Do-it-yourself garage ventilation: isang pangkalahatang-ideya ng mga pinakamahusay na pagpipilian para sa pag-aayos ng isang air exchange system

Mga scheme ng bentilasyon sa garahe

Ang mga taong nagpaplanong magpahangin ng mga garahe ng kotse o trak ay dapat na maging pamilyar sa mga pangunahing pamamaraan ng bentilasyon. Mayroong tatlong pangunahing mga scheme na madalas na ginagamit. Kabilang dito ang:

• Natural. Ito ay itinuturing na pinakakaraniwang pamamaraan na ginagamit ng karamihan sa mga motorista. Sa natural na bentilasyon, hindi mo kailangang gumastos ng pera sa pagbili ng mga mekanikal na tagahanga. Ito ay sapat na upang gumawa ng mga butas sa silid para sa pag-agos at pag-agos ng mga masa ng hangin. Gayunpaman, bago lumikha ng gayong mga butas, kakailanganin mong matukoy ang pinakamagandang lugar para sa kanilang lokasyon.
• Pilit. Inirerekomenda na gamitin ito kung ang garahe ay may espesyal na basement. Ang sapilitang bentilasyon ay itinuturing na mas mahusay, dahil ang hangin ay umiikot sa tulong ng mga karagdagang tagahanga. Ang hangin na pumapasok sa sistema ay sapat upang magbigay ng bentilasyon sa garahe at cellar. Ang tanging disbentaha ng naturang pamamaraan ay ang malaking gastos sa pananalapi para sa pagkuha ng mga kinakailangang teknikal na kagamitan.
• Magkakahalo. Angkop para sa garahe ng kotse na walang karagdagang cellar. Sa isang halo-halong pamamaraan, ang hangin ay pumapasok sa silid sa isang natural na paraan, at inalis sa labas ng isang sistema ng tambutso.

Sistema ng bentilasyon sa basement garahe. Cellar air exchange scheme

Ang epektibong paggamit ng basement at cellar ng garahe para sa pag-iimbak ng mga gulay at pag-iingat ay posible lamang kung mayroong tamang bentilasyon. Ang bentilasyon sa isang garahe na may basement ay maaaring natural, mekanikal o pinagsama. Karaniwan, para sa bentilasyon sa cellar ng garahe, sapat na ang natural na sistema ng bentilasyon. Maaari mong i-mount ang naturang sistema gamit ang iyong sariling mga kamay gamit ang mga plastic sewer pipe. Sa panahon ng pag-install, dapat mong sundin ang mga sumusunod na rekomendasyon:

• ang scheme ng bentilasyon ng cellar sa garahe ay dapat magbigay ng isang minimum na bilang ng mga pagliko at pagliko ng tubo;
• ang tambutso ay dapat na insulated upang maiwasan ang paghalay;

Para sa magandang air exchange, ang supply at exhaust ventilation pipe ay dapat na matatagpuan sa magkabilang sulok ng cellar.

• ang diameter ay dapat na pareho sa buong haba ng mga tubo;
• Ang mga panlabas na pasukan ng tubo ay dapat na sakop ng mga proteksiyon na takip upang maiwasan ang pagpasok ng ulan sa kanila.

Bago ayusin ang natural na bentilasyon gamit ang iyong sariling mga kamay, kinakalkula ang lugar ng mga butas.Ang supply pipe ay nagmumula sa kalahating metro sa itaas ng cellar floor at inilabas. Ang tambutso ay naka-install sa ilalim ng kisame ng cellar o basement at umaabot sa bubong ng garahe. Ang lokasyon ng mga tubo ay dapat na nasa tapat ng mga sulok ng cellar.

Sa isang cellar na may tamang microclimate, mananatiling buo ang ani na pananim.

Ang pinakatamang pagpili ng bentilasyon ng cellar at basement sa panahon ng taglamig ay ang paggamit ng sapilitang paraan. Halos walang air exchange sa mga silid na ito at kailangan nila ng epektibong bentilasyon na may mekanikal na pag-install ng bentilasyon. Ang ganitong bentilasyon ay mag-aambag sa normal na palitan ng hangin at ang paglikha ng isang microclimate na kinakailangan para sa pangangalaga ng mga produkto.

Maaari mong malaman kung paano ginagawa ang bentilasyon sa isang garahe na may basement sa pamamagitan ng panonood sa pagtuturo ng video ng aparato ng bentilasyon.

Ventilation device sa garahe na nakakabit sa bahay

Maraming tao, na nagtatayo ng kanilang mga cottage, ay naglalagay ng garahe sa kanila. Ito ay napaka komportable. Pagdating mula sa trabaho sa kanyang kotse, ang isang tao ay maaaring umuwi kaagad. Ngunit ang isang madalas na pangyayari sa ganitong pag-aayos ng mga lugar ay ang kumpletong kawalan ng isang garahe room hood, o, kahit na mas masahol pa, ang garage hood ay pinagsama sa isang karaniwang house hood.

Ang bentilasyon ng garahe ay isinama sa bahay o hiwalay

Ang pangalawang opsyon ay tinasa ng lahat ng mga eksperto bilang hindi angkop para sa mga gusali ng tirahan. Sa anumang kaso ay hindi dapat gawin ang magkasanib na bentilasyon, dahil sa iba't ibang mga temperatura sa taglamig, ang mga maubos na gas ay maaaring pumasok sa mga silid ng bahay.

Posible ito sa mga kaso kung saan walang pag-init sa garahe, dahil sa ang katunayan na ang malamig na hangin ay hindi maaaring tumaas sa pamamagitan ng duct ng bentilasyon.Mayroong pagwawalang-kilos ng mga maubos na gas at ang posibilidad ng kanilang pagpasok sa tirahan.

Ipinapaliwanag nito kung bakit ang bentilasyon sa garahe ay dapat na indibidwal at bukod pa rito ay nilagyan ng axial exhaust fan.

Karagdagang mga kondisyon ng bentilasyon ng garahe

Kapag naglalagay ng mga pinagmumulan ng karagdagang polusyon sa hangin sa garahe (mga makinang pang-kahoy, mga tool sa hasa), kinakailangan ang isang tambutso para sa garahe, tulad ng mga tambutso, mga puwang o mga panel. Ang ganitong sistema ay magbibigay ng kinakailangang suction power para sa kahoy o metal chips. At gayundin, bilang karagdagan sa pag-alis ng mga nakakaduming butil ng buhangin, ang kalinisan ng garahe. Sa teknikal, ang aparato ng naturang sistema ng tambutso ay naiiba sa karaniwan. Ito ay dahil sa pangangailangan na maipon ang mga particle na inalis mula sa silid. Upang madagdagan ang pag-andar ng system, kinakailangan na magbigay ng isang lalagyan para sa pagkolekta ng mga chips at alikabok.

Karaniwan, ang mga simpleng pagbubukas ng bintana at isang pinto ng garahe ay sapat na upang matiyak ang tamang bentilasyon ng garahe sa mainit-init na panahon. Sa taglamig, kailangang gumawa ng karagdagang mga tambutso upang maiwasan ang paglamig ng silid.

Sa isang silid sa ilalim ng lupa

Ang mga silid sa ilalim ng lupa ay palaging nangangailangan ng espesyal na pansin, dahil mas madaling kapitan sila sa kahalumigmigan. Ang mataas na kahalumigmigan ay hindi lamang sumisira sa mga nakaimbak na bagay, ngunit sinisira din ang istraktura mismo. Samakatuwid, ang paglikha ng isang sistema ng bentilasyon sa basement / cellar / viewing hole ay kinakailangan. Mayroong dalawang uri ng bentilasyon para sa basement - sapilitang at natural.

Isaalang-alang kung paano eksaktong dapat mong i-install ang bentilasyon sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay:

1. Natural:

Ang pag-install ng isang natural na sistema ay ang pinakamadaling. Ang batayan nito ay ang ventilation duct.

Ang lapad ng channel ay isang brick o kongkretong bloke na inilatag sa sidewall.

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang natural na bentilasyon ay binubuo ng mga tubo ng supply at tambutso.

Totoo rin ito para sa bentilasyon ng basement. Ang pagkakaiba lamang ay ang mga underground ventilation duct ay kasama sa pangkalahatang sistema ng bentilasyon ng garahe.

Iyon ay, ang air outlet ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang pipe na karaniwan sa buong garahe.

Nagbibigay din ang supply channel ng koneksyon sa pagitan ng underground room, garahe at panlabas na kapaligiran. Mula sa pag-agos ng basement, dadaloy ang hangin sa buong garahe. Ang pag-install ng dalawang channel ng supply ay hindi kinakailangan.

Ang sistema ng tubo ay lumilikha ng isang pagbaba ng presyon, at ang hangin ay nagsisimulang umikot nang mag-isa. Upang maging malakas ang daloy ng hangin, dapat ilagay ang mga tubo sa magkabilang dulo ng basement.

Ang supply pipe ay matatagpuan sa isang antas ng 30-50 sentimetro mula sa sahig (basement), ang tambutso ay 20 sentimetro mula sa kisame (garahe). Ang angkop na seksyon ng tubo ay 100-250 cm². Ngunit ang eksaktong mga kalkulasyon ay dapat gawin ng iyong sarili. Ang resulta ay depende sa laki ng silid at sa klima.

Ang pagkakaroon ng mga kalkulasyon, maaari kang magpatuloy sa pag-install. Una sa lahat, ang tambutso ay naayos. Ang dulo ng tubo ay dapat na matatagpuan 50 sentimetro sa itaas ng antas ng bubong. Pagkatapos ay nag-install sila ng pag-agos, lumalabas ito sa kalye. Sa mga dulo ng tubo, kinakailangang mag-install ng mesh na magpoprotekta laban sa malaki at maliit na magkalat. Ang isang mas murang analogue ng mga tubo ay isang gate.

sapilitang:

Ang sapilitang sistema para sa mga lugar sa ilalim ng lupa ay medyo mas kumplikado kaysa sa natural, ngunit ang prinsipyo ng pag-aayos ng pipe ay nananatiling pareho. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang paggamit ng mga mekanikal na aparato.Dalawang bentilador ang dapat ipasok sa lukab ng dalawang duct ng bentilasyon. Sa halip na mga fan, maaari kang gumamit ng diffuser-weather vane o deflector.

SANGGUNIAN: Naka-install ang diffuser-weather vane sa tuktok ng supply channel. Ang deflector ay lumilikha ng isang masa ng rarefied na hangin, sa gayon ay artipisyal na nagbabago ng presyon.

Ang aparato ay naka-mount sa pinakatuktok ng hood. Ang isa pang paraan ay ang paggamit ng bombilya. Ang isang ilaw na bombilya ay naka-mount sa lukab ng tubo. Kapag nakabukas, naglalabas ito ng init at sa gayon ay lumilikha ng pagbaba ng presyon.

Ang pinakamahal at mataas na kalidad na bersyon ng sapilitang bentilasyon ay modular. Ang daloy ng hangin ay kinokontrol ng isang espesyal na controller. Ngunit ang proseso ng pag-install ay medyo kumplikado at ang naturang sistema ay mahal. Pinakamaganda sa lahat, ang modular na bersyon ay angkop para sa malalaking basement.

Basahin ang tungkol sa kung paano gumawa ng mga rack, istante, workbench at elevator ng kotse sa garahe.

Nuances ng bentilasyon ng butas ng inspeksyon

Upang matiyak ang komportableng kondisyon sa pagtatrabaho, ang hukay ng inspeksyon ay maaaring nilagyan ng mataas na kalidad na pag-iilaw, iba't ibang mga istante para sa pag-iimbak ng kagamitan, at, siyempre, bentilasyon. Sa madaling sabi, alamin kung ano dapat ang hitsura ng lahat.

Kung mayroon nang tambutso sa silid, maaari mo lamang iunat ang kaukulang mga tubo sa butas ng inspeksyon. Tulad ng para sa diameter ng mga duct ng hangin, sa kasong ito ay maaaring mga 10 sentimetro. Ang tubo ng suplay ng hangin ay dapat magtapos halos sa pinakailalim ng hukay, ayusin ang pangalawa sa kabaligtaran, humakbang pabalik mula sa tuktok na gilid din ng 10 sentimetro.

Ang pangangailangan para sa bentilasyon sa garahe

Ang bentilasyon ng garahe sa taglamig ay napakahalaga.Dahil sa pagkakaiba ng temperatura sa isang nagyelo na kalye at sa isang mainit na garahe na may hermetically sealed, nabubuo ang condensation sa mga ibabaw ng mga dingding at kasangkapan. Ang matagal na pagkakalantad sa kahalumigmigan ay negatibong nakakaapekto sa istraktura at lahat ng mga bagay na matatagpuan dito.

Nagsisimulang mabulok ang mga istanteng gawa sa kahoy at mga kasangkapan, ang mga kongkretong ibabaw ay pumutok at amag, at ang katawan ng makina at mga bahagi nito ay dumaranas ng kaagnasan. Ang bahagi ng kahalumigmigan ay sumingaw, ngunit dahil sa higpit ng istraktura, ang kahalumigmigan ay hindi umaalis sa mga limitasyon nito. Iyon ang dahilan kung bakit kapag binubuksan ang garahe sa taglamig, maraming mga may-ari ng kotse ang nakadarama ng basa. Sa tag-araw, may kapansin-pansing mamasa-masa na lamig.

At sa ilalim ng kondisyon ng taglamig masamang panahon na may yelo at niyebe, ang isang tao mismo ay maaaring makapinsala sa gusali, sa kotse at sa kanyang sarili. Pagkatapos ng mga biyahe, napakadalas na nananatili ang niyebe sa mga gulong, hood, at bubong ng sasakyan, sa kasong ito mas mainam na gumamit ng mga tubular snow retainer sa bubong. Sa sandaling nasa isang mainit na garahe, ang niyebe ay nagsisimulang matunaw.

Samakatuwid, mas kapaki-pakinabang na lumikha ng de-kalidad na air exchange, gumastos ng kaunting pera dito, kaysa magsagawa ng isang malaking pag-overhaul ng kotse sa loob ng ilang taon. Ang pagkakaiba sa halaga ng mga gawang ito ay naiiba nang maraming beses.

Mga paraan upang mapabuti ang pagpapatakbo ng natural na hood ng garahe

Kapag nag-aayos ng natural na bentilasyon gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari mong makamit ang pinakamainam na pag-renew ng kapaligiran sa garahe nang walang tulong ng mga mekanikal na tool, halimbawa, sa pamamagitan ng pagpainit ng tambutso at pag-install ng deflector. Ang mainit na hangin ay mas magaan kaysa sa malamig na hangin, at, tumataas, ito ay mabilis na lalabas sa pamamagitan ng tambutso, na papalitan ng sariwang hangin sa labas.

Upang mapabuti ang pag-init ng hangin sa isang hindi pinainit na garahe, sapat na upang ipinta ang tambutso na may itim na pintura.Kaya ang mga dingding ng duct ay sumisipsip ng mas maraming solar energy, nagpapainit ng hangin sa duct at itulak ito pataas. Kapag nagpaplano ng natural na bentilasyon na may karagdagang pagpipinta ng duct, hindi na kailangan ng karagdagang thermal insulation ng ventilation duct, kaya ang mga simple at abot-kayang hakbang ay makakatulong din na mabawasan ang gastos ng pagbili at pag-install ng mga pangunahing bahagi ng system.

Ang malamig na panahon na dumarating sa taglagas ay hindi mismo lumikha ng anumang partikular na mga problema para sa isang kotse sa imbakan, gayunpaman, ang mga ito ay mga paraan upang seryosong magambala ang pagpapatakbo ng buong supply at exhaust ventilation system. Ang isang mainit na makina ay magbibigay ng karagdagang init sa loob ng isang oras pagkatapos pumasok ang kotse sa garahe, ngunit sa hinaharap, sa isang hindi pinainit na garahe, ang temperatura ay bababa sa halos mga halaga ng kalye, na hihinto sa natural na bentilasyon.

Upang mapanatili ang air exchange sa silid at maiwasan ang pag-icing ng exhaust duct, kung saan ang condensate ay hindi maiiwasang maipon, sapat na upang bumili ng isang ordinaryong 40-watt na maliwanag na lampara. Dapat itong mai-install sa ilalim ng pagbubukas ng vertical exhaust duct at kaliwang nakabukas. Ang lampara ay bubuo ng init, na nagpapahintulot sa hangin na lumipat sa bilis na hanggang 0.4 m/s. Bilang karagdagan, ang air duct channel ay dapat na sakop ng heat-insulating material, siguraduhing walang kahalumigmigan na pumapasok dito. Ang kawalan ng pamamaraang ito ng pagpapabuti ng paglipat ng init ay ang pagtaas sa antas ng panganib ng sunog sa silid, at samakatuwid ang pinaka maaasahan at ligtas na mga lamp na maliwanag na maliwanag ay dapat bilhin.

Bakit kailangan mo ng bentilasyon sa garahe?

Ang kumpiyansa, o sa halip, kahit na ang maling akala ng maraming mga may-ari ng kotse na ang silid na ito ay hindi nangangailangan ng pagsasahimpapawid, ay madaling pinabulaanan ang mga kahihinatnan ng hindi pagkakaroon ng ganoong sistema.

• Ang isang nakakalason na kapaligiran ay nabuo sa silid na maaaring makaapekto sa kalusugan ng may-ari. Kung walang sistema ng bentilasyon, ang isang kapaligiran ay bubuo sa garahe na naghihikayat ng isang matamlay na estado, migraines, o kahit na pagkalasing. Kahit na hindi mo naramdaman ang mga usok mula sa nasusunog na gasolina, iyon ay, ang kanilang konsentrasyon ay hindi gaanong mahalaga, sa hinaharap ay maipon ang mga lason at tiyak na madarama ang kanilang sarili.
• Ang dampness ay may mapanirang epekto sa mga elemento ng metal ng sasakyan, gayundin sa mga elektronikong kagamitan. Bukod dito, ang labis na kahalumigmigan ay maaaring makapinsala hindi lamang sa kotse, kundi pati na rin sa mga dingding, mga suportang gawa sa kahoy at iba pang mga elemento ng istruktura (lilitaw ang fungus sa kanilang mga ibabaw).

Kung nilagyan mo ng kahit na ang pinakasimpleng sistema ng bentilasyon, mapipigilan mo ang lahat ng mga negatibong kahihinatnan. Bukod dito, alinsunod sa SNiP 21-02-99, ang lahat ng mga gusali ng sambahayan ay dapat na nilagyan ng naturang mga sistema ng komunikasyon kasama ng mga tirahan.

Kung pamilyar ka sa mga kinakailangan sa Europa, alinsunod sa kanila, ang dalas ng kumpletong pagpapalitan ng hangin sa garahe ay dapat na hindi bababa sa 6-10 beses sa isang araw. Tandaan din na ang bentilasyon na may kakayahang umihip sa kotse at magbigay ng air exchange ay dapat na naka-install sa parehong tradisyonal na isang palapag at dalawang palapag na mga extension ng garahe. Sa pangalawang kaso, pinag-uusapan natin ang mga bagay na may workshop na matatagpuan sa itaas. Kasama rin dito ang mga garahe na may mga inspeksyon na hukay.Sa isang salita, ang lahat ng mga silid sa garahe ay dapat na pantay na maaliwalas.

Bilang karagdagan, ang autonomous na bentilasyon ng cellar (kung mayroon man) ay dapat na naroroon nang walang pagkabigo, dahil kung ang cellar ay nakahiwalay, kung gayon ang sirkulasyon ng mga masa ng hangin sa loob nito ay hindi magiging sapat upang maalis ang labis na kahalumigmigan at kasamang mga aroma.

Para saan ang bentilasyon sa garahe?

Maraming mga tao ang nag-iisip na kung ang silid ay hindi tirahan, kung gayon ang bentilasyon ay hindi kinakailangan. Pagkatapos ng lahat, ang isang tao ay medyo bihira doon, kaya sapat na upang buksan ang pinto sa pagdating at ipasok ang sariwang hangin. Gayunpaman, hindi ito. Ang bawat silid ay nangangailangan ng bentilasyon. At narito ang ilang dahilan:

1. Ang unang dahilan ay ang pag-agos ng sariwang hangin. Sa katunayan, ang isang tao ay madalas na nasa garahe. Bilang karagdagan, ang ilan ay halos nakatira sa kanila, na gumagawa ng mga workshop sa garahe. Samakatuwid, ito ay higit na kaaya-aya upang makalanghap ng sariwa at malinis na hangin, at hindi ma-suffocate dahil sa baho at pagkapurol. At sa garahe mayroong maraming mga bahagi at materyales na naglalabas ng mga nakakalason na sangkap. Samakatuwid, ito ay kahit na mapanganib sa kalusugan.
2. Ang pagkakaroon ng dampness ay masama para sa kotse mismo. Ibig sabihin, maaari nitong dahan-dahang sirain ang mga metal na bahagi ng katawan, mga elektronikong aparato at mga elektrisidad ng kotse. Ang pangalawang punto ay ang dampness ay nakakapinsala sa mga stock at mga bahagi na nakaimbak sa loob. Bukod dito, ang mga dingding ay natatakpan ng fungus, nabuo ang amag. Maaaring magsimulang mabulok ang mga istrukturang kahoy, at ang metal ay maaaring kalawangin. Malinaw na direktang nakakaapekto ito sa buhay ng pagpapatakbo.
3. Kung walang bentilasyon sa garahe, ito ay negatibong makakaapekto sa may-ari. Ang kapaligiran sa loob ay nakakalason, kaya ang pananatili dito ay hahantong sa pananakit ng ulo at pagkalason.

Ito lamang ay sapat na upang agad na simulan ang paglikha ng bentilasyon sa loob ng garahe. Kahit na ang pinakasimpleng bentilasyon ay mapupuksa ang lahat ng mga negatibong kahihinatnan. Ang pangunahing argumento ay ang SNIP 02/21/99 ay nagsasaad na mayroong bentilasyon, tulad ng sa isang gusali ng tirahan.

Mahalagang malaman! Anuman ang uri ng garahe ito, kung ito ay pinainit o hindi, dapat itong magkaroon ng sistema ng bentilasyon. Ang normative regulation ay nagsasaad na sa 1 oras ang pag-agos ng sariwang hangin ay dapat na katumbas ng 180 m3

Mayroon ding mga pamantayan sa Europa, ayon sa kung saan ang isang kumpletong palitan ng hangin ay dapat mangyari mula 6 hanggang 10 beses sa loob ng 24 na oras. Ang mga sumusunod ay ang mga function na ginagawa ng bentilasyon sa garahe:

• inaalis ang moisture. Lumilitaw ito kapag nakapasok ang ulan, niyebe at dumi sa loob ng kotse;
• ang lahat ng nakakapinsalang nakakalason at mga akumulasyon ng gas ay tinanggal, ang hangin ay magiging malinis, sariwa at kaaya-aya;
• hindi bubuo ang condensation sa mga ibabaw (mga dingding, kisame, butas ng inspeksyon, kotse, mga bahagi);
• ang lahat ng mga ibabaw ng metal ay protektado mula sa kaagnasan, ang kotse ay matutuyo nang mas mabilis;
• isang kahanga-hangang microclimate ang nilikha sa loob ng garahe. Ito ay may kapaki-pakinabang na epekto sa kotse, sa tao at sa mga gulay na maaaring itago sa loob.

Ang lahat ng mga salik na ito ay nagpapahiwatig na ang bentilasyon ng garahe ay kinakailangan.

Ngunit, mahalagang malaman kung anong mga uri ng bentilasyon ang umiiral.

Pagbabago ng natural na sistema ng tambutso sa sapilitang sistema

Hindi palaging ang pinakasimpleng sistema ng tambutso ay maaaring makayanan ang mga tungkulin nito. Ang pagtaas ng kahusayan ng natural na bentilasyon ay kinakailangan sa mga sumusunod na kaso:

1. Ang hitsura ng labis na condensate sa cellar.
2. Ang hitsura ng fungus, amag.
3. Basong hangin sa kwarto.

Ang kahusayan ng isang sistema ng tambutso ay maaaring mapabuti sa maraming paraan:

1. Pagtaas ng diameter ng mga tubo ng bentilasyon. Sa mga sukat ng cellar na hindi hihigit sa 10-12 metro kuwadrado, ang tambutso ay maaaring magkaroon ng isang cross section na 120 * 120 mm, at 150 mm kung ito ay isa lamang.
2. Pagtaas ng taas ng tambutso. Ito ay magpapataas ng traksyon.
3. Gumawa ng karagdagang mga channel ng tambutso at supply.
4. Maglagay ng bentilador sa tubo na nagbibigay ng sapilitang sirkulasyon ng hangin.

Ang unang tatlong opsyon ay nangangailangan ng seryosong rebisyon ng sistema ng bentilasyon. Ang ikaapat na opsyon ay ang lumikha ng sapilitang bentilasyon batay sa umiiral na natural na tambutso. Ang proseso ng conversion ay nagaganap sa ilang hakbang:

1. Pagkonekta ng mga kable ng kuryente sa lugar ng pag-install ng power supply.
2. Pagbuwag sa pandekorasyon na ihawan.
3. Pag-install ng fan.
4. Pag-install ng isang pandekorasyon na ihawan.
5. Pagkonekta ng fan sa power supply.

Sa karamihan ng mga kaso, sapat na ang pag-install ng isang fan sa tambutso. Upang mapahusay ang epekto, ang pangalawa ay maaaring itayo sa input channel. Para sa maximum thrust gain, isang centrifugal fan ang naka-install. Nagdagdag ito ng lakas at antas ng ingay. Ang disenyo na ito ay naka-install sa labas, sa panahon ng pag-install ay kinakailangan upang bahagyang i-disassemble ang channel.

Matapos makumpleto ang pag-install o muling kagamitan ng sistema ng bentilasyon, kinakailangan upang suriin ang draft. Upang gawin ito, ang isang nakasinding kandila o tugma ay dinadala sa duct ng bentilasyon. Sa pagkakaroon ng magandang traksyon, ang apoy ay bahagyang nakahilig patungo sa duct.

Sa mahusay na traksyon, ang apoy ng kandila ay nakahilig patungo sa air duct

Nuances ng bentilasyon ng butas ng inspeksyon

Ang hukay ng inspeksyon, tulad ng basement, ay pinagmumulan din ng condensation, na, tulad ng nabanggit kanina, ay maaaring humantong sa isang bilang ng mga problema na negatibong nakakaapekto sa kaligtasan ng kotse. Sa kabila ng katotohanan na ito ay matatagpuan sa loob ng bahay, imposibleng ayusin ang mataas na kalidad na bentilasyon dito sa pamamagitan ng natural na bentilasyon.

Mukhang maipapayo na harapin ang aparato ng bentilasyon sa garahe mismo, dahil ang kotse ay nasa loob nito, at hindi sa butas ng inspeksyon. Ngunit sa katunayan, ang hukay ay isang mapagkukunan ng kahalumigmigan, dahil ito ay nasa ibaba ng antas ng silid at, bilang isang resulta, ang condensate ay maaaring maipon sa loob nito, na kasunod na kumalat sa buong garahe.

Ang hukay mismo ay dapat panatilihing nasa mabuting kalagayan. Mula dito kinakailangan na alisin ang pagsingaw ng mga kemikal na compound, ang mga amoy ng mga produktong gawa ng tao na ginagamit sa serbisyo ng kotse. Dapat ay sariwa ang hangin doon, dahil maraming motorista ang maaaring nasa butas ng inspeksyon nang mahabang panahon.

Sa kaso ng isang butas sa pagtingin, ang hood ay maaari lamang matanto malapit sa sahig ng seksyong ito ng gusali ng garahe. Sa kaso ng paggamit ng fan, maaari mong mapupuksa ang problema ng akumulasyon ng kahalumigmigan sa hukay at, bilang isang resulta, sa ilalim ng makina.

Ang pagbibigay sa ibabaw ng sahig na may isang "mainit na sahig" na sistema ng pag-init, hindi mo lamang mapipigilan ang pagbuo ng condensate, ngunit makakatulong din na lumikha ng isang angkop na microclimate sa garahe na nagbibigay ng lahat ng mga patakaran para sa pag-iimbak ng sasakyan.

Mga tool at materyales

Upang mabilis na matapos ang trabaho, ihanda nang maaga ang mga kinakailangang materyales at tool:

• Makapangyarihang perforator;
• gilingan ng anggulo;
• Heat insulating material at sealant;
• Mga ihawan upang protektahan ang mga saksakan ng channel mula sa dumi;
• Mga tubo na gawa sa plastik o metal ng kinakailangang diameter.

Bilang karagdagan, depende sa disenyo, maaaring kailanganin ang mga tagahanga:

1. Ang mga exhaust duct device ay madaling gamitin at abot-kaya. Pinapayagan ka ng mga built-in na regulator na baguhin ang intensity ng pagpapalit ng hangin. Ang pinakamainam na diameter ay tungkol sa 160 mm. Ngunit ito ay mas mura at mas madaling gamitin ang mga produkto na may diameter na 120 mm.
2. Centrifugal - pinakamahusay na gumagana sa hood, ngunit mas mahirap silang i-mount. Pangunahing ginagamit sa mga garahe kung saan pininturahan ang mga sasakyan.
3. Vortex - ang pinaka-angkop na mga yunit para sa pag-alis ng usok mula sa hinang.

Para sa isang ordinaryong garahe, ang pinaka-praktikal na opsyon ay isang exhaust duct fan. Ang aparatong ito ay mura at gumagana nang maayos.

Konklusyon

Ang pag-install ng mga sistema ng bentilasyon sa mga lugar ng garahe ay isang ipinag-uutos na panukala na kinakailangan ng kasalukuyang mga pamantayan sa sanitary. Kung walang karampatang air exchange scheme, hindi makakaasa ang isang tao sa tamang kondisyon ng imbakan para sa isang kotse at isang kapaligiran na ligtas para sa kalusugan ng tao.

Tatlong paraan ng pag-aayos ng sirkulasyon ng mga masa ng hangin sa mga lugar ng garahe ay ginagamit - natural, pinagsama at mekanikal. Ang bawat isa sa kanila ay may mga pakinabang at disadvantages na inilarawan sa itaas. Ang pinakamurang at hindi gaanong epektibong paraan ay ang natural na paraan ng bentilasyon - dito kailangan mong umasa sa mga batas ng kalikasan at kanais-nais na mga kondisyon. Ang mekanikal na pamamaraan ay nagbibigay-daan sa iyo upang ganap na kontrolin ang proseso at hindi inaasahan ang mga pabor mula sa kalikasan, ngunit ang gastos nito ay mas mataas. Pinipili ng may-ari ng lugar ang naaangkop batay sa kanilang mga kakayahan at mga detalye ng lugar.