Mga kalamangan at kahinaan ng pinindot na sawdust para sa pagpainit

Eurobriquettes PINI KAY

Sa hugis, inuulit nila ang mga parisukat na lapis nang walang tingga. Ang butas na ito ay ibinibigay ng teknolohiya ng pagmamanupaktura upang lumikha ng karagdagang traksyon. Samakatuwid, mayroon silang napakataas na thermal efficiency. Bago makarating sa mga mamimili, ang mga briquette para sa lakas at pag-alis ng labis na kahalumigmigan ay na-pre-fired.

Ang ganitong mga briquette ay mas mahal kaysa sa kahoy na panggatong at marami pang ibang uri ng panggatong. Madaling i-transport at tiklop para sa imbakan. Ang kanilang hugis ay perpekto para sa mga fireplace. Dinadala sila sa kalikasan sa halip na panggatong para sa apoy. Sa mga tuntunin ng paglipat ng init, walang katumbas ang mga briquette na gawa sa kahoy at sunflower husks gamit ang teknolohiyang PINI KAY. Walang mga binder ng inorganic na pinagmulan ang ginagamit sa paggawa ng mga briquette gamit ang teknolohiyang PINI KAY. Ang mga ito ay pinindot sa mataas na temperatura at sa ilalim ng mataas na presyon. Sa kasong ito, ang sangkap na lignin ay pinakawalan, na pinagsasama ang sup.

Mga kalamangan ng mga briquette ng gasolina

Ang mga briquette ng gasolina ay nakikilala sa pamamagitan ng kakayahan ng mataas na paglipat ng init. Ang kanilang calorific value ay 4600-4900 kcal/kg. Para sa paghahambing, ang dry birch na panggatong ay may calorific value na halos 2200 kcal/kg. At ang kahoy na birch ng lahat ng uri ng kahoy ay may pinakamataas na rate ng paglipat ng init. Samakatuwid, tulad ng nakikita natin, ang mga briquette ng gasolina ay nagbibigay ng 2 beses na mas init kaysa sa kahoy na panggatong. Bilang karagdagan, sa buong pagkasunog, pinapanatili nila ang isang pare-parehong temperatura.

Mahabang panahon ng pagkasunog

Ang mga briquette ay nailalarawan din ng isang medyo mataas na density, na 1000-1200 kg / m3. Ang Oak ay itinuturing na pinaka-siksik na kahoy na naaangkop para sa pagpainit. Ang density nito ay 690 kg/cu.m. Muli, nakikita natin ang isang malaking pagkakaiba sa pabor sa mga briquette ng gasolina. Ang magandang density ay nag-aambag lamang sa pangmatagalang pagkasunog ng mga briquette ng gasolina. Nagagawa nilang magbigay ng tuluy-tuloy na apoy mula sa pagtula hanggang sa kumpletong pagkasunog sa loob ng 2.5-3 oras. Gamit ang suportadong smoldering mode, ang isang bahagi ng mataas na kalidad na briquettes ay sapat para sa 5-7 na oras. Nangangahulugan ito na kakailanganin mong idagdag ang mga ito sa kalan ng 2-3 beses na mas mababa kaysa sa kung nagpaputok ka ng kahoy.

Mababang halumigmig

Ang kahalumigmigan ng mga briquette ng gasolina ay hindi hihigit sa 4-8%, habang ang pinakamababang moisture content ng kahoy ay 20%. Ang mga briquette ay may mababang nilalaman ng kahalumigmigan dahil sa proseso ng pagpapatayo, na isang mahalagang hakbang sa paggawa.

Dahil sa kanilang mababang kahalumigmigan, ang mga briquette ay umabot sa isang mataas na temperatura sa panahon ng pagkasunog, na nag-aambag sa kanilang mataas na paglipat ng init.

Pinakamababang nilalaman ng abo

Kung ikukumpara sa kahoy at karbon, ang nilalaman ng abo ng briquettes ay mas mababa. Pagkatapos masunog, nag-iiwan lamang sila ng 1% na abo. Nasusunog na mga dahon ng karbon hanggang sa 40% abo.Bukod dito, ang abo mula sa mga briquette ay maaari pa ring gamitin bilang isang pataba, at ang abo mula sa karbon ay kailangan pa ring itapon.

Ang bentahe ng pagpainit gamit ang mga briquette ay ang mga gastos sa paglilinis at pagpapanatili ng fireplace o kalan ay mas nabawasan.

Pagkamagiliw sa kapaligiran

Ang pagpili ng mga briquette ng gasolina para sa pagpainit sa bahay ay isang mahusay na pagpipilian para sa mga taong nagmamalasakit sa kanilang kalusugan. Ang mga briquette ay halos hindi nagbubuga ng usok at iba pang nakakapinsalang pabagu-bago ng isip, kaya maaari mong sunugin ang kalan nang walang uling kahit na may mababang draft ng tsimenea.

Hindi tulad ng karbon, ang pagkasunog ng mga briquette ay hindi bumubuo ng alikabok na naninirahan sa silid. Gayundin, dahil ang mga briquette ay gasolina na ginawa mula sa basura, mas kaunting pinsala sa kapaligiran.

Dali ng imbakan

Ang mga briquette ng gasolina ay maginhawang gamitin at iimbak. Hindi tulad ng walang hugis na kahoy na panggatong, ang mga briquette ay may medyo regular at compact na hugis. Samakatuwid, kahit na subukan mong maglagay ng panggatong nang maingat hangga't maaari sa isang compact woodpile, kukuha pa rin sila ng 2-3 beses na mas maraming espasyo kaysa sa mga briquette.

Walang condensation sa mga chimney

Dahil ang kahoy na panggatong ay may mas mataas na nilalaman ng kahalumigmigan, sa panahon ng pagkasunog, ito ay bumubuo ng condensate sa mga dingding ng tsimenea. Depende sa antas ng kahalumigmigan ng kahoy na panggatong, magkakaroon ng higit pa o mas kaunting paghalay, ayon sa pagkakabanggit. Ano ang masama tungkol sa condensate sa isang tsimenea ay ang pagpapaliit nito sa gumaganang seksyon sa paglipas ng panahon. Sa mabigat na condensate, pagkatapos ng isang season mapapansin mo ang isang malakas na pagbaba ng draft sa tsimenea.

Ang 8% na kahalumigmigan ng mga briquette ay halos hindi bumubuo ng condensate, dahil dito, ang kapasidad ng pagtatrabaho ng tsimenea ay pinananatili nang mas matagal.

Ano ang Eurowood at maaari ba itong maging isang mahusay na gasolina?

Karamihan sa mga residente ng tag-init ay dumalo sa paghahanda ng panggatong noong Hunyo-Setyembre.Ngunit paano kung walang sapat na gasolina? O hindi ba ito binili sa oras para sa isang kadahilanan o iba pa? O kailangan bang magsindi ng fireplace sa mga bihirang paglalakbay sa bansa? Ang paraan sa labas ng sitwasyon ay maaaring ang tinatawag na eurofirewood

Ang Eurowood ay mga compressed briquette na ginawa mula sa sawdust, husks, straw, damo o peat, na maaaring magamit sa mga kalan, fireplace at kahit solid fuel boiler. Ang mga likas na hilaw na materyales ay pinindot sa ilalim ng presyur nang hindi gumagamit ng mga nakakalason na binder, kaya ang eurofirewood ay maaaring tawaging isang environment friendly na produkto. Ngunit ang aming mamimili ay hindi pangunahing interesado dito. Ang mas mahalaga ay ang pagiging epektibo ng "mga alternatibong log".

Tulad ng ipinapakita ng pagsasanay, ang gasolina na ito ay nakakagulat na mainit. Kung ang ordinaryong kahoy na panggatong ay nagbibigay ng 2500-2700 kcal / kg ng init, pagkatapos ay ang mga briquette mula sa compressed sawdust - 4500-4900 kcal / kg. Halos doble iyon.

Ang ganitong mataas na mga rate ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na ang mga naka-compress na briquette ay sumasailalim sa epektibong pagpapatayo sa panahon ng proseso ng produksyon, at ang paglipat ng init sa panahon ng pagkasunog ay direktang nakasalalay sa nilalaman ng kahalumigmigan sa gasolina. Para sa European na panggatong, ang figure na ito ay tungkol sa 8%, habang, tulad ng para sa mga ordinaryong kahoy na log, ito ay tungkol sa 17%.

Ang Eurowood ay nawasak ng kahalumigmigan, kaya kailangan nilang maiimbak sa isang tuyo na lugar.

Siyempre, sa itaas ay nagbigay kami ng mga average na numero. Ang calorific value ng eurofirewood ay depende sa ilang mga kadahilanan. Una sa lahat, mula sa mga hilaw na materyales. Pinakamaganda sa lahat ay nagpapakita mismo ... ang balat ng mga buto at cereal. Ang mga langis ng gulay na nilalaman sa kanila ay nagbibigay ng maximum na calorific value - 5151 kcal / kg. Totoo, kapag nasusunog sila, lumilikha sila ng medyo makapal na usok na naninirahan sa mga dingding ng tsimenea sa anyo ng isang itim na patong.

Ang compressed sawdust ay halos kasing ganda ng husk. Bumubuo sila ng hanggang sa 5043 kcal / kg, habang may mas kaunting abo at uling mula sa kanila.

Ang dayami ay nagpapalabas din ng init (4740 kcal / kg), ngunit sa parehong oras ay naninigarilyo ito. Kakatwa, ang pinindot na damo ay nasusunog nang malinis at mahusay - 4400 kcal / kg. Isinasara ng bigas ang rating - gumagawa ito ng maraming abo at kaunting init - 3458 kcal / kg.

Bilang karagdagan sa mga hilaw na materyales, mayroong isa pang mahalagang kadahilanan - density, mas tiyak, ang halaga ng nasusunog na sangkap bawat kubiko sentimetro ng lakas ng tunog. Para sa kahoy na oak na panggatong, na nararapat na itinuturing na pinakamahusay, ang figure na ito ay umabot sa 0.71 g / cm³. Ngunit ang mataas na kalidad na mga briquette ng gasolina ay mas siksik - hanggang sa 1.40 g/cm³. Gayunpaman, posible ang mga pagpipilian.

Mayroong tatlong pangunahing uri ng eurofirewood, depende sa density at hugis.

Pini-kay

— gasolina na may pinakamataas na density (1.08–1.40 g/cm³). Ginawa sa anyo ng square/hexagonal briquettes. Upang matiyak ang mahusay na sirkulasyon ng hangin sa pugon, ang mga tagagawa ay gumagawa ng isang butas sa bawat naturang "log".

Nestro

- kahoy na panggatong ng medium density (1–1.15 g / cm³) at cylindrical na hugis.

Si Ruf

- maliliit na brick na may pinakamababang density na 0.75–0.8 g / cm³. Ang hindi gaanong mahusay na gasolina sa lahat ng nakalista.

Ang Eurowood na gawa sa peat ay hindi maaaring gamitin sa mga boiler, fireplace at stoves. Ang mga ito ay inilaan lamang para sa mga pang-industriyang pangangailangan, dahil naglalaman ang mga ito ng hindi ligtas na pabagu-bago ng isip na mga sangkap.

Kaya, dahil sa malawak na hanay, hindi magiging mahirap na piliin ang pinakamahusay na eurofirewood sa lahat ng aspeto. Ano ang naglilimita sa kanilang pamamahagi? Ang sagot ay simple - ang presyo. Noong Disyembre 2020, ang gasolinang ito ay nagkakahalaga mula 5,500–9,500 rubles. bawat tonelada.Ito ay dalawa hanggang tatlong beses na mas mahal kaysa sa mga regular na log. Samakatuwid, ang eurofirewood ay karaniwang ginagamit bilang isang "ambulansya" kung sakaling ang tradisyonal na gasolina ay wala sa kamay.

Ang mataas na presyo ay obligadong maging mapagbantay kapag bumibili. Ang isang walang prinsipyong tagagawa ay maaaring magpabaya sa paglilinis ng mga hilaw na materyales o sadyang magdagdag ng mga dahon at iba pang mga labi dito upang mabawasan ang gastos sa produksyon. Gayundin, ang mga pagkakamali o sinasadyang kapabayaan sa panahon ng pagpapatayo ay hindi pinasiyahan, dahil sa kung saan ang mga briquette ay magiging masyadong basa.

Imposibleng matukoy ang kalidad ng produkto sa pamamagitan ng mata, imposibleng suriin ito sa lugar. Upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa isang hindi matagumpay na pagbili, dapat mo munang suriin ang dokumentasyon. Dapat itong maglaman ng mga detalyadong katangian ng produkto at impormasyon tungkol sa mga pagsubok na isinagawa.

Gayundin, dahil sa mataas na halaga ng Eurowood, ipinapayong kumuha ng ilang kilo para sa pagsubok bago bumili ng isang malaking batch. Sa pamamagitan lamang ng pagsubok sa gasolina sa site, maaari mong tiyakin ang pagiging epektibo nito.

Pag-uuri ng pellet

Ayon sa kanilang grado, ang mga pellets ay nahahati sa 3 uri:

1. Mga pang-industriyang pellets. Gray-brown granules. Naglalaman ang mga ito ng humigit-kumulang 0.7 mass fraction ng abo dahil sa katotohanan na ang kahoy, na siyang materyal para sa paggawa ng ganitong uri ng pellet, ay hindi na-debarked. Sa madaling salita, ang mga wood pellet na ito ay naglalaman ng malaking halaga ng bark. Dahil sa mataas na nilalaman ng bark, hindi lahat ng mga boiler ay maaaring gumana sa naturang gasolina, ito ay humahantong sa kanilang pagkasira. Ngunit ang kanilang kalamangan ay nakasalalay sa gastos: ang mga pang-industriyang pellet ay nagkakahalaga ng mas mababa kaysa sa mga premium na kalidad ng mga pellet sa halos kalahati ng halaga. At kung ang isang tao ay may boiler na maaaring hawakan ang ganitong uri ng mga pellets, pagkatapos ay maaari mong gamitin ang mga ito nang walang anumang mga problema. Gayunpaman, ang paglilinis ng boiler dahil sa gasolina na ito ay magaganap nang mas madalas.
2. Mga Agropellet. Ang kulay ng naturang gasolina ay nag-iiba mula sa kulay abo hanggang sa madilim na kulay abo. Ang kulay ay depende sa materyal na kung saan ginawa ang mga pellets. Madalas kang makakita ng mga sawdust pellets. Ang ganitong uri ay karaniwang nakukuha mula sa mga basura ng pananim, tulad ng dayami, dayami, dahon at iba pa. Samakatuwid, kung minsan ang ganitong uri ng gasolina ay tinatawag na straw pellets o leaf pellets. Ang ganitong uri ng gasolina ay ang pinakamurang, dahil ang isang malaking halaga ng abo ay nahuhulog sa panahon ng pagkasunog, kahit na higit pa kaysa sa panahon ng pagkasunog ng mga pang-industriyang pellets. Karaniwang ginagamit ang mga ito sa malalaking thermal power plant; kinakailangan ang regular na paglilinis ng mga slags. Gayunpaman, ang ganitong uri ng gasolina ay nagdudulot ng maraming problema: ang pinakamataas na nilalaman ng abo at ang problema sa transportasyon, dahil dito, ang mga agro-pellets ay mas mura kaysa sa iba pang mga pellets. Sa panahon ng transportasyon, kalahati ng mga butil ay gumuho sa alikabok dahil sa kanilang lambot. At, tulad ng alam mo, ang gayong alikabok ay hindi na magsisilbing materyal para sa mga boiler - ang mga boiler ay magiging mas barado pa. Samakatuwid, upang magamit ang ganitong uri ng gasolina, ang pinakamagandang opsyon ay ang maging malapit sa mismong lugar kung saan ginawa ang mga agro-pellets.
3. Mga puting pellets. Sa pamamagitan ng pangalan ay malinaw na ang mga butil ng klase na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang bahagyang kulay abo, madilaw-dilaw na puti o ganap na puting kulay. Mayroon silang sariling kaaya-ayang amoy - ang amoy ng sariwang kahoy. Ang mga naturang pellets ay mahal, dahil ang kanilang nilalaman ng abo ay ang pinakamababa at humigit-kumulang 0.5%. Kung gumagamit ka ng naturang gasolina para sa pagpainit, maaari mong kalimutan ang tungkol sa paglilinis ng boiler para sa susunod na ilang buwan. Kapag ginagamit ang mga ito, ang kagamitan ay magsisilbi nang mahabang panahon, at ang maliit na abo ay ilalabas mula sa kanila.

Mayroon ding hiwalay na uri ng pellet na hindi kasama sa klasipikasyong ito:

Peat pellets - ang naturang gasolina ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na nilalaman ng abo. Ang nasabing materyal ay ekolohikal at eco-friendly. Dahil sa nilalaman ng abo, ang mga pellet na ito ay ginagamit lamang sa industriya. At kadalasan - sa pagpapabuti ng mga pataba.

Mga Tip sa Blitz

• Sa paggawa ng isang homemade screw extruder, ang mataas na kalidad na bakal lamang ang dapat gamitin.
• Hindi posible na muling gawin ang proseso ng paggawa ng mga briquette na may pagpapakawala ng lignin sa mga kagamitang gawa sa bahay, samakatuwid inirerekomenda na magdagdag ng luad, murang wallpaper na pandikit o corrugated na karton sa durog na hilaw na materyales. Ang mga sangkap na ito ay gagamitin bilang isang panali.
• Ang pinakasimple at pinaka-abot-kayang ay ang mga do-it-yourself na device na nilagyan ng manual screw drive. Ang butas-butas na anyo ay puno ng inihandang sawdust na may halong panali. Ang pagbubuo ay isinasagawa sa pamamagitan ng paghigpit ng tornilyo. Ang nasabing press ay may isang makabuluhang disbentaha - mababang produktibo.
• Ang ilang mga manggagawa ay gumagamit ng hydraulic jack upang mag-assemble ng isang home press. Kapansin-pansin na ang gayong aparato ay hindi may kakayahang lumikha ng isang presyon ng kahit na 300 bar. Ang isang maliit na halaga ng tubig at isang panali na idinagdag sa durog na hilaw na materyal ay makakatulong na mapabuti ang kalidad ng mga briquette.
• Ang durog na sawdust ay ginagamit para sa pagpindot, kaya ang kagamitan ay dapat na pupunan ng isang rotary machine, kung saan ang mga hilaw na materyales ay maaaring ihanda para sa pagpindot. Maaari ka ring gumawa ng iyong sariling chopper mula sa isang lumang washing machine. Upang gawin ito, sapat na mag-install ng mga kutsilyo sa halip na isang activator.

Ano ang gawa sa mga briquette ng gasolina?

Ang mga briquette ng kahoy na panggatong ay ginawa mula sa basura ng kahoy - halos nagsasalita, ang mga ito ay pinindot na sawdust na sumailalim sa isang tiyak na paghahanda. Kasama sa proseso ng paghahanda ang paggiling at pagpapatayo. Bilang isang resulta, ang mga hilaw na materyales ay ipinanganak, handa na upang pumunta sa ilalim ng pindutin. Ang ilang mga sup ay hindi nangangailangan ng pagpapatayo, dahil ito ay halos tuyo.

Kadalasan, ang ganitong uri ng gasolina ay ginawa mula sa ordinaryong sup.

Ang mga ligtas na organic compound ay gumaganap bilang mga binder sa mga briquette ng gasolina para sa mga hurno, at ang ilang uri ng eurofirewood ay ginawa nang walang malagkit na base. Ang na-ani na hilaw na materyal ay ipinadala sa ilalim ng pindutin, na bumubuo ng siksik, maayos na mga bar, handa na para sa karagdagang paggamit. Ang pag-ihaw ay maaaring gamitin bilang karagdagang pagproseso - ang lahat ay nakasalalay sa tagagawa at ang mga teknolohiyang ginamit niya.

Ang nagreresultang mga briquette ng kahoy para sa mga hurno ay ipinadala sa mga mamimili - ang mga ito ay angkop para sa pagpainit ng mga bahay at di-tirahan na mga gusali, at ginagamit upang mag-apoy ng mga fireplace. Maaari rin nilang palitan ang kahoy na panggatong sa isang piknik, ngunit sa kasong ito ay hindi mo maririnig ang tunog ng pagkaluskos ng kahoy na panggatong. Ngunit makakuha ng pantay na apoy, nang walang lumilipad na mga baga at spark.

Pamantayan sa kalidad ng gasolina

Tulad ng maaari mong hulaan, upang makapaglabas ng malaking halaga ng thermal energy, ang mga pellet ay dapat na may naaangkop na kalidad. Sa kasamaang palad, dahil sa patuloy na tumataas na katanyagan ng paraan ng pag-init na ito, ang mababang kalidad na mga sample ng gasolina mula sa mga walang prinsipyong tagagawa o tahasang mga manloloko ay nagsimulang lumitaw sa merkado. Siyempre, hindi pinapayagan ng paggamit ng mga artisanal na teknolohiya ang epektibong paglipat ng init. Mayroong isang maling opinyon sa maraming mga may-ari ng pellet boiler na ang pagkonsumo ng gasolina ay nakasalalay sa kulay ng mga pellets.Ito ay hindi totoo sa lahat. Ang mga de-kalidad na dark-colored pellets ay ginawa batay sa mga wood fraction na naglalaman ng balat ng puno, ang mga light yellow na pellets ay ginawa mula sa mga basura sa industriya ng muwebles, at dark brown na mga pellets ay ginawa mula sa logging waste. Ang mga de-kalidad na pellets ay may medyo mataas na densidad, ang numerical na halaga nito ay lumampas sa 1, kaya dapat silang lumubog sa tubig. Gayundin, ang isang mahalagang parameter na tumutukoy sa kalidad ng ganitong uri ng solid fuel ay ang dami ng abo na natitira pagkatapos ng kumpletong pagkasunog ng mga pellets (nilalaman ng abo). Ayon sa mga pamantayan na pinagtibay sa isang bilang ng mga bansa sa Europa, ang bilang na ito ay hindi dapat higit sa 1.5%. Sa madaling salita, pagkatapos magsunog ng 10 kg ng gasolina, hindi hihigit sa 150 g ng abo ang dapat manatili. Kung ang tagapagpahiwatig na ito ay mas mataas, isang malaking halaga ng slag ang mabubuo sa panahon ng pagkasunog. At ito ay makabuluhang binabawasan ang pagganap ng boiler.

Bilang karagdagan sa mga katangiang inilarawan sa itaas, ang mga de-kalidad na pellet ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na katangian:

• Ang halumigmig ng mga pellets ay hindi dapat higit sa 10%, kung hindi man ang pagkonsumo ng mga pellets ay tataas nang malaki dahil sa pangangailangan na mabayaran ang pagkawala ng kapasidad ng init.
• Ang nilalaman ng alikabok ay hindi dapat lumampas sa 11%. Ang paglampas sa tagapagpahiwatig na ito ay sinamahan ng pagtaas ng nilalaman ng abo.

Ang packaging ay dapat na selyadong. Ang pinakamainam na opsyon ay kapag ang mga butil ay ibinebenta sa mga espesyal na bag na may waterproofing film sa loob nito. Ang ganitong packaging ay nagpapahintulot sa mga butil na mapanatili ang kanilang orihinal na mga katangian ng kalidad sa loob ng maraming taon. Sa kasalukuyan, ang 1 kg ng gasolina ay nagkakahalaga mula 6 hanggang 10 rubles.Kung ang isang malaking bunker ay ginagamit kasama ng boiler, ito ay pinakamahusay na bumili ng gasolina sa malalaking bag (malaking bag). Ang masa ng isang naturang bag ay 900 kg.

Posibleng mga sistema ng pag-init

Para sa isang bahay at isang malaking lugar, ang mga sumusunod na sistema ng pag-init sa sawdust ay ginagamit:

• Maghurno. Ito ay ginagamit upang painitin ang katabing espasyo. Habang lumalayo ka sa oven, mabilis na bumababa ang temperatura.
• Kalan na may rehistro ng tubig o pampainit. Ang pagpapatakbo ng sistema ng pag-init ay pinagsasama ang lokal na pagpainit ng silid nang direkta mula sa hurno, pati na rin ang pag-init at paghahatid ng kinakailangang coolant sa mga malalayong lugar ng gusali sa pamamagitan ng isang air duct (para sa hangin) at isang tubo (para sa tubig, antifreeze) .
• Pagpainit ng tubig sa pamamagitan ng mga naka-install na radiator, na naglilipat ng enerhiya ng init sa hangin ng silid dahil sa patuloy na sirkulasyon ng pinainit na likido.
• Ang pag-init ng hangin ay naiiba sa pagpainit ng tubig sa isa pang coolant at itinuturing na isang mamahaling opsyon sa pagpainit. Upang ipatupad ang gayong sistema ng pag-init, kinakailangan na maglagay ng isang network ng mga air duct at mag-install ng mga awtomatikong aparato para sa humidifying napaka tuyo na hangin.
• Mainit na sahig. Ang sistema ay maaaring gumana sa iba't ibang coolant. Sa gayong pag-init, ang isang komportableng microclimate ay nilikha sa lahat ng antas mula sa sahig hanggang kisame. Ang downside ay ang mataas na halaga ng mga kinakailangang materyales, ang pagiging kumplikado ng trabaho, ang pangangailangan para sa thermal insulation ng sahig mula sa gilid ng pundasyon, basement o lupa.

Kapag nagpainit ng isang gusali, ang boiler ay lalong nagiging sentro ng sistema ng pag-init. Hindi tulad ng isang kalan, na nagpapainit lamang sa lugar kung saan ito naka-install, ang isang boiler ay nagpapainit ng isang coolant na naglilipat ng init sa mga kagamitan sa pag-init sa buong bahay.

Mga pagkakaiba sa pagitan ng mga pallet at pallets

Ang mga pallet at pallet ay binubuo ng mga board at boss, na ang mga board ay bumubuo ng isang sala-sala.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga pallet at pallets ay ang huli ay angkop para sa transportasyon hindi lamang sa isang forklift, kundi pati na rin sa isang crane.

Pinapalawak nito ang saklaw ng kanilang aplikasyon.

Sa istruktura, ang mga ito ay nakaayos sa parehong paraan, at ang pagkakaiba ay nakuha dahil sa isang mas matagumpay na pagpili ng mga hugis at sukat.

Kadalasan, ang mga nangangailangan ng mga lalagyan para sa transportasyon ng iba't ibang mga kalakal ay hindi bumili ng mga natapos na produkto, ngunit ang pangunahing elemento lamang, iyon ay, mga boss, na isang jumper sa pagitan ng itaas at mas mababang mga grating ng mga board.

Ang mas malambot na kahoy ng bahaging ito, hindi gaanong matibay ang mga pallet at mas mataas ang posibilidad na masira ang pakete ng kargamento mula sa ulo ng kuko na lumabas sa board.

Mekanismo ng pagpapakain ng gasolina

Ang mga boiler para sa pagpainit sa mga solidong gasolina ay gumagana nang kusa at maaaring ibigay nang kaunti o walang maintenance. Ang sawdust ay pinapakain sa maraming paraan.

Ang receiver ay may bukas na access sa labas ng gusali. Nilagyan ito ng screw transmission na konektado sa storage. Kapag ang bunker ay puno ng gasolina, ang conveyor ay nagsisimulang gumana - ito ay nagbibigay ng gasolina sa mekanisadong kompartimento.

Mayroong dalawang uri ng imbakan, naiiba sila sa pamamaraan ng pagpapakain ng sawdust sa boiler:

• hopper na may hilig na base, hugis-kono, na may mekanismo ng tornilyo sa ibabang bahagi;
• agitator na may mga blades, ang sawdust ay na-load sa pamamagitan ng pag-ikot.

Mula sa imbakan, hindi lahat ng gasolina ay agad na pumapasok sa pugon. Ang mga pyrolysis-type na woodchip boiler ay nilagyan ng drum at screw transmission, na nagbibigay ng gasolina sa mga bahagi.

Pag-uuri ng mga produktong briquetted

Alinsunod sa mga nakalistang teknolohiya, kagamitan na ginagamit para sa produksyon, mayroong tatlong uri ng briquettes:

1. Sa anyo ng isang brick, nakuha sa pamamagitan ng hydropressing sa ilalim ng presyon hanggang sa 400 bar (mga 4 kgf / cm 2).
2. Cylindrical - mga 50 cm ang haba, 10 cm ang lapad, gamit ang mga pamamaraan ng hydro- o mekanikal na pagpindot na may presyon mula 400 hanggang 600 bar (4-6 kgf / cm 2).
3. Pini-key - na may mga butas sa radial, na nakuha sa pamamagitan ng pagproseso sa mga pagpindot sa turnilyo (extruder), na may sabay-sabay na pagkakalantad sa mataas na presyon (hanggang sa 110 bar) at mataas na temperatura (250-350 ° C) na mga mode. Nag-iiba sila sa tagal ng pagkasunog, pagtaas ng paglipat ng init, density at paglaban sa epekto.

Ang density ng briquettes ay isang pangunahing halaga na direktang nakakaapekto sa nilalaman ng calorie, mekanikal na pagtutol, paglaban sa kahalumigmigan.

Warehouse ng mga briquetted na produkto

Kung mas mataas ang density, mas mataas ang mga nakalistang indicator na kasama nito. Aling mga briquette ng gasolina ang mas mahusay ay nasa mga mamimili upang magpasya, alinsunod sa kanilang sariling mga pangangailangan at kagustuhan.

pyrolysis gas

Ang sawdust ay isang magandang gasolina para sa mga generator ng gas.

Kapag gumagamit ng naturang kagamitan, walang direktang pagkasunog ng sawdust, ngunit ang paglabas ng nasusunog na gas mula sa kanila, na pagkatapos ay sinusunog.

Nagbibigay-daan ito sa iyo na makakuha ng mas maraming enerhiya sa mas mahabang panahon na may parehong dami ng basurang kahoy.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng naturang mga pag-install ay ang mga sumusunod:

• ang sawdust ay na-load sa isang metal na lalagyan, ngunit hindi rammed upang ang hangin ay pumasa sa pagitan nila;
• nagsisimula silang humihip ng hangin mula sa ibaba upang mayroong sapilitang draft sa pag-install;
• pinagniningas ang sawdust at hinihintay kapag sila ay sumiklab nang malakas;
• kapag ang sawdust ay sumiklab, huminto sila sa pag-ihip ng hangin at halos ganap na hinaharangan ang natural na daloy ng hangin;
• ang yunit ay lumipat sa pyrolysis mode - thermal decomposition ng gasolina sa abo at sunugin na mga gas;
• ang dami ng hangin na pumapasok sa pag-install ay sapat na upang masunog ang bahagi ng sawdust, na nagpapanatili ng operating mode ng gas generator.

Ang papalabas na gas ay naglalaman ng:

• nitrogen;
• singaw ng tubig;
• carbon dioxide;
• hydrogen;
• carbon monoxide (carbon monoxide).

Mangangailangan ito ng mga de-kuryenteng balbula na puputulin ang mga hindi aktibong boiler, pati na rin ang pag-install ng mga sistema ng pag-reload ng gasolina.

Dahil sa mababang temperatura ng pagkasunog, ang gasolina ay maaaring mai-load mula sa ibaba at mula sa itaas. Sa parehong mga kaso, ang auger feed ay epektibo, ngunit ang isang malaking diameter na auger na may maliit na pitch ay kinakailangan upang ang sawdust ay hindi makagalaw dito sa ilalim ng impluwensya ng grabidad.

Coal para sa isang mahusay na boiler

Ang temperatura ng pagkasunog ng karbon ay maaaring umabot sa 1400 o C, ang temperatura ng pag-aapoy - 600 o C - ang mga katangiang ito ay ginagamit sa mga proseso ng enerhiya-intensive sa ferrous at non-ferrous metalurhiya, kung saan ang karbon at anthracite ay tradisyonal na ginagamit. Ang pagkasunog ng karbon (kayumanggi) ay sinamahan ng pagtaas ng paglipat ng init sa mga metal na init hanggang sa 1200 ° C. Kasabay nito, ipinakita ng mga pag-aaral na sa panahon ng pagkasunog ng karbon, hanggang sa 40% ng mga pabagu-bagong gas ay inilabas, at pagkatapos ng kanilang pagkasunog , hanggang 14% ng abo ang natitira.

Ang mga briquette ng karbon para sa pagpainit ay may makabuluhang mas mababang mga halaga para sa mga tagapagpahiwatig na ito, habang pinapanatili ang mataas na mga katangian sa mga tuntunin ng init ng pagkasunog (hanggang sa 5500 kcal). Ang briquette ay isang compressed mixture ng durog na coal fractions at fixatives-fillers na may density na 1.4 g/cm3.Ang mataas na calorific value, kawalan ng alikabok ng karbon ay ginawa ang karbon sa mga briquette na isang popular na uri ng gasolina na ginagamit sa mga pribadong sambahayan at sa mga negosyo kung saan walang sentralisadong supply ng pag-init. Ang coal slag, na nabuo sa panahon ng pagkasunog ng gasolina, ay maaaring magsilbing pataba para sa mga halaman sa lugar na katabi ng bahay.

Ano ang mas kumikitang gamitin

Pinakamainam na simulan ang paghahambing sa presyo ng gasolina, dahil ito ay higit na nag-aalala sa atin. Kung kukuha kami ng mga average na tagapagpahiwatig, kung gayon ang 1 cubic meter ng mga briquette ng gasolina ay nagkakahalaga ng halos 2 beses na higit pa kaysa sa ordinaryong kahoy na panggatong. Tulad ng alam natin, ang mga briquette ng gasolina ay maaaring gawin mula sa iba't ibang mga materyales, ngunit ang presyo ng kahoy na panggatong ay nakasalalay din sa uri ng kahoy. Kung pipiliin mo ang pinakamahal na briquette ng gasolina at ang pinakamurang kahoy, maaaring mag-iba ang halaga ng 3 beses.

Tandaan na kadalasan sa merkado mayroong mga produkto ng dalawang uri ng kalidad. Ang mga de-kalidad na briquette ay mas siksik nang walang mga bitak at chips, kadalasang sinusunog sa labas. Ang mas mababang kalidad ng mga briquette ay may mas mababang density, ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang multilayer na istraktura, na mahina na mahina sa pinsala. Ang ganitong mga briquette ay mas mabilis na nasusunog at naglalabas ng mas kaunting enerhiya.

Popular na panggatong para sa mga kalan sa mga bahay at paliguan

Ihambing natin ang mga tagapagpahiwatig sa trabaho:

• Gaano katagal nasusunog ang mga briquette ng gasolina - karaniwang 2 oras, habang ang simpleng kahoy na panggatong ay halos isang oras.
• Ang paglipat ng init mula sa mga briquette ng gasolina ay kapansin-pansing mas mataas, dahil ang apoy sa hurno ay matatag sa buong panahon ng pagkasunog. Ang kahoy na panggatong ay karaniwang mabilis na sumisikat at nagbibigay ng pinakamataas na init kaagad, at pagkatapos ay unti-unting nawawala.
• Pagkatapos gumamit ng kahoy na panggatong, maraming karbon at abo ang lumilitaw sa firebox, habang halos walang natitira sa eurofirewood.

Ang pangunahing gawain ay pag-init.Nasusunog sila ng mahabang panahon, naglalabas ng maraming init, at sa parehong oras ay hindi kumukuha ng maraming espasyo sa bahay, hindi nagkakalat, sila rin ay palakaibigan sa kapaligiran at ligtas na gamitin tulad ng panggatong ay karaniwan. Kasabay nito, hindi sila lumikha ng isang ganap na kapaligiran ng kaginhawahan, hindi pumutok, at madalas na naglalabas ng mas hindi kasiya-siyang amoy kapag sinunog. Hindi nakakagulat na mayroon silang prefix na "euro" sa kanilang pangalan, ang ganitong uri ng gasolina ay nilikha lalo na upang makatipid sa pag-init.

Kung gumagamit ka ng mga briquette ng gasolina para sa pagpainit ng isang bahay, kung gayon ang gayong kapalit para sa kahoy na panggatong para sa isang kalan ay lubos na may kaugnayan, ngunit para sa pag-aapoy ng paliguan, ang gayong pagpipilian ay hindi palaging makatwiran. Pati na rin para sa isang fireplace, ang gawain na kung saan ay hindi lamang upang magpainit ng bahay, kundi pati na rin upang lumikha ng isang naaangkop na entourage, kung saan ang isang kapalit para sa kahoy na panggatong ay malinaw na hindi makayanan.

Upang suriin ang pagiging epektibo ng mga briquette ng gasolina sa bawat kaso, ang mga eksperimento ay dapat isagawa, masyadong maraming mga kadahilanan ang nakakaapekto sa kanilang trabaho. Pagkatapos lamang na kumbinsido ka sa mga merito ng alternatibong uri ng gasolina na ito, maaari mo itong bigyan ng ilang pagtatasa.

Kamakailan lamang, maraming mga positibong pagsusuri ang lumitaw sa network, na nagpapahiwatig na mas kumikita ang pag-init ng isang bahay na may eurowood kaysa sa mga ordinaryong. Iniuugnay namin ito sa lumalaking katanyagan ng mga alternatibong panggatong.