Ang pagpapalit ng tindig sa isang washing machine: kung paano baguhin ang tindig sa iyong sarili at hindi magkamali

Drum bearing: ang mahinang punto ng washing machine

Ang washing machine ay isang medyo kumplikadong kasangkapan sa bahay at ito ay gumagana sa high load mode. Ang pinaka-mahina na punto ng domestic worker na ito ay ang drum bearing - isang bahagi dahil kung saan, sa katunayan, ang proseso ng paghuhugas sa makina ay nagaganap.Napakadaling maunawaan na ang oras ay dumating na upang baguhin ito: kung mayroong isang may sira na tindig, ang yunit ay nagsisimulang gumawa ng mga kakaibang tunog sa panahon ng operasyon, na, kung walang nagawa, tumaas sa paglipas ng panahon.

Ngunit hindi iyon ang pinaka nakakainis. Kung nabigo ang tindig, ang drum ay hihinto sa paggana nang normal. At nangangahulugan ito na sa lalong madaling panahon ang washing machine ay sa wakas ay masira, at kailangan mong magbayad ng maraming pera para sa pag-overhaul nito.

Ang average na buhay ng serbisyo ng isang kalidad na drum bearing ay 6-8 taon. Gayunpaman, dahil sa hindi wastong paggamit ng makina, pagkasira ng oil seal, kaagnasan dahil sa pagtagas, atbp. mas mabilis itong masira. Iyon ang dahilan kung bakit ang yunit ay hindi dapat ma-overload: sa karamihan ng mga kaso, ang mga sanhi ng pagkabigo ng tindig ay nadagdagan ang intensity ng friction at, bilang isang resulta, ang labis na pag-init ng mga elemento ng istruktura ng bahagi.

Proseso ng disassembly

Ang pagkakaroon ng paghahanda para sa pag-aayos, maaari mong simulan ang disassembly. Ang disassembly scheme ay ang mga sumusunod:

1. Alisin ang tuktok na takip. Ito ay nakakabit ng dalawang bolts sa likod ng kaso. I-slide ang takip pabalik, iangat at itabi.
2. Alisin ang dalawa pang panel: itaas at ibaba. Maaalis lang ang panel ng instrumento pagkatapos tanggalin ang plastic powder flask.
   Upang alisin ang intake, hilahin ito palabas at pindutin nang matagal ang button sa gitna, hilahin ang cuvette patungo sa iyo. Ang dashboard ay kinabit ng mga turnilyo (ang kanilang numero at lokasyon ay depende sa modelo ng makina). Alisin ang mga fastener at alisin ang malinis.
   Sa ilalim nito makikita mo ang control board - mula dito ay nagmumula ang isang buong bungkos ng mga wire. Maaari mong idiskonekta ang lahat sa pamamagitan ng unang pagkuha ng litrato sa mga contact, o maaari mong maingat na isabit ang panel sa service hook.
   Ang ilalim na panel ay tinanggal gamit ang isang manipis na distornilyador o iba pang bagay na maaaring magamit upang palabasin ang mga trangka nito.
3. Alisin ang takip ng hatch. Kung wala ang pagkilos na ito, hindi mo aalisin ang harap ng case, na mahalaga para sa pag-disassembling ng makina. Ang goma na banda ay nakakabit gamit ang isang clamp, hanapin ito at pisilin ito gamit ang isang slotted screwdriver upang alisin ito. Idirekta ang libreng bahagi ng cuff sa loob ng katawan.
4. Alisin ang harap na bahagi ng pabahay sa pamamagitan ng pag-alis ng mga turnilyo. Kapag tinatanggal ang panel, huwag gumawa ng biglaang paggalaw upang hindi masira ang wire.
5. Alisin ang UBL wire, itabi ang panel.
6. Idiskonekta ang iba pang bahagi: detergent box sa pamamagitan ng pag-twist ng bolts. Kasama ang paggamit ng pulbos, aalisin mo rin ang balbula ng pagpuno. Ngunit una, alisin ang mga kable mula sa balbula at idiskonekta ang mga tubo sa pamamagitan ng pagbubukas ng mga clamp.
7. Maingat na hilahin ang drain pipe sa pamamagitan ng pagluwag sa clamp. Sa ilang modelo ng makina, naa-access ang nozzle sa ilalim, kaya maaaring kailanganin mong ilagay ang CM sa gilid nito.
8. Idiskonekta ang elemento ng pag-init mula sa mga kable (ang lokasyon ng heater sa iba't ibang mga modelo ay naiiba - maaari itong nasa harap, likod at kahit na sa itaas).
9. Alisin ang mga kable mula sa de-koryenteng motor.
10. Kung nakikita mo na ang drain pump ay nakakasagabal sa iyo, idiskonekta ang mga wire at alisin ang pump.
11. Alisin ang mga counterweight (malaki at maliit na "bato" sa itaas at ibaba ng tangke). Ang mga elementong ito ay maaari ding magkaroon ng ibang lokasyon - mai-install sa harap at likod.
12. Idiskonekta ang pressure switch connector.
13. Alisin ang mga shock absorbers sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga fastener (kakailanganin mo ang isang wrench, ngunit ito ay pinaka-maginhawa upang gumana sa isang ulo na may extension).
14. Alisin ang tangke mula sa mga bukal. Ang tangke ay hindi masyadong mabigat, ngunit ito ay hindi maginhawa upang alisin ito, kaya mas mahusay na humingi ng tulong. Ang isang tao ay may hawak na tangke, ang pangalawa ay nagdidiskonekta sa mga bukal.Ang tangke ay tinanggal kasama ng de-koryenteng motor, na maaaring alisin pagkatapos alisin ang tangke.
15. Alisin ang takip sa mga shock absorbers na natitira sa tangke.

Ang susunod na hakbang ay palitan ang tindig ng tangke. Isasaalang-alang namin nang detalyado ang scheme at pagkakasunud-sunod ng mga aksyon.

Pagtanggal o paglalagari ng tangke

Ang mga bearings ay maaari lamang ma-access sa pamamagitan ng pagtanggal ng tangke. Kung ang mga halves ng tangke ay na-fasten na may bolts o latches, pagkatapos ay walang mga paghihirap. Ngunit kung ang mga bearings ay nasa isang hindi mapaghihiwalay na tangke, kailangan mong makita ito.

Sa kasong ito, pre-drill hole kung saan mo i-fasten ang tangke, kakailanganin mo rin ng isang mahusay na hindi tinatagusan ng tubig na pandikit. Ang paghuhugas sa isang nakadikit na bin ay mapanganib, ngunit ang pagputol ng bin ay mas madali at mas kumikita kaysa sa pagbili ng mga bagong piyesa o bagong kotse.

Maaaring gawin ang paglalagari gamit ang isang regular na hacksaw.

Pagkatapos ay sundin ang tagubiling ito:

• Idiskonekta ang drum. Upang maiwasan ang pulley na makagambala dito, kailangan mong alisin ito. Alisin ang bolt na humahawak sa drum pulley, alisin ito mula sa ehe at itabi ito. I-screw muli ang hindi naka-screw na bolt sa baras upang, itumba ang drum, huwag masira ang baras at gawing kumplikado ang pag-aayos.
• Gamit ang isang normal na martilyo, gumamit ng kaunting puwersa upang hampasin ang baras upang matumba ito. Kung ang baras ay napupunta madali, pagkatapos ay mahinahon na ipagpatuloy ang paglalapat ng mga magaan na suntok. Kung nakikita mo na ang iyong mga pagsisikap ay walang kabuluhan - i-unscrew ang bolt ng pabrika at kunin ang anumang hindi kailangan, dahil pagkatapos ng pagpapapangit ay kakailanganin itong itapon. Kapag naabot ng baras ang ulo ng bolt, alisin ang mount at alisin ang drum.
• Magsagawa ng masusing inspeksyon ng bushing at shaft. Kung ipagpaliban mo ang pag-aayos nang mahabang panahon, kung gayon ang mga elemento ay maaaring maubos, at ang crosspiece ay kailangang mapalitan. Ang integridad ng baras ay nasuri sa pamamagitan ng pagkakaroon ng pagsusuot dito - upang makita ito, punasan nang lubusan ang bahagi.Maglagay ng mga bagong bearings sa baras, kung mayroong paglalaro, pagkatapos ay ang krus at ang baras ay dapat mapalitan.

Ang bushing ay kailangang suriin para sa pagkasira o mga uka na hindi dapat naroroon. Kung mayroong masyadong maraming pagsusuot, mas mahusay na baguhin ang bushing sa isang bago.

Hakbang-hakbang na pagpapalit ng mga pagod na bearings

Ang kaso ay unti-unting lumilipat patungo sa pagkumpleto, at sa lalong madaling panahon posible na mapupuksa ang mga may sira na bearings, ngunit mayroon pa ring ilang mga paunang hakbang sa unahan.

Ngayon ay kailangan mong maingat na idiskonekta ang drum mula sa likod ng tangke - isang responsableng operasyon na nangangailangan ng mas mataas na pansin. Una kailangan mong alisin ang mga fastener na may hawak na pulley. Ang tangke ay ibinalik sa pulley, ang bolt na nag-aayos nito sa baras ay naka-disconnect.

Kapag ang pulley ay tinanggal mula sa ehe, ang unscrewed bolt ay ibabalik sa kanyang lugar upang maiwasan ang pinsala sa baras kapag ang drum ay natumba.

Ang tangke ay ibinalik sa pulley, ang bolt na nag-aayos nito sa baras ay naka-disconnect. Kapag ang pulley ay tinanggal mula sa ehe, ang unscrewed bolt ay ibabalik sa kanyang lugar upang maiwasan ang pinsala sa baras kapag ang drum ay natumba.

Una kailangan mong alisin ang mga fastener na may hawak na pulley. Ang tangke ay ibinalik sa pulley, ang bolt na nag-aayos nito sa baras ay naka-disconnect. Kapag ang pulley ay tinanggal mula sa ehe, ang unscrewed bolt ay ibinalik sa lugar nito upang maiwasan ang pinsala sa baras kapag ang drum ay natumba.

Ang baras ay unti-unting tinanggal, sa pamamagitan ng banayad na pagtapik ng martilyo.

Ang ilang mga eksperto ay nagpapayo sa mga walang karanasan na mga manggagawa na gumamit ng isang rubber mallet sa kasong ito, upang hindi sinasadyang sumiklab ang bearing seat

Kung ang baras ay pinapakain ng paunti-unti, ang trabaho ay patuloy na matiyaga. Kung ang resulta ay negatibo, bago dagdagan ang pagsisikap, ang karaniwang bolt ay dapat mapalitan ng isa na hindi nakakaawa na itapon ito sa kaso ng pagpapapangit.

Kapag ang posisyon ng baras ay katumbas ng ulo ng bolt, ang huli ay na-unscrewed, ang drum ay hinila.

Ang nasabing drum shaft ay dapat na tiyak na malinis sa isang ningning at pagkatapos lamang ibalik sa orihinal na lugar nito. Maaari mo ring gamutin ang ibabaw gamit ang anti-corrosion na pintura

Ang bushing na matatagpuan sa baras ay dapat ding walang mga depekto mula sa pagkasira at pinsala sa makina.

Ang binibigkas na mga transverse grooves ay mahusay na nagsasabi na ang kahon ng pagpupuno sa naturang bushing ay hindi maprotektahan ang tindig mula sa kahalumigmigan, at, samakatuwid, ang paulit-ulit na pag-aayos ay hindi maiiwasan.

Bago alisin ang mga bearings, dapat alisin ang selyo. Ang operasyon ay elementarya: kunin gamit ang isang flat screwdriver at tanggalin. Kung hindi ito gumana kaagad, kakailanganin mong ibabad ito ng isang tumatagos na pampadulas.

Walang gulo kung masira ang oil seal, kailangan pa itong palitan.

Ang tangke ay inilalagay sa mga bloke na gawa sa kahoy, at ang turn ng trabaho ay may kasamang metal rod o isang mapurol na pait. Ang pagkakaroon ng nakakabit ng pin sa pagod na tindig, tinamaan nila ang bahagi ng martilyo.

Ang mga kasunod na suntok ay inilapat sa isang bilog hanggang sa ang bahagi ay natumba. Sa panahon ng operasyon, kinakailangan upang matiyak na ang tindig ay hindi kumiwal. Alisin muna ang panlabas na tindig.

Tank - ang bahagi ay medyo marupok, napakaraming mga manggagawa, upang maiwasan ang pagkasira, patumbahin ang tindig sa pamamagitan ng paglalagay ng lalagyan sa kanilang mga tuhod o isang malambot na base

Sa parehong paraan, alisin ang pangalawang tindig. Ang mga strike ay dapat na tumpak at hindi malakas. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay medyo maingay, kaya ang mga kapitbahay ay magpapasalamat sa manggagawa sa bahay kung makakahanap siya ng pagkakataon na gawin ito sa labas ng mga dingding ng bahay.

Ngayon wala nang pumipigil sa iyo na mag-install ng mga serviceable bearings. Sa una, ito ay ginagawa sa kung ano ang mas maliit.

Ang isang metal rod ay makakatulong din dito: ito ay halili na inilapat sa tindig mula sa magkabilang panig at ginagabayan ng maingat na mga suntok ng martilyo sa tamang lugar.

Ang katotohanan na ang bahagi ay inilagay nang tama ay iuulat ng tunog: ito ay magiging mas malakas. Ang mas malaking tindig ay nagbabago sa parehong paraan.

Kapag nag-i-install ng mga bagong bearings, ginagamit ng mga manggagawa ang parehong mga tool: isang martilyo at isang metal na baras. maaari kang gumamit ng iba pang maginhawang mounting device

Ito ay nananatiling mag-install ng isang bagong selyo. Una sa lahat, dapat itong tratuhin ng isang pampadulas na partikular na nilikha para sa mga washing machine. Saka lamang ito mailalagay sa tamang lugar nito.

Ang lubricated tank shaft ay naka-install sa parehong address - sa likod na takip. Bago ikonekta ang mga halves ng tangke, inirerekumenda na palitan ang sealing gum ng bago. Sa matinding mga kaso, punan ang uka kasama ang gasket na may isang layer ng sealant sa isang bilog.

Hindi kalabisan ang unang siguraduhin na ang tangke ay masikip sa pamamagitan ng pagbuhos ng tubig doon sa itaas ng gasket. Kung hindi ito dumadaloy, kung gayon ang lahat ay tapos na nang tama, ang gawain sa pagpapalit ng mga may sira na bearings ay matagumpay na nakumpleto

Ito ay nananatiling upang mangolekta ng kotse. Gawin ito sa pamamagitan ng pagsunod sa reverse order ng disassembly. At narito ang mga litrato na kinuha niya nang i-disassemble ang yunit ay magbibigay ng napakahalagang serbisyo sa home master.

Pagpapalit at pagkumpuni

Ang self-pressing bearings ay isang teknikal na simpleng operasyon. Gayunpaman, sa katotohanan, ang pagpapalit ng nasirang bearing ay maaaring maging mahirap dahil sa mga deposito ng kalawang at iba't ibang uri ng mga kontaminant na bahagyang nagtatago sa hawla.

Inirerekomenda ng mga eksperto na, bago magpatuloy sa pagtatanggal ng mga lumang bearings, lubusan na linisin ang ibabaw ng anumang mga kontaminant, kabilang ang paggamit ng mga espesyal na pantanggal ng kalawang, tulad ng WD-40.

Upang independiyenteng buwagin ang bloke ng tindig, ang harap ng tangke ay naka-install sa isang hindi matibay na ibabaw na nakabaligtad, maaari rin itong ilagay sa iyong mga tuhod. Inirerekomenda ng ilang mga masters ang huling opsyon bilang pinakaligtas.

Sa mahina, ngunit tumpak na mga suntok, unti-unting gumagalaw sa isang bilog, kinakailangan na patumbahin ang tindig gamit ang isang pait o isang mapurol na bakal na pin. Una, ang panlabas na malaking tindig ay tinanggal, at pagkatapos ay ang panloob ay maliit.

Mahalagang pindutin ang bearing hub nang hindi hinahawakan ang gilid ng upuan upang maiwasan ang paggulong nito. Kapag ang mga lumang bearings ay tinanggal, ang upuan ay dapat tratuhin ng isang rust remover at lubusan na punasan upang alisin ang anumang kontaminasyon.

Ang pag-install ng mga bagong bahagi ay nasa reverse order. Una kailangan mong ilagay ang panloob na maliit na tindig, at pagkatapos ay ang panlabas na isa - malaki. Ang karagdagang pagpupulong ng washing machine ay nangyayari sa parehong paraan - ayon sa reverse scheme.

Ang pagpapalit ng mga bearings ng isang top-loading washing machine ay mas madali. Sa ganitong mga yunit, hindi kinakailangang tanggalin ang motor at iba pang mahahalagang bahagi. Hindi na kailangang maghanda ng isang malaking hanay ng mga tool. Ang mga bagong bahagi ay binili nang doble, ang mga ito ay mga plastik na bloke - mga caliper na may built-in na tindig at selyo ng langis

Mahalagang tandaan na ang kanan at kaliwang calipers ay hindi mapapalitan, at kailangan mong bilhin ang kit. Ang mga bloke ng tindig ay tinanggal mula sa mga drum shaft gamit ang isang distornilyador

Ang mga bagong calipers ay naka-install sa kanilang lugar at naayos na may mga turnilyo. Upang gawin ito, muli, sapat na ang isang simpleng distornilyador.

Pagpapalit ng bearing sa drum ng isang front-loading washing machine

Sa kasong ito, ang proseso ay kumplikado sa pamamagitan ng katotohanan na kailangan mong alisin ang drum sa device. Isasaalang-alang namin ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon gamit ang halimbawa ng pag-disassembling ng isang washing machine ng Samsung. Ito ay isang karaniwang modelo, samakatuwid, ayon sa parehong prinsipyo, posible na palitan ang mga bearings sa mga device mula sa ibang tagagawa.

Numero ng talahanayan 1. Mga Tagubilin sa Pagpapalit ng Bearing

Hakbang, paglalarawan
Paglalarawan ng proseso

Hakbang 1. Kinakailangan upang matukoy ang modelo ng washing machine

Kadalasan mayroong isang espesyal na sticker sa likod na dingding ng istraktura, na nagpapahiwatig ng lahat ng mga katangian ng aparato. Gamit ang impormasyong ito, maaari kang bumili ng mga bagong bearings at seal nang hindi muna di-disassemble ang makina.

Hakbang 2. Ngayon ay kailangan mong pag-aralan ang disenyo ng aparato upang magpatuloy sa pagsusuri

Dahil ang panel sa likod ay hindi naka-unscrew dito, lahat ng trabaho ay gagawin mula sa harap. Gayunpaman, hindi ito mahirap gawin.

Hakbang 3. Alisin ang takip sa itaas

Bago simulan ang trabaho, kakailanganin mong idiskonekta ang lahat ng mga elemento, kabilang ang tray ng pulbos.

Hakbang 4. Susunod, kailangan mong alisin ang dashboard

Dapat itong gawin nang maingat, halili na i-unscrew ang mga turnilyo

Ang itaas na bahagi ng panel ay naayos na may mga latch, maingat din silang na-dismantle. Maingat na idiskonekta ang bawat wire mula sa socket at tandaan ang lokasyon

Kung nagdudulot ito ng mga paghihirap, mas mahusay na gumuhit ng isang diagram o kumuha ng larawan.

Hakbang 5. Ngayon ay kailangan mong i-detach ang ilalim na panel ng washing machine

Upang magawa ito, kailangan mo munang i-unscrew ang lahat ng mga turnilyo sa front panel.

Hakbang 6. Pagkatapos ay kailangan mong kunin ang tangke mula sa kaso

Sa kasong ito, kakailanganin mong alisin ang sinturon, motor at shock absorbers, dahil ang mga elementong ito ay maiiwasan ang karagdagang pagsusuri ng tangke.

Hakbang 7. Kailangan mong i-unscrew ang pulley upang makita ang bearing at oil seal mounts

Ang pulley ay madaling i-unscrew gamit ang isang 16 wrench.

Hakbang 8. Ngayon ay kailangan mong suriin ang hitsura ng glandula

Dito ay hindi na magagamit, na nangangailangan ng kapalit.

Hakbang 9. Ngayon ay kailangan mong paghiwalayin ang oil seal at tindig

Ang parehong mga item ay kailangang palitan. Tulad ng sa nakaraang kaso, ang oil seal ay dapat na maingat na tratuhin ng grasa, dahil ang lubricating layer ay ginagawang posible upang mapadali ang alitan, na makabuluhang pahabain ang buhay ng bahagi. Huwag magtipid sa lube.
Sa parehong yugto, kinakailangan upang palitan ang selyo ng goma kung ito ay hindi na magagamit. Kasabay nito, kahit na hindi mo ito babaguhin, kinakailangan na balutin ang kantong na may silicone sealant.

Hakbang 10. Susunod, kailangan mong kolektahin ang lahat ng mga elemento nang paisa-isa

Kinakailangan na ibalik ang lahat ng mga elemento at mga fastener sa kanilang mga lugar.

Pakikipag-ugnayan sa isang espesyalista

Tulad ng nasabi na namin, ang disenyo ng hindi lahat ng washing machine ay magpapahintulot sa iyo na gawin ang pag-aayos sa iyong sarili, kaya kinakailangan na makipag-ugnay sa master. Sa kasong ito, inirerekomenda na bigyan ng kagustuhan ang mga espesyalista na gumaganap ng trabaho sa bahay, dahil ang yunit ay madaling masira sa panahon ng transportasyon sa isang service center.

Kung mayroong isang kumplikadong panloob na aparato ng yunit, mas mahusay na tumawag sa isang propesyonal na master

Ang mga bentahe ng pag-aayos ng isang master ay ang isang propesyonal, salamat sa mga kasanayan at espesyal na kagamitan, ay mabilis na mahahanap ang sanhi ng problema at gumugugol lamang ng ilang oras sa pag-aayos. Kasabay nito, sinusubukan ng mga bagong dating na harapin ang pagkasira sa loob ng ilang araw na magkakasunod.

Bilang karagdagan, ang lahat ng mga pangunahing kumpanya ay kinakailangang mag-isyu ng warranty card. Nangangahulugan ito na kung may mga malfunctions pagkatapos ng pagkumpuni, maaari kang makipag-ugnay muli sa kanila, ngunit sa pagkakataong ito ay libre.

Magkano ang gastos sa pagpapalit ng isang bearing?

Kung magpasya kang makipag-ugnay sa isang espesyalista, dapat itong isipin na ang pagpapalit ng tindig ay nagkakahalaga mula 1200 hanggang 2500 libong rubles. Ang gastos ay apektado ng tampok na disenyo (frontal o vertical), ang pagiging kumplikado ng pagkasira.

Bago ang pagkumpuni, ipinapayong magsagawa ng mga diagnostic upang matukoy, batay sa mga resulta nito, kung kumikita ba ang pag-aayos ng kagamitan

Pag-alis ng tangke mula sa isang Samsung na kotse

Ang pagkakaroon ng pagkolekta ng lahat ng mga kinakailangang tool, maaari mong simulan upang malaman kung paano palitan ang tindig sa isang washing machine ng Samsung.

Maghanda ng isang maginhawang lugar kung saan mo i-disassemble ang makina - maaaring hindi ito sapat sa banyo, kaya kung maaari, ilipat ang kagamitan sa isang pagawaan o garahe.

Susunod, kailangan mong tanggalin ang mga "dagdag" na bahagi na pumipigil sa iyo na i-dismantling ang tangke. Kailangan mong i-disassemble nang sunud-sunod upang hindi mawalan ng mga bahagi at mga fastener, kaya maingat na pag-uri-uriin at ilatag ang lahat ng iyong aalisin mula sa makina.

I-disassemble ang CM case ayon sa sumusunod na scheme:

1. Alisin ang tuktok na panel. Upang gawin ito, i-unscrew ang dalawang fastener na matatagpuan sa mga sulok sa likod na dingding. Pagkatapos, gamit ang dalawang kamay, kunin ang takip at hilahin ito patungo sa iyo, at pagkatapos ay pataas.Pagkatapos alisin ang panel, itabi ito upang hindi ito makagambala.
2. Alisin ang dispenser ng detergent. Kasing-simple noon:

• bunutin ang tray sa maximum;
• pindutin ang balbula na matatagpuan sa gitna;
• Sa kabilang banda, bahagyang iangat ang tray at hilahin patungo sa iyo;
• kung ginawa mo ang lahat ng tama, lalabas ang receiver.

1. Matapos tanggalin ang tatanggap ng pulbos, i-unscrew ang mga hose na nagbibigay ng tubig dito, pati na rin ang tubo kung saan ibinubuhos ang natunaw na pulbos sa tangke. Paluwagin ang mga clamp gamit ang mga pliers.
2. Sa tuktok ng washer makikita mo ang isang counterweight. Mukhang isang malaking ladrilyo o bato. Pumili ng angkop na ulo upang i-unscrew ang mga fastener.

1. Susunod, kakailanganin mong i-dismantle ang rubber seal.

Ang pag-alis ng rubber cuff sa isang Samsung washing machine ay madali:

• Alisin ang dalawang bolts na humahawak sa sunroof lock.
• Alisin ang sensor - ito ay kinakailangan upang hindi masira ang mga kable kapag inaalis ang cuff.
• Gumamit ng manipis na screwdriver para tanggalin ang wire tie.
• Gabayan ang distornilyador sa ilalim ng kwelyo hanggang sa matamaan mo ang mga fastener. Ang iyong gawain ay pahinain ito.
• Paluwagin ang bolt at tanggalin ang clamp.
• Ilagay ang iyong mga daliri sa ilalim ng cuff at hilahin ito patungo sa iyo.

Hindi mo ganap na makukuha ang selyo. Ang punto ay hindi ito makagambala sa pag-alis ng front panel.

Susunod, ilagay ang makina sa gilid nito upang makakuha ng access sa ilalim ng CMA. Alisin ang ibaba sa pamamagitan ng pag-alis ng takip sa 4 na turnilyo na humahawak sa takip. Itabi ito.

Magsimula sa electronics:

Hanapin ang makina at drain pump. Alisin ang lahat ng mga kable na konektado sa mga bahaging ito. Kung maaari, i-record ang proseso ng disassembly sa video upang hindi mo paghaluin ang lahat ng mga wire sa ibang pagkakataon. Kung ito ay hindi maginhawa, pagkatapos ay markahan ang lahat gamit ang isang marker.

Ngayon ay kailangan mong alisin ang mga rack - ang pagpapalit ng tindig ng Samsung washing machine ay hindi posible sa kanila.Ang mga dulo ng mga rack ay nakakabit sa tangke na may apat na bolts, sa kabilang panig ng rack ay naka-screwed sa katawan ng makina.

Sa ilalim ng walang anuman kundi ang motor, hindi na bumaril. Hindi ka rin sasaktan ng bomba - sapat lang ito upang alisin ang mga tubo na papunta dito.

Iwanan ang washer sa isang pahalang na posisyon - ito ay magiging mas maginhawa para sa iyo na alisin ang water inlet valve kasama ang mga tubo at sensor na papunta dito.

Alisin ang wire na nakakonekta sa valve sensor, pagkatapos ay tanggalin ang mga fastener na humahawak dito. Alisin ang balbula, itabi. Sa dulo, tanggalin ang 4 na bukal kung saan nakabitin ang tangke.

Pag-alis ng mga takip

Ngayon ay wala nang natitira upang makarating sa tangke - kailangan mo lamang alisin ang dingding at ang takip sa harap. Ang control panel ay hawak ng 5 bolts. Sa pamamagitan ng pag-unscrew sa mga ito, madali mong maalis ito.

Ang dingding sa harap ay mayroong halos isang dosenang mga fastener. Hanapin silang lahat at buksan ang mga ito. Alisin ang takip at itabi. Sa pamamagitan ng paraan, sa ilalim ng pabalat sa harap ay may isa pang mas maliit na panimbang kaysa sa pangunahing isa. Kunin ang socket wrench at i-unscrew ito.

Ngayon lahat ng bagay na dating pumigil sa iyo sa pagkuha ng tangke ay inalis na. Makukuha mo ang makina at tangke

Mahalaga na huwag masira ang mga kable at iba pang mga masusugatan na bahagi, upang hindi magdagdag ng trabaho sa iyong sarili.

1. Baliktarin ang tangke.
2. Alisin ang sinturon mula sa pulley.
3. Alisin ang pulley gamit ang isang hex. Kung masikip ang pulley fasteners, magdagdag ng kaunting WD-40 upang hindi matanggal ang bolt.

Nakayanan mo ang nakagawiang gawain at binuwag ang halos buong makina. Ngayon, maaari mong i-disassemble ang tangke upang makita mo mismo kung aling mga bearings ang nasa iyong Samsung washing machine at tiyaking kailangan itong palitan.

I-disassemble namin ang tangke, baguhin ang mga bearings

Upang baguhin ang mga bearings, isang distornilyador o distornilyador, isang maliit na martilyo at isang drift ay darating sa madaling gamiting (maaari itong mapalitan ng isang ordinaryong metal rod). Ang tangke ng Vyatka-awtomatikong mga makina ay gawa sa hindi kinakalawang na asero at maaaring tiklupin. Kailangan mo lamang i-unscrew ang bolts sa paligid ng circumference ng tangke, at makakuha ng access sa drum. Upang alisin ang drum mula sa tangke, kakailanganin mong i-unscrew ang krus at maingat na patumbahin ang baras. Suriin natin ang algorithm para sa pagpapalit ng mga bearings at pagpupuno ng kahon nang sunud-sunod:

• gumamit ng manipis na distornilyador upang putulin ang glandula at alisin ang sealing gum;
• itakda ang drift sa gitna ng panlabas na tindig;
• tapikin ang "singsing" sa pamamagitan ng paggalaw ng drift sa isang bilog at pagpindot dito ng martilyo;
• patumbahin ang panloob na tindig sa parehong paraan.

Ito ay kung paano ang lumang bearings ay lansag. Bago mag-install ng mga bagong bahagi, kailangan mong linisin ang upuan mula sa dumi at metal chips. Kinakailangan din na gamutin ang recess, ang mga "singsing" mismo at ang oil seal na may espesyal na pampadulas - mapoprotektahan nito ang pagpupulong mula sa labis na kahalumigmigan at temperatura.

Ang baras ay dapat ding malinis. Magagawa muna ito gamit ang sandpaper-zero, at pagkatapos ay gamit ang GOI paste. Upang mai-install ang mga bearings, sulit na ilagay ang mga ito nang isa-isa sa kaukulang mga recess at maingat na pindutin ang mga ito gamit ang isang drift at isang martilyo. Ang katok ay pinapayagan lamang sa panloob na lahi ng singsing, kung hindi ay maaaring masira ang bahagi.

Susunod, kailangan mong ilagay ang crosspiece sa lugar, ikonekta ang mga halves ng tangke at magpatuloy sa pagpupulong ng Vyatka machine. Isinasagawa ito sa reverse order. Ang pangunahing lalagyan ay naayos sa katawan na may mga damper at spring, isang pressure switch hose, isang drain pipe ay konektado dito, at mas mababang mga counterweight ay inilalagay. Ang cuff, heating element, engine, drive belt at iba pang mga elemento ay naayos.Matapos makumpleto ang pagpupulong, nananatili itong ikonekta ang "katulong sa bahay" sa mga kagamitan at magpatakbo ng isang test wash. Kung ang makina ay hindi buzz, umiikot sa drum nang normal, pagkatapos ay ang pagpapalit ay tapos na nang tama.

Ibahagi ang iyong opinyon - mag-iwan ng komento

Mga Kinakailangang Tool

Sa karamihan ng mga pagkabigo sa tindig, kinakailangan na palitan ito kasama ng selyo. Upang magsagawa ng isang kumplikadong kapalit, kailangan mong maghanda ng isang hanay ng mga tool, kung wala ito imposibleng maisagawa nang tama ang pamamaraan.

plays

Sa tulong ng mga pliers ay maginhawa upang i-unscrew ang mga panloob na fastener. Upang makakuha ng access sa tindig, kakailanganin mong alisin ang ilang mga mekanismo, kaya hindi mo magagawa nang walang mga pliers.

Open end wrenches sa iba't ibang laki

Ang mga open-end wrenches ay may hugis-U na working base at angkop para sa pag-alis ng mga hex lock. Sinasaklaw ng mga wrench ang 2 o 3 gilid ng fastener. Upang palitan ang isang bearing, ilang uri ng open end wrenches ang kailangang ihanda, kabilang ang mga sumusunod:

1. Mga double-sided na key na may 2 working area na naiiba sa diameter. Gamit ang mga wrenches na ito, maaari mong i-install at alisin ang mga fastener na may iba't ibang laki.
2. One-sided impact wrenches na tumutulong sa pagtanggal ng mga lumang fastener na may corroded thread. Para sa pagtatanggal-tanggal, kailangan mong ilapat ang puwersa ng epekto ng martilyo sa susi.
3. Convex wrenches na ginagamit para sa mga fastener na may gusot na mga gilid.
4. Open-end wrenches na may iba't ibang anggulo sa pagitan ng axis at ng ulo. Ang pamantayan ay 15 degrees, ngunit mayroon ding mga susi na may anggulo na 30-70 degrees. Kung mas malaki ang anggulo, mas madaling gamitin ang tool sa isang nakakulong na espasyo, dahil kailangan mong itapon ito nang mas madalas.

Isang martilyo

Ang epekto ng isang martilyo ay kinakailangan upang lansagin ang mga fastener, na, dahil sa matagal na paggamit ng makina at pakikipag-ugnay sa kahalumigmigan, ay naging kalawangin. Binibigyang-daan ka ng martilyo na lumikha ng sapat na puwersa ng epekto upang maalis ang takip ng mga trangka.

Isang metal rod na may diameter na lapis o isang mapurol na pait

Gamit ang isang pait, maaari kang magbutas sa mga bahagi ng metal o paghiwalayin ang mga nakadikit na bahagi mula sa ibabaw. Sa panlabas, ang pait ay isang metal rod, sa dulo kung saan mayroong isang gumaganang bahagi sa anyo ng isang sharpened point.

Phillips at slotted screwdriver

Maraming mga uri ng mga screwdriver ang ginagamit upang paluwagin ang mga bolts na may hawak na mga panloob na bahagi. Depende sa mga tampok ng disenyo ng washing machine, maaaring kailanganin ang mga screwdriver na may iba't ibang laki.

Pagpapalit ng bearing sa isang washing machine ng Bosch. Pagpapalit ng mga bearings sa isang washing machine ng Bosch Max Classic 5 sa bahay

Pagpapalit ng mga bearings sa CMA Bosch. Sa kabila ng katotohanan na ang yunit na ito sa mga washing machine ng Bosch ay idinisenyo para sa mahabang panahon ng pagpapatakbo, maaga o huli ito ay maubos. Nangyayari ito sa ilang kadahilanan:

• labis na karga ng tangke;
• ang mapagkukunan ay binuo.

Dahil sa labis na halaga ng paglalaba, ang selyo ay nasira, at ang tubig ay nagsisimulang makapasok sa mga bearings, bilang isang resulta kung saan sila ay nawasak. At gayundin, sa paglipas ng panahon, ang isang proteksiyon na pampadulas ay ginawa, at nagpapasa ng kahalumigmigan. Ang pagpapalit ay maaaring gawin sa bahay. Ito ay ganap na posible na gawin ang trabaho gamit ang iyong sariling mga kamay, nang walang paglahok ng isang master. Isaalang-alang ang CMA Bosch Maxx Classixx 5 bilang isang halimbawa.

Ang pagkasira ng tindig ay humahantong sa pagtaas ng ingay sa panahon ng paghuhugas, at lalo na sa panahon ng spin cycle.Mayroong isang katangian na dagundong ng mga rolling ball. Sa matinding pagkasira, may kaunting kalawang na likidong umaagos mula sa ilalim ng makina. Mahahanap mo rin ito kung aalisin mo ang takip sa likod. Ang mga brown na bakas ng tubig ay makikita sa pulley area.

Ang kabiguan ng tindig ay maaaring matukoy bilang mga sumusunod. Hawakan ang gilid ng drum at hilahin ito papasok at patungo sa iyo, gayundin sa iba't ibang direksyon. Kung mayroong isang kapansin-pansin na pag-play, pagkatapos ay kinakailangan upang isagawa ang pagkumpuni ng trabaho. Ang mas maaga ang kapalit ay ginawa, mas mabuti.

Ang katotohanan ay sa bawat cycle ng paghuhugas, tumataas ang pag-loosening. Ito ay humahantong sa ang katunayan na ang drum ay nagsisimulang hawakan ang tangke at sirain ito. Ang parehong bagay ay maaaring mangyari sa pulley - ito ay gagawa ng mga tudling sa labas. Ang pagkaantala ay hahantong sa katotohanan na kailangan mong baguhin ang buong pagpupulong ng tangke.

Kailangan ng sapat na espasyo. Para sa pagkumpuni, ang mga attachment ay tinanggal at ang tangke ay hinila, na pagkatapos ay hinahati. Kung walang mga tool, hindi gagana ang pag-aayos ng washing machine.

Listahan:

• isang martilyo;
• Phillips at slotted screwdrivers;
• metal na suntok;
• kalansing;
• plays;
• isang set ng Torx screwdrivers;
• penetrating lubricant WD-40, o katumbas nito;
• asul na thread lock;
• mataas na temperatura sanitary sealant.

repair kit:

• tindig 6204 at 6205;
• glandula 30*52*10/12;
• pampadulas.

Dapat itong maunawaan na sa iba pang mga modelo, halimbawa: WOL, WAA, WFT, WFR, WFD, iba pang mga bearings at isang oil seal ay maaaring gamitin. Isang makatwirang desisyon - pagkatapos ng lansagin, pumunta sa supplier at bumili ng mga katulad.

Mahalaga! Idinidiskonekta namin ang washing machine mula sa kuryente, supply ng tubig at alkantarilya. Isaalang-alang ang lahat ng mga aksyon sa mga hakbang:. Isaalang-alang ang lahat ng mga aksyon sa mga hakbang:

Isaalang-alang ang lahat ng mga aksyon sa mga hakbang:

1. Alisin ang tuktok na panel.Tinatanggal namin ang dalawang tornilyo sa likod at bahagyang tinapik ang harap gamit ang aming palad.
2. Inilabas namin ang tray para sa washing powder sa pamamagitan ng pagpindot sa tab gamit ang iyong daliri.
3. Alisin ang tatlong tornilyo sa lugar ng tray, at isa sa kanang bahagi. Pagkatapos nito, alisin ang panel. Nakahawak ito sa mga plastic clip. Gumagamit kami ng isang distornilyador upang sirain ang mga ito. Hindi kinakailangang idiskonekta ang mga wire. Maaari mong dalhin ang panel sa gilid at ilakip ito sa katawan gamit ang tape. Ang isang chip na humahantong sa mga bay valve ay dapat bunutin. Kung hindi, makikialam siya. Markahan ang landing site, o mas mabuti pa, kumuha ng larawan.
4. Alisin ang panimbang mula sa tuktok ng tangke sa pamamagitan ng pag-alis muna ng mga turnilyo. Itabi mo.
5. Buksan ang hatch at tanggalin ang manggas na humahawak sa cuff sa front panel. Gumamit ng slotted screwdriver. Tanggalin ang goma.
6. Alisin ang takip sa sarili na mga turnilyo na nagse-secure sa hatch blocking device (UBL).
7. Alisin ang takip na sumasaklaw sa filter ng bomba.
8. Paluwagin ang pag-aayos ng tornilyo at alisin ang ilalim na plato.
9. Alisin ang self-tapping screws na humahawak sa front panel - ibaba at itaas, at hilahin ito palabas.
10. Gamit ang mga pliers, i-unfasten ang clamp sa pipe sa pagitan ng dispenser at ng tangke. Alisin ang hose na nagmumula sa cuff.
11. Alisin ang mga turnilyo na nagse-secure sa fill valve. Alisin ang buong bloke gamit ang dispenser, mga wire at lata.
12. Idiskonekta ang switch ng presyon at ang tubo na humahantong dito.
13. I-dismantle namin ang dalawang metal strips sa itaas.
14. Inalis namin ang front counterweight, pinalaya ang aming sarili mula sa mga turnilyo.
15. Mula sa ibaba ay kinuha namin ang lahat ng mga contact mula sa tubular electric heater (pagkatapos dito ay tinutukoy bilang elemento ng pag-init). Kumakagat kami, at mas mahusay na i-unfasten ang mga plastic clamp na may hawak na mga kable.
16. Idiskonekta ang bomba mula sa kuryente.
17. Niluluwagan namin ang bendahe sa pagpindot sa goma na tubo ng alisan ng tubig na may socket screwdriver. Ito ay matatagpuan sa ibaba sa pagitan ng tangke at ng bomba. Alisin natin siya.
18. Pagkatapos ay tanggalin ang mga turnilyo na nagse-secure ng mga shock absorbers sa katawan.

Paano palitan

Bago simulan ang pag-aayos, kinakailangang idiskonekta ang makina mula sa elektrikal na network upang maiwasan ang posibilidad ng electric shock. Pagkatapos nito, i-unscrew ang supply ng tubig at alisan ng tubig ang mga hose sa pamamagitan ng paghila sa kanila nang bahagya pasulong.

Pagtanggal ng pulley at motor

Upang malutas ang problema sa pagsusuot ng mga oil seal at bearings, dapat na alisin ang motor at pulley ng washing machine. Upang gawin ito, kailangan mo munang alisin ang drive belt sa pamamagitan ng pag-screwing sa pulley at paghila ng belt pasulong.

Pagkatapos nito, ayusin ang pulley sa pamamagitan ng pagpasok ng isang malakas na pin dito. Maaari mong higpitan ang pulley kung aalisin mo ang bolt na nagse-secure dito. Ang kalo ay tinanggal mula sa baras sa pamamagitan ng pag-ugoy nito ng kaunti at paghila nito patungo sa iyo. Sa kasong ito, hindi kinakailangan na lansagin ang elemento ng pag-init. Bagaman, ito ang oras upang isaalang-alang kung ano ang kondisyon ng elemento ng pag-init. Kung mayroong isang makapal na layer ng sukat dito, mas mahusay na alisin ito.

Maaaring alisin ang makina sa pamamagitan ng pag-unscrew sa mga bolts kung saan ito nakakabit. Sa kasong ito, kailangan mong alisin ang tubo. Mas madali at mas madaling gawin ito sa ilalim ng makina, iikot ito sa gilid nito.

Tinatanggal ang tuktok na takip

Sa likod ng makina mayroong 2 self-tapping screws, kung saan ang takip ay nakakabit sa katawan. Ang pag-unscrew sa kanila, ang takip ay uurong ng kaunti. Pagkatapos nito, maaari itong iangat at alisin.

Ang ilang mga modelo ng Indesit washing machine ay nilagyan ng mga espesyal na plastic latches na nagse-secure ng takip. Sa kasong ito, sapat na upang i-unfasten ang mga ito, na magpapahintulot sa iyo na alisin ang tuktok na takip.

Pag-alis ng drum

Ang susunod na hakbang sa pagpapalit ng seal at bearings ay ang lansagin ang drum. Upang gawin ito, kailangan mong kunin at bunutin ang tangke sa pamamagitan ng paghila nito pasulong. Ang lahat ng mga modelo ng Indesit ay nilagyan ng one-piece tank. Upang ma-access ang drum, kailangan mong hatiin ang tangke sa 2 bahagi.Magagawa ito sa pamamagitan ng paglalagari gamit ang gilingan o lagari para sa gawaing metal.

Bago mo simulan ang pagputol ng tangke, kailangan mong gumawa ng pangwakas na desisyon kung paano isasagawa ang kasunod na pagpupulong nito. Upang gawin ito, maraming mga butas para sa bolts ang dapat gawin sa ibabaw nito, sa tulong ng kung saan ang tangke ay maaaring tipunin sa isang one-piece na istraktura.

Ang pagkakaroon ng pagkakakonekta ng drum mula sa tangke, inirerekomenda ng mga eksperto na suriin ito para sa pinsala. Bilang karagdagan, dapat mong suriin ang kondisyon ng gasket na matatagpuan sa ilalim ng drum. Kung ito ay nakaunat at may mga bitak sa ibabaw, mas mahusay na palitan ito.

Pag-alis at pagpapalit ng mga bearings

Ngayon ay oras na upang baguhin ang oil seal, na gumaganap ng isang proteksiyon na function para sa mga bearings. Upang gawin ito, maaari kang gumamit ng isang distornilyador, prying ang glandula kasama nito. Posibleng mahirap itong gawin. Kakailanganin mong gumamit ng mga martilyo at isang pait, dahan-dahang itumba ang mga bearings, i-tap ang mga ito sa isang bilog.

Kung imposibleng gawin ito sa iyong sarili, kailangan mong makipag-ugnay sa serbisyo, kung saan, gamit ang mga espesyal na kagamitan, ang cuff ay pinindot sa labas ng mga bearings.

Matapos matagumpay na alisin ang mga cuffs at bearings, kailangan mong linisin at lubricate ang lugar kung saan mai-install ang mga bagong bahagi. Para sa pagpapadulas, inirerekumenda na gumamit ng isang espesyal na sealant.

Ang mga binili na bagong bearings at cuff ay maaaring i-install sa kanilang orihinal na lugar sa pamamagitan ng paggamit ng martilyo at isang kahoy na bloke. Bilang resulta nito, posible na makabuluhang mapahina ang puwersa ng suntok ng martilyo, na maiwasan ang pag-crack ng mga bearings at pinsala sa kahon ng palaman. Ang pangunahing direksyon ng epekto ay inirerekomenda na idirekta sa mga gilid ng mga bahagi. Ang selyo ay dapat nasa bearings.Pagkatapos nito, nananatili itong tipunin ang Indesit washing machine sa reverse order.

Upang ang kapalit ay hindi masyadong mahal, inirerekumenda na sumunod sa mga sumusunod na patakaran sa trabaho:

• Ang mga operasyon ng pulley ay dapat isagawa nang maingat, nang walang matalim na jerks. Dapat muna itong madaling i-swung sa mga gilid, at pagkatapos ay hilahin pasulong. Kung hindi, ang kalo ay maaaring masira;
• sa matagal na paggamit ng makina, ang mga bolts nito ay maaaring kumulo, na nagpapalubha sa kanilang pag-unscrew. Kung maglalapat ka ng puwersa kapag tinanggal ang mga bolts, maaari mong tanggalin ang kanilang mga ulo. Upang maiwasan ito, i-spray ang mga ito ng WD-40;
• kapag binuwag ang takip ng tangke, maaari mong masira ang mga wire ng sensor ng temperatura;
• dapat mong maingat na tipunin ang washing machine, hindi nakakalimutang ikonekta ang lahat ng mga sensor.

Ang pagsunod sa mga simpleng panuntunang ito ay makakatulong upang maiwasan ang mga karagdagang gastos para sa pag-aayos.