Ang pressure reducer ay hindi tumutugon sa pagbubukas ng karagdagang mga balbula: kung ano ang gagawin

Paano matukoy ang dahilan sa bawat kaso?

Ang pag-diagnose ng pagtagas ay elementarya - lahat ay kayang hawakan ito. Ito ay batay sa kaalaman sa prinsipyo ng pagpapatakbo ng regulating pressure gauge, habang hindi ito nakasalalay sa uri ng konstruksiyon.

Ang mga uri ng labirint ay hindi isinasaalang-alang, dahil wala silang anumang mga mekanismo. Gayundin, ang mga electronic at awtomatikong sample ay hindi isinasaalang-alang, na kung saan ay mas kumplikado sa istruktura at karampatang pagpapanatili ay maaari lamang isagawa ng mga espesyalista.

Bilang karagdagan sa mga inlet at outlet pipe, ang regulator ay may dalawa pang butas.Sa pamamagitan ng isa, ang pag-access ay ginawa upang ayusin ang puwersa ng spring sa piston o diaphragm, at ang isa ay idinisenyo upang ikonekta ang isang pressure gauge - isang pressure sensor ay maaaring hindi maibigay, pagkatapos ang butas ay nilagyan ng plug na may sealing ring . Ang mga pagtagas ay maaari lamang mangyari sa mga lugar na ito.

Kung ang tubig ay tumutulo mula sa ilalim ng plug (kung saan nakakonekta ang pressure gauge), nangangahulugan ito na ang sealing gasket ay hindi na magagamit. Posible rin ang pagkasira ng cavitation (corrosion) ng plug thread. Ang panloob na mekanismo ay maayos.

Kung ito ay tumutulo mula sa ilalim ng butas ng pagsasaayos, nangangahulugan ito na ang sealing ng working compartment ay nasira. Ang malaking piston o-ring ay pagod na at kailangang palitan. Ang bukal ay nasa tubig, ang kinakaing unti-unti nitong pagkasira ay posible.

Sa isang gearbox ng lamad, ang mga palatandaang ito ay maaaring magpahiwatig ng parehong paglabag sa posisyon ng lamad (maluwag na magkasya sa mga grooves ng working chamber) at ang pagkalagot nito. Sa isang paraan o iba pa, upang maalis ang depekto at magsagawa ng isang kumpletong rebisyon, ang gearbox ay dapat na ganap na i-disassemble.

Mga tampok ng disenyo

Ang mga pangunahing gawain na mga sensor ng kontrol ng daloy ng tubig, na naka-install sa mga domestic pipeline, ay dapat patayin ang pumping equipment sa sandaling walang likido sa system o ang presyon ng daloy nito ay lumampas sa karaniwang halaga, at i-on itong muli kapag bumaba ang presyon. Ang epektibong solusyon sa mga mahahalagang gawaing ito ay sinisiguro ng disenyo ng sensor, na nabuo ng mga sumusunod na elemento:

• isang tubo ng sangay kung saan pumapasok ang tubig sa sensor;
• isang lamad na bumubuo ng isa sa mga dingding ng panloob na silid ng sensor;
• reed switch na nagbibigay ng pagsasara at pagbubukas ng pump power supply circuit;
• dalawang bukal ng magkaibang diameters (ang antas ng kanilang compression ay kinokontrol ang presyon ng daloy ng likido kung saan gagana ang switch ng daloy ng tubig para sa pump).

Mga pangunahing bahagi ng isang pang-industriya na sensor ng daloy

Ang aparato ng disenyo sa itaas ay gumagana tulad ng sumusunod:

• Ang pagpasok sa panloob na silid ng sensor, ang daloy ng tubig ay nagdudulot ng presyon sa lamad, inilipat ito.
• Ang magnetic elemento na naayos sa reverse side ng lamad, kapag ito ay displaced, ay lumalapit sa reed switch, na humahantong sa pagsasara ng mga contact nito at pag-on sa pump.
• Kung ang presyon ng daloy ng tubig na dumadaan sa sensor ay bumaba, pagkatapos ay bumalik ang lamad sa orihinal na posisyon nito, ang magnet ay lumayo mula sa switch, ang mga contact nito ay bukas, ayon sa pagkakabanggit, ang pumping unit ay naka-off.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng sensor ng daloy, na binuo batay sa isang permanenteng magnet at isang switch ng tambo

Sa mga sistema ng pipeline para sa iba't ibang layunin, ang mga sensor na kumokontrol sa daloy ng tubig ay naka-install nang simple.

Ang pangunahing bagay ay ang pumili ng tamang aparato, na binibigyang pansin ang mga operating parameter at mga katangian ng pumping equipment.

Regulasyon ng presyon ng compressor

Tulad ng nabanggit sa itaas, pagkatapos lumikha ng isang tiyak na antas ng air compression sa receiver, pinapatay ng switch ng presyon ang makina ng yunit. Sa kabaligtaran, kapag ang presyon ay bumaba sa switch-on na limitasyon, ang relay ay magsisimulang muli sa makina.

Ngunit madalas na ang mga sitwasyon na lumitaw ay nagpapalit sa iyo ng mga setting ng pabrika ng switch ng presyon at ayusin ang presyon sa compressor sa iyong paghuhusga.Ang mas mababang turn-on threshold lamang ang babaguhin, dahil pagkatapos baguhin ang itaas na turn-off threshold pataas, ang hangin ay ilalabas ng safety valve.

Ang presyon sa compressor ay nababagay bilang mga sumusunod.

1. I-on ang unit at itala ang pagbabasa ng pressure gauge kung saan naka-on at naka-off ang makina.
2. Siguraduhing idiskonekta ang aparato mula sa mga mains at alisin ang takip mula sa switch ng presyon.
3. Matapos tanggalin ang takip, makikita mo ang 2 bolts na may mga bukal. Ang malaking bolt ay madalas na tinutukoy ng titik na "P" na may mga palatandaan na "-" at "+" at responsable para sa itaas na presyon, kung saan ang aparato ay patayin. Upang mapataas ang antas ng air compression, i-on ang regulator patungo sa sign na "+", at upang bawasan ito, patungo sa sign na "-". Una, inirerekumenda na gumawa ng kalahating pagliko ng tornilyo sa nais na direksyon, pagkatapos ay i-on ang compressor at suriin ang antas ng pagtaas o pagbaba ng presyon gamit ang isang pressure gauge. Ayusin kung anong mga indicator ng device ang i-off ng engine.
4. Gamit ang isang maliit na turnilyo, maaari mong ayusin ang pagkakaiba sa pagitan ng on at off na mga threshold. Tulad ng nabanggit sa itaas, hindi inirerekomenda na ang agwat na ito ay lumampas sa 2 bar. Kung mas mahaba ang agwat, mas madalas na magsisimula ang makina ng makina. Bilang karagdagan, magkakaroon ng makabuluhang pagbaba ng presyon sa system. Ang pagtatakda ng pagkakaiba sa pagitan ng mga on-off na threshold ay ginagawa sa parehong paraan tulad ng pagtatakda sa itaas na on-off na threshold.

Bilang karagdagan, ito ay kinakailangan upang i-configure ang reducer, kung ito ay naka-install sa system. Kinakailangang itakda ang pressure reducer sa isang antas na tumutugma sa gumaganang presyon ng pneumatic tool o kagamitan na konektado sa system.

Sa karamihan ng mga kaso, ang mga murang modelo ng mga air compressor ay hindi nilagyan ng switch ng presyon, dahil ang mga naturang produkto ay naka-mount sa receiver. Batay dito, iniisip ng maraming mga tagagawa na ang visual na kontrol ng presyon sa pamamagitan ng isang pressure gauge ay magiging higit pa sa sapat. Gayunpaman, sa matagal na paggamit ng aparato, kung hindi mo nais na dalhin ang makina sa sobrang pag-init, makatuwiran na mag-install ng isang relay presyon para sa compressor! Sa diskarteng ito, awtomatikong isasagawa ang pagsasara at pagsisimula ng drive.

Ano ang gagawin kung may tumagas sa isang apartment o isang pribadong bahay?

Ang manwal na ito ay angkop para sa gabay para sa parehong mga pribadong may-ari ng bahay at mga may-ari ng apartment ng mga multi-storey na gusali.

Ang pagkakaiba ay maaari lamang sa yugto ng paghahanda - ang mga pribadong bahay ay nilagyan ng mas kumplikadong mga panloob na network, at samakatuwid, upang hindi maubos ang lahat ng tubig mula sa system, ang regulator ay dapat putulin na may mga shutoff valve sa magkabilang panig kapag ito ay lansagin.

Para sa trabaho kakailanganin mo (depende sa uri ng regulator):

• wrenches;
• end key;
• heksagono;
• slotted screwdrivers: malawak at makitid;
• repair kit para sa sealing ring;
• fumlenta o sanitary flax na may sealant;
• rust converter o katumbas nito.

Matapos patayin ang tubig, ang regulator ng presyon ay tinanggal mula sa pipeline at magpatuloy sa pag-disassembly nito. Bagaman pinapayagan ang pag-aayos nang hindi inaalis ang aparato mula sa pipe.

Pag-disassembly ng lamad kung tumulo ito mula sa butas ng pagsasaayos

Hakbang-hakbang na pagtuturo:

1. Ito ay kinakailangan upang paluwagin ang pag-aayos ng nut at paluwagin ang clamping spring.Depende sa disenyo, gumamit ng isang malawak na slotted screwdriver o isang hexagon. Sa kasong ito, ang tagsibol ay humina gamit ang isang adjustable na wrench - ito ay naka-counterclockwise.
2. Alisin ang 4 bolts at idiskonekta ang takip ng pabahay. Sa ilalim nito ay may clamping spring at diaphragm. Sa aparato, ang simula ng kaagnasan ng tagsibol ay sinusunod - ang lamad ay pumasa sa tubig. Marahil ang depressurization ay sanhi ng pagpasok ng dumi sa pagitan ng diaphragm at ng working compartment.
3. Inalis nila ang mas mababang nut ng gearbox upang makapunta sa spool at alisin ang gumaganang mekanismo - gumamit ng isang adjustable na wrench.
4. Ngayon ang spool ay naka-unscrewed - upang gawin ito, hawak ang nut sa katawan mula sa ibaba (ito ay mas maginhawa upang hawakan ito ng isang spanner wrench), i-unscrew ang nut mula sa itaas, ang isa na nasa ilalim ng clamping spring. Maaari mong i-unscrew at vice versa - dahil ito ay mas maginhawa. Pagkatapos nito, ang spool at diaphragm ay kinuha sa labas ng pabahay.
5. Ang mga elemento ng mekanismo ng clamping ay nalinis ng dumi - para sa layuning ito, maaari kang gumamit ng solusyon ng tubig na may sabon. Mahigpit na ipinagbabawal na linisin gamit ang mga abrasive - maaari mong labagin ang integridad ng dayapragm. Ang katawan ay kailangang hugasan - isang rust converter ang ginagamit para sa paglilinis. Ang mga grooves ng katawan (kung saan ang dayapragm ay pinindot) ay inirerekomenda na makintab.
6. Kung ang mga elemento ay hindi deformed, walang mga bitak o iba pang mga depekto, pagkatapos ay naka-install ang mga ito sa pabahay sa reverse order.

Sa kasong ito, ang pagtagas sa pamamagitan ng adjusting hole ay sanhi ng maluwag na kontak sa pagitan ng reducer membrane at ng mga grooves ng working chamber. Ang pag-alis ng dumi ay naging posible upang ganap na maalis ang pagtagas.

Pag-aalis ng mga tagas sa piston

Ang piston gearbox ay bahagyang naiiba sa isang lamad - sa halip na isang diaphragm, gumagamit ito ng isang piston na may dalawang platform: maliit at malaki.Ang huli ay naghihiwalay sa working chamber mula sa spring compartment.

Kung nasira ang selyo, pupunuin ng tubig ang spring compartment at lalabas sa thread ng adjusting screw - ganito ang nangyayari sa pagtagas. Upang maalis ito, kailangan mong i-disassemble ang gearbox.

Pinapayagan ang disassembly nang hindi inaalis ang regulator mula sa pipe:

1. Tulad ng kaso ng uri ng diaphragm, paluwagin muna ang clamping spring - kadalasan ay may malawak na slotted screwdriver, na pinipihit ito nang pakaliwa.
2. Alisin ang takip sa itaas ng adjustment compartment mula sa katawan - gumamit ng adjustable wrench.
3. Alisin ang takip sa ilalim na plug o pressure gauge, kung ibinigay.
4. Ang mekanismo ng piston ay kinuha - para dito, ang spool nut ay gaganapin (na may socket wrench), at ang nut ay tinanggal mula sa itaas.
5. Banlawan ang mekanismo ng piston - gumamit ng malambot na brush. Linisin ang spring gamit ang isang rust converter.
6. Ang mga clamping ring ay pinalitan ng mga bago, at ang pressure regulator ay binuo sa reverse order.

Ang mga hakbang na ito ay dapat na ganap na ibukod ang pagtagas sa pamamagitan ng adjusting screw.

Upang mapabuti ang sealing ng working chamber, inirerekumenda na polish ang panloob na cylindrical na ibabaw ng regulator na may malambot na nozzle gamit ang isang drill, at gamutin ang mga seal ng goma na may grapayt na grasa.

Ang mga hakbang na ito ay makakatulong na mabawasan ang alitan ng piston sa katawan ng aparato, na makabuluhang madaragdagan ang buhay ng serbisyo ng mga seal.

Kung sakaling may tumagas sa isang plug sa butas o pressure gauge, ang koneksyon ay selyadong muli - ang rubber seal ay binago, o ang plug ay insulated lamang ng fumlent o plumbing linen na may sealant.

Kung ang plug sa butas ay may depekto, pagkatapos ay kailangan itong mapalitan - ang tanso, na angkop sa laki, ay ginagamit bilang isang kapalit.

Prinsipyo ng operasyon

Ang lahat ng 3 uri ng water pressure reducer (piston, membrane, flow) ay may katulad na prinsipyo ng operasyon. Sa isang tiyak na antas ng presyon sa network ng supply ng tubig, isang balbula na nilagyan ng spring ay isinaaktibo. Ang presyon ay ibinalik sa normal sa pamamagitan ng pagsasaayos sa lapad kung saan bubukas ang balbula.

Sa mga piston reducer, ang daloy ng tubig ay inaayos gamit ang isang piston na may spring. Ang kinakailangang antas ng presyon ng output ay itinakda sa pamamagitan ng pag-ikot ng balbula, na nagpapahina o nag-compress sa tagsibol. Kinokontrol ng huli ang piston, pinipilit itong bawasan o dagdagan ang isang espesyal na butas kung saan dumadaan ang likido.

Sa mga aparatong lamad, ang pangunahing elemento ng kontrol ay isang lamad na inilagay sa isang espesyal na silid na pinoprotektahan ito mula sa pagbara dahil sa higpit nito. Ang lamad ay konektado sa isang spring, na, kapag naka-compress, ay nagbibigay ng presyon sa water reducer valve, na responsable para sa throughput ng device. Ang huli ay bumababa o tumataas sa direktang proporsyon sa antas ng compression ng tagsibol.

Ang aparato ng mga reducer ng daloy ay kahawig ng isang labyrinth na may maraming mga pagliko at mga channel, alinman sa paghahati ng daloy ng tubig sa ilang mga bahagi, o muling pagsasama-sama ito. Ang mga manipulasyong ito ay nakakamit ng pagbaba sa presyon ng tubig sa labasan.

Bakit kailangan mong subaybayan ang presyon sa boiler

Ang pagpapatakbo ng boiler ay sinamahan ng mga pagbabago sa presyon sa circuit, na dapat panatilihin sa loob ng itinatag na mga limitasyon. Nangangahulugan ito na kapag ang boiler ay naka-on, ang pressure gauge ay dapat magpakita ng pinakamababang halaga ng bar, at sa panahon ng operasyon, ang presyon ay hindi maaaring lumampas sa pinapayagang marka. Kaya, ang tatlong uri ng presyon ay tinutukoy:

• ang dynamic na presyon ay ang halaga ng boltahe ng coolant na nagpapalipat-lipat sa heating circuit;
• static pressure - sinusukat sa idle at tinutukoy ang load exerted ng coolant sa heating circuit;
• maximum na presyon - ang limitasyon ng pinahihintulutang pag-load kung saan pinapayagan ang normal na operasyon ng system.

Kung ang presyon sa gas boiler ay tumaas, ang resulta ay ang pagtigil ng normal na operasyon ng system, ang tubig ay pana-panahong inilabas sa pamamagitan ng relief valve o mula sa expansion tank.

Mga sanhi ng pagtaas ng presyon sa kaso ng pinsala sa boiler

Mahirap para sa isang tao na walang karanasan sa pag-aayos ng mga sistema ng pag-init na independiyenteng matukoy ang tunay na dahilan kung bakit tumataas ang presyon sa heating boiler. Gayunpaman, ang isang listahan ng mga posibleng dahilan ay ibinigay upang magbigay ng ideya ng mga posibleng malfunctions.

1. Pagtaas ng presyon hanggang 1 atm. maaaring mangyari bilang resulta ng depressurization ng heat exchanger. Ang ganitong mga kahihinatnan ay sanhi ng pagbuo ng mga bitak sa katawan sa panahon ng matagal na operasyon. Ang hitsura ng mga bitak ay maaaring resulta ng mga depekto sa pagmamanupaktura o mahinang lakas ng materyal, ang mga kahihinatnan ng martilyo ng tubig o pagkasuot ng kagamitan. Sa kasong ito, ang dami ng coolant ay sistematikong nagsisimulang maglagay muli. Gayunpaman, hindi posible na biswal na matukoy ang lokasyon ng pagtagas dahil sa agarang pagsingaw ng likido kapag tumatakbo ang burner. Ang fault na ito ay humahantong sa pagpapalit ng heat exchanger.
2. Maaaring mangyari ang pagtaas ng pressure kapag nakabukas ang make-up valve. Ang mababang presyon sa loob ng boiler ay kaibahan sa tumaas na presyon sa piping. Ito ay humahantong sa daloy ng isang karagdagang dami ng tubig sa pamamagitan ng bukas na balbula.Kaya, ang presyon ng tubig ay unti-unting tataas hanggang sa sandali ng paglabas. Kung ang presyon sa pipeline ay bumababa, pagkatapos ay ang supply ng tubig sa boiler ay hinarangan ng coolant, na binabawasan ang presyon sa circuit. Ang balbula ng make-up ay dapat panatilihing nakasara, at kung ito ay nasira, dapat itong palitan.
3. Maaaring mangyari ang pagtaas ng presyon dahil sa malfunction ng three-way valve. Ang ganitong pagkasira ay humahantong sa tubig na pumapasok sa circuit mula sa tangke ng pagpapalawak. Pana-panahong kumukuha ang mga basura sa balbula, na maaaring maging sanhi ng pagkasira nito. Ang elementong ito ay dapat na pana-panahong linisin, at sa kaganapan ng isang madepektong paggawa, palitan. Upang maiwasan ang pagpasok ng mga contaminant mula sa supply ng tubig, maaari kang mag-install ng isang simpleng filter ng sulok.
4. Kung ang lahat ng mga palatandaan ay nagpapahiwatig na ang presyon sa circuit ay tumataas, at ang pressure gauge needle ay hindi tumutugon, nangangahulugan ito na ito ay wala sa kaayusan. Ang isang sirang aparato ay nag-aalis ng paraan ng paggamit ng kontrol sa pagpapatakbo ng system at kailangang palitan.

Ang labis na presyon sa heating circuit ay tinutukoy ng mga pagbabasa ng pressure gauge, kung ang tagapagpahiwatig ay lumampas sa pinahihintulutang marka, ang mga hakbang ay dapat gawin kaagad. Bilang karagdagan sa gauge ng presyon, ang isang balbula sa kaligtasan ay maaaring magpahiwatig na ang pinahihintulutang pamantayan ay lumampas, kung saan ang tubig ay magsisimulang dumaloy kung ang presyon ay tumaas.

Awtomatikong make-up unit

Kung ikaw ay matatag na tiwala sa pagiging maaasahan at bumuo ng kalidad ng system, maaari kang mag-mount ng isang automated circuit na nagdaragdag ng tubig mula sa malamig na tubo ng tubig. Ano ang bibilhin:

presyon ng pagbabawas ng balbula (mas madali - reducer);
3 balbula ng bola;
2 tee;
pipe para sa bypass device.

Isang mahalagang punto.Ang tubig na pumapasok sa gearbox ay dapat na pre-cleaned na may isang magaspang na mesh filter, kung hindi man ang balbula ay mabilis na barado. Kung ang naturang filter ay hindi ibinigay sa pasukan sa gusali, i-install ito sa harap ng make-up unit.

Sa scheme na ito, ipinapakita ng pressure gauge ang presyon sa gilid ng heating network, kailangan ang bypass at taps para ma-serve ang make-up module.

Ang pangunahing elemento ng actuating ng circuit - ang gearbox - ay binubuo ng mga sumusunod na bahagi:

• pinong filter sa inlet pipe;
• spring seated valve na may mga seal ng goma;
• hawakan ng regulator ng presyon na may naka-print na sukat, saklaw - 0.5 ... 4 bar (o mas mataas);
• manu-manong shut-off valve;
• saksakan check balbula.

Tulad ng nakikita mo, ang reduction machine ay naglalaman na ng lahat ng kinakailangang elemento - isang filter, isang check valve at isang regulator. Ito ay nananatiling mag-ipon ng isang simpleng circuit na may isang bypass at mga balbula ng serbisyo na idinisenyo upang alisin at pagsilbihan ang gearbox.

Madaling kontrolin ang balbula - gamitin ang regulator upang itakda ang minimum na threshold ng presyon sa sistema ng pag-init, buksan ang mga balbula ng direktang linya, at isara ang bypass. Kung paano maayos na ayusin ang awtomatikong balbula ay ipinapakita sa isang maikling video:

Upang ayusin ang awtomatikong pagdaragdag ng antifreeze sa system, maaari mong iakma ang isang "hydrofor" - isang istasyon ng tubig na may electric pump na idinisenyo para sa supply ng tubig mula sa isang balon. Ang switch ng presyon ng yunit ay dapat na muling i-configure para sa isang minimum na presyon ng 0.8 bar, isang maximum na presyon ng 1.2 ... 1.5 bar, at idirekta ang suction pipe sa isang bariles na may hindi nagyeyelong coolant.

Ang pagiging posible ng pamamaraang ito ay lubos na kaduda-dudang.

1. Kung gumagana ang "hydrofor" at nagsimulang mag-pump up ng antifreeze, kailangan mo pa ring hanapin at ayusin ang sanhi ng problema.
2. Sa mahabang kawalan ng mga may-ari, hindi rin mai-save ng make-up ang sitwasyon kung sakaling magkaroon ng aksidente, dahil limitado ang laki ng tangke. Ang pumping station ay magpapalawak ng pagpapatakbo ng pag-init nang ilang panahon, ngunit pagkatapos ay ang boiler ay patayin.
3. Ang paglalagay ng isang malaking bariles ay mapanganib - maaari mong bahain ang kalahati ng bahay ng nakakalason na ethylene glycol. Ang hindi nakakalason na propylene glycol ay masyadong mahal, tulad ng paglilinis ng spill.

Mga halimbawa ng pag-aayos ng awtomatikong pag-refueling mula sa mga lalagyan na may iba't ibang kapasidad

Konklusyon. Sa halip na mga karagdagang bomba at awtomatikong gearbox, mas mahusay na bumili ng isang elektronikong yunit ng uri ng Ksital. Pagkatapos ng medyo murang pag-install, makokontrol mo ang pagpapatakbo ng pag-init sa pamamagitan ng isang cell phone o computer at mabilis na tumugon sa mga emerhensiya.

Kailan mo kailangang ayusin at alisin ang mga default na setting?

Ang lakas ng pag-input ay hindi palaging tumutugma sa karaniwang 5.0 - 6.0 bar. Kung ang presyon sa network ng supply ay naiiba nang malaki mula sa pamantayan, kung gayon ang presyon ng tubig pagkatapos ng reducer ay magiging iba sa mga setting ng pabrika.

Halimbawa, isaalang-alang ang isang regulator na nakatakda sa 3.0 bar na may presyon ng pumapasok na 5.0 bar. Iyon ay, isang pagkakaiba ng 2.0 bar.

Kung ang presyon ng pumapasok ay 2.5 bar, kung gayon ang halaga ng output ay magiging 0.5 bar lamang, na napakababa para sa normal na paggamit. Kinakailangan ang pag-setup.

Kung ang inlet head ay 7.0 bar, ang halaga ng output ay magiging 5.0 bar, na marami. Kinakailangan ang pag-setup.

Ang paglihis mula sa mga pamantayan ay maaaring nasa ilalim ng mga sumusunod na kondisyon:

• ang pagkonsumo ng tubig ay makabuluhang lumampas sa kapasidad ng mga sentral na network at mga istasyon ng pumping, ang presyon ay magiging mababa;
• itaas na palapag ng matataas na gusali, mababang presyon;
• ang mas mababang palapag ng matataas na gusali, ang presyon ay magiging mataas;
• maling operasyon ng mga booster pump sa gusali, maaaring mababa o mataas ang presyon.

Sa ganitong mga sitwasyon, kinakailangan na muling i-configure ang gearbox. Ang pagbabago sa presyon ng tubig sa pumapasok ay maaari ding mangyari sa panahon ng pangmatagalang operasyon ng mga network ng supply ng tubig. Kasama ang dahil sa isang pagbawas sa daloy ng lugar ng mga tubo sa gusali dahil sa pagbuo ng mga deposito at kaagnasan.

Maaaring kailanganin ang pagsasaayos nang higit sa isang beses, sa pangmatagalang paggamit ng tubig.

Ang mga gearbox ay napapailalim sa pagsusuot na nagreresulta sa pagtagas ng tubig. Maaari silang ayusin, na nangangailangan ng disassembly. Pagkatapos i-assemble ang device, kakailanganin itong ayusin.

System Diagnostics

Ang pagkabigo sa pagpapatakbo ng bomba ay hindi pa isang dahilan para sa isang mabilis na konklusyon tungkol sa isang sira na switch ng presyon, at hindi na kailangang magmadali upang agad na subukang ayusin o ayusin ito.

Kailangan mo munang gumawa ng ilang simpleng hakbang:

Maingat na suriin ang sistema ng supply ng tubig para sa mga tagas.
Suriin at, kung kinakailangan, linisin ang mga filter.
Bigyang-pansin ang presyon sa hydraulic accumulator ng istasyon.

Ang mga dahilan para sa pana-panahong pagsasara, at kasunod ng kumpletong paghinto nito, ay maaaring:

• Air lock sa intake line at ang discharge section ng pump.
• Pagputol ng pinagmulan.
• Nasira o barado ang pump check valve.
• Maling lamad ng accumulator.
• Pagbawas ng presyon sa nagtitipon.

Ang pagsasahimpapawid ng sistema ng supply ng tubig ay maaaring maunawaan ng mga bula at ang pagkagambala ng daloy ng tubig. Upang malutas ang problema, kadalasan ay sapat na upang suriin ang higpit ng mga koneksyon at palitan ang pagod na kahon ng palaman.

Sa ibang mga kaso, kinakailangan ang paglilinis ng mga filter, pagpapanatili o pagpapalit ng mga nabigong kagamitan.

Pag-iwas sa problema

Dahil sa kanilang pagiging simple at walang problema na operasyon, ang mga piston device ay malawakang ginagamit. Gayunpaman, ang kanilang tibay ay direktang nakasalalay sa kanilang patuloy na pagpapanatili, na inirerekomenda na gawin nang hindi bababa sa isang beses sa isang taon.

Binubuo ito sa pagpapalit ng lahat ng mga sealing ring, pagtrato sa kanila ng grapayt na grasa, at pagpapadulas din ng pressure spring na may anti-corrosion compound.

Inirerekomenda na huwag pahintulutan ang aparato na mag-freeze - ito ay nagpapabagal sa mga bahagi nito at hindi maiiwasang humahantong sa isang pagtagas. Samakatuwid, ang mga control valve ay dapat lamang matatagpuan sa isang pinainit na silid.

Ang pangunahing dahilan para sa napaaga na pagkabigo ng mga regulator ay kalawang, sukat at iba pang dumi. Upang madagdagan ang buhay ng serbisyo, inirerekumenda na maingat na subaybayan ang kalinisan ng mga filter sa pumapasok - kinakailangan upang linisin ang magaspang na filter mesh ng hindi bababa sa 2 beses sa isang taon.

Kung maaari, i-install ang mga mekanismo sa isang pahalang na posisyon - nakakatulong ito upang maiwasan ang hindi pantay na pagsusuot ng mga elemento ng sealing sa mga gumagalaw na bahagi.

Ang mga regulator ay nagkakamali na tinutukoy bilang mga aparato na nagpapababa ng martilyo ng tubig - hindi nila pinapatay ang mga ito, ngunit bahagyang binabawasan ang mga ito, na ginagawa ang natitirang mga kagamitan sa pagtutubero:

• mga filter,
• crane,
• nababaluktot na mga hose, atbp.

Tulad ng ibang mga water hammer device, ang mga pressure regulator ay may pinababang buhay ng serbisyo. Samakatuwid, upang mapalawak ang kanilang buhay ng serbisyo, inirerekumenda na magbigay ng kasangkapan sa sistema ng supply ng tubig na may mga espesyal na water hammer damper.

Mga uri

Piston

Ang pinakasimpleng disenyo at ang pinakamurang, at, dahil dito, ang pinakakaraniwan.Naglalaman ang mga ito ng spring-loaded piston na sumasaklaw sa cross section ng pipeline, at sa gayon ay kinokontrol ang presyon ng outlet. Ordinaryo saklaw ng pagsasaayos - mula 1 hanggang 5 atm.

Ang kawalan ng naturang mga regulator ay ang pagkakaroon ng isang gumagalaw na piston, na nagpapataw ng mga kinakailangan para sa pre-filter na tubig sa pasukan ng gearbox, pati na rin ang paglilimita sa maximum na rate ng daloy, na humahantong sa pagtaas ng pagsusuot ng mga gumagalaw na bahagi.

Lamad

Ang pagsasaayos ay ibinibigay ng isang spring-loaded na diaphragm na naka-install sa isang hiwalay na selyadong silid at nagbibigay ng pagbubukas at pagsasara ng control valve.

Ang nasabing mga gearbox ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na pagiging maaasahan at hindi mapagpanggap, isang malaking saklaw at proporsyonalidad ng pagsasaayos ng presyon, pati na rin ang isang malaking pagkalat sa rate ng daloy ng operating, mula 0.5 hanggang 3 metro kubiko. m/h Magkaiba rin sila sa mas mataas na halaga.

umaagos

Nagbibigay ang mga ito ng dynamic na regulasyon ng presyon dahil sa panloob na labirint na matatagpuan sa katawan at binabawasan ang daloy ng rate sa pamamagitan ng paghahati nito at maraming mga pagliko. Pangunahing ginagamit ang mga ito para sa mga sistema ng pagtutubig at patubig.

Dahil sa kawalan ng mga gumagalaw na bahagi at ang paggamit ng mga plastik na materyales para sa kanilang paggawa, sila ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mababang presyo, gayunpaman, nangangailangan sila ng pag-install ng isang karagdagang regulator o balbula sa pumapasok. Ang operating range ay mula 0.5 hanggang 3 atm.

Wiring diagram

Ang mga switch ng presyon para sa mga compressor ay maaaring para sa iba't ibang mga scheme ng koneksyon sa pagkarga. Para sa isang single-phase engine, isang 220 volt relay ang ginagamit, na may dalawang grupo ng mga koneksyon. Kung mayroon kaming tatlong phase, pagkatapos ay i-install ang isang aparato para sa 380 volts, na may tatlong elektronikong contact para sa lahat ng tatlong phase.Para sa isang motor na may tatlong phase, hindi ka dapat gumamit ng isang relay sa 220 volt compressor, dahil ang isang phase ay hindi magagawang i-off ang load.

flanges

Maaaring kasama ang mga karagdagang flanges ng koneksyon sa device. Karaniwang nilagyan ng hindi hihigit sa tatlong flanges, na may sukat na butas na 1/4 pulgada. Salamat dito, ang mga karagdagang bahagi ay maaaring konektado sa compressor, halimbawa, isang pressure gauge o isang safety valve.

Koneksyon ng switch ng presyon

Pag-install ng relay

Bumaling tayo sa isang katanungan tulad ng pagkonekta at pagsasaayos ng relay. Paano ikonekta ang relay:

1. Ikinonekta namin ang device sa receiver sa pamamagitan ng pangunahing output.
2. Kung kinakailangan, ikonekta ang isang pressure gauge kung mayroong mga flanges.
3. Kung kinakailangan, ikinonekta rin namin ang isang balbula sa pagbabawas at kaligtasan sa mga flanges.
4. Ang mga channel na hindi ginagamit ay dapat na sarado na may mga plug.
5. Ikonekta ang electric motor control circuit sa mga contact ng pressure switch.
6. Ang kasalukuyang natupok ng motor ay hindi dapat lumampas sa boltahe ng mga contact ng switch ng presyon. Ang mga motor na may mababang kapangyarihan ay maaaring mai-install nang direkta, at may mataas na kapangyarihan inilalagay nila ang kinakailangang magnetic starter.
7. Ayusin ang mga parameter ng pinakamataas at pinakamababang presyon sa system gamit ang mga adjusting screws.

Ang compressor relay ay dapat na ayusin sa ilalim ng presyon, ngunit kapag ang engine power off.

Kapag pinapalitan o kumokonekta ang isang relay, dapat mong malaman ang eksaktong boltahe sa network: 220 o 380 volts

Pagsasaayos ng relay

Ang switch ng presyon ay karaniwang ibinebenta na na-configure at naayos na ng tagagawa, at hindi nangangailangan ng mga karagdagang pagsasaayos. Ngunit kung minsan ay kinakailangan na baguhin ang mga setting ng pabrika. Una kailangan mong malaman ang hanay ng mga parameter ng compressor.Gamit ang isang pressure gauge, tukuyin ang presyon kung saan ang relay ay naka-on o naka-off ang motor.

Matapos matukoy ang nais na mga halaga, ang compressor ay hindi nakakonekta mula sa network. Pagkatapos ay tanggalin ang takip ng relay. Sa ilalim nito ay may dalawang bolts na bahagyang magkaibang laki. Inaayos ng mas malaking bolt ang pinakamataas na presyon kapag dapat patayin ang makina. Kadalasan ito ay tinutukoy ng titik P at isang arrow na may plus o minus. Upang madagdagan ang halaga ng parameter na ito, ang tornilyo ay nakabukas patungo sa "plus", at upang bawasan - patungo sa "minus".

Ang mas maliit na tornilyo ay nagtatakda ng pagkakaiba sa presyon sa pagitan ng on at off. Ito ay ipinahiwatig ng simbolo na "ΔΡ" at isang arrow. Karaniwan ang pagkakaiba ay nakatakda sa 1.5-2 bar. Ang mas mataas na tagapagpahiwatig na ito, mas madalas na ang relay ay lumiliko sa makina, ngunit sa parehong oras ang pagbaba ng presyon sa system ay tataas.

Mga sanhi ng pagbaba ng presyon

Ang mga dahilan para sa pagbaba ng presyon sa gas boiler ay ang mga sumusunod:

1. Ang tubig ay tumutulo mula sa sistema ng pag-init.
2. Matagal na nawala ang kuryente.
3. Mga malfunction ng expansion tank GK.
4. Maling pagpili ng boiler.

Dahil sa mababang presyon, ang boiler ay huminto sa paggana. Kapag ang presyon ng tubig sa network ng pag-init ay umabot sa pinakamababang marka, ang tubig ay hindi napupunta sa HC. Kapag ang presyon ng gas ay bumaba sa boiler, agad itong awtomatikong patayin. Upang maiwasan ang gayong mga paghihirap, kinakailangan na magsagawa ng regular na pagpapanatili ng mga naturang device. Upang gawin ito, kailangan mong mag-imbita ng mga espesyalista mula sa departamento ng serbisyo.

Bakit nangyayari ang pagbaba ng presyon sa accumulator

Malamang, ang presyon ay bumaba dahil sa pagtagas ng hangin. Ang dahilan ay nasa mismong linya ng presyon. Ang pag-aayos ng isang electric compressor ay binubuo ng isang masusing inspeksyon ng pipeline. Upang gawin ito, maghanda ng emulsion ng sabon at balutin ang mga joints sa pipeline. Kung may nakitang pagtagas, ito ay ginagamot ng sealing tape.

Ang air outlet cock ng receiver ay may kakayahang magpasa ng hangin kapag ito ay maluwag o naging hindi na magamit.

Ang ulo ng piston ng compressor ay nilagyan ng control valve, na maaari ring maging sanhi ng malfunction ng device. Ang ulo ng silindro ay disassembled, ngunit ang hangin ay unang inilabas mula sa nagtitipon. Kung ang operasyon na ito ay hindi makakatulong, pagkatapos ay ang balbula ay dapat mapalitan.