga.

Kadalasan, ang mga pagkabigo ng bahagi ay humahantong sa ang katunayan na ang aparato ay natigil sa ilalim ng pagkarga. Ang mga hose, seal, gasket ay dapat suriin para sa pagsipsip. Kung ang mga bahagi ay may depekto, maaari mong subukang ayusin o palitan ang mga ito.

Sa mga kaso kung saan nagsisimula ang chainsaw at agad na tumigil, walang sapat na gasolina, ang aparato ay hindi uminit. I-refuel ang device

Mahalagang gamitin ang tamang timpla. Para magkaiba mas mahusay na magkasya ang mga modelo sa iba't ibang uri panggatong. Kinakailangang basahin ang mga tagubilin, rekomendasyon, pagsusuri ng mga tao kung kanino gumagana nang normal ang device

Kinakailangang basahin ang mga tagubilin, rekomendasyon, pagsusuri ng mga tao kung kanino gumagana nang normal ang device.

Sa idle

Sa mga sitwasyon kung saan ang chainsaw stalls sa idle, kailangan mong siyasatin ang kondisyon ng muffler. Kung ang bahagi ay marumi, ang mga maubos na gas ay hindi gaanong naalis, ang makina ay hindi maaaring magpatuloy sa paggana, ito ay hihinto.

Ang saw stalls sa idle at sa mga kaso kung saan ang carburetor ay hindi nakatakda nang tama. Para sa mga nagsisimula, mas mahusay na ipagkatiwala ang pag-aayos sa mga espesyalista, dahil may posibilidad ng hindi tamang mga setting, dahil kung saan ang tool ay hindi gagana. Ang isang tachometer ay kinakailangan upang ayusin ang carburetor.

Sa mataas na bilis

Kung ang aparato ay tumigil sa mataas na bilis, bigyang pansin ang kondisyon ng mga filter ng gasolina at hangin, ang kakayahang magamit ng mga hose ng gasolina

Ang isang maruming filter ng hangin ay maaaring hugasan sa ilalim ng mainit na tubig na tumatakbo.

Mahalagang matuyo nang lubusan ang bahagi bago ito i-install, upang hindi makompromiso ng tubig ang paggana ng instrumento.

Kung ang likido ay huminto sa pag-agos sa hose ng gasolina, ito ay barado. Maaari mong linisin ang bahagi o palitan ito ng bago.

Sa mga kaso kung saan ang saw stalls sa mataas na bilis, ngunit ang likido ay dumadaloy nang buo sa hose, at ang air filter ay malinis at nasa mabuting kondisyon, hanapin ang sanhi ng pagkasira sa fuel filter. Palitan ito ng bago o linisin ito.

Sa ilang mga kaso, ang problema ay nakatago sa gasoline pump. Kapag ang bahagi ay pagod na, ang gasolina ay nagsisimulang dumaloy sa mga dingding. Kung ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay sinusunod, ang isang bagong bomba ay dapat na mai-install.

Kapag nakatagilid

Kung ang saw ay hindi nagkakaroon ng bilis kapag ikiling, lumiliko, huminto sa pagtatrabaho, kailangan mong suriin ang antas ng gasolina sa tangke.Kung hindi ito masyadong mataas, ang nakatagilid na aparato ay hindi binibigyan ng sapat na gasolina dahil ang tubo ng gasolina ay nasa itaas ng antas ng pinaghalong.

Bakit hindi nagsisimula ang chainsaw - mga sanhi at solusyon

Ang bawat modelo ay may sariling mga kahinaan. Ang ilang mga lagari ay nangangailangan ng mga regular na pagsasaayos ng karburetor. Ang kawalan ng iba ay nasa chain lubrication system. Magkagayunman, ang anumang pagkasira ay maaaring ayusin gamit ang iyong sariling mga kamay, kung malalaman mo kung ano ang sanhi nito, at kung ano ang mga palatandaan nito.

Ano ang gagawin kung ang chainsaw ay tumigil kapag pinindot mo ang gas?

Bilang isang patakaran, ang mga may-ari ng mga chainsaw ay nagsisimulang makatagpo ng pagkasira na ito pagkatapos ng unang 6 na buwan ng masinsinang paggamit ng tool. Maaaring may ilang dahilan para sa pagkabigo na ito.

Kasama sa kanilang listahan ang:

• gamit ang pinaghalong gasolina na inihanda sa maling proporsyon. Kung regular mong ibuhos ang mababang kalidad na gasolina sa tangke ng chainsaw, kung saan ang labis o masyadong maliit na langis ay halo-halong, ang tool ay hindi magsisimula. Sa kasong ito, kakailanganin mong alisan ng tubig ang gasolina, pati na rin patuyuin ang silindro ng makina. Upang gawin ito, kailangan mong mahigpit na hilahin ang starter cable patungo sa iyo nang maraming beses. Pagkatapos nito, kailangan mong punan ang tamang inihanda na gasolina, at simulan ang saw engine;
• binabaha ng langis ang spark plug sa oras ng pagsisimula ng makina. Ang problemang ito ay malulutas sa pamamagitan ng pag-alis, paglilinis at pagpapatuyo ng kandila. Pagkatapos ng 30 minuto, matutuyo ang kandila, at maaari itong sirain. Pagkatapos nito, kailangan mong magsimula ng isang chainsaw;
• kakulangan ng spark. Ito ay nagpapahiwatig ng mahinang pagdikit sa pagitan ng factory high voltage wire at ng spark plug tip. Kung ang contact ay hindi nasira, ngunit wala pa ring spark, pagkatapos ay kailangan mong suriin ang electronic unit ng chainsaw ignition system.Ang elementong ito ay hindi maaaring ayusin, kaya kailangan itong ganap na mapalitan;
• baradong air filter. Ang saw element na ito ay dapat na regular na linisin mula sa mga labi, maliliit na insekto at alikabok. Kung hindi man, ang hangin ay hindi papasok sa carburetor, kung saan dapat itong pagyamanin ang pinaghalong gasolina. Bilang isang resulta, ang lagari ay hihinto sa pagsisimula. Upang malutas ang problema, kakailanganin mong linisin ang filter, o palitan ito.

Nag-vibrate ang electric trimmer

Maraming mga gumagamit ng tagagapas ang napansin na pagkatapos ng ilang oras pagkatapos ng pagsisimula ng makina, ito ay nagsisimulang mag-vibrate nang malakas. Sa ilang mga trimmer, pangunahin sa mas mahal na mga modelo, ang isang anti-vibration system ay naka-install sa anyo ng mga shock absorbers na matatagpuan sa pagitan ng engine at ng bar. Ngunit sa ilang mga kaso, kahit na siya ay hindi nakakatipid mula sa malakas na panginginig ng boses. Ang dahilan kung bakit lumilitaw ang malakas na vibration sa trimmer ay isang maliit na halaga o kumpletong kawalan ng lubrication sa isang matibay o nababaluktot na baras na matatagpuan sa loob ng bar ng makina.

Pagpapalit matibay na pagpapadulas ng baras
ganito ang nangyayari:

i-unscrew ang gearbox na matatagpuan sa ilalim ng baras;

pagkatapos alisin ang gearbox, makikita mo ang dulo ng baras, na kailangan mong hilahin upang alisin ang bahagi;

pagkatapos alisin ang baras, dapat itong liberal na lubricated na may espesyal na grasa na "Shrus-4" o ordinaryong - "Litol-24";

• ilapat ang isang maliit na halaga ng grasa sa baras at ikalat ito nang pantay-pantay sa buong haba ng bahagi, kabilang ang mga spline sa mga dulo ng baras (kung sila ay gumana, ang baras ay kailangang mapalitan);
• pagkatapos ng pagpapadulas, ipasok ang baras pabalik sa baras at ilagay ang gearbox sa orihinal nitong lugar.

Flexible shaft lubrication
ay ginagawa tulad ng sumusunod:

• alisin ang tornilyo at alisin ang ulo ng paggapas;
• alisin ang baras mula sa de-koryenteng motor sa pamamagitan ng pag-unscrew ng ilang bolts;
• hilahin ang nababaluktot na cable mula sa baras;
• lubricate ang cable na may grasa sa buong haba.

Ginagawa ito tulad ng sumusunod: una kailangan mong mag-lubricate sa dulo ng cable, at pagkatapos ay ipasok ito sa baras, pagkatapos nito, habang gumagalaw ito sa pipe, dapat mong ilapat ang pampadulas sa bahagi at pantay na ipamahagi ito sa ibabaw. Pagkatapos ay ipasok ang flexible shaft rod sa de-koryenteng motor at i-secure ito.