Ang bentilasyon ng hukay ng inspeksyon sa garahe: ang mga detalye ng pag-aayos ng sistema ng palitan ng hangin

Ang layunin ng hukay sa garahe

Ang gusali ng garahe ng isang karaniwang naninirahan sa lungsod ay madalas na nilagyan ng tinatawag na hukay ng gulay. Ang pangunahing at tanging layunin nito ay ang pag-imbak ng pana-panahong ani ng mga gulay, de-latang at iba pang produktong pagkain. Ang cellar sa loob ay nilagyan ng mga rack, istante, mga kahon para sa maginhawang imbakan ng mga ani na gulay.

Sa loob ng cellar, kinakailangan upang mapanatili ang isang tiyak na temperatura, tagapagpahiwatig ng kahalumigmigan, na hindi dapat lumampas sa pamantayan. Ito ay negatibong makakaapekto sa buhay ng istante ng mga gulay: na may labis na kahalumigmigan, sila ay mabubulok nang maaga, na may malakas na pag-agos ng malamig, sila ay matutuyo.

Ang bentilasyon ay nagpapahintulot sa hukay ng gulay na maisagawa ang pangunahing pag-andar nito - pag-iimbak ng mga gulay mula taglagas hanggang tagsibol.

Bilang karagdagan, ang isang butas sa pagtingin ay madalas na matatagpuan sa ilalim ng garahe. Ito ay inilaan para sa pagkumpuni, teknikal na gawain, na dapat isagawa nang direkta sa ilalim ng makina.

Sa kabila ng maliit na sukat nito, ang kompartimento ng pagmamasid ay nangangailangan din ng patuloy na bentilasyon at pagpapatayo, dahil ang kahalumigmigan mula sa kotse ay madalas na makapasok sa loob, ang condensation ay maaaring maipon. Sa paglipas ng panahon, hahantong ito sa pagkawasak ng mga dingding ng hukay, ito ay magiging hindi magagamit.

Ang mga sistema ng bentilasyon ng gusali ng garahe, gulay at mga inspeksyon na hukay ay maaaring parehong nagsasarili at nakikipag-ugnayan sa isang tiyak na lawak.

Mga scheme ng bentilasyon sa garahe

Ang mga taong nagpaplanong magpahangin ng mga garahe ng kotse o trak ay dapat na maging pamilyar sa mga pangunahing pamamaraan ng bentilasyon. Mayroong tatlong pangunahing mga scheme na madalas na ginagamit. Kabilang dito ang:

• Natural. Ito ay itinuturing na pinakakaraniwang pamamaraan na ginagamit ng karamihan sa mga motorista. Sa natural na bentilasyon, hindi mo kailangang gumastos ng pera sa pagbili ng mga mekanikal na tagahanga. Ito ay sapat na upang gumawa ng mga butas sa silid para sa pag-agos at pag-agos ng mga masa ng hangin. Gayunpaman, bago lumikha ng gayong mga butas, kakailanganin mong matukoy ang pinakamagandang lugar para sa kanilang lokasyon.
• Pilit. Inirerekomenda na gamitin ito kung ang garahe ay may espesyal na basement.Ang sapilitang bentilasyon ay itinuturing na mas mahusay, dahil ang hangin ay umiikot sa tulong ng mga karagdagang tagahanga. Ang hangin na pumapasok sa sistema ay sapat upang magbigay ng bentilasyon sa garahe at cellar. Ang tanging disbentaha ng naturang pamamaraan ay ang malaking gastos sa pananalapi para sa pagkuha ng mga kinakailangang teknikal na kagamitan.
• Magkakahalo. Angkop para sa garahe ng kotse na walang karagdagang cellar. Sa isang halo-halong pamamaraan, ang hangin ay pumapasok sa silid sa isang natural na paraan, at inalis sa labas ng isang sistema ng tambutso.

Pag-install ng bentilasyon ng hukay ng inspeksyon

Bago ang simula pag-aayos ng sistema ng pagpapalitan ng hangin ginagawa ang mga paghahanda:

• pagbuo ng isang proyekto at scheme na may tumpak na pagmamarka, mga katangian ng dimensional;
• pagkalkula ng halaga ng mga kinakailangang materyales, pagbili ng mga item sa tamang dami;
• paghahanda ng mga tool at lugar para sa trabaho (exemption mula sa mga dayuhang bagay ng working space).

Mga materyales na kinakailangan para sa pag-aayos ng istraktura ng bentilasyon ng "malalim" na mga silid ng garahe:

1. Mga plastik na tubo na may diameter na 50 hanggang 160 mm. Ang haba ay tinutukoy batay sa taas ng silid at ang distansya sa exit point sa labas.
2. Mga kabit - mga coupling, contour, parisukat, plug.
3. Mga materyales sa pangkabit (mga clamp, self-tapping screws, dowel-nails, atbp.).
4. Lattice.
5. Deflector.
6. Mga plug o iba pang device para sa pagsasara ng mga tubo.

Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon kapag nag-install ng bentilasyon sa isang hukay o basement:

Sa sahig, dingding at kisame (depende sa mga nakaplanong lugar sa diagram), minarkahan ang mga lugar kung saan kailangang gumawa ng mga butas. Gamit ang isang perforator, ang mga butas ay ginawa sa mga puntong ito.

Mahalagang maingat na kalkulahin ang mga sukat upang ang mga butas ay payagan ang mga tubo ng napiling diameter na mahila sa kanila. Kasabay nito, ang mga butas ay hindi dapat masyadong malaki, dahil

ito ay magiging mahirap para sa kanilang kasunod na tumpak na sealing at dagdagan ang pagkonsumo ng mga materyales.
Ang mga tubo ng mga linya ng supply at tambutso ay sunud-sunod na inilalagay sa kanilang pangkabit sa tulong ng mga materyales sa pag-aayos. Narito mahalaga na obserbahan ang mga dimensional na parameter ng lokasyon ng mga tubo, na magpapahintulot sa iyo na lumikha ng nais na traksyon.
Pagkatapos ng pagtula ng mga tubo, ang mga karagdagang elemento (grilles, deflectors) ay naka-mount.
Sinusuri ang pagganap ng system.
Ang mga joint sa pagitan ng mga tubo at dingding (kisame, sahig) ay selyadong. Kung kinakailangan, ang mga bukas na seksyon ng mga tubo ay insulated.

Ang fan ay isang aparato na maaaring masira o mapatay kapag walang kuryente. Sa off state, isang limitadong dami ng hangin ang maaaring dumaan dito.

Sa kasong ito, kakailanganin mong gumamit ng natural na kita. Sa pagsasaalang-alang na ito, kinakailangan na maglagay ng dalawang linya ng bentilasyon nang magkatulad o magbigay para sa posibilidad ng pagpasa ng hangin sa lugar ng pag-install ng fan (ang butas ay gawa sa isang mas malaking diameter o branched gamit ang mga fitting). Ang problemang ito ay hindi kritikal, dahil ang fan ay maaaring lansagin lamang.

Do-it-yourself na bentilasyon ng garahe, gulay at mga hukay ng inspeksyon: diagram, larawan

Kapag nagtatayo ng isang pribadong bahay, dapat kang mag-alala kaagad tungkol sa pag-install ng bentilasyon ng garahe, pagtingin at mga hukay ng gulay. Oo, at pagkakaroon ng isang regular na garahe para sa isang kotse, siguraduhin na ang bentilasyon sa silid ay umiiral.

Isang karaniwang garahe at pit scheme

Ang bentilasyon sa garahe ay dapat na sapilitan, kaya protektahan mo ang iyong sasakyan mula sa paghalay at kaagnasan. Kahit na ang garahe ay hindi pinainit, dapat kang mag-alala tungkol sa pag-install ng bentilasyon. Karaniwan ang do-it-yourself na bentilasyon sa garahe ay hindi mahirap, dahil ito ay medyo simple upang gawin ito. Kadalasan, pinipili ng mga may-ari ng kotse ang natural na bentilasyon, na nakasalalay sa pagkakaiba-iba ng temperatura, ang naturang bentilasyon ng garahe ay madaling gawin sa iyong sariling mga kamay.

Ang sinumang gumawa ng lahat sa unang pagkakataon, at hindi pa nakatagpo ng gayong disenyo, ay makakakita ng larawan ng bentilasyon sa garahe. Mayroon ding iba pang mga pamamaraan, tulad ng pinagsama at mekanikal.

Pinagsasama ng pinagsamang sistema ang natural na air exchange at isang fan (makikita ito sa larawan ng bentilasyon sa garahe), at isang mekanikal na isa o dalawang-channel na sistema na may espesyal na mga setting ng pag-agos at pag-agos.

Ang scheme ng bentilasyon ng garahe ay ipinapakita sa site, upang madali mong maunawaan kung paano gumagana ang lahat. Ang ganitong scheme ng bentilasyon ng garahe ay napakalinaw na nagpapakita kung paano nangyayari ang pagpapalitan ng hangin.

Anong mga pamantayan at pamantayan ng estado para sa mga hukay ng inspeksyon ang umiiral?

Ang mga dokumento ng regulasyon tungkol sa kagamitan ng hukay ng inspeksyon ay eksklusibo na nauugnay sa mga negosyo na kasangkot sa inspeksyon ng mga kagamitan sa sasakyan. Ipinapalagay nila na ang istrakturang ito ay bahagi ng teknikal na base, samakatuwid ito ay napapailalim sa naaangkop na pagpaparehistro, sa ganap na pagsunod sa mga umiiral na GOST.

Iilan lamang ang mga naturang dokumento. Sa mga regulasyon, sa mas malawak na lawak, nakakaapekto ang mga ito sa mga panuntunan tungkol sa mga scheme ng pag-iilaw at bentilasyon, kaligtasan, sa halip na mga sukat.Kung ang istraktura ay hindi nilagyan para sa layunin ng pagsasagawa ng mga komersyal na aktibidad, ang pagsunod sa mga kinakailangan ng mga dokumentong ito ay hindi kinakailangan. Kung hindi, kinakailangang pag-aralan ang nauugnay na balangkas ng regulasyon.

Ang kawalan ng pangangailangan na magrehistro ng isang garahe na may butas sa pagtingin ay hindi nangangahulugan na maaari itong itayo sa anumang pagkakasunud-sunod. Mayroong ilang mga pamantayan kung saan nakasalalay ang kaligtasan at kadalian ng operasyon ng istraktura. Ang isang mahalagang kadahilanan ay ang desisyon ng tanong kung aling mga kotse ang dapat na serbisiyo - mga kotse at / o mga trak. Tinutukoy nito ang mga sukat ng disenyo sa hinaharap.

Paano ito gawin sa iyong sarili: hakbang-hakbang na mga tagubilin

may hukay

Ang mga garahe ay kadalasang nilagyan ng mga inspeksyon na hukay. Isaalang-alang kung paano gumawa ng bentilasyon sa garahe, isinasaalang-alang ang tampok na ito. Mayroong ilang mga paraan upang bumuo ng bentilasyon sa isang garahe na may hukay:

1. Ang hangin ay inihahatid sa silid sa pamamagitan ng pagguhit ng dalawang tabla mula sa sahig. Ang outflow ay nangyayari dahil sa kakulangan ng isang board. Ang hukay ay dapat na matatagpuan mahigpit na longitudinally at sa loob ng garahe. Ang isang gilid ay inilalagay malapit sa mga inlet ng supply sa mga kahon, at ang isa pa - malapit sa exhaust duct. Ang mga open deck board ay nagpapahintulot sa sariwang hangin na bahagyang makapasok sa hukay. Ang kabaligtaran na gilid ay nagsisilbing labasan para sa naipon na kahalumigmigan.

2. Ang pag-agos ay ibibigay sa pamamagitan ng pag-install ng isang air outlet pipe. Sa tulong nito, ang papasok na hangin ay kinukuha sa ilalim ng bentilasyon. Ang air duct ng katabing dump ay nagsisilbing exhaust hood. Ang channel ng supply ay dapat na matatagpuan sa gilid ng butas ng inspeksyon.

   Ang mga pagbubukas sa garahe ay nagpapahintulot sa papasok na sariwang hangin na dumaan sa tubo sa mga bahagi. Dagdag pa, ang natitirang hangin ay nasa hukay.Dahil ito ay matatagpuan sa tabi ng cellar at nakikipag-ugnayan sa air duct, ang daloy ay madaling sundin pagkatapos na pumasok sa pit hood sa labas.

3. Ang supply pipe ay may fan. Ang pagbubukas ng pull-out ay naka-mount sa pamamagitan ng mekanismo na pilit sa tulong ng mga fastener. Awtomatikong gumagana ang space ventilation.

dito

Payo
Sa pamamaraang ito, ang sariwang hangin ay itinuturok sa pamamagitan ng duct, itinutulak sa hukay, at inilabas ng fan sa pamamagitan ng pangalawang ventilation duct. Maaari itong mai-install nang nakapag-iisa o pinagsama sa basement.

Kagamitan at materyales

Ang manuntok ay dapat na malakas, kung hindi, hindi posible na gumawa ng recess sa dingding o ito ay hindi pantay. Ito ay ipinapayong magkaroon ng isang angle grinder at heat-insulating material sa kamay.

Pinipili ang mga tagahanga depende sa uri ng konstruksiyon:

1. Mga aparato ng tambutso. Available, madaling gamitin. Pinapayagan ka ng mga built-in na regulator na baguhin ang intensity at bilis ng daloy ng mga masa ng hangin. Ang pinakamainam na diameter ay tungkol sa 160 mm. Upang makatipid ng pera, mas madaling bumili ng 120 mm.
2. Sentripugal. Mahirap i-install, ngunit perpekto para sa hood. Mas mainam na gamitin ang mga ito sa mga kahon ng garahe kung saan gumagana ang mga ito sa mga kemikal, coatings.
3. puyo ng tubig. Angkop para sa mga silid kung saan regular na isinasagawa ang welding work.

Kung ang garahe ay inilaan lamang para sa pag-iimbak ng sasakyan at hindi kasangkot sa pagganap ng trabaho sa loob nito, pagkatapos ay maaari mong piliin ang pinaka-praktikal at tumatakbo na opsyon - isang exhaust duct fan. Ito ang pinakamurang disenyo, at ang operasyon ay hindi gaanong kumplikado.

Para sa pagtatayo ng mga air duct, mas mainam na gumamit ng asbestos o galvanized pipe.Ang isang through pipe ay maaaring i-mount sa pamamagitan ng through method, kapag ang ventilation pipe ay dinadala sa sahig ng garahe at inilabas sa bubong, at wall-mount, kapag ang isang exhaust pipe ay naka-embed sa cellar wall at inilabas sa gusali.

Ang pag-renew ng hangin sa natural na paraan ay nakakamit lamang sa pamamagitan ng pag-install ng through pipe. Mayroong pagkakaiba sa temperatura sa loob ng garahe at sa labas. Kung ang draft ay kailangang dagdagan, pagkatapos ay ang isang deflector ay naka-install sa pipe. Poprotektahan nito ang daanan mula sa alikabok at dumi na pumapasok dito.

Pinagsama at sapilitang bentilasyon

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang natural na bentilasyon ng garahe ay epektibo lamang sa ilalim ng ilang mga panlabas na kondisyon, i.e. na may sapat na pagkakaiba sa temperatura ng hangin sa loob at labas. Ang paggamit ng sapilitang bentilasyon ay nangangahulugan ng pag-aalis ng ganitong uri ng problema.

Scheme ng pinagsamang bentilasyon sa garahe gamit ang exhaust fan. Ang ganitong sistema ay hindi masyadong hinihingi sa lokasyon ng hood

Ang mahusay na pag-alis ng hangin sa garahe ay higit sa nauugnay, dahil ang antas ng polusyon dito ay mas mataas kaysa sa mga lugar ng tirahan. Samakatuwid, mas gusto ng mga may-ari ng garahe ang bersyon ng tambutso ng pinagsamang bentilasyon. Ang pagpapatupad ng ganitong uri ng proyekto ay hindi ganoon kahirap.

Upang gawin ito, kailangan mong bumili ng exhaust fan at i-install ito sa pumapasok sa pipe. Kung ang naturang tubo ay hindi magagamit, dapat itong mai-install. Ginagawa ito sa halos parehong paraan tulad ng kapag nag-i-install ng natural na bentilasyon. Ang mga kalkulasyon, materyales at tool ay mangangailangan ng pareho, ang mga kalkulasyon ay isinasagawa sa katulad na paraan, ngunit may ilang mga pagkakaiba.

Ang exhaust fan ay isang madaling i-install at patakbuhin na device na kailangang paandarin.Sa tulong ng isang awtomatikong timer, maaari mong pagbutihin ang kalidad ng bentilasyon

Sa pinagsamang bentilasyon, hindi kinakailangang i-install ang hood nang mahigpit na pahilis mula sa pumapasok, bagaman ang posisyon na ito ay kanais-nais. Maaari kang pumili ng isa pang lugar, kapwa para sa mga pagbubukas ng supply at tambutso. Ngunit ang una ay dapat pa ring ilagay sa ibaba, at ang pangalawa sa itaas.

Ang isa pang mahalagang punto ay ang pagkakaroon ng mga kasangkapan at iba pang mga bagay sa landas ng mga alon ng hangin. Ito ay isang karaniwang pagkakamali sa disenyo ng bentilasyon. Ang mas kaunting mga hadlang, mas mahusay ang air exchange. Ang isang exhaust fan ay dapat na naka-install sa tuktok na tubo.

Ito ay maaaring isang modelo ng channel na naka-install sa loob ng pipe, o isang overhead na bersyon, ang mga naturang device ay direktang naka-mount sa dingding. Pagkatapos nito, ang fan ay dapat na konektado sa power supply.

Upang mapabuti ang paggana ng naturang katas, posible na magbigay ng kasangkapan sa fan na may karagdagang mga awtomatikong control module. Halimbawa, isang timer na i-on at i-off ang device sa isang partikular na oras.

Ito ay bahagyang bawasan ang mga gastos sa enerhiya, pati na rin matiyak ang bentilasyon ng garahe kahit na wala ang may-ari nito. Kung ang garahe ay mayroon nang natural na bentilasyon, ngunit hindi ito gumagana nang mahusay, ang pinakamahusay na solusyon ay ang pag-install ng exhaust fan sa isang tapos na channel.

Kung ang natural na bentilasyon ay sapat na mabuti sa taglamig, ang bentilador ay maaari lamang gamitin sa tag-araw.

Ang sapilitang bentilasyon ay kinabibilangan ng pag-install ng parehong supply at exhaust fan sa naaangkop na mga bakanteng.Sa mga ordinaryong garahe, ang mga naturang sistema ay karaniwang hindi ginagamit, dahil ang gawain ay nalutas gamit ang mas simpleng mga pagpipilian: isang natural o pinagsamang sistema.

Makatuwiran na gawin ang sapilitang bentilasyon sa garahe lamang sa mga kaso kung saan hindi mo magagawa nang wala ito. Halimbawa, para sa isang garahe na matatagpuan sa ilalim ng lupa, ang sapilitang bentilasyon ay ang tanging pagpipilian. Nangyayari na ito ay pinlano na magsagawa ng pintura o iba pang gawain sa garahe, kung saan ang mahusay na palitan ng hangin ay partikular na kahalagahan. Dito magagamit ang sapilitang bentilasyon.

Ang mga nagnanais na magbigay ng kasangkapan sa garahe ng isang epektibong sistema ng tambutso na kinakailangan upang alisin ang mga nakakalason na sangkap na nabuo sa panahon ng welding at pagpipinta, magiging kapaki-pakinabang na pamilyar ang iyong sarili sa sumusunod na pagpili ng larawan. Kinakatawan nito ang proseso ng pagbuo ng isang hood na may isang movable sleeve mula sa isang corrugated pipe:

Nuances ng bentilasyon ng butas ng inspeksyon

Upang matiyak ang komportableng kondisyon sa pagtatrabaho, ang hukay ng inspeksyon ay maaaring nilagyan ng mataas na kalidad na pag-iilaw, iba't ibang mga istante para sa pag-iimbak ng kagamitan, at, siyempre, bentilasyon. Sa madaling sabi, alamin kung ano dapat ang hitsura ng lahat.

Kung mayroon nang tambutso sa silid, maaari mo lamang iunat ang kaukulang mga tubo sa butas ng inspeksyon. Tulad ng para sa diameter ng mga duct ng hangin, sa kasong ito ay maaaring mga 10 sentimetro. Ang tubo ng suplay ng hangin ay dapat magtapos halos sa pinakailalim ng hukay, ayusin ang pangalawa sa kabaligtaran, humakbang pabalik mula sa tuktok na gilid din ng 10 sentimetro.

Bentilasyon ng hukay ng inspeksyon at basement: pangkalahatang impormasyon

Upang lumikha ng isang epektibong sistema ng bentilasyon hindi lamang para sa mga lugar sa itaas ng lupa, kundi pati na rin para sa isang hukay ng inspeksyon na may basement, kakailanganin mong gumamit ng isang mas kumplikadong sistema. Dalawang prinsipyo ang maaaring gamitin dito:

• pag-install ng bentilasyon para sa inspeksyon pit at basement, na magiging bahagi ng air exchange system ng buong gusali;
• para sa mga lugar na recessed sa lupa, isang hiwalay na sistema ay mai-install na hindi nauugnay sa pangkalahatang bentilasyon (ito ay mas mahusay).

Ano ang mangyayari kung hindi mo nilagyan ang sistema ng bentilasyon sa "mababa" na mga seksyon ng gusali ng garahe:

1. Ang kaagnasan ng ilalim ng kotse dahil sa akumulasyon ng kahalumigmigan sa butas ng inspeksyon at ang nagresultang condensate.
2. Pagkasira ng pagkain at iba pang mga bagay.
3. Ang pagbuo ng fungus at amag.
4. Pagpapabilis ng pagsusuot ng mga elemento ng istruktura ng gusali.
5. Ang akumulasyon ng mga nakakalason na gas sa butas ng inspeksyon.

Ang mga gawain na nalulutas ng bentilasyon ng hukay ng inspeksyon sa garahe:

1. Tinitiyak ang suplay ng sariwang hangin.
2. Pagkontrol sa temperatura.
3. Pag-alis ng labis na kahalumigmigan, pinipigilan ang pagbuo ng condensate, amag.
4. Pag-alis ng mga singaw ng gasolina, mga gas na maubos.

Mga salik na isinasaalang-alang kapag nagpaplano at nagkalkula ng bentilasyon:

• mga dimensional na katangian ng gusali at lugar (lugar, taas);
• ang layunin ng lugar ay paradahan ng kotse, pagkukumpuni, pag-iimbak ng pagkain, kagamitan;
• temporal na katangian - ang nakaplanong dalas ng pagiging nasa garahe ng sasakyan, mga tao, ang pagiging kumplikado at dalas ng pagkumpuni.

daloy ng hangin sa garahe

Mga kagamitan sa hukay ng inspeksyon

Ang mga kagamitan sa inspection pit para sa pagpapanatili ng sasakyan ay dapat ibigay sa ilang mandatoryong device at system. Ang mga kinakailangang kagamitan ay dapat kasama ang:

• Wheel chippers;
• Hagdanan na may mga handrail;
• Sistema ng pag-iilaw na may supply ng mains na 12 o 36 volts;
• Socket para sa pagkonekta ng portable lamp sa isang extension cord na may mga lamp na 12 o 36 volts;
• Niche para sa mga tool;
• Ang gilid ng hukay ng inspeksyon, na idinisenyo upang i-install at i-secure ang mga hagdan;
• Platform sa ilalim ng butas sa pagtingin.

Upang i-install ang sistema ng pag-iilaw, ang mga moisture-proof na lamp na may maaasahang mga shade na gawa sa matibay na salamin sa kaligtasan ay karaniwang pinili. Para dito, ang mga modernong facade spotlight at LED lamp ay pinakaangkop. Ang pag-install ng naturang mga lamp ay karaniwang isinasagawa nang mahigpit, sa dingding, upang ang mga lamp ay hindi makagambala sa trabaho. Ang isa pang pagpipilian para sa pag-install ng mga fixture ay ang direktang pag-install sa sahig malapit sa gilid ng inspeksyon na hukay sa pagitan ng fender at gilid ng hukay. Para sa pamamaraang ito ng pag-install, ginagamit ang hindi tinatablan ng tubig na mga vandal-proof na lamp, na direktang naka-install sa ibabaw ng daanan o bangketa upang maipaliwanag ang mga harapan ng mga gusali.

Ang isang bumper ng gulong ay ginawa upang maiwasan ang mga gulong ng kotse mula sa pagmamaneho sa hukay. Para dito, karaniwang ginagamit ang isang tubo na may diameter na 100. mm o channel ay pareho lapad. Sa simula ng hukay, malapit sa pasukan sa garahe, kinakailangan na gumawa ng isang liko upang ayusin ang direksyon ng paggalaw ng mga gulong, at sa dulo ng hukay, siguraduhing gumawa ng isang malawak na paghinto ng bump upang limitahan ang paggalaw ng kotse sa labas ng hukay.

Tip: upang masanay sa mga sukat ng hukay at hindi lumampas sa kinakailangan, maaari kang maglagay ng mga nakikitang landmark sa mga dingding ng garahe, halimbawa, mga patayong linya na madaling i-navigate o, sa lugar kung saan ang kotse dapat huminto sa isang sinulid, itali ang bola ng tennis sa antas ng hood ng kotse sa pagdating, posibleng huminto kapag nahawakan ng bola ang hood.

Ang trabaho sa pagpapanatili ng kotse ay madalas na nangangailangan ng pagbabago ng mga tool sa pagtatrabaho, na hindi masyadong maginhawa upang ilagay sa ilalim ng ilalim ng kotse, at samakatuwid kailangan mong bumaba sa hukay at umakyat sa ibabaw ng maraming beses, na hindi masyadong maginhawa nang walang hagdan na may mga handrail. Karaniwan para sa mga garahe na may kaunting boxing, ang isang hagdan ay naka-install malapit sa gate upang mayroong isang patag na harap at isang platform para sa pagtatrabaho sa isang tool malapit sa makina. Ang isang nakatigil na uri ng hagdanan na may mga handrail at mga hakbang na may lining na gawa sa kahoy ay nilagyan nang eksakto malapit sa gate. Ngunit upang gumana nang mas kumportable, bilang karagdagan sa isang nakatigil na hagdan, ang isang portable na hagdan ay hinangin mula sa isang parisukat na tubo o tubo na may diameter na 25 mm, kung saan madaling umakyat sa paligid ng hood ng isang kotse.

Ang inspeksyon ng isang kotse ay madalas na nangangailangan na ang pag-iilaw ay mahulog mula sa gilid kung saan ito ay maginhawa para sa detalyadong inspeksyon, kung kaya't upang gumana sa ilalim ng ilalim ng kotse sa tool niche kinakailangan na maglagay ng socket para sa pagkonekta ng isang flashlight na pinapagana ng 12 o 36 volts. Ang boltahe ng DC na 12 o 36 volts ay hindi mapanganib para sa mga tao, at samakatuwid ito ang rating ng boltahe na inirerekomendang gamitin upang paganahin ang pag-iilaw sa butas sa pagtingin.

Ang isang toolbox ay karaniwang ibinibigay sa panahon ng pagtatayo ng mga dingding ng hukay, sa kaso ng pagmamason, maaaring ito ay isang maliit na angkop na lugar para sa pag-install ng jack, wheel stop, o iba pang tool na karaniwang ginagamit sa ilalim ng makina. Para sa isang hukay, ang mga dingding na kung saan ay ginawa sa pamamagitan ng paraan ng pagbuhos ng kongkreto, inirerekumenda na gumamit ng isang metal na kahon bilang isang tapos na angkop na lugar, na na-pre-install sa lugar bago pagbuhos ng kongkreto.

Karaniwan, ang hukay ng inspeksyon ay natatakpan sa halos lahat ng oras ng mga kalasag na gawa sa kahoy, na hindi lamang ginagawang ligtas ang pag-park ng kotse sa garahe, ngunit pinipigilan din ang pagtagos ng labis na kahalumigmigan sa garahe. Ang ganitong mga kalasag ay magkasya sa mga gabay mula sa metal na sulok, na naayos sa mga gilid ng hukay. Para sa mga kalasag, kadalasang ginagamit ang mga de-kalidad na oak na tabla na 50 mm ang kapal, na natumba sa mga kalasag na 1 metro ang haba. Ngunit ang mga hinto ay hinangin mula sa isang sulok na 50 * 50 mm sa anyo ng isang frame at naka-install sa itaas na bahagi ng punan upang ang panloob na gilid ng sulok ay mapula sa mga dingding ng hukay.

Ang ganitong suporta para sa mga kalasag ay maaari ding gamitin upang maglagay ng isang movable trolley sa mga bearings, kung saan maaari mong ilagay ang parehong mga tool at gamitin ito bilang isang stand. para sa lalagyan ng basurang langis habang nagpapalit ng langis ng makina.

At siyempre, ang isang platform ng 2 * 2 cm na mga riles na 1 metro ang haba para sa pag-install sa ilalim ng hukay, ang ganitong istraktura ay ginagawang posible na lumipat nang ligtas nang walang takot na mahulog sa natapong langis.

Paano gumawa ng mabisang natural na bentilasyon

Upang matugunan ng natural na air exchange system ang pinakamababang sanitary requirement para sa garahe room, ang mga sumusunod na punto ay dapat isaalang-alang kapag nagpaplano at nag-aayos nito:

1. Ang mga pagbubukas ng pumapasok ay dapat na matatagpuan sa pinakamababang posibleng distansya mula sa ibabaw ng lupa, sinusubukan nilang ilagay ang hiwa ng tambutso sa pinakamataas na taas. Sa kasong ito, maaaring magkaroon ng ilang mga supply, at mayroon lamang isang exhaust pipe para sa garahe, para sa basement kinakailangan na mag-install ng sarili nitong hiwalay na exhaust pipe;
2. Upang mabawasan ang bilang ng mga stagnant zone at matiyak ang maximum na daloy sa paligid ng mga sasakyan na nakaimbak sa garahe, ang mga bentilasyon ng bintana ay dapat gawin sa maximum na pahalang na distansya mula sa tambutso.
3. Upang matiyak ang bentilasyon ng isang silid na may isang lugar na 15 m2 na may normal na air exchange rate na 4-5 beses bawat oras, kinakailangan ang isang 100 mm exhaust pipe. Sa isang pagtaas sa lugar ng garahe, sa bawat karagdagang square meter, ang diameter ng pipe ay tumataas ng 10 mm.

Payo! Kaya, para sa natural na bentilasyon ng isang karaniwang garahe na 24 m2, ang isang tubo na halos 200 mm ay kinakailangan sa teorya. Sa pagsasagawa, ang mga naturang tambutso ay hindi ginagamit; sa halip na isang makapal na tubo, dalawang "daan" ang naka-install.

Bilang karagdagan, ang pagkalkula sa itaas ay isinagawa para sa isang karaniwang ventilation pipe cut taas ng 3000 mm sa itaas ng lupa. Ang isang garage ventilation pipe, na itinaas sa taas na 5 m, ay magpapakita ng pagganap na 40% na higit pa sa kabuuang throughput ng dalawang tubo na may taas na pag-install na 3 m.

Ang pagtaas sa diameter ng exhaust channel mula sa kinakalkula na halaga ay hindi palaging humahantong sa pagtaas ng thrust. Ang pagbabawas ng diameter ay ginagawang mas matatag ang natural na bentilasyon, ngunit binabawasan ang pagganap. Ang pinakamainam na halaga ng pagganap ng natural na bentilasyon ay maaaring makuha batay sa mga kalkulasyon sa itaas.Sa kasong ito, ang mga sukat ng mga bintana ng supply ay dapat na tumutugma sa diameter ng hood.

Makatuwirang bentilasyon: paggawa ng isang pagpipilian

Modernong disenyo ng garahe - ang ventilation duct na may fan ay protektado ng grill

Kahit na sa yugto ng pag-draft ng isang hinaharap na tahanan para sa mga gulong na sasakyan, kailangan mong piliin ang uri ng air exchange: natural, mekanikal o halo-halong (pinagsama). Isinasaalang-alang:

• bilang ng mga palapag (mga antas) sa garahe;
• bilang ng mga kotse;
• ang pagkakaroon ng isang butas sa pagtingin;
• geometric na sukat ng silid;
• haba ng tubo;
• lugar ng garahe;
• uri ng materyal sa gusali;
• bilang ng mga utility room, atbp.

Depende sa pagpili, ang isang diagram ay iginuhit gamit ang aplikasyon ng mga sukat, lahat ng mga functional na elemento ng sistema ng bentilasyon. Kung ang natural na air exchange (aeration) ay ginagamit bilang isang matipid na opsyon, kung gayon ang mekanikal na bentilasyon ay itinuturing na pinakamainam para sa pag-aayos ng mga parameter ng microclimate sa mainit na mga garahe. Ito ay tumutukoy sa mga sistema ng kapital. Nangangailangan ng makabuluhang materyal at pisikal na gastos. Gumagana sa pagpapalabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa hangin ng lugar ng pagtatrabaho (pagpinta, paggiling, atbp.) Ay dapat na isagawa lamang sa sapilitang pagpapalitan ng hangin na gumagalaw sa bilis na hindi bababa sa 2.5 m/s. Ang ganitong intensity ng trapiko ay hindi magpapahintulot sa mga panganib na maipon sa loob ng garahe.

Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa bentilasyon?

Ang sinuman na kahit minsan ay nakatagpo ng problema ng panloob na air exchange ay nakakaalam na mayroong natural, sapilitang at pinagsamang mga sistema ng bentilasyon. Sa unang pagpipilian, ang lahat ay simple: ito ay batay sa pagkakaiba sa temperatura ng hangin sa loob at labas.

Organisasyon ng bentilasyon ng isang garahe na walang butas sa pagtingin: ang mga arrow na "a" ay nagpapahiwatig ng direksyon ng daloy ng hangin, ang titik na "b" ay nagpapahiwatig ng lokasyon ng mga supply ng air vent, "c" - ang ventilation duct

Tulad ng alam mo, tumataas ang mainit na hangin at lumulubog ang malamig na hangin. Ang ideya ay ang mga malamig na masa ng hangin ay pumapasok sa silid mula sa kalye, bumangon at natural na umalis sa pamamagitan ng pagbubukas ng tambutso. Kasabay nito, dapat silang mapalitan ng mga bagong agos ng sariwang hangin na pumapasok mula sa labas.

Sa garahe, ang naturang bentilasyon ay madaling ayusin. Upang gawin ito, kinakailangan upang magbigay ng sapat na malawak na mga pagbubukas para sa pag-agos at pag-ubos ng hangin, ngunit ang pagkakaiba sa temperatura sa pagitan ng loob at labas ng silid ay magiging napakahalaga din.

Walang mga problema sa kondisyong ito sa taglamig, ngunit sa tag-araw, kapag ang init ay halos pareho sa lahat ng dako, ang kahusayan ng natural na bentilasyon ay nabawasan nang husto.

Upang matiyak ang supply ng sariwang hangin sa garahe, sa halip na isang butas sa dingding, maaari kang maglagay ng mga espesyal na ihawan ng supply sa gate

Ang isang alternatibong opsyon sa ganitong sitwasyon ay sapilitang bentilasyon, i.e. gamit ang karagdagang pondo. Ang mga espesyal na tagahanga ay naka-install sa mga pagbubukas ng supply at tambutso, na, depende sa layunin, humihip ng hangin sa silid o alisin ito.

Ngunit ang pag-install ng dalawang device sa parehong oras para sa isang maliit na garahe ay hindi palaging makatwiran at makatwiran mula sa isang pang-ekonomiyang punto ng view.Mas kumikita ang paggamit ng pinagsamang sistema ng bentilasyon, na nangangailangan lamang ng isang aparato.

Halimbawa, ang isang supply fan ay naka-install, ito ay nagbobomba ng sariwang hangin, at ang maubos na masa ng hangin ay pinipilit palabas sa pamamagitan ng pagbubukas ng tambutso.

Sa mga garahe, ang isang sistema ng tambutso ay itinuturing na mas katanggap-tanggap. Ang isang bentilador ay naka-install na epektibong nag-aalis ng hangin na puspos ng mga nakakapinsalang singaw at labis na kahalumigmigan. Ang mga sariwang hangin ay natural na papasok sa silid sa pamamagitan ng bahagi ng supply ng system.

Bakit kailangan mo ng hood sa cellar ng garahe

Maraming mga may-ari ng kotse ang nagbibigay ng maliliit na cellar sa ilalim ng kanilang mga garahe kung saan sila nag-iimbak ng de-latang pagkain at iba pang mga supply ng pagkain. Kung ang basement ay hindi maayos na itinayo, ang buhay ng istante ng mga supply ay lubhang nabawasan.

Ang mataas na kalidad na bentilasyon ay protektahan ang silid sa ilalim ng garahe mula sa isang bilang ng mga negatibong kadahilanan:

1. Sa hindi sapat na palitan ng hangin, lumilitaw ang condensation sa hukay at tumataas ang halumigmig. Ito ay humahantong sa pagkasira ng mga produkto, ang hitsura ng amag at fungus sa mga dingding, at lipas na hangin.
2. Sa taglamig, ang temperatura sa underground cellar ay mas mataas kaysa sa garahe. Sa kawalan ng bentilasyon, tumataas ang hangin at inaalis ang kahalumigmigan na naipon sa hukay ng gulay. Ito ay humahantong sa kaagnasan sa katawan ng kotse at mga metal na bagay sa silid.
3. Sa kawalan ng bentilasyon sa basement, ang mga nakaimbak na supply ay nagiging nakakalason. Naaapektuhan ito ng paggana ng makina ng sasakyan at mga nakakalason na usok mula sa mga kemikal na likido sa garahe. Upang mabawasan ang pagkakalantad sa mga nakakalason na compound, ang sistema ng bentilasyon ay dapat makapag-alis ng hangin mula sa hukay at payagan itong makapasok.Ito ay malulutas sa pamamagitan ng pag-install ng supply at exhaust ventilation.

Ang isang karampatang sistema ng tambutso ay maiiwasan ang mga kahihinatnan ng mga salungat na salik. Salamat sa supply pipe, malayang dadaloy ang sariwang hangin sa mga nakaimbak na stock ng pagkain. Ang labis na kahalumigmigan, nakakalason at nakakalason na mga sangkap ay lalabas sa pamamagitan ng tambutso.

Ito ay kawili-wili: Sala na may hagdan at fireplace (video)

Paano gumawa ng bentilasyon sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang pagiging kumplikado ng mga proseso na isinasagawa ay depende sa kung anong uri ng scheme ng bentilasyon ang napili, kasama kung aling garahe ito ay nakaayos. Halimbawa, ang bentilasyon sa isang metal na garahe ay magiging ibang-iba sa pagiging kumplikado mula sa isang brick na gusali na itinayo sa tabi mismo ng pangunahing bahay. Dahil ang huling gusali ay, sa katunayan, isang solidong silid na nangangailangan ng parehong diskarte sa organisasyon ng bentilasyon.

Samakatuwid, isasaalang-alang namin nang mas detalyado kung paano gumawa ng bentilasyon sa garahe, depende sa mga tampok ng disenyo nito.

natural na sistema

Ginagamit lamang ito nang madalas sa mga istrukturang metal. Kung pinag-uusapan natin kung paano maayos na gumawa ng isang sistema ng bentilasyon sa isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, kung gayon kailangan mong maunawaan ang mga prinsipyo kung saan dapat itong gumana nang epektibo.

Una sa lahat, ito ay may kinalaman sa tamang paggalaw ng daloy ng hangin upang makuha nito ang espasyo hangga't maaari. Samakatuwid, ang isang karampatang organisasyon ay batay sa dalawang pangunahing prinsipyo.

1. 1. 1. 1. Ang paggalaw ng hangin mula sa ibaba pataas, kung saan ang mga butas ay ginawa sa anyo ng isang sala-sala sa isa sa mga dingding na malapit sa sahig. At sa kisame sa pamamagitan ng butas na ginawa, ang isang tubo ay inalis.
         2. Ang paggalaw mula sa sahig hanggang sa kisame ay dapat mangyari nang pahilis sa silid.Kaya, ang buong dami ng hangin sa loob ay nakuha.

Ang pinakamadaling paraan upang ayusin ang natural na bentilasyon ng isang garahe na walang basement ay isang rehas na bakal sa likod na dingding at isang tubo sa pasukan, o isang tubo sa likod na dingding, at ang rehas na bakal ay nakaayos sa pintuan ng garahe. Siyempre, ang mga pagtagas sa mga pintuan at pintuan ay maaaring maging isang lugar ng suplay. Ngunit ang tubo ng tambutso ay kinakailangang mai-install. At kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang metal na garahe, kung gayon ang isang butas ay ginawa sa bubong nito, ang isang bakal na tubo ay naka-install, na kung saan ay hinangin sa metal na kisame.

Ito ay mas mahirap sa isang garahe na may basement bilang isang lugar ng imbakan. Upang gawin ito, kakailanganin mong gumawa o dalawang hood: isa para sa basement, ang isa para sa garahe space mismo, o isang karaniwan, na dadaan mula sa basement sa sahig at bubong. Sa kasong ito, ang isang maikling seksyon ay kailangang konektado sa riser, kung saan ang hangin ay mailalabas mula sa silid. Huwag kalimutang ayusin ang isang lugar ng supply. Ito pa rin ang parehong tubo na mula sa kalye hanggang sa isa sa mga dingding ay pumapasok sa basement mula sa kisame nito.

Tulad ng para sa garahe, bilang isang istraktura ng kapital, dito ang natural na bentilasyon ay dapat una sa lahat ay kalkulahin. Ang pagkalkula ay medyo simple - ang lugar ng sahig ay pinarami ng 0.2%. At ang resulta ay ang lugar ng mga outlet sa natural na sistema ng bentilasyon. Halimbawa, kung ang lugar ng garahe ay 50 m², kung gayon ang lugar ng lahat ng mga risers ng bentilasyon sa hood ay dapat na: 50x0.002 = 0.1 m². Ito ay isang square-section riser na may mga gilid na 10x10 cm.

Ngunit mayroong isang mahalagang kinakailangan, na tinutukoy ng mga pamantayan sa sanitary. Kung ang lugar ay lumampas sa 50 m², kung gayon ang natural na tambutso ay hindi maaaring gamitin dito.

Para sa mga ito, dapat na mai-install ang isang mekanikal na pag-alis ng mga masa ng maubos na hangin.

Mechanical hood

Kinakailangan na lapitan ang pagtatayo ng sapilitang bentilasyon sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, pati na rin ang natural, mula sa posisyon ng isang tumpak na pagkalkula. Ang pangunahing bagay ay ang pumili ng tamang fan para sa pagganap. Ayon sa mga pamantayan sa garahe, ang air exchange rate ay nag-iiba sa pagitan ng 20-30 m³ / h. Alinsunod dito, dapat piliin ang fan para sa pagganap na ito. Maaari itong mai-install sa tambutso o sa lugar ng supply.

Ngayon, ang mga tagagawa ng mga tagahanga para sa mga sapilitang sistema ay nag-aalok ng ilang mga uri ng kanilang mga produkto. Ngunit kadalasan sa mga garahe ay gumagamit sila ng mga modelo ng dingding. Ang mga ito ay mga istruktura na binubuo ng isang de-koryenteng motor na may isang impeller sa baras, na kung saan mismo ay naayos sa kaso ng aparato, sarado sa isang gilid ng isang rehas na bakal.

Mayroong apat na mga mounting hole sa kaso kung saan ang fan ay naka-mount sa mga dingding o kisame. Ang ilang mga modernong modelo ay may function ng receiver, ito ay kapag ang motor shaft ay maaaring lumiko sa parehong clockwise at counterclockwise. Ang ganitong mga aparato ay mas maginhawa dahil maaari silang mai-install sa loob ng garahe at sa labas. Ang pangunahing bagay ay tama na i-on ang fan sa tamang direksyon.

Ngayon, parami nang parami ang mga tagagawa ng mga sistema ng bentilasyon ay nag-aalok ng mga handa na kit, na kinabibilangan ng mga air duct at isang closed-type na fan. Iyon ay, ito ay isang plastic o metal na selyadong kaso, sa loob kung saan naka-install ang isang fan. Ang pabahay ay may mga tubo ng sanga sa magkabilang panig, sa tulong kung saan naka-install ang aparato sa scheme ng air duct. Kasabay nito, maaaring mai-install ang fan sa parehong lugar ng supply at sa lugar ng tambutso.Ang pangunahing bagay ay i-orient ito sa direksyon ng daloy ng hangin.

Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa

Isang epektibong natural na sistema ng bentilasyon sa isang tunay na garahe na may basement:

Paano i-insulate ang tambutso sa itaas ng garahe upang ihinto ang akumulasyon ng condensate at pagyeyelo:

Ang mekanikal na supply at mga sistema ng tambutso ay ginagamit sa mga pinainit na silid ng garahe. Para sa mga hindi pinainit na autobox, mas angkop ang natural na ventilation complex. Ang mga garage sa ilalim ng lupa ay maaari lamang ma-ventilate sa pamamagitan ng mekanikal na bentilasyon sa pamamagitan ng pagkonekta ng mga controller ng carbon monoxide.

Naghahanap ng paraan upang mapabuti ang sirkulasyon ng hangin sa iyong garahe? O mayroon ka bang karanasan sa mga mekanikal na sistema ng bentilasyon? Mag-iwan, mangyaring, sa artikulo at magtanong. Ang contact block ay matatagpuan sa ibaba.