- Disenyo ng mga thermal relay
- Prinsipyo ng operasyon
- Ano ang gagawin kung hindi alam ang mga detalye ng pasaporte?
- Mga Nuances kapag nag-i-install ng device
- Ang aparato at pagpapatakbo ng electrothermal relay.
- Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng thermal relay
- Paano pumili ng isang de-koryenteng motor: mga kondisyon
- Pagpili ng thermostat para sa underfloor heating
- Scheme ng pag-install
- Pangkalahatang-ideya ng mga Tagagawa
- Ano ang nagiging sanhi ng pagbagsak ng isang de-koryenteng motor?
- Thermal na proteksyon ng isang mahinang motor
- Pangunahing katangian
Disenyo ng mga thermal relay
Ang mga thermal relay ng lahat ng uri ay may katulad na aparato. Ang pinakamahalagang elemento ng alinman sa mga ito ay isang sensitibong bimetallic plate.
Ang halaga ng tripping current ay naiimpluwensyahan ng mga indicator ng temperatura ng kapaligiran kung saan gumagana ang relay. Ang pagtaas ng temperatura ay binabawasan ang oras ng pagtugon.
Upang mabawasan ang impluwensyang ito, pinipili ng mga developer ng device ang pinakamataas na temperatura ng bimetal na posible. Para sa parehong layunin, ang ilang mga relay ay nilagyan ng karagdagang plato ng kompensasyon.
Ang aparato ay binubuo ng isang katawan (1), isang bimetallic plate (2), isang pusher (3), isang actuating plate (4), isang spring (5), isang adjusting screw (6), isang compensator plate (7), contact (8), isang sira-sira (9 ), back button (10)
Kung ang mga nichrome heaters ay kasama sa disenyo ng relay, ang mga ito ay konektado sa parallel, series o parallel-series circuit na may isang plato.
Ang halaga ng kasalukuyang sa bimetal ay kinokontrol gamit ang mga shunt. Ang lahat ng mga bahagi ay itinayo sa katawan. Ang bimetallic U-shaped na elemento ay naayos sa axis.
Ang coil spring ay nakapatong sa isang dulo ng plato. Sa kabilang dulo, ito ay nakabatay sa isang balanseng insulating block. Ito ay umiikot sa paligid ng isang axis at isang suporta para sa isang contact bridge na nilagyan ng mga silver contact.
Upang i-coordinate ang kasalukuyang setting, ang bimetallic plate ay konektado sa mekanismo nito sa kaliwang dulo nito. Ang pagsasaayos ay nangyayari dahil sa impluwensya sa pangunahing pagpapapangit ng plato.
Kung ang magnitude ng mga overload na alon ay magiging katumbas o mas malaki kaysa sa mga setting, ang insulating block ay lumiliko sa ilalim ng impluwensya ng plato. Sa panahon ng pag-tipping nito, ang pagbubukas ng contact ng device ay naka-off.
TRT fixture sa seksyon. Narito ang mga pangunahing elemento ay: pabahay (1), mekanismo ng pagtatakda (2), pindutan (3), ehe (4), pilak na mga contact (5), contact bridge (6), insulating block (7), spring (8), plate bimetallic (9), axle (10)
Ang relay ay awtomatikong bumabalik sa orihinal nitong posisyon. Ang proseso ng self-return ay tumatagal ng hindi hihigit sa 3 minuto mula sa sandaling na-on ang proteksyon. Posible rin ang manu-manong pag-reset, para dito may ibinigay na espesyal na key ng I-reset.
Kapag ginagamit ito, nakukuha ng device ang orihinal nitong posisyon sa loob ng 1 minuto. Upang i-activate ang button, iikot ito sa counterclockwise hanggang sa tumaas ito sa itaas ng katawan. Ang kasalukuyang setting ay karaniwang ipinahiwatig sa label.
Prinsipyo ng operasyon
Natutunan mo kung ano ang hitsura ng thermal relay, ngayon ay ituloy natin at sabihin sa iyo kung paano gumagana ang device na ito. Tulad ng sinabi namin kanina, pinoprotektahan ng RT ang motor mula sa matagal na labis na karga.
Ang bawat motor ay may rating plate na may rated operating kasalukuyang. Mayroong mga mekanismo kung saan posible na lumampas sa kasalukuyang operating, kapwa sa panahon ng pagsisimula at sa panahon ng proseso ng trabaho. Sa matagal na pagkakalantad sa naturang mga labis na karga, ang mga windings ay uminit, ang pagkakabukod ay nawasak, at ang motor mismo ay nabigo.
Ang thermal protection relay na ito ay idinisenyo upang kumilos sa mga control circuit sa pamamagitan ng pagsasara ng circuit, pagbubukas ng mga contact, o pagbibigay ng senyales ng babala sa mga tauhan sa tungkulin sa pamamagitan ng pagsasara ng mga contact. Ang aparato ay naka-install pagkatapos ng panimulang contactor sa circuit ng kuryente bago ang de-koryenteng motor upang makontrol ang dumadaan na kasalukuyang.
Ang mga parameter ay naka-set paitaas mula sa rate na kasalukuyang ng motor, sa pamamagitan ng 10-20%, ayon sa data ng pasaporte. Ang makina ay hindi agad naka-off, ngunit pagkatapos ng isang tiyak na oras. Ang lahat ay depende sa ambient temperature at sa overload na kasalukuyang, at maaaring mag-iba mula 5 hanggang 20 minuto. Ang isang maling napiling parameter ay hahantong sa maling operasyon o hindi papansin ang labis na karga at pagkabigo ng kagamitan.
Ang graphic na pagtatalaga ng aparato sa diagram ayon sa GOST:
Maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa kung paano gumagana ang isang thermal relay at kung paano ito gumagana sa pamamagitan ng panonood sa video na ito:
Ang aparato at prinsipyo ng pagpapatakbo ng PTT
Ano ang gagawin kung hindi alam ang mga detalye ng pasaporte?
Para sa kasong ito, inirerekumenda namin ang paggamit ng isang kasalukuyang clamp o isang C266 multimeter, ang disenyo kung saan kasama rin ang isang kasalukuyang clamp.Gamit ang mga device na ito, kailangan mong matukoy ang kasalukuyang motor na gumagana sa pamamagitan ng pagsukat nito sa mga phase.
Sa kaso kung ang data ay bahagyang nabasa sa talahanayan, naglalagay kami ng isang talahanayan na may data ng pasaporte ng mga asynchronous na motor na malawakang ginagamit sa pambansang ekonomiya (uri ng AIR). Sa pamamagitan nito, posibleng matukoy ang In.
Sa pamamagitan ng paraan, sinuri namin kamakailan ang prinsipyo ng pagpapatakbo at ang aparato ng mga thermal relay, na lubos naming inirerekumenda na pamilyar ka sa iyong sarili!
Depende sa kasalukuyang pagkarga, mag-iiba din ang oras ng pagtugon sa proteksyon, sa 125% dapat itong mga 20 minuto. Ang diagram sa ibaba ay nagpapakita ng vector curve ng kasalukuyang ratio kumpara sa In at ang oras ng pagpapatakbo.
Sa wakas, inirerekumenda namin ang panonood ng isang kapaki-pakinabang na video sa paksa:
Inaasahan namin na pagkatapos basahin ang aming artikulo, naging malinaw sa iyo kung paano pumili ng isang thermal relay para sa motor ayon sa kasalukuyang rate, pati na rin ang kapangyarihan ng motor na de koryente mismo. Tulad ng nakikita mo, ang mga kondisyon para sa pagpili ng isang aparato ay hindi mahirap, dahil. nang walang mga formula at kumplikadong mga kalkulasyon, maaari mong piliin ang naaangkop na denominasyon gamit ang talahanayan!
Sa isang circuit na may thermal relay, ginagamit ang isang normally-closed relay contact. QC1.1 sa starter control circuit, at tatlong power contact KK1kung saan ang kapangyarihan ay ibinibigay sa motor.
Kapag naka-on ang circuit breaker QF1 yugto"PERO”, pagpapakain sa mga control circuit, sa pamamagitan ng button SB1 Ang "Stop" ay pupunta sa contact No. 3 ng button SB2 Magsimula, pantulong na pakikipag-ugnay 13HINDI panimula KM1, at nananatiling naka-duty sa mga contact na ito. Handa na ang circuit.
Sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan SB2 phase sa pamamagitan ng normally closed contact QC1.1 pumapasok sa coil ng magnetic starter KM1, ang starter ay na-trigger at ang mga normal na bukas na contact nito ay sarado, at karaniwang saradong mga contact ay binubuksan.
Kapag sarado ang contact KM1.1 ang starter ay bumangon sa self-pickup. Kapag isinasara ang mga contact ng kapangyarihan KM1 yugto"PERO», «AT», «MULA SA» sa pamamagitan ng mga contact ng thermal relay KK1 ipasok ang mga windings ng motor at ang motor ay nagsisimulang umiikot.
Sa isang pagtaas sa kasalukuyang load sa pamamagitan ng mga contact ng kapangyarihan ng thermal relay KK1, gagana ang relay, kontakin QC1.1 bukas at starter KM1 de-energized.
Kung kinakailangan na ihinto lamang ang makina, sapat na upang pindutin ang pindutan "Tumigil ka". Masisira ang mga contact ng button, maaantala ang phase at mawawalan ng lakas ang starter.
Ang mga litrato sa ibaba ay nagpapakita ng bahagi ng wiring diagram ng mga control circuit:
Ang sumusunod na circuit diagram ay katulad ng una at naiiba lamang dahil ang karaniwang saradong contact ng thermal relay (95 – 96) sinisira ang zero ng starter. Ito ang pamamaraang ito na naging pinakalaganap dahil sa kaginhawahan at ekonomiya ng pag-install: ang zero ay agad na dinadala sa contact ng thermal relay, at ang isang jumper ay itinapon mula sa pangalawang contact ng relay hanggang sa starter coil.
Kapag na-trigger ang thermostat, ang contact QC1.1 bubukas, "zero" break at ang starter ay de-energized.
At sa konklusyon, isaalang-alang ang koneksyon ng isang electrothermal relay sa isang reversible starter control circuit.
Ito, tulad ng circuit na may isang starter, ay naiiba sa karaniwang circuit lamang sa pagkakaroon ng isang normal na saradong relay contact QC1.1 sa control circuit, at tatlong power contact KK1kung saan pinapagana ang motor.
Kapag na-trigger ang proteksyon, ang mga contact QC1.1 sirain at patayin ang "zero". Ang tumatakbong starter ay de-energized at huminto ang motor. Kung kinakailangan na ihinto lamang ang makina, pindutin lamang ang pindutan "Tumigil ka».
Kaya ang kuwento tungkol sa magnetic starter ay dumating sa lohikal na konklusyon nito.
Malinaw na hindi sapat ang teoretikal na kaalaman lamang. Ngunit kung magsasanay ka, maaari kang mag-ipon ng anumang circuit gamit ang magnetic starter.
At na, ayon sa itinatag na tradisyon, isang maikling video tungkol sa paggamit ng isang electrothermal relay.
Mga Nuances kapag nag-i-install ng device
Ang bilis ng pagtugon ng thermal module ay maaaring maapektuhan hindi lamang ng mga kasalukuyang overload, kundi pati na rin ng mga panlabas na tagapagpahiwatig ng temperatura. Gagana ang proteksyon kahit na walang labis na karga.
Nangyayari din na sa ilalim ng impluwensya ng sapilitang bentilasyon, ang motor ay napapailalim sa thermal overload, ngunit ang proteksyon ay hindi gumagana.
Upang maiwasan ang mga naturang phenomena, kailangan mong sundin ang mga rekomendasyon ng mga eksperto:
- Kapag pumipili ng relay, tumuon sa maximum na pinapayagang temperatura ng pagtugon.
- I-mount ang proteksyon sa parehong silid kung saan ang bagay na poprotektahan.
- Para sa pag-install, pumili ng isang lugar kung saan walang mga pinagmumulan ng init o mga aparatong bentilasyon.
- Kinakailangang ayusin ang thermal module, na tumutuon sa aktwal na temperatura ng kapaligiran.
- Ang pinakamagandang opsyon ay ang pagkakaroon ng built-in na thermal compensation sa disenyo ng relay.
Ang isang karagdagang opsyon ng thermal relay ay proteksyon sa kaganapan ng isang phase failure o isang buong supply network. Para sa mga three-phase na motor, ang sandaling ito ay lalong nauugnay.
Ang kasalukuyang sa thermal relay ay gumagalaw nang sunud-sunod sa pamamagitan ng heating module nito at papunta sa motor. Ang aparato ay konektado sa starter winding sa pamamagitan ng karagdagang mga contact (+)
Sa kaganapan ng isang pagkabigo sa isang yugto, ang iba pang dalawa ay kukuha ng mas malaking agos. Bilang isang resulta, ang sobrang pag-init ay nangyayari nang mabilis, at pagkatapos ay shutdown. Kung ang relay ay hindi mahusay, ang motor at ang mga kable ay maaaring mabigo.
Ang aparato at pagpapatakbo ng electrothermal relay.
Gumagana ang electrothermal relay na kumpleto sa isang magnetic starter. Sa mga contact na tanso na pin nito, ang relay ay konektado sa mga output power contact ng starter. Ang de-koryenteng motor, ayon sa pagkakabanggit, ay konektado sa mga contact ng output ng electrothermal relay.
Sa loob ng thermal relay ay may tatlong bimetallic plate, na ang bawat isa ay hinangin mula sa dalawang metal na may ibang koepisyent ng thermal expansion. Ang mga plate sa pamamagitan ng isang karaniwang "rocker" ay nakikipag-ugnayan sa mekanismo ng mobile system, na nauugnay sa mga karagdagang contact na kasangkot sa circuit ng proteksyon ng motor:
1. Karaniwang sarado NC (95 - 96) ay ginagamit sa starter control circuit;
2. Karaniwang bukas HINDI (97 - 98) ay ginagamit sa signaling circuits.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng thermal relay ay batay sa mga pagpapapangit bimetallic plate kapag pinainit ito ng dumadaan na kasalukuyang.
Sa ilalim ng pagkilos ng dumadaloy na kasalukuyang, ang bimetallic plate ay umiinit at yumuko patungo sa metal, na may mas mababang koepisyent ng thermal expansion. Ang mas maraming kasalukuyang dumadaloy sa plato, mas magpapainit at yumuko, mas mabilis na gagana ang proteksyon at patayin ang pagkarga.
Ipagpalagay na ang motor ay konektado sa pamamagitan ng isang thermal relay at gumagana nang normal. Sa unang sandali ng pagpapatakbo ng de-koryenteng motor, ang kasalukuyang rate ng pag-load ay dumadaloy sa mga plato at sila ay nagpainit hanggang sa temperatura ng pagpapatakbo, na hindi nagiging sanhi ng mga ito na yumuko.
Para sa ilang kadahilanan, ang load current ng electric motor ay nagsimulang tumaas at ang isang kasalukuyang dumadaloy sa mga plate ay lumampas sa nominal na isa. Ang mga plato ay magsisimulang uminit at yumuko nang mas malakas, na magpapakilos sa mobile system at nito, na kumikilos sa karagdagang mga contact ng relay (95 – 96), ay magde-de-energize ng magnetic starter.Habang lumalamig ang mga plato, babalik sila sa kanilang orihinal na posisyon at ang mga contact ng relay (95 – 96) ay magsasara. Ang magnetic starter ay muling magiging handa upang simulan ang de-koryenteng motor.
Depende sa dami ng kasalukuyang dumadaloy sa relay, isang kasalukuyang setting ng biyahe ang ibinibigay, na nakakaapekto sa plate bending force at kinokontrol ng rotary knob na matatagpuan sa relay control panel.
Bilang karagdagan sa rotary control sa control panel mayroong isang pindutan "PAGSUSULIT”, na idinisenyo upang gayahin ang pagpapatakbo ng proteksyon ng relay at suriin ang pagganap nito bago isama sa circuit.
«Tagapagpahiwatig» nagpapaalam tungkol sa kasalukuyang estado ng relay.
Pindutan"TIGIL» ang magnetic starter ay de-energized, ngunit tulad ng sa kaso ng pindutan ng «TEST», ang mga contact (97 – 98) huwag isara, ngunit manatili sa bukas na estado. At kapag ginamit mo ang mga contact na ito sa signaling circuit, pagkatapos ay isaalang-alang ang sandaling ito.
Maaaring gumana ang electrothermal relay manwal o awtomatiko mode (ang default ay awtomatiko).
Upang lumipat sa manual mode, i-on ang rotary button "I-RESET» counterclockwise, habang bahagyang nakataas ang button.
Ipagpalagay na ang relay ay gumana at na-de-energize ang starter kasama ang mga contact nito.
Kapag nagpapatakbo sa awtomatikong mode, pagkatapos lumamig ang mga bimetallic plate, ang mga contact (95 — 96) at (97 — 98) ay awtomatikong pupunta sa paunang posisyon, habang sa manu-manong mode, ang paglipat ng mga contact sa paunang posisyon ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan "I-RESET».
Bilang karagdagan sa proteksyon ng email. motor laban sa kasalukuyang mga labis na karga, ang relay ay nagbibigay ng proteksyon sa kaganapan ng pagkabigo ng power phase. Halimbawa.Kung masira ang isa sa mga phase, ang motor na de koryente, na gumagana sa natitirang dalawang phase, ay kumonsumo ng mas maraming kasalukuyang, na magiging sanhi ng pag-init ng mga bimetallic plate at gagana ang relay.
Gayunpaman, ang electrothermal relay ay hindi kayang protektahan ang motor mula sa mga short-circuit na alon at ang sarili nito ay kailangang protektahan mula sa naturang mga alon. Samakatuwid, kapag nag-i-install ng mga thermal relay, kinakailangang mag-install ng mga awtomatikong switch sa power supply circuit ng electric motor na nagpoprotekta sa kanila mula sa mga short circuit currents.
Kapag pumipili ng isang relay, bigyang-pansin ang kasalukuyang rate ng pagkarga ng motor, na magpoprotekta sa relay. Sa manu-manong pagtuturo na nasa kahon, mayroong isang talahanayan ayon sa kung saan ang isang thermal relay ay pinili para sa isang tiyak na pagkarga:
Halimbawa, ang RTI-1302 relay ay may setting ng kasalukuyang limitasyon sa pagsasaayos mula 0.16 hanggang 0.25 Amperes. Nangangahulugan ito na ang pag-load para sa relay ay dapat mapili na may rate na kasalukuyang mga 0.2 A o 200 mA.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng thermal relay
Sa ilang mga kaso, ang isang thermal relay ay maaaring itayo sa mga windings ng motor. Ngunit kadalasan ito ay ginagamit kasabay ng isang magnetic starter. Ginagawa nitong posible na pahabain ang buhay ng thermal relay. Ang buong panimulang pagkarga ay nahuhulog sa contactor. Sa kasong ito, ang thermal module ay may mga tansong contact na direktang konektado sa mga power input ng starter. Ang mga konduktor mula sa makina ay dinadala sa thermal relay. Sa madaling salita, ito ay isang intermediate na link na sinusuri ang kasalukuyang dumadaan dito mula sa starter hanggang sa motor.
Ang thermal module ay batay sa bimetallic plates. Nangangahulugan ito na ang mga ito ay ginawa mula sa dalawang magkaibang mga metal. Ang bawat isa sa kanila ay may sariling koepisyent ng pagpapalawak kapag nakalantad sa temperatura.Ang mga plato sa pamamagitan ng adaptor ay kumikilos sa movable mechanism, na konektado sa mga contact na pumupunta sa electric motor. Sa kasong ito, ang mga contact ay maaaring nasa dalawang posisyon:
- karaniwang sarado;
- karaniwang bukas.
Ang unang uri ay angkop para sa kontrol ng starter ng motor, at ang pangalawang uri ay ginagamit para sa mga sistema ng alarma. Ang thermal relay ay binuo sa prinsipyo ng thermal deformation ng bimetallic plates. Sa sandaling magsimulang dumaloy ang agos sa kanila, ang kanilang temperatura ay nagsisimulang tumaas. Ang mas maraming kasalukuyang daloy, mas mataas ang temperatura ng mga plate ng thermal module ay tumataas. Sa kasong ito, ang mga plate ng thermal module ay inilipat patungo sa metal na may mas mababang koepisyent ng thermal expansion. Sa kasong ito, ang mga contact ay nagsasara o nagbubukas at ang makina ay hihinto.
Mahalagang maunawaan na ang mga thermal relay plate ay idinisenyo para sa isang tiyak na kasalukuyang na-rate. Nangangahulugan ito na ang pag-init sa isang tiyak na temperatura ay hindi magiging sanhi ng pagpapapangit ng mga plato.
Kung, dahil sa pagtaas ng pag-load sa makina, ang thermal module ay na-trip at naka-off, pagkatapos pagkatapos ng isang tiyak na tagal ng panahon, ang mga plate ay bumalik sa kanilang natural na posisyon at ang mga contact ay malapit o bumukas muli, na nagbibigay ng signal sa starter o iba pang device. Sa ilang uri ng mga relay, may magagamit na pagsasaayos para sa dami ng kasalukuyang dapat dumaloy dito. Upang gawin ito, ang isang hiwalay na pingga ay kinuha, kung saan maaari mong piliin ang halaga sa sukat.
Bilang karagdagan sa kasalukuyang regulator, maaaring mayroon ding button na may label na Test sa ibabaw. Pinapayagan ka nitong suriin ang thermal relay para sa operability.Dapat itong pinindot habang tumatakbo ang makina. Kung hihinto ito, kung gayon ang lahat ay konektado at gumagana nang tama. Sa ilalim ng isang maliit na plato ng Plexiglas, mayroong tagapagpahiwatig ng katayuan para sa thermal relay. Kung ito ay isang mekanikal na opsyon, maaari mong makita ang isang strip ng dalawang kulay sa loob nito, depende sa patuloy na proseso. Sa katawan sa tabi ng kasalukuyang regulator ay ang Stop button. Ito, hindi tulad ng Test button, ay pinapatay ang magnetic starter, ngunit ang mga contact 97 at 98 ay nananatiling bukas, na nangangahulugan na ang alarma ay hindi gumagana.
Tandaan! Ang paglalarawan ay ibinigay para sa thermal relay LR2 D1314. Ang iba pang mga opsyon ay may katulad na istraktura at scheme ng koneksyon.
Ang thermal relay ay maaaring gumana sa manu-mano at awtomatikong mode.
Ang pangalawa ay naka-install mula sa pabrika, na mahalagang isaalang-alang kapag kumokonekta. Upang lumipat sa manu-manong kontrol, dapat mong gamitin ang pindutan ng I-reset
Dapat itong i-counterclockwise upang ito ay tumaas sa itaas ng katawan. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga mode ay na sa awtomatikong mode, pagkatapos na ma-trigger ang proteksyon, babalik ang relay sa normal nitong estado pagkatapos na ganap na lumamig ang mga contact. Sa manu-manong mode, maaari itong gawin gamit ang Reset key. Halos agad nitong ibinalik ang mga pad sa kanilang normal na posisyon.
Ang thermal relay ay mayroon ding karagdagang pag-andar na nagpoprotekta sa motor hindi lamang mula sa mga kasalukuyang overload, kundi pati na rin kapag ang mains o phase ay nadiskonekta o nasira. Ito ay totoo lalo na para sa tatlong-phase na motor. Ito ay nangyayari na ang isang yugto ay nasusunog o ang iba pang mga problema ay nangyayari dito.Sa kasong ito, ang mga metal plate ng relay, kung saan pumapasok ang iba pang dalawang phase, ay nagsisimulang dumaan sa mas maraming kasalukuyang sa pamamagitan ng kanilang sarili, na humahantong sa overheating at shutdown. Ito ay kinakailangan upang maprotektahan ang dalawang natitirang bahagi pati na rin ang motor. Sa pinakamasamang sitwasyon, ang ganitong senaryo ay maaaring humantong sa pagkabigo ng makina, pati na rin ang mga lead wire.
Tandaan! Ang thermal relay ay hindi idinisenyo upang protektahan ang motor mula sa isang maikling circuit. Ito ay dahil sa mataas na rate ng pagkasira
Ang mga plato ay walang oras upang mag-react. Para sa mga layuning ito, kinakailangan na magbigay ng mga espesyal na circuit breaker, na kasama rin sa power circuit.
Paano pumili ng isang de-koryenteng motor: mga kondisyon
Sa kasalukuyan, ang paggamit ng mga de-koryenteng motor ay medyo laganap. Ang mga kagamitang ito ay ginagamit sa iba't ibang kagamitan (mga sistema ng bentilasyon, mga istasyon ng pumping o mga de-kuryenteng sasakyan). Para sa bawat uri ng makina, kailangan mo ng tamang pagpili at pag-tune ng mga makina.
Mga pamantayan ng pagpili:
- Uri ng kasalukuyang;
- kapangyarihan ng device;
- Trabaho.
Ayon sa uri ng electric current, ang mga de-koryenteng motor ay nahahati sa mga aparatong tumatakbo sa alternating at direktang kasalukuyang.
Kapansin-pansin na napatunayan ng mga DC motor ang kanilang sarili mula sa pinakamahusay na panig, ngunit dahil sa pangangailangan na mag-install ng karagdagang kagamitan upang matiyak ang kanilang operasyon, kinakailangan din ang mga karagdagang gastos sa pananalapi.
Ang mga AC motor ay malawakang ginagamit. Ang mga ito ay nahahati sa dalawang uri (kasabay at asynchronous).
Ang mga kasabay na aparato ay ginagamit para sa mga kagamitan kung saan ang patuloy na pag-ikot ay mahalaga (mga generator at compressor). Ang iba't ibang mga katangian ng mga kasabay na motor ay magkakaiba din
Halimbawa, ang bilis ng pag-ikot ay nag-iiba mula 120 hanggang 1000 rpm. Ang kapangyarihan ng mga aparato ay umabot sa 10 kW.
Sa industriya, karaniwan ang paggamit ng mga asynchronous na motor. Kapansin-pansin na ang mga device na ito ay may mas mataas na rate ng pag-ikot. Para sa kanilang paggawa, ang aluminyo ay pangunahing ginagamit, na ginagawang posible na gumawa ng magaan na mga rotor.
Batay sa katotohanan na sa panahon ng operasyon ang makina ay gumagawa ng isang pare-parehong pag-ikot ng iba't ibang mga aparato, kinakailangan upang tama na piliin ang kapangyarihan nito. Kapansin-pansin na para sa iba't ibang mga aparato, mayroong isang espesyal na formula ayon sa kung saan ginawa ang pagpili.
Ang pagtukoy ng kadahilanan sa pagkarga sa mga makina ay ang mode ng operasyon. Samakatuwid, ang pagpili ng aparato ay ginawa ayon sa katangiang ito. Mayroong ilang mga mode ng operasyon na minarkahan (S1 - S9). Ang bawat isa sa siyam na mga mode ay angkop para sa isang partikular na operasyon ng makina.
Pagpili ng thermostat para sa underfloor heating
Para sa normal na operasyon ng underfloor heating, kinakailangan ang pag-install ng thermal relay - isang termostat, kung saan maaari mong makabuluhang bawasan ang mga gastos sa pag-init. Ang aparato dito ay kinakailangan lamang upang i-on at i-off ang heating sa isang tiyak na agwat ng oras o pagkatapos ng signal mula sa isang thermometer.
Kapag pumipili ng termostat, una sa lahat, ang kapangyarihan nito ay dapat isaalang-alang, na dapat na magkapareho sa kapangyarihan ng mainit na larangan.
Gayundin, para sa ilang mga uri ng underfloor heating, kinakailangan upang piliin ang uri ng thermal relay, na nahahati sa ilang mga grupo:
- mga device na idinisenyo lamang upang magbigay ng isang matipid na mode, na nagbibigay-daan upang mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya;
- mga device na may napapasadyang timer, sa tulong kung saan itinakda ang mga tagal ng panahon kung saan ang silid ay paiinitan nang may tiyak na intensity;
- mga device na maaaring i-program para sa mga kumplikadong operating procedure, mga alternating period of operation sa economy mode at maximum heating;
- relay, na may built-in na limiter na pumipigil sa labis na pag-init ng pantakip sa sahig at ng heating element.
Ang pagpili ng isang termostat para sa isang partikular na silid ay isinasagawa depende sa lugar nito. Para sa isang maliit na silid, ang isang ordinaryong aparato na walang kumplikadong mga setting at programming ay mas angkop. Ang pag-install ng mas kumplikadong mga aparato ay kinakailangan para sa mga maluluwag na silid. Sa ganitong mga silid, ang mga elektronikong relay ay madalas na naka-install, nilagyan ng mga sensor ng temperatura na naka-install sa kapal ng sahig.
Scheme ng pag-install
Kapag nag-aayos ng underfloor heating, inirerekumenda na mag-mount ng thermal relay sa agarang paligid ng mga socket sa layo na 0.6-1.0 m mula sa sahig.. Bago simulan ang trabaho, dapat na patayin ang network ng elektrikal sa bahay.
diagram ng circuit koneksyon ng thermal relay kapag naglalagay ng underfloor heating
Ang pag-install ng thermal regulator ay dapat magsimula sa pamamagitan ng pagkonekta sa mga power wire sa mounting box. Pagkatapos, sa pagitan ng relay at ng pampainit, kailangan mong i-install at ikonekta ang isang sensor ng temperatura na umaangkop sa corrugated pipe.
Ang relay mismo ay matatagpuan sa mounting box. Kung may mga pagkagambala sa anyo ng mga corrugations, dapat itong alisin. Ang termostat ay dapat ilagay nang mahigpit na pahalang sa antas. Ang control panel ay inilalagay sa permanenteng lugar nito at pinagtibay ng mga turnilyo.
Pangkalahatang-ideya ng mga Tagagawa
Para sa underfloor heating, maraming modelo ng thermostat ang available. Ang ilan sa mga pinakasikat na modelo ay ipinakita sa talahanayan.
modelo | Manufacturer | Mga katangian | Tinatayang gastos, kuskusin. |
TR 721 | "Mga Espesyal na Sistema at Teknolohiya" Russia | Maximum load current 16 A Pagkonsumo ng kuryente 450 mW | 4800 |
AT10F | Salus Poland | Saklaw ng temperatura 30-90 Pagtatakda ng katumpakan 1 Boltahe 230 VAC 10(5) A | 1750 |
BMT-1 | ballu | Saklaw ng temperatura 10 - 30 °C Pinakamataas na kasalukuyang 16 A | 1150 |
Ano ang nagiging sanhi ng pagbagsak ng isang de-koryenteng motor?
Maaari mong makita ang larawan ng iba't ibang uri ng proteksyon ng motor upang makakuha ng ideya kung ano ang hitsura nito.
Isaalang-alang ang mga kaso ng pagkabigo ng mga de-koryenteng motor kung saan maiiwasan ang malubhang pinsala sa tulong ng proteksyon:
- Hindi sapat na antas ng suplay ng kuryente;
- Mataas na antas ng supply ng boltahe;
- Mabilis na pagbabago sa dalas ng kasalukuyang supply;
- Hindi wastong pag-install ng de-koryenteng motor o pag-iimbak ng mga pangunahing elemento nito;
- Pagtaas ng temperatura at paglampas sa pinahihintulutang halaga;
- Hindi sapat na supply ng paglamig;
- Nakataas na temperatura ng kapaligiran;
- Nabawasan ang barometric pressure kung ang makina ay pinapatakbo sa mataas na altitude batay sa antas ng dagat;
- Tumaas na temperatura ng gumaganang likido;
- Hindi katanggap-tanggap na lagkit ng gumaganang likido;
- Ang makina ay madalas na naka-off at naka-on;
- Pag-block ng rotor;
- Hindi inaasahang phase break.
Ang isang fusible na bersyon ng fuse ay kadalasang ginagamit para dito, dahil ito ay simple at may kakayahang maraming mga pag-andar:
Ang bersyon ng fuse-switch ay kinakatawan ng isang emergency switch at isang fuse na konektado sa batayan ng isang karaniwang pabahay. Pinapayagan ka ng switch na buksan o isara ang network gamit ang isang mekanikal na pamamaraan, at ang fuse ay lumilikha ng mataas na kalidad na proteksyon ng motor batay sa mga epekto ng electric current. Gayunpaman, ang switch ay pangunahing ginagamit para sa proseso ng serbisyo, kapag kinakailangan upang ihinto ang paglipat ng kasalukuyang.
Ang mga pinagsamang bersyon ng mga piyus batay sa mabilis na pagkilos ay itinuturing na mahusay na mga protektor ng short circuit. Ngunit ang mga maikling overload ay maaaring humantong sa pagkasira ng mga piyus ng ganitong uri. Dahil dito, inirerekumenda na gamitin ang mga ito batay sa epekto ng isang hindi gaanong lumilipas na boltahe.
Ang mga piyus na nakabatay sa pagkaantala sa biyahe ay nakakapagprotekta laban sa labis na karga o iba't ibang mga short circuit. Karaniwan, nagagawa nilang makatiis ng 5-tiklop na pagtaas ng boltahe sa loob ng 10-15 segundo.
Thermal na proteksyon ng isang mahinang motor
Background ng isyu. Muntik ng mamatay ang binili kong juicer, dahil sa pulp ng peras, bumagal lang ng konti. Kung gaano ako nakinig sa aking address. Pero may kasalanan ba ako? Ang tagagawa, na binabawasan ang halaga ng mga produkto, ay hindi gumagawa ng anumang proteksyon para sa mahinang de-koryenteng motor ng produkto. Upang maiwasang mangyari muli ang sitwasyong ito, kailangan mong protektahan ang makinang ito. Bilang isang pagpipilian, mayroong 2 uri ng proteksyon: - kasalukuyang (kapag ang isang kasalukuyang sensor ay konektado sa circuit at ang dumadaloy na kasalukuyang ay kinokontrol sa pamamagitan nito), sa mga kritikal na mode ang kasalukuyang pagtaas; -thermal (ang temperatura ay kinokontrol). karagdagang impormasyon
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga thermal relay ay batay sa thermal effect ng isang kasalukuyang pag-init ng isang bimetallic plate na binubuo ng dalawang metal strips na konektado ng mga flat surface na may iba't ibang coefficients ng linear expansion. Kapag nagbabago ang temperatura, dahil sa iba't ibang linear na pagpapalawak ng mga bahagi, ang plate ay yumuko. Kapag pinainit sa isang tiyak na temperatura, ang plato ay pumipindot sa release latch at, sa ilalim ng pagkilos ng tagsibol, ang isang mabilis na electrical disconnection ng mga contact ay nangyayari.
Nagpasya na sumama sa thermal protection. Nakipagsiksikan sa Aliexpress, nakita ko ang mga sumusunod na produkto: 1. thermal switch
link
/item/AC-125V-250V-5A-Air-Compressor-Circuit-Breaker-Overload-Protector-Protection-DC-12V-24V-32V-50V/32295157899.html
2.thermal switch
link
/item/5Pcs-lot-40C-Degree-Celsius-104F-NO-Normal-Open-Thermostat-Thermal-Protector-Thermostat-temperature-control-switch/32369022941.html
3.thermal switch
link
Ayon sa punto 1, ang mga kaibigan mula sa China ay nagpadala ng hanggang 10A sa halip na 5A. Ngunit napagpasyahan na subukan ito pa rin.
Nang na-load ang produktong Chinese ng 17A load, hinintay naming gumana sa wakas ang proteksyon, ngunit halos gumana ang circuit breaker ng laboratoryo at pagkatapos ng 20 segundo ay natapos ang eksperimento. Matapos manalo sa hindi pagkakaunawaan, ang bagay ay lansag. Well, ano ang masasabi ko 2 bimetallic plates, marahil ang lahat ay medyo mahusay, tumagal lamang ng sapat na oras.
Lumipat tayo sa punto 2 at 3.
Ang isang pagsubok na may isang megger sa 1000v ay nagpakita na ang pagkakabukod ay mahusay sa 2000MΩ. Para tingnan kung wala na, nag-iimbak ako ng mga kaldero ng tubig. Ang tubig ay kumukulo sa normal na presyon sa 100 degrees. Kailangan nating suriin ang 95.85 at 80.Ang mga thermal switch 2 ay gumagana nang perpekto, gumagana ang mga ito sa malapit na temperatura at bukas pagkatapos ng 3 degrees. Narito ang isang hysteresis. Mabilis din silang gumana 3s at tapos ka na. Ang thermal switch 3 ay dapat na pinainit nang hindi bababa sa 10 s, ngunit ito rin ay gumagana sa malapit na temperatura, lumalamig nang mas matagal, lumalabas kapag lumamig ito ng 3 degrees, ngunit mas lumalamig.
Pagpino Nagpasya akong ilagay ang thermal switch 2 sa 80 degrees. Ito marahil ang pinakamahusay na pagpipilian, dahil sa thermal inertia at mahinang paglipat ng init sa pamamagitan ng barnisan. Inilagay namin ang stator winding ng motor. I-disassemble namin ang juicer at tingnan
mga himala ng teknolohiyang Tsino, isang buong sandwich ng mga contact at isang 105-degree na plastic thermal fuse. Pag-unawa sa mabuti
Ginagawa namin ang aming sandwich, na gamit ang aming karagdagang sensor na nakabalot sa thermal rubber.
Habang nilalagay ko ang overheat warning LED
Wiring diagram
Nangyari
Sa ngayon, ngunit sa hinaharap, pagkatapos makuha ang kinakailangan, gagawa ako ng proteksiyon na pagsasara.
Kaya maaari mong baguhin ang anumang mahinang de-koryenteng motor na maaaring masunog dahil sa pagtaas ng pagkarga.
Lahat. Nakikinig ako sa iyong mga komento.
Pangunahing katangian
Ang bawat TR ay may mga indibidwal na teknikal na katangian (TX). Ang relay ay dapat mapili ayon sa mga katangian ng pagkarga at mga kondisyon ng paggamit kapag nagpapatakbo ng isang de-koryenteng motor o iba pang mamimili ng kuryente:
- Ang halaga ng In.
- Saklaw ng pagsasaayos ng I actuation.
- Boltahe.
- Karagdagang pamamahala ng operasyon ng TR.
- kapangyarihan.
- Limitasyon sa pagpapatakbo.
- Sensitivity sa phase imbalance.
- Trip class.
Ang kasalukuyang halaga ng rate ay ang halaga ng I kung saan idinisenyo ang TR. Ito ay pinili ayon sa halaga ng In ng mamimili kung saan ito direktang konektado.Bilang karagdagan, kailangan mong pumili gamit ang isang margin ng In at magabayan ng sumusunod na formula: Inr \u003d 1.5 * Ind, kung saan Inr - Sa TR, na dapat ay 1.5 beses na higit pa kaysa sa kasalukuyang na-rate na motor (Ind).
Ang I operation adjustment limit ay isa sa mahahalagang parameter ng thermal protection device. Ang pagtatalaga ng parameter na ito ay ang hanay ng pagsasaayos ng In value. Boltahe - ang halaga ng boltahe ng kapangyarihan kung saan idinisenyo ang mga contact ng relay; kung lumampas ang pinahihintulutang halaga, mabibigo ang device.
Ang ilang mga uri ng mga relay ay nilagyan ng hiwalay na mga contact para sa pagkontrol sa pagpapatakbo ng device at ng consumer. Ang kapangyarihan ay isa sa mga pangunahing parameter ng TR, na tumutukoy sa output power ng konektadong consumer o consumer group.
Ang limitasyon sa biyahe o threshold ng biyahe ay isang salik na nakadepende sa kasalukuyang na-rate. Karaniwan, ang halaga nito ay nasa hanay mula 1.1 hanggang 1.5.
Ang sensitivity sa phase imbalance (phase asymmetry) ay nagpapakita ng percentage ratio ng phase na may imbalance sa phase kung saan dumadaloy ang rated current ng kinakailangang magnitude.
Ang trip class ay isang parameter na kumakatawan sa average na tripping time ng TR depende sa multiplicity ng kasalukuyang setting.
Ang pangunahing katangian kung saan kailangan mong pumili ng TR ay ang pag-asa ng oras ng operasyon sa kasalukuyang pagkarga.