Thermal relay: prinsipyo ng pagpapatakbo, mga uri, diagram ng koneksyon + pagsasaayos at pagmamarka

Nilalaman

Kasalukuyang relay device
Proseso ng koneksyon
Layunin
Pagkonekta, pagsasaayos at pagmamarka ng TP
Diagram ng koneksyon ng device
Pamamaraan ng pagsasaayos
Manu-manong pagsasaayos
Device at prinsipyo ng pagpapatakbo
Ano ang mahalagang malaman?
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng thermal relay
Pagkonekta, pagsasaayos at pagmamarka ng TP
Diagram ng koneksyon ng device
Pamamaraan ng pagsasaayos
Manu-manong pagsasaayos
Pagpili ng electrothermal relay
Ano ang isang relay at saan ginagamit ang mga ito?
Ang aparato at pagpapatakbo ng electrothermal relay.
Mga katangian ng relay

Kasalukuyang relay device

Una, tingnan natin ang prinsipyo ng isang kasalukuyang relay at ang aparato nito. Sa ngayon, may mga electromagnetic, induction at electronic relay.

I-disassemble namin ang device ng pinakakaraniwang electromagnetic relay. Bukod dito, ginagawa nilang posible na mas malinaw na maunawaan ang kanilang prinsipyo ng trabaho.

Electromagnetic kasalukuyang relay device

Magsimula tayo sa mga pangunahing elemento ng anumang kasalukuyang relay. Dapat itong magkaroon ng magnetic circuit. Bukod dito, ang magnetic circuit na ito ay may isang seksyon na may air gap. Maaaring mayroong 1, 2 o higit pang mga gaps, depende sa disenyo ng magnetic circuit. Mayroong dalawang ganoong puwang sa aming larawan.
Mayroong isang coil sa nakapirming bahagi ng magnetic circuit.At ang palipat-lipat na bahagi ng magnetic circuit ay naayos ng isang spring, na sumasalungat sa koneksyon ng dalawang bahagi ng magnetic circuit.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng electromagnetic current relay

Kapag lumilitaw ang boltahe sa coil, ang isang EMF ay na-induce sa magnetic circuit. Dahil dito, ang mga movable at fixed na bahagi ng magnetic circuit ay nagiging parang dalawang magnet na gustong kumonekta. Pinipigilan sila ng tagsibol na gawin ito.
Habang tumataas ang kasalukuyang nasa coil, tataas ang EMF. Alinsunod dito, tataas ang atraksyon ng movable at fixed na mga seksyon ng magnetic circuit. Kapag naabot ang isang tiyak na halaga ng kasalukuyang lakas, ang EMF ay magiging napakalaki na malalampasan nito ang paglaban ng tagsibol.
Magsisimulang bumaba ang agwat ng hangin sa pagitan ng dalawang seksyon ng magnetic circuit. Ngunit tulad ng sinasabi ng pagtuturo at lohika, mas maliit ang puwang ng hangin, mas malaki ang puwersa ng pagkahumaling, at mas mabilis na konektado ang mga magnetic core. Bilang resulta, ang proseso ng paglipat ay tumatagal ng daan-daang segundo.

Mayroong iba't ibang uri ng kasalukuyang mga relay

Ang mga movable contact ay mahigpit na nakakabit sa gumagalaw na bahagi ng magnetic circuit. Nagsasara sila gamit ang mga nakapirming contact at senyales na ang kasalukuyang lakas sa relay coil ay umabot sa itinakdang halaga.

Kasalukuyang relay return kasalukuyang pagsasaayos

Upang bumalik sa orihinal nitong posisyon, ang kasalukuyang sa relay ay dapat bumaba tulad ng sa video. Kung magkano ang dapat bawasan nito ay depende sa tinatawag na relay return factor.

Depende ito sa disenyo, at maaari ding i-adjust nang paisa-isa para sa bawat relay sa pamamagitan ng pag-igting o pag-loosening sa spring. Ito ay lubos na posible na gawin ito sa iyong sarili.

Proseso ng koneksyon

Nasa ibaba ang isang diagram ng koneksyon ng TR na may mga simbolo. Dito makikita mo ang abbreviation na KK1.1.Nagsasaad ito ng contact na karaniwang sarado. Ang mga contact ng kuryente kung saan dumadaloy ang kasalukuyang sa motor ay ipinahiwatig ng pagdadaglat na KK1. Ang circuit breaker na matatagpuan sa TR ay itinalaga bilang QF1. Kapag na-activate, ang kapangyarihan ay ibinibigay sa mga yugto. Ang Phase 1 ay kinokontrol ng isang hiwalay na key, na may markang SB1. Nagsasagawa ito ng emergency manual stop kung sakaling magkaroon ng hindi inaasahang sitwasyon. Mula dito, ang contact ay napupunta sa susi, na nagbibigay ng simula at ipinahiwatig ng pagdadaglat na SB2. Ang karagdagang contact, na umaalis sa start key, ay nasa standby na estado. Kapag ang pagsisimula ay ginanap, pagkatapos ay ang kasalukuyang mula sa phase sa pamamagitan ng contact ay dumadaloy sa magnetic starter sa pamamagitan ng coil, na tinutukoy ng KM1. Na-trigger ang starter. Sa kasong ito, ang mga contact na karaniwang bukas ay sarado at vice versa.

Kapag ang mga contact ay sarado, na kung saan ay dinaglat KM1 sa diagram, pagkatapos ay tatlong phases ay naka-on, na hayaan ang kasalukuyang sa pamamagitan ng thermal relay sa motor windings, na kung saan ay ilagay sa operasyon. Kung ang kasalukuyang lakas ay tumaas, pagkatapos ay dahil sa impluwensya ng mga contact pad na TP sa ilalim ng pagdadaglat na KK1, tatlong phase ang magbubukas at ang starter ay mawawalan ng lakas, at ang motor ay hihinto nang naaayon. Ang karaniwang paghinto ng mamimili sa sapilitang mode ay nangyayari sa pamamagitan ng pagkilos sa SB1 key. Sinisira nito ang unang yugto, na titigil sa supply ng boltahe sa starter at magbubukas ang mga contact nito. Sa ibaba sa larawan ay makikita mo ang isang impromptu na diagram ng koneksyon.

May isa pang posibleng scheme ng koneksyon para sa TR na ito.Ang pagkakaiba ay nakasalalay sa katotohanan na ang relay contact, na karaniwang sarado kapag na-trigger, ay hindi masira ang phase, ngunit zero, na napupunta sa starter. Madalas itong ginagamit dahil sa pagiging epektibo sa gastos kapag nagsasagawa ng gawaing pag-install. Sa proseso, ang zero contact ay konektado sa TR, at ang isang jumper ay naka-mount mula sa iba pang contact sa coil, na nagsisimula sa contactor. Kapag na-trigger ang proteksyon, bubukas ang neutral na kawad, na humahantong sa pagkadiskonekta ng contactor at ng motor.

Maaaring i-mount ang relay sa isang circuit kung saan ibinibigay ang reverse movement ng motor. Mula sa diagram na ibinigay sa itaas, ang pagkakaiba ay mayroong isang NC contact sa relay, na itinalagang KK1.1.

Kung ang relay ay isinaaktibo, pagkatapos ay ang neutral na wire ay masira sa mga contact sa ilalim ng pagtatalaga na KK1.1. Ang starter ay nag-de-energize at humihinto sa pagpapaandar ng motor. Sa isang emergency, tutulungan ka ng SB1 button na mabilis na masira ang power circuit para ihinto ang makina. Maaari kang manood ng video tungkol sa pagkonekta sa TR sa ibaba.

com/embed/nymjpeCBRBc

Layunin

Kaagad nais kong sabihin na mayroong iba't ibang uri at uri ng mga thermal relay at, nang naaayon, ang saklaw ng bawat pag-uuri ay may sarili nitong. Pag-usapan natin sandali ang tungkol sa layunin ng mga pangunahing uri ng mga device.

RTL - tatlong-phase, na idinisenyo upang protektahan ang de-koryenteng motor mula sa mga overload, phase imbalance, matagal na start-up o rotor jamming. Ang mga starter ng PML ay naka-mount sa mga contact o bilang isang independiyenteng device na may mga KRL terminal.

PTT - para sa tatlong yugto, na idinisenyo upang protektahan ang mga short-circuited na motor mula sa mga overload na alon, kawalan ng timbang sa phase, pag-jam ng rotor ng motor, matagal na pagsisimula ng mekanismo.Maaari itong i-mount sa PMA at PME starters, pati na rin independiyenteng naka-install sa panel.

RTI - protektahan ang de-koryenteng motor mula sa labis na karga, phase asymmetry, mahabang pagsisimula at jamming ng makina. Ang tatlong-phase na thermal relay, ay nakakabit sa mga starter ng serye ng KMT at KMI.

Ang TRN ay isang two-phase relay na kumokontrol sa mode ng pagpapatakbo at pagsisimula, mayroon lamang manu-manong pagbabalik ng mga contact, ang pagpapatakbo ng device ay hindi masyadong nakadepende sa temperatura ng paligid.

Solid-state three-phase relays, walang gumagalaw na bahagi, hindi umaasa sa estado ng kapaligiran, ay ginagamit sa mga paputok na lugar. Sinusubaybayan nito ang kasalukuyang load, acceleration, phase failure, mechanism jamming.

RTK - ang kontrol sa temperatura ay nangyayari sa isang probe na matatagpuan sa pabahay ng pag-install ng elektrikal. Ito ay isang thermal relay, at kumokontrol lamang ng isang parameter.

Basahin din: Paano mag-crash sa isang plastic pipe: mga tampok ng trabaho at pagsusuri ng lahat ng mahahalagang nuances

RTE - haluang metal na natutunaw na relay, ang electrically conductive conductor ay gawa sa isang metal na haluang metal, natutunaw sa isang tiyak na temperatura at mekanikal na sinira ang circuit. Ang thermal relay na ito ay direktang binuo sa kinokontrol na aparato.

Tulad ng makikita mula sa aming artikulo, mayroong iba't ibang uri ng kontrol sa estado ng mga electrical installation na naiiba sa uri at hitsura, ngunit gumaganap ng parehong proteksyon ng mga de-koryenteng kagamitan. Ito ang lahat na nais kong sabihin sa iyo tungkol sa aparato, ang prinsipyo ng pagpapatakbo at ang layunin ng mga thermal relay. Umaasa kami na ang impormasyon ay kapaki-pakinabang at kawili-wili para sa iyo!

Ito ay magiging kawili-wiling basahin:

Paano gumagana ang isang magnetic starter
Paano pumili ng isang thermal relay
Ano ang antas ng proteksyon ng IP
Ano ang mga time relay

Pagkonekta, pagsasaayos at pagmamarka ng TP

Kinakailangang mag-install ng electrothermal relay na may magnetic starter na kumokonekta at magsisimula sa makina. Bilang isang independiyenteng aparato, ang aparato ay inilalagay sa isang DIN rail o mounting plate.

Diagram ng koneksyon ng device

Ang mga diagram ng koneksyon para sa mga nagsisimula na may mga thermal na uri ng mga relay ay nakasalalay sa uri ng device:

Serye na koneksyon na may motor winding o starter coil sa isang normally open contact (NC). Gumagana ang elemento kung ito ay konektado sa stop key. Ang sistema ay ginagamit kapag kinakailangan upang magbigay ng kasangkapan sa makina na may proteksyon ng alarma. Ang relay ay inilalagay pagkatapos ng mga panimulang contactor, ngunit bago ang motor, pagkatapos ay ang NC contact ay konektado.
Starter zero break sa pamamagitan ng normally closed contact. Ang circuit ay maginhawa at praktikal - ang zero ay maaaring konektado sa TR contact, ang isang jumper ay itinapon mula sa pangalawang contact sa starter coil. Sa sandaling naka-activate ang relay, mayroong break sa zero at de-energization ng starter.
Baliktad na scheme. Ang control circuit ay naglalaman ng isang normal na sarado at tatlong power contact. Ang de-koryenteng motor ay pinapagana sa pamamagitan ng huli. Kapag ang protective mode ay na-activate, ang starter ay de-energized at ang motor ay hihinto.

Pamamaraan ng pagsasaayos

SAMSUNG CSC

Naka-set up ang device sa mga espesyal na stand na may low-power load transformer. Ang mga heating node ay konektado sa mga pangalawang mekanismo nito, at ang boltahe ay kinokontrol gamit ang isang autotransformer. Ang kasalukuyang limitasyon ng pagkarga ay inaayos ng isang ammeter na konektado sa pangalawang circuit.

Ang tseke ay ginagawa tulad nito:

Ang pag-on sa hawakan ng transpormer sa zero na posisyon na may boltahe na inilapat. Pagkatapos ay ang load current ay pinili gamit ang knob at ang oras ng pagpapatakbo ng relay ay sinusuri mula sa sandaling ang lampara ay namatay gamit ang isang segundometro.Ang pamantayan ay 140-150 segundo sa isang kasalukuyang 1.5 A.
Pagtatakda ng kasalukuyang rating. Ginawa kapag ang kasalukuyang rating ng heater ay hindi tumutugma sa rating ng motor. Limitasyon sa pagsasaayos - 0.75 - 1.25 ng rating ng pampainit.
Kasalukuyang setting ng setting.

Para sa huling hakbang, kailangan mong kalkulahin:

matukoy ang pagwawasto para sa kasalukuyang na-rate na walang kabayaran sa temperatura ayon sa formula ± E1 = (Inom-Io) / СIo. Io - kasalukuyang setting ng zero, C - halaga ng dibisyon ng sira-sira (C \u003d 0.05 para sa mga bukas na modelo at C \u003d 0.055 - para sa mga sarado);
kalkulahin ang pagwawasto na isinasaalang-alang ang ambient temperature E2=(t - 30)/10, kung saan ang t ay ang temperatura;
kalkulahin ang kabuuang pagwawasto sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga nakuhang halaga;
bilugan ang resulta pataas o pababa, isalin ang sira-sira.

Manu-manong pagsasaayos

Maaari mong manu-manong ayusin ang thermal relay. Ang halaga ng kasalukuyang biyahe ay maaaring itakda sa hanay mula 20 hanggang 30% ng nominal na halaga. Kakailanganin ng gumagamit na maayos na ilipat ang pingga upang baguhin ang baluktot ng bimetal plate. Ang kasalukuyang biyahe ay nababagay din pagkatapos ng pagpapalit ng thermal assembly.

Ang mga modernong switch ay nilagyan ng test button para maghanap ng breakdown nang hindi ginagamit ang stand. Gamit ang reset key, maaari mong i-reset ang mga setting sa awtomatiko o manu-manong mode. Ginagamit ang indicator para subaybayan ang status ng device.

Device at prinsipyo ng pagpapatakbo

Ang thermal relay (TR) ay idinisenyo upang protektahan ang mga de-kuryenteng motor mula sa sobrang init at napaaga na pagkabigo. Sa isang pangmatagalang pagsisimula, ang de-koryenteng motor ay napapailalim sa mga kasalukuyang labis na karga, dahil. sa panahon ng start-up, pitong beses ang kasalukuyang ay natupok, na humahantong sa pag-init ng windings. Rated current (In) - ang kasalukuyang natupok ng motor sa panahon ng operasyon.Bilang karagdagan, pinapataas ng TR ang buhay ng mga de-koryenteng kagamitan.

Thermal relay, ang aparato kung saan binubuo ng pinakasimpleng mga elemento:

elementong thermosensitive.
Makipag-ugnayan sa self-return.
Mga contact.
tagsibol.
Bimetallic conductor sa anyo ng isang plato.
Pindutan.
Setpoint kasalukuyang regulator.

Ang elementong sensitibo sa temperatura ay isang sensor ng temperatura na ginagamit upang ilipat ang init sa isang bimetallic plate o iba pang elemento ng thermal protection. Ang pakikipag-ugnay sa self-return ay nagbibigay-daan, kapag pinainit, na agad na buksan ang power supply circuit ng isang electric consumer upang maiwasan ang sobrang init.

Ang plato ay binubuo ng dalawang uri ng metal (bimetal), at ang isa sa kanila ay may mataas na thermal expansion coefficient (Kp). Ang mga ito ay pinagsama-sama sa pamamagitan ng hinang o pag-roll sa mataas na temperatura. Kapag pinainit, ang thermal protection plate ay yumuko patungo sa materyal na may mas mababang Kp, at pagkatapos ng paglamig, ang plato ay tumatagal ng orihinal na posisyon nito. Karaniwan, ang mga plato ay gawa sa invar (mas mababang halaga ng Kp) at non-magnetic o chromium-nickel steel (mas mataas na Kp).

Ang pindutan ay lumiliko sa TR, ang setting ng kasalukuyang regulator ay kinakailangan upang itakda ang pinakamainam na halaga ng I para sa mamimili, at ang labis nito ay hahantong sa pagpapatakbo ng TR.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng TR ay batay sa batas ng Joule-Lenz. Ang kasalukuyang ay ang nakadirekta na paggalaw ng mga sisingilin na particle na bumangga sa mga atomo ng kristal na sala-sala ng konduktor (ang halagang ito ay ang paglaban at tinutukoy ng R). Ang pakikipag-ugnayan na ito ay nagiging sanhi ng hitsura ng thermal energy na nakuha mula sa elektrikal na enerhiya. Ang pag-asa ng tagal ng daloy sa temperatura ng konduktor ay tinutukoy ng batas ng Joule-Lenz.

Ang pagbabalangkas ng batas na ito ay ang mga sumusunod: kapag dumaan ako sa konduktor, ang halaga ng init Q na nabuo ng kasalukuyang, kapag nakikipag-ugnayan sa mga atomo ng kristal na sala-sala ng konduktor, ay direktang proporsyonal sa parisukat ng I, ang halaga ng R ng konduktor at ang oras na kumikilos ang kasalukuyang sa konduktor. Sa matematika, maaari itong isulat tulad ng sumusunod: Q = a * I * I * R * t, kung saan ang a ay ang conversion factor, ang I ay ang kasalukuyang dumadaloy sa nais na konduktor, ang R ay ang resistance value at t ang flow time ng ako.

Kapag ang coefficient a = 1, ang resulta ng pagkalkula ay sinusukat sa joules, at sa kondisyon na a = 0.24, ang resulta ay sinusukat sa calories.

Ang bimetallic na materyal ay pinainit sa dalawang paraan. Sa unang kaso, dumaan ako sa bimetal, at sa pangalawa, sa pamamagitan ng paikot-ikot. Ang winding insulation ay nagpapabagal sa daloy ng thermal energy. Mas umiinit ang thermal relay sa matataas na halaga ng I kaysa kapag nakipag-ugnayan ito sa elemento ng temperature sensing. Ang signal ng contact actuation ay naantala. Ang parehong mga prinsipyo ay ginagamit sa modernong mga modelo ng TR.

Ang pag-init ng bimetal plate ng thermal protection device ay isinasagawa kapag nakakonekta ang load. Ang pinagsamang pag-init ay nagpapahintulot sa iyo na makakuha ng isang aparato na may pinakamainam na mga katangian. Ang plato ay pinainit ng init na nabuo ng I kapag dumadaan dito, at ng isang espesyal na pampainit kapag ako ay na-load. Sa panahon ng pag-init, ang bimetal strip ay nagde-deform at kumikilos sa contact na may self-return.

Basahin din: Pag-install ng isang basket para sa isang air conditioner sa harapan: mga tagubilin sa pag-install at mga subtleties ng trabaho

Panoorin ang video na ito sa YouTube

Ano ang mahalagang malaman?

Upang hindi na maulit, at hindi mag-pile up ng hindi kinakailangang teksto, maikling balangkasin ko ang kahulugan.Ang kasalukuyang relay ay isang obligadong katangian ng electric drive control system. Ang aparatong ito ay tumutugon sa kasalukuyang dumadaan dito sa motor. Hindi nito pinoprotektahan ang de-koryenteng motor mula sa isang maikling circuit, ngunit pinoprotektahan lamang ito mula sa pagtatrabaho sa pagtaas ng kasalukuyang na nangyayari sa panahon ng labis na karga o abnormal na operasyon ng mekanismo (halimbawa, isang wedge, jamming, rubbing, at iba pang mga hindi inaasahang sandali).

Kapag pumipili ng thermal relay, ginagabayan sila ng data ng pasaporte ng de-koryenteng motor, na maaaring makuha mula sa plato sa katawan nito, tulad ng sa larawan sa ibaba:

Tulad ng makikita mo sa tag, ang rate na kasalukuyang ng de-koryenteng motor ay 13.6 / 7.8 Amps, para sa mga boltahe na 220 at 380 Volts. Ayon sa mga patakaran sa pagpapatakbo, ang thermal relay ay dapat mapili ng 10-20% higit pa kaysa sa nominal na parameter. Ang kakayahan ng heating unit na gumana sa oras at maiwasan ang pinsala sa electric drive ay depende sa tamang pagpili ng criterion na ito. Kapag kinakalkula ang kasalukuyang pag-install para sa nominal na halaga na ibinigay sa tag sa 7.8 A, nakuha namin ang resulta ng 9.4 Amperes para sa kasalukuyang setting ng device.

Kapag pumipili sa katalogo ng produkto, kailangan mong isaalang-alang na ang value na ito ay hindi ang sukdulan sa setpoint adjustment scale, kaya ipinapayong pumili ng value na mas malapit sa gitna ng mga adjustable na parameter. Halimbawa, tulad ng sa RTI-1314 relay:

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng thermal relay

Sa ngayon, ang mga thermal relay ay nakakuha ng pinakasikat, na ang pagkilos ay batay sa paggamit ng mga katangian ng bimetallic plate. Para sa paggawa ng mga bimetallic plate sa naturang mga relay, bilang panuntunan, ginagamit ang Invar at chromium-nickel steel. Ang mga plato mismo ay mahigpit na konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng hinang o pag-roll.Dahil ang isa sa mga plato ay may malaking koepisyent ng pagpapalawak kapag pinainit, at ang isa ay may mas maliit, kung sila ay nalantad sa mataas na temperatura (halimbawa, kapag ang kasalukuyang dumadaan sa isang metal), ang plato ay yumuyuko sa direksyon kung saan ang materyal. na may mas mababang koepisyent ng pagpapalawak ay matatagpuan.

Kaya, sa isang tiyak na antas ng pag-init, ang bimetallic plate ay yumuko at nakakaapekto sa sistema ng mga contact ng relay, na humahantong sa operasyon nito at pagbubukas ng electrical circuit. Dapat ding tandaan na bilang resulta ng mababang rate ng proseso ng pagpapalihis ng plato, hindi nito epektibong mapapatay ang arko na nangyayari sa kaganapan ng pagbubukas ng electrical circuit. Upang malutas ang problemang ito, kinakailangan upang mapabilis ang epekto ng plato sa contact. Iyon ang dahilan kung bakit ang karamihan sa mga modernong relay ay mayroon ding mga accelerating device na nagbibigay-daan sa iyong epektibong masira ang circuit sa pinakamaikling posibleng panahon.

Pagkonekta, pagsasaayos at pagmamarka ng TP

Diagram ng koneksyon ng device

Ang mga diagram ng koneksyon para sa mga nagsisimula na may mga thermal na uri ng mga relay ay nakasalalay sa uri ng device:

Serye na koneksyon na may motor winding o starter coil sa isang normally open contact (NC). Gumagana ang elemento kung ito ay konektado sa stop key. Ang sistema ay ginagamit kapag kinakailangan upang magbigay ng kasangkapan sa makina na may proteksyon ng alarma. Ang relay ay inilalagay pagkatapos ng mga panimulang contactor, ngunit bago ang motor, pagkatapos ay ang NC contact ay konektado.
Starter zero break sa pamamagitan ng normally closed contact.Ang circuit ay maginhawa at praktikal - ang zero ay maaaring konektado sa TR contact, ang isang jumper ay itinapon mula sa pangalawang contact sa starter coil. Sa sandaling naka-activate ang relay, mayroong break sa zero at de-energization ng starter.
Baliktad na scheme. Ang control circuit ay naglalaman ng isang normal na sarado at tatlong power contact. Ang de-koryenteng motor ay pinapagana sa pamamagitan ng huli. Kapag ang protective mode ay na-activate, ang starter ay de-energized at ang motor ay hihinto.

Pamamaraan ng pagsasaayos

Ang tseke ay ginagawa tulad nito:

Ang pag-on sa hawakan ng transpormer sa zero na posisyon na may boltahe na inilapat. Pagkatapos ay ang load current ay pinili gamit ang knob at ang oras ng pagpapatakbo ng relay ay sinusuri mula sa sandaling ang lampara ay namatay gamit ang isang segundometro. Ang pamantayan ay 140-150 segundo sa isang kasalukuyang 1.5 A.
Pagtatakda ng kasalukuyang rating. Ginawa kapag ang kasalukuyang rating ng heater ay hindi tumutugma sa rating ng motor. Limitasyon sa pagsasaayos - 0.75 - 1.25 ng rating ng pampainit.
Kasalukuyang setting ng setting.

Para sa huling hakbang, kailangan mong kalkulahin:

matukoy ang pagwawasto para sa kasalukuyang na-rate na walang kabayaran sa temperatura ayon sa formula ± E1 = (Inom-Io) / СIo. Io - kasalukuyang setting ng zero, C - halaga ng dibisyon ng sira-sira (C \u003d 0.05 para sa mga bukas na modelo at C \u003d 0.055 - para sa mga sarado);
kalkulahin ang pagwawasto na isinasaalang-alang ang ambient temperature E2=(t - 30)/10, kung saan ang t ay ang temperatura;
kalkulahin ang kabuuang pagwawasto sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga nakuhang halaga;
bilugan ang resulta pataas o pababa, isalin ang sira-sira.

Manu-manong pagsasaayos

Pagpili ng electrothermal relay

Ang pagpili ng isang thermal relay ay depende sa maraming mga kadahilanan ng pagpapatakbo nito: ambient temperature; kung saan ito naka-install; kapangyarihan ng konektadong kagamitan; kinakailangang paraan ng emergency notification at iba pa. Kadalasan, ang mamimili ay gumagawa ng isang pagpipilian batay sa mga sumusunod na teknikal na katangian ng aparato.

Para sa mga single-phase na network, dapat kang pumili ng thermal relay na may function ng auto-reset at ibalik ang mga contact sa kanilang orihinal na estado pagkatapos ng isang tiyak na tagal ng panahon. Ang naturang device ay muling magti-trigger kung magpapatuloy ang sitwasyon ng alarma at ang kasalukuyang overload ng kagamitan ay patuloy na naroroon.
Para sa mga mainit na klima at mainit na pagawaan, dapat gamitin ang mga thermal relay na may air temperature compensator. Kabilang dito ang mga modelong may pagtatalagang TRV. Nagagawa nilang gumana nang normal sa isang malawak na hanay ng mga panlabas na temperatura.
Para sa mga kagamitang kritikal sa phase failure, dapat gumamit ng naaangkop na thermal protection. Halos lahat ng mga modelo ng thermal relay ay maaaring patayin ang mga de-koryenteng pag-install sa kaganapan ng ganoong sitwasyon, dahil ang isang pahinga sa isang yugto ay matalas na pinatataas ang kasalukuyang pag-load sa natitirang dalawa.
Ang mga thermal relay na may light indication ay kadalasang ginagamit sa industriya, kung saan kinakailangan upang mabilis na tumugon sa isang emergency. Ang mga LED ng status ng device ay nagbibigay-daan sa operator na biswal na subaybayan ang daloy ng trabaho.

Basahin din: Paano gumawa ng tsimenea para sa isang fireplace: mga panuntunan para sa pag-install ng isang channel ng usok at paghahambing ng mga disenyo

Ang presyo ng isang thermal protection relay ay maaaring magbago sa isang napakalawak na hanay. Ang halaga ng aparato ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan: pangkalahatang teknikal na mga katangian, ang pagkakaroon ng mga karagdagang pag-andar na ginagamit sa paggawa ng mga materyales, pati na rin ang katanyagan ng tagagawa ng aparato. Ang pinakamababang presyo ng isang thermal relay ay halos 500 rubles, at ang maximum ay maaaring umabot ng ilang libo. Ang mga relay mula sa mga kilalang tagagawa, nang walang pagkabigo, ay nakumpleto na may isang pasaporte na may isang detalyadong paglalarawan ng mga teknikal na katangian, pati na rin ang kumpletong mga tagubilin para sa pagkonekta sa aparato sa mga de-koryenteng pag-install.

Ano ang isang relay at saan ginagamit ang mga ito?

Ang isang electromagnetic relay ay isang high-precision at maaasahang switching device, ang prinsipyo nito ay batay sa impluwensya ng isang electromagnetic field. Mayroon itong simpleng istraktura, na kinakatawan ng mga sumusunod na elemento:

likid;
anchor;
mga nakapirming contact.

Ang electromagnetic coil ay naayos na hindi gumagalaw sa base, sa loob nito ay isang ferromagnetic core, isang spring-loaded armature ay nakakabit sa pamatok upang bumalik sa normal na posisyon nito kapag ang relay ay de-energized.

Sa madaling salita, ang relay ay nagbibigay ng pagbubukas at pagsasara ng electrical circuit alinsunod sa mga papasok na utos.

Ang mga electromagnetic relay ay maaasahan sa pagpapatakbo, kaya naman ginagamit ang mga ito sa iba't ibang mga pang-industriya at sambahayan na mga de-koryenteng kasangkapan at kagamitan.

Ang aparato at pagpapatakbo ng electrothermal relay.

Gumagana ang electrothermal relay na kumpleto sa isang magnetic starter. Sa mga contact na tanso na pin nito, ang relay ay konektado sa mga output power contact ng starter. Ang de-koryenteng motor, ayon sa pagkakabanggit, ay konektado sa mga contact ng output ng electrothermal relay.

Sa loob ng thermal relay ay may tatlong bimetallic plate, na ang bawat isa ay hinangin mula sa dalawang metal na may ibang koepisyent ng thermal expansion. Ang mga plate sa pamamagitan ng isang karaniwang "rocker" ay nakikipag-ugnayan sa mekanismo ng mobile system, na nauugnay sa mga karagdagang contact na kasangkot sa circuit ng proteksyon ng motor:

1. Karaniwang sarado NC (95 - 96) ay ginagamit sa starter control circuit;
2. Karaniwang bukas HINDI (97 - 98) ay ginagamit sa signaling circuits.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng thermal relay ay batay sa mga pagpapapangit bimetallic plate kapag pinainit ito ng dumadaan na kasalukuyang.

Sa ilalim ng pagkilos ng dumadaloy na kasalukuyang, ang bimetallic plate ay umiinit at yumuko patungo sa metal, na may mas mababang koepisyent ng thermal expansion. Ang mas maraming kasalukuyang dumadaloy sa plato, mas magpapainit at yumuko, mas mabilis na gagana ang proteksyon at patayin ang pagkarga.

Ipagpalagay na ang motor ay konektado sa pamamagitan ng isang thermal relay at gumagana nang normal. Sa unang sandali ng pagpapatakbo ng de-koryenteng motor, ang kasalukuyang rate ng pag-load ay dumadaloy sa mga plato at sila ay nagpainit hanggang sa temperatura ng pagpapatakbo, na hindi nagiging sanhi ng mga ito na yumuko.

Para sa ilang kadahilanan, ang load current ng electric motor ay nagsimulang tumaas at ang isang kasalukuyang dumadaloy sa mga plate ay lumampas sa nominal na isa. Ang mga plato ay magsisimulang uminit at yumuko nang mas malakas, na magpapakilos sa mobile system at nito, na kumikilos sa karagdagang mga contact ng relay (95 – 96), ay magde-de-energize ng magnetic starter. Habang lumalamig ang mga plato, babalik sila sa kanilang orihinal na posisyon at ang mga contact ng relay (95 – 96) ay magsasara. Ang magnetic starter ay muling magiging handa upang simulan ang de-koryenteng motor.

Depende sa dami ng kasalukuyang dumadaloy sa relay, isang kasalukuyang setting ng biyahe ang ibinibigay, na nakakaapekto sa plate bending force at kinokontrol ng rotary knob na matatagpuan sa relay control panel.

Bilang karagdagan sa rotary control sa control panel mayroong isang pindutan "PAGSUSULIT”, na idinisenyo upang gayahin ang pagpapatakbo ng proteksyon ng relay at suriin ang pagganap nito bago isama sa circuit.

«Tagapagpahiwatig» nagpapaalam tungkol sa kasalukuyang estado ng relay.

Pindutan"TIGIL» ang magnetic starter ay de-energized, ngunit tulad ng sa kaso ng pindutan ng «TEST», ang mga contact (97 – 98) huwag isara, ngunit manatili sa bukas na estado. At kapag ginamit mo ang mga contact na ito sa signaling circuit, pagkatapos ay isaalang-alang ang sandaling ito.

Maaaring gumana ang electrothermal relay manwal o awtomatiko mode (ang default ay awtomatiko).

Upang lumipat sa manual mode, i-on ang rotary button "I-RESET» counterclockwise, habang bahagyang nakataas ang button.

Ipagpalagay na ang relay ay gumana at na-de-energize ang starter kasama ang mga contact nito.
Kapag nagpapatakbo sa awtomatikong mode, pagkatapos lumamig ang mga bimetallic plate, ang mga contact (95 — 96) at (97 — 98) ay awtomatikong pupunta sa paunang posisyon, habang sa manu-manong mode, ang paglipat ng mga contact sa paunang posisyon ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan "I-RESET».

Bilang karagdagan sa proteksyon ng email. motor laban sa kasalukuyang mga labis na karga, ang relay ay nagbibigay ng proteksyon sa kaganapan ng pagkabigo ng power phase. Halimbawa.Kung masira ang isa sa mga phase, ang motor na de koryente, na gumagana sa natitirang dalawang phase, ay kumonsumo ng mas maraming kasalukuyang, na magiging sanhi ng pag-init ng mga bimetallic plate at gagana ang relay.

Gayunpaman, ang electrothermal relay ay hindi kayang protektahan ang motor mula sa mga short-circuit na alon at ang sarili nito ay kailangang protektahan mula sa naturang mga alon. Samakatuwid, kapag nag-i-install ng mga thermal relay, kinakailangang mag-install ng mga awtomatikong switch sa power supply circuit ng electric motor na nagpoprotekta sa kanila mula sa mga short circuit currents.

Kapag pumipili ng isang relay, bigyang-pansin ang kasalukuyang rate ng pagkarga ng motor, na magpoprotekta sa relay. Sa manu-manong pagtuturo na nasa kahon, mayroong isang talahanayan ayon sa kung saan ang isang thermal relay ay pinili para sa isang tiyak na pagkarga: Halimbawa, ang RTI-1302 relay ay may setting ng kasalukuyang limitasyon sa pagsasaayos mula 0.16 hanggang 0.25 Amperes

Nangangahulugan ito na ang pag-load para sa relay ay dapat piliin na may rate na kasalukuyang mga 0.2 A o 200 mA

Halimbawa, ang RTI-1302 relay ay may setting ng kasalukuyang limitasyon sa pagsasaayos mula 0.16 hanggang 0.25 Amperes. Nangangahulugan ito na ang pag-load para sa relay ay dapat mapili na may rate na kasalukuyang mga 0.2 A o 200 mA.

Mga katangian ng relay

Kapag pumipili ng TR, kinakailangang magabayan ng mga katangian nito. Maaaring kabilang sa mga paghahabol ang:

kasalukuyang na-rate;
operating kasalukuyang adjustment spread;
boltahe ng network;
uri at bilang ng mga contact;
na-rate na kapangyarihan ng konektadong aparato;
minimum na threshold;
klase ng device;
tugon ng phase shift.

Ang na-rate na kasalukuyang ng TP ay dapat na tumutugma sa ipinahiwatig sa motor kung saan gagawin ang koneksyon. Maaari mong malaman ang halaga para sa motor sa nameplate, na matatagpuan sa takip o sa pabahay. Ang boltahe ng mains ay dapat na mahigpit na tumutugma sa isa kung saan ito gagamitin. Maaari itong maging 220 o 380/400 volts.Mahalaga rin ang numero at uri ng mga contact, dahil ang iba't ibang contactor ay may iba't ibang koneksyon. Dapat kayanin ng TR ang lakas ng motor para hindi mangyari ang maling tripping. Para sa mga three-phase na motor, mas mahusay na kumuha ng TR, na nagbibigay ng karagdagang proteksyon sa kaso ng kawalan ng timbang sa phase.