Pagpuno ng mga silindro ng gas sa bahay: mga panuntunan para sa pagpuno, pagpapanatili at pag-iimbak ng mga silindro

Gaano katagal maiimbak ang gas sa mga cylinder?

Ang tagal ng imbakan ay higit na naiimpluwensyahan ng gas kung saan napuno ang lalagyan.

1. Ang propane-butane ay naka-imbak nang walang katiyakan, sa kondisyon na ang operating pressure ay pinananatili.

Maaari mong malaman ang tungkol sa mga petsa ng pag-expire at mga pamamaraan para sa pagtatapon ng expired na gas mask dito.

Ang oxygen mula sa sandali ng pagpuno ay mabuti para sa 18 buwan.

Ang acetylene ay isang potensyal na sumasabog na gas, ngunit ito ay nakaimbak ng mahabang panahon, napapailalim sa lahat ng mga pamantayan ng tagagawa.

Maaaring gamitin ang hydrogen sa loob ng tatlong taon.

Ang purong argon at nitrogen ay maaaring gamitin sa loob ng 18 buwan.

Pinahihintulutang panahon ng operasyon

Alinsunod sa FNP ORPD, ang buhay ng serbisyo ay itinakda ng tagagawa. Ayon sa talata 485 ng mga patakaran, kung ang teknikal na dokumentasyon ng tagagawa ay hindi naglalaman ng data sa buhay ng serbisyo ng silindro, kung gayon ang buhay ng serbisyo ay nakatakda sa 20 taon.

Ang pinakamalaking pangangailangan ay para sa mga lalagyan na ginawa alinsunod sa GOST 949-73 "Mga silindro ng bakal na maliit at katamtamang dami para sa mga gas sa P (p) <= 19.6 MPa (200 kgf / sq. cm). Mga Detalye (na may mga Susog Blg. 1-5)". Ayon sa sugnay 6.2. panahon ng warranty ng paggamit - 24 na buwan mula sa petsa ng pag-commissioning.

Mga device na ginawa alinsunod sa GOST 15860-84 "Mga welded steel cylinders para sa liquefied hydrocarbon gases para sa presyon hanggang sa 1.6 MPa. Ang mga pagtutukoy (na may Mga Pagbabago No. 1, 2) ”ayon sa sugnay 9.2, ay may panahon ng warranty ng paggamit - 2 taon at 5 buwan mula sa petsa ng pagbebenta sa pamamagitan ng network ng pamamahagi, at para sa mga hindi pang-market na device - mula sa petsa ng pagtanggap ng gumagamit.

Alinsunod sa mga pamamaraan ng mga teknikal na diagnostic na MTO 14-3R-004-2005 at MTO 14-3R-001-2002 na binuo para sa mga device na ginawa alinsunod sa GOST 15860-84 at GOST 949-73, ayon sa pagkakabanggit, ang buhay ng serbisyo ay hindi dapat lumampas 40 taon, napapailalim sa mga kondisyon para sa pagsusuri isang beses bawat 5 taon, pagkatapos nito ay tinanggihan ang mga device.

Ipinagbabawal na gumamit ng mga cylinder na ginawa ayon sa GOST sa itaas bago ang 02/01/2014, ang buhay ng serbisyo kung saan ay higit sa 40 taon.

Ayon sa talata 22 ng Mga Teknikal na Regulasyon ng Customs Union "Sa kaligtasan ng kagamitan na nagpapatakbo sa ilalim ng labis na presyon", ang mga cylinder na ginawa pagkatapos ng 02/01/2014 ay pinapatakbo ayon sa tinantyang buhay ng serbisyo na tinukoy ng tagagawa sa pasaporte ng aparato.

Matuto nang higit pa tungkol sa buhay ng serbisyo at kundisyon imbakan ng silindro ng gas basahin sa artikulong ito.

Niresolba namin ang mga legal na problema ng anumang kumplikado. #Stay home and leave your question to our lawyer in the chat. Mas ligtas sa ganoong paraan.

Magtanong

Hindi angkop para sa karagdagang paggamit

Bakit ang mga cylinder na nakagawa ng karaniwang buhay ng serbisyo, ngunit nakapasa sa teknikal na pagsusuri, ay hindi dapat tanggapin para sa refueling?

Ayon sa talata 485 ng Mga Panuntunan ..., kahit na ang mga gas vessel na matagumpay na nakapasa sa teknikal na pagsubok at nagsilbi sa panahon ng regulasyon ay hindi angkop para sa karagdagang paggamit.

Ang parehong talata ay nagsasaad na kung ang mga kaso ng matagumpay na muling pagsusuri pagkatapos ng Nobyembre 2014 ng isang tangke na ang buhay ng serbisyo ay nag-expire na, ang mga resultang ito ay dapat na kanselahin, dahil ayon sa bagong Mga Panuntunan. ang pagsusuri sa mga cylinder na lampas sa kanilang buhay ng serbisyo ay ipinagbabawal.

Ang isang materyal na inubos ang lakas ng mapagkukunan nito ay may kakayahang gumuho anumang oras.

Ang lahat ng mga hakbang na ito at mas mahigpit na mga regulasyon ay naglalayong pahusayin ang kaligtasan ng pagpapatakbo ng mga lalagyan ng gas kung saan ang mga nilalaman ay nasa ilalim ng presyon.

Ito ay dahil sa tumaas na paggamit ng mga end-of-life cylinder at, bilang resulta, ang paglitaw ng mga aksidente.

Upang labanan ang mga kinakailangan ng Mga Panuntunang ito ... ay nangangahulugan na ilagay sa panganib hindi lamang ang iyong kalusugan at buhay, kundi pati na rin ang buhay ng ibang mga tao, na hindi lamang hindi makatwiran, kundi pati na rin ang kriminal.

Anong mga kinakailangan ang dapat matugunan ng mga silindro ng gas, kung paano gamitin ang mga ito nang tama, ano ang pagsusuri at anong pamamaraan ang pinagdadaanan ng mga silindro sa isang istasyon ng pagpuno ng gas? Tungkol dito sa video:

Hindi nakahanap ng sagot sa iyong tanong? Alamin kung paano lutasin ang iyong partikular na problema - tumawag ngayon:

Para sa imbakan at transportasyon ng mga compressed at liquefied gas, ginagamit ang mga lalagyan na gawa sa metal o composite na materyales. Ang mga sisidlan na ito ay dinisenyo para sa katotohanan na ang gas ay maiimbak sa kanila sa ilalim ng isang tiyak na presyon. Kaya, tinutukoy ng GOST 15860-84 na ang operating pressure sa isang tangke ng propane ay hindi dapat lumampas sa 1.6 MPa. Mayroon ding mga lalagyan na idinisenyo para sa mas mataas na presyon na 5 MPa. Ang lahat ng mga lalagyan na ginagamit para sa pag-iimbak ng gas ay dapat na masuri at pana-panahong suriin.

Sinusuri ang silindro ng gas

Ang pagsusuri ng isang silindro ng gas ay isang kaganapan na kinakailangan una sa lahat para sa may-ari nito. Ang sertipikasyon ay maaaring matiyak na ang silindro ay ligtas na patakbuhin at maaaring gamitin para sa layunin nito, kung hindi, hindi sila pinapayagang gamitin. Mayroong isang pamamaraan ng survey, kung saan ang mga ibabaw ng mga cylinder ay siniyasat upang makita ang pinsala sa ibabaw.

Nagsasagawa sila ng pagsusuri sa kalidad ng pagmamarka at pangkulay para sa pagsunod sa mga kinakailangan ng GOST, ang kondisyon ng kreyn. Bilang karagdagan, sa panahon ng proseso ng sertipikasyon, ang mga haydroliko na pagsubok ng mga tangke ng imbakan ng gas ay isinasagawa. Ang mga resulta ng inspeksyon at mga pagsubok na isinagawa ay naitala sa pasaporte na kasama ng produkto sa buong operasyon nito.

Kung hindi nagsasagawa ng mga naturang hakbang, ang pag-refueling at pagpapatakbo ng mga lalagyan para sa imbakan at transportasyon ng gas ay hindi katanggap-tanggap. Ang pag-inspeksyon ng mga silindro at pagpapalabas ng isang konklusyon sa mga ito ay maaari lamang isagawa ng isang organisasyon na mayroong lahat ng kinakailangang mga permit at kapangyarihan mula sa may-katuturang mga awtoridad sa pangangasiwa ng estado.

Ang mga sisidlan para sa pag-iimbak ng mga gas ay dapat na sertipikado minsan bawat ilang taon.Ang tagal ay nakasalalay sa ilang mga parameter - sa materyal, halimbawa, kung ang mga cylinder ay gawa sa haluang metal o carbon steel, kung gayon sapat na para sa kanila na dumaan sa pamamaraang ito isang beses bawat limang taon. Ang mga silindro na naka-install sa mga sasakyan bilang bahagi ng LPG ay dapat na sertipikado sa loob ng tatlo o limang taon.

Ang mga silindro, na nagpapatakbo sa mga nakatigil na kondisyon at inilaan para sa pag-iimbak ng mga inert gas, ay sumasailalim sa mga kinakailangang pagsusuri minsan bawat sampung taon.

Ang mga itinalagang panahon ng inspeksyon ay dapat na mahigpit na sundin. Ito ay tungkol sa kaligtasan. Kung ang mga lalagyan ay inilaan para sa pag-iimbak at transportasyon ng propane, acetylene o iba pang sumasabog na gas, ang anumang depekto sa panlabas na ibabaw ng silindro ay maaaring humantong sa hindi na mapananauli na mga kahihinatnan.

Sa sandaling lumitaw ang mga pagdududa tungkol sa pagganap ng isang tangke ng imbakan ng gas, kinakailangan na bawiin ito mula sa sirkulasyon at bumili o magrenta ng bago.

Pag-aayos ng balbula ng silindro ng gas

Ang mga pangunahing pagkakamali ng mga balbula ng gas

Sa katunayan, ang disenyo ng balbula ng gas ay hindi mahirap at walang espesyal na masisira dito. Ngunit gayunpaman, para sa maraming mga kadahilanan, maaari itong magsimulang pumasa sa gas o ganap na mabigo. Isa sa mga dahilan ng pagkasira nito ay ang pabaya ng mga tauhan. Halimbawa, paglalapat ng labis na puwersa kapag binubuksan o isinasara. Maaari nitong tanggalin ang sinulid o masira ang tangkay.

Bilang karagdagan, ang mga dayuhang particle na pumapasok sa regulator ay maaaring pumigil sa kanila na ganap na isara ang balbula, at ito ay hindi maiiwasang hahantong sa pagtagas ng gas.Sa anumang kaso, sa pinakamaliit na hinala ng mga depekto sa katawan o mekanismo ng balbula ng gas, ang silindro ay dapat alisin mula sa lugar ng trabaho o lugar ng amenity at ipadala para sa pagkumpuni.

Oo, walang alinlangan, ang balbula ng gas ay maaaring alisin mula sa silindro at siyasatin ng iyong sarili at, kung kinakailangan, linisin o ayusin, ngunit hindi natin dapat kalimutan na ang anumang trabaho na may silindro ng gas ay may potensyal na panganib. Iyon ang dahilan kung bakit mayroong mahigpit na pagbabawal sa pagtatanggal ng mga balbula ng gas nang nakapag-iisa sa mga artisanal na kondisyon. Kung mayroong kahit isang maliit na pagkakataon upang ilipat ang pag-aayos ng isang balbula ng gas sa isang pagawaan, kung gayon mas mahusay na gawin ito.

Mga silindro ng gas - mga panuntunan sa pagpapatakbo

Mga silindro ng gas: pangkulay, mga inskripsiyon, pagmamarka

Sa itaas na spherical na bahagi ng silindro, ang data tungkol sa silindro ay dapat na malinaw na naselyohang:

1. Numero ng silindro
2. Stamp ng test point (diameter 12 mm)
3. Trademark ng tagagawa
4. Working pressure (kgf/cm2)
5. Aktwal na bigat ng isang walang laman na silindro, kg
6. Stamp ng quality control department ng tagagawa (diameter 10 mm)
7. Kapasidad, l
8. Trial hydraulic pressure, (kgf/cm2)
9. Buwan at taon ng paggawa (IV-1999) at taon ng susunod na (2004) survey
10. Buwan at taon ng isinagawa (IV-2004) at ang taon ng kasunod na (2009) survey

Sa mga cylinder para sa acetylene, bilang karagdagan, ay dapat ipahiwatig:

M III-99 - petsa (buwan at taon) ng pagpuno ng lobo na may porous na masa
III-01 - buwan at taon ng porous mass check
- selyo ng istasyon ng pagpuno

- isang selyo na may diameter na 12 mm, na nagpapatunay sa pag-verify ng porous na masa

Pinapayagan lamang na maglabas ng gas mula sa isang silindro sa pamamagitan ng isang reducer na idinisenyo para sa gas na ito at pininturahan sa naaangkop na kulay!

1. proteksiyon na takip
2. Balbula
3. Sinulid sa leeg
4. Data ng pasaporte
5. buhaghag na masa
6. backing rings
7. suportang sapatos

1. Protective cap
2. Balbula
4. Data ng pasaporte
6. Mga singsing ng washer

Pagtanggi ng silindro

Panlabas na pinsala sa silindro, dahil sa kung saan dapat itong tanggihan: 1. Pagkasira ng balbula 2. Pagsuot ng sinulid sa leeg 3. Hindi lahat ng data ay naselyohan o ang panahon ng sertipikasyon ay nag-expire4. Malubhang panlabas na kaagnasan5. Bitak6. Ang pangkulay at inskripsiyon ay hindi tumutugma sa pamantayan7. Dents8. Mga umbok 9. Mga shell at panganib na may lalim na higit sa 10% ng nominal na kapal ng pader10. Slanted o nasirang sapatos

Gayundin, ang mga silindro ng gas ay hindi pinapayagang gamitin kung:

Ipinagbabawal na ganap na ubusin ang gas mula sa silindro! Ang natitirang presyon ay dapat na hindi bababa sa 0.05 MPa (0.5 kgf/cm2)

Ang natitirang presyon sa mga silindro ng acetylene ay hindi dapat mas mababa kaysa sa mga sumusunod na halaga:

Scheme ng device at pagpapatakbo ng gas cylinder reducer

Hindi gumagana at gumaganang posisyon ng gearbox

Sa kaliwang pigura, ang gearbox ay nasa isang hindi gumaganang posisyon. Ang gas (ang lugar ng pagpuno ng gas ay kulay asul) ay hindi pumasa sa kasong ito. Sa tamang figure, ang reducer ay nasa nagtatrabaho na posisyon, ang gas ay dumadaloy sa pamamagitan ng reducer.

Istruktura ng reducer:
1. Union nut para sa pagkonekta sa reducer sa valve fitting
2. High pressure gauge
3. Baliktarin ang tagsibol
4. Mababang pressure gauge (gumagana)
5. Balbula ng kaligtasan
6. Hose connection nipple
7. Membrane para sa rubberized na tela
8. Pressure spring
9. Pagsasaayos ng tornilyo
10. Nagtatrabaho (mababang presyon) na silid
11. Balbula sa pagbabawas ng presyon
12. Mataas na presyon ng silid

Inspeksyon ng mga cylinder - mga teknikal na nuances

Ang pagtatrabaho sa mga pang-industriya na gas ay nangangailangan ng mahigpit na pagsunod sa mga patakaran para sa pagpapatakbo ng kagamitan na gumagamit ng gas at mga tangke ng gas, na dapat na pana-panahong sertipikado

Mahalagang maunawaan na ang naka-iskedyul na inspeksyon ng mga cylinder ay hindi isang kapritso ng mga awtoridad sa regulasyon, ngunit isang kinakailangang panukala para sa napapanahong pagtuklas ng mga depekto sa disenyo at pag-iwas sa mga mapanganib na sitwasyon sa produksyon.

Mayroong maraming mga pribadong kumpanya na nagbibigay ng mga teknikal na gas, na, na nagpapabaya sa pamamaraan ng sertipikasyon, ay nagbibigay sa mga customer ng mga nag-expire na cylinder. Ang pagkuha ng isang mas murang produkto sa kanilang pagtatapon, ang bumibili ay kadalasang hindi alam ang mga posibleng kahihinatnan. Ano ang nagbabanta sa pagpapatakbo ng mga hindi sertipikadong tangke, basahin ang artikulo: kulay abong mga producer ng mga teknikal na gas.

Kasabay nito, pinangangalagaan ng mga responsableng organisasyon ang kaligtasan ng kanilang mga customer sa pamamagitan ng pagtupad sa mga kinakailangan ng FNP, na nauugnay sa pag-aayos ng mga punto ng pagsubok para sa pagsusuri ng mga cylinder. Upang makakuha ng pag-apruba mula sa mga awtoridad sa regulasyon na magsagawa ng mga pagsubok, ang kumpanya ay dapat magkaroon ng:

• angkop na lugar;
• teknikal na paraan;
• mga sertipikadong espesyalista;
• tatak na may code ng organisasyon;
• mga tagubilin sa produksyon.

Kailan ginaganap ang kwalipikasyon ng mga tangke ng gas?

Ang dalas ng teknikal na sertipikasyon para sa mga pressure vessel ay 5 taon. Iyon ay, mula sa petsa ng paggawa, tuwing 5 taon, ang silindro ay dapat sumailalim sa mga pagsubok, kung saan ang integridad ng katawan at balbula, ang masa ng istraktura, ang panloob na kapasidad at ang kakayahang makatiis ng pagtaas ng presyon ay natutukoy.

Gayunpaman, sa ilang mga sitwasyon, ang survey ay isinasagawa nang mas maaga sa iskedyul, kapag:

• sirang balbula;
• may nakitang pagtagas sa junction ng cylinder-valve;
• ang singsing sa leeg ay may sira o nawawala;
• nasirang sapatos;
• ang panlabas na ibabaw ay hindi maganda ang kalidad.

Ang desisyon na ayusin o tanggihan ang naturang mga sasakyang-dagat ay ginawa lamang batay sa mga resulta ng visual na inspeksyon at teknikal na pag-aaral.

Sertipikasyon ng silindro: pagkakasunud-sunod ng mga operasyon

Ang pagsusuri sa katayuan ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1) Paghahanda.

Sa yugto ng paghahanda, ang natitirang bahagi ng gas ay tinanggal mula sa sisidlan, ang balbula ay binuwag, pagkatapos kung saan ang hangin ay hinipan at ang ibabaw ay lubusan na nililinis gamit ang tubig at, kung kinakailangan, isang solvent.Ang natanggal na balbula ay sumasailalim sa isang hiwalay na tseke, at sa kaso ng isang madepektong paggawa, ito ay ipinadala para sa pagkumpuni o tinanggihan na may kasunod na kapalit.

Paghahanda ng lobo bago ang pagsubok

2) Visual inspeksyon. Ang layunin ng isang visual na inspeksyon ay upang matukoy ang anumang mga depekto sa istruktura: mga bitak, dents, pagkabihag, mga shell, malalim na mga gasgas (higit sa 10% ng kapal ng pader), pagsusuot ng sinulid, atbp. Para sa panloob na inspeksyon, pinahihintulutan na gumamit ng isang aparato sa pag-iilaw na may boltahe ng suplay na hanggang 12 V. Kung ang isang pagluwag ng singsing sa leeg o isang hindi tamang pagkakabit ng sapatos ay napansin, ang pagsubok ay sinuspinde hanggang sa maalis ang mga fault na ito.

Inspeksyon para sa mga depekto

3) Sinusuri ang timbang at kapasidad. Upang matukoy kung gaano karaming kaagnasan at iba pang pisikal at kemikal na pagbabagong-anyo ng metal ang nabawasan ang kapal ng pader, sinusukat nila ang masa at panloob na dami ng produkto, pati na rin ihambing ang nakuha na mga tagapagpahiwatig sa paunang data mula sa pasaporte. Ang pagtimbang ay isinasagawa sa isang balanse na may katumpakan na 200 g. Upang matukoy ang kapasidad, ang isang walang laman na sisidlan ay unang tinimbang, at pagkatapos ay puno ng tubig, pagkatapos kung saan ang masa ng tubig ay matatagpuan sa pamamagitan ng pagkakaiba sa mga tagapagpahiwatig na may karagdagang pagkalkula ng dami nito.

Pagsusuri ng timbang at kapasidad sa pamamagitan ng pagtimbang

4) Pagsusuri ng haydroliko. Upang matukoy ang lakas ng lalagyan, ito ay puno ng tubig sa ilalim ng mataas na presyon. Ang halaga ng presyon ng pagsubok ay itinakda ng tagagawa, dapat itong hindi bababa sa 1.5 beses na mas mataas kaysa sa gumaganang tagapagpahiwatig. Ang tagal ng tseke ay hindi bababa sa 1 minuto. Ang hydrotesting ay itinuturing na matagumpay kung sa panahon ng pagpapatupad nito ang pressure gauge ay nagpakita ng isang matatag na halaga, at ang mga bitak, pagtagas, luha at nakikitang mga pagpapapangit ay hindi nakita sa katawan.

MGA KINAKAILANGAN SA KALIGTASAN SA PANAHON NG TRABAHO

3.1. Iwasang madikit sa iba't ibang uri ng mga langis sa mga silindro ng oxygen at hawakan ang mga ito ng mga kamay na kontaminado ng langis. 3.2. Magpakita ng maximum na atensyon kapag gumagawa ng trabaho, hindi ginulo ng iba pang mga bagay at mga kakaibang pag-uusap. 3.3. Panatilihing malinis at maayos ang lugar ng trabaho, na pinipigilan itong maging kalat ng mga dayuhang bagay. 3.4. Ang mga silindro ng oxygen ay dapat na matatagpuan sa layo na hindi bababa sa 5 m mula sa mga pinagmumulan ng init. 3.5. Huwag tanggalin ang proteksiyon na takip mula sa oxygen cylinder sa pamamagitan ng paghampas ng martilyo, pait o iba pang kasangkapan na maaaring magdulot ng spark. 3.6. Sa kaganapan ng isang paglabag sa teknolohikal na proseso o isang insidente, sa kaganapan ng isang aksidente, mga malfunctions ng kagamitan, agad na iulat ito sa iyong agarang superbisor. 3.7. Huwag payagan ang biglaang pagbukas at pagsasara ng balbula, na maaaring humantong sa pag-aapoy sa sarili ng oxygen at pagkasunog ng mga bahagi ng balbula at reducer. 3.8. Huwag ayusin ang balbula, higpitan ang mga sinulid na koneksyon sa pagkakaroon ng oxygen sa silindro. 3.9. Iwasang ihulog ang oxygen cylinder, dala ang mga ito sa iyong mga braso at balikat. 3.10. Huwag mag-imbak at ilipat ang mga cylinder ng oxygen na walang mga proteksiyon na takip na naka-screw sa kanilang mga leeg at mga plug sa mga side fitting ng mga valve. 3.11. Sa panahon ng transportasyon, ang mga sumusunod na kinakailangan ay dapat sundin: - Ang mga manggagawa sa malinis, walang langis at walang taba na mga oberol ay pinapayagang maghatid ng mga silindro ng oxygen.Ang mga kamay ay hindi dapat mamantika; – Ang transportasyon ng mga cylinder ng oxygen sa kalsada ay isinasagawa alinsunod sa "Mga Panuntunan para sa transportasyon ng mga inert gas at oxygen sa pamamagitan ng kalsada: naka-compress at likido"; – pinapayagan ang transportasyon ng mga oxygen cylinder sa mga spring vehicle, gayundin sa mga espesyal na hand cart at stretcher. 3.12. Kapag nag-load ng mga cylinder ng oxygen sa isang troli at inaalis ito mula dito, kinakailangan na gumawa ng mga hakbang upang maiwasan ang kusang paggalaw nito. 3.13. Sa panahon ng walang lalagyan na transportasyon ng mga cylinder ng oxygen, ang mga sumusunod na kinakailangan ay dapat matugunan: - ang mga takip ng kaligtasan ay dapat na naka-screw sa mga silindro; - Ang mga silindro ay dapat ilagay sa mga bloke na gawa sa kahoy na may mga inukit na pugad, naka-upholster ng nadama o iba pang malambot na materyal; - kapag naglo-load ng higit sa isang hilera ng mga cylinder, ang mga spacer ay dapat gamitin para sa bawat hilera upang maprotektahan ang mga ito mula sa pakikipag-ugnay sa isa't isa.Pinapayagan na gamitin bilang gasket ang isang lubid ng abaka na may diameter na hindi bababa sa 25 mm at mga singsing na goma na may kapal na hindi bababa sa 25 mm; - ang mga silindro ay dapat na inilatag lamang sa buong katawan ng kotse na may mga balbula sa isang direksyon - mismo sa direksyon ng kotse; - Ang pag-iimbak ng mga cylinder ay pinapayagan sa taas ng mga gilid; - sa panahon ng paglo-load at pag-unload, hindi pinapayagan na i-drop ang mga cylinder at pindutin ang mga ito laban sa isa't isa, pati na rin ang pagbabawas ng mga balbula pababa; - ipinagbabawal na magkarga ng mga silindro sa mga kotse at iba pang sasakyan kung may dumi, mga labi at bakas ng mga langis sa katawan; - pinapayagan na mag-transport ng mga cylinder sa mga espesyal na lalagyan, pati na rin nang walang mga lalagyan sa isang patayong posisyon, palaging may mga gasket sa pagitan ng mga ito at isang bakod na pumipigil sa posibleng pagbagsak; - ipinagbabawal ang magkasanib na transportasyon ng oxygen at acetylene cylinders sa lahat ng mga mode ng transportasyon; - sa tag-araw, ang transported cylinders ay dapat na protektado mula sa sikat ng araw na may tarpaulin o iba pang takip; — ang taong responsable para sa transportasyon ng mga cylinder ng oxygen ay ang driver ng sasakyan; - ang pinahihintulutang bilis ng sasakyan na nagdadala ng mga cylinder ng oxygen ay 60 km / h; - sa mga kondisyon ng mahinang visibility (fog, ulan, snowfall, atbp.) Hanggang sa 300 m, ang transportasyon ng mga cylinders ng oxygen ay ipinagbabawal; - ipinagbabawal na maghatid ng mga tao sa parehong katawan na may mga puno ng oxygen cylinders. 3.14

Ang paglipat ng mga cylinder ng oxygen sa maikling distansya sa loob ng isang lugar ng trabaho ay pinapayagan sa pamamagitan ng maingat na pagkiling nito sa isang patayong posisyon na may bahagyang pagkahilig.Ang paglipat ng isang silindro mula sa isang silid patungo sa isa pa, kahit na katabi, ay dapat isagawa sa mga espesyal na inangkop na troli o mga stretcher na nagsisiguro sa ligtas na transportasyon ng mga silindro

MGA KINAKAILANGAN SA KALUSUGAN BAGO MAGSIMULA NG TRABAHO

2.1. Siguraduhin na ang oxygen cylinder ay may malinaw na nakikitang data na nakatatak sa tagagawa: - trademark ng tagagawa; - numero ng silindro; - ang aktwal na masa ng isang walang laman na silindro na may katumpakan na 0.2 kg; — petsa (buwan, taon) ng paggawa at ang susunod na survey; — presyon ng pagtatrabaho (kgf/cm2); — pagsubok ng haydroliko na presyon (kgf/cm2); - kapasidad ng silindro na may katumpakan na 0.3 l; - selyo ng departamento ng kontrol ng kalidad ng tagagawa ng isang bilog na hugis na may diameter na 10 mm. 2.2. Ilagay ang oxygen cylinder sa labas ng direktang sikat ng araw. 2.3. Siguraduhin na ang oxygen cylinder ay kumpleto at nasa mabuting kondisyon, na ito ay may naaangkop na inskripsiyon na "Oxygen" dito. 2.4. Linisin ang cylinder valve mula sa sukat, alikabok, buhangin, mantsa ng langis. 2.5. Siguraduhin na walang depressurization ng mga node, pagkonekta ng mga bahagi. 2.6. Ang transportasyon ng mga cylinder ng oxygen ay dapat isagawa lamang sa mga sasakyan sa tagsibol, gayundin sa mga espesyal na hand truck at stretcher. 2.7. Kumuha ng mga tagubilin sa kaligtasan mula sa iyong direktang superbisor. 2.8. Alisin mula sa lugar ng trabaho ang mga hindi kinakailangang bagay na nakakasagabal sa pagganap ng trabaho. 2.9. Magsuot ng mga oberols, sapatos na pangkaligtasan, na tinutukoy ng mga pamantayang partikular sa industriya para sa pagbibigay ng mga oberol, mga sapatos na pangkaligtasan para sa kategoryang ito ng mga manggagawa. 2.10. Suriin ang kakayahang magamit ng mga kagamitan at device na ginagamit sa pagganap ng trabaho. 2.11.Iulat ang lahat ng nakitang malfunction ng kagamitan at device sa agarang superbisor. 2.12. Bago ikonekta ang reducer sa oxygen cylinder, suriin ang serviceability ng inlet fitting at union nut ng reducer, siguraduhin na walang mga langis at taba sa kanilang ibabaw, pati na rin ang presensya at serbisyo ng sealing fiber gasket at ang filter sa inlet fitting ng reducer. 2.13. Kapag nag-iimbak ng mga silindro ng oxygen, ang mga sumusunod na kinakailangan ay dapat matugunan: - Ang mga silindro ng oxygen ay maaaring maiimbak kapwa sa mga espesyal na silid at sa bukas na hangin, sa huling kaso dapat silang protektahan mula sa pag-ulan at sikat ng araw; - ipinagbabawal ang imbakan sa parehong silid ng mga cylinder na may oxygen at sunugin na gas; - Ang mga cylinder ng oxygen na naka-install sa loob ng bahay ay dapat na hindi bababa sa 1 m mula sa mga radiator, iba pang mga kagamitan sa pag-init, mga kalan at hindi bababa sa 5 m mula sa mga pinagmumulan ng init na may bukas na apoy; - Ang mga punong silindro ay dapat lamang na nakaimbak sa isang tuwid na posisyon. Upang maprotektahan laban sa pagbagsak, ang mga silindro ay dapat na naka-install sa mga espesyal na gamit na mga pugad, mga hawla o protektado ng isang hadlang; - Ang mga bodega para sa pag-iimbak ng mga cylinder ay dapat na isang palapag na may mga light-type na coatings, walang mga attic space. Ang mga dingding, partisyon, takip ng mga bodega ay dapat gawin ng mga hindi nasusunog na materyales na hindi bababa sa III antas ng paglaban sa sunog. Dapat bumukas palabas ang mga bintana at pinto. Ang salamin ng bintana at pinto ay dapat na pinalamig o pininturahan ng puting pintura. Ang taas ng mga pasilidad ng imbakan ay dapat na hindi bababa sa 3.25 m mula sa sahig hanggang sa mas mababang mga nakausli na bahagi ng bubong.Ang mga sahig ng bodega ay dapat na patag na may hindi madulas na ibabaw; - ang mga tagubilin, mga tuntunin at mga poster para sa paghawak ng mga silindro ay dapat na ipaskil sa mga bodega; - ang negosyo ay dapat humirang ng isang taong responsable para sa pag-iimbak ng mga cylinder ng oxygen sa bodega, pag-isyu ng mga cylinder mula sa bodega at ibalik ang mga ito sa bodega; - sa bodega kung saan nakaimbak ang mga cylinder ng oxygen, dapat mayroong isang log para sa pagpapalabas at pagbabalik ng mga cylinder ng oxygen; - ang pagpapalabas at pagtanggap ng mga cylinder ng oxygen sa bodega ay dapat isagawa ng taong responsable sa pag-iimbak ng mga cylinder ng oxygen sa bodega.

Kapag hindi angkop para gamitin?

Kung mahahanap ang malalaking paglabag sa panahon ng pag-aayos, ang silindro ay ipapadala para sa pagtatapon:

• makabuluhang panlabas na pinsala: dents, kaagnasan, bitak;
• kawalan o pagiging hindi mabasa ng pasaporte, pagmamarka;
• mga bitak sa weld sa ikatlong bahagi ng haba.

Matapos ang pag-expire ng karaniwang buhay ng pagpapatakbo, ang mga lalagyan ay itatapon. Ipinagbabawal na tanggapin ang mga ito para sa refueling, sa kabila ng panlabas na integridad. Ang ganitong mahigpit na mga hakbang ay naglalayong protektahan ang gumagamit: ang materyal na nagsilbi sa inilaang oras ay magsisimulang masira anumang sandali, ang over-limit na operasyon ay mapanganib. Bilang karagdagan, sa mga nabanggit na gross faults, imposible ring ipagpatuloy ang paggamit ng sisidlan.

Upang ang paggamit ng silindro ng gas ay maganap alinsunod sa lahat ng tinatanggap na mga panuntunan sa kaligtasan, at ang posibilidad ng isang hindi inaasahang sitwasyon na nagaganap ay hindi kasama, kinakailangan na sumailalim sa sertipikasyon at muling pagsusuri para sa pagiging mapagsilbihan nang pana-panahon sa loob ng isang malinaw na tinukoy na panahon.Sa kaso ng pagtuklas ng pinakamaliit na depekto, ang silindro ay sasailalim sa pagkumpuni o pagtanggal para sa pagtatapon, depende sa antas ng pinsala.

Ang bawat silindro ay may sariling buhay ng serbisyo, ngunit hindi maaaring lumampas sa 20 taon. Ang tagagawa ay nakapag-iisa na tinutukoy ang panahong ito, na nagpapaalam sa mamimili sa pasaporte ng produkto.

Upang malutas ang iyong isyu, makipag-ugnayan sa isang abogado para sa tulong. Pipili kami ng isang espesyalista para sa iyo. Tumawag sa 8 (800) 350-14-90

masama

Malusog!

Tungkol sa pagsusuri sa haydroliko

Ang haydroliko na pagsubok ng mga silindro ng gas ay isinasagawa gamit ang presyon na 25 kgf / cm2. Tagal - 1 minuto.

Pagkatapos ay dinadala ang mga parameter sa pagtatrabaho. Ang isang masusing inspeksyon ng lalagyan ay isinasagawa. Ang lahat ng mga hinang nito ay tinapik ng martilyo na tumitimbang ng 500 gramo.

Ang mga produkto ay nakapasa sa pagsusulit na ito kung wala silang:

1. mga break.
2. Mga makabuluhang pagpapapangit.
3. Paglabas.

Pagkatapos ay inayos ang isang pneumatic test. Ito ay inilapat sa pamamagitan ng presyon ng 16 kgfs/sq.cm. Tagal - 2 minuto.

Ang lalagyan ay inilalagay sa isang tangke ng tubig. Ang isang haligi ng tubig na 2-4 cm ang taas ay nabuo sa itaas nito.

Kung ang pagtagas at pagtagas ng hangin ay napansin, ang silindro ay dapat ayusin. Pagkatapos nito, ang mga operasyong ito ay paulit-ulit. Ang maximum na bilang ng mga patch ng kapasidad na pinapayagan ay 2.

Nagaganap ang haydroliko na pagsubok sa likod ng isang solidong solidong bakod na may pinakamababang taas na 2 m. Dapat itong payagan ang pag-inspeksyon sa tangke kapag ang presyon sa loob nito ay nabawasan sa mga normal na halaga.

Para sa naturang pagsubok, karaniwang ginagamit ang isang propesyonal na paninindigan. Sa trabaho ang manual pump GN-200 ay ginagamit.

Ang mga modelong idinisenyo para sa liquefied gas ay inilalagay sa mga stand kung saan ginagamit ang compressed air sa proseso.

Ang mga parameter ng stand na ginamit para sa ipinahiwatig na pagsubok ay may mga parameter na 50-55 litro.

Ang tanaw nito ay carousel na may dalawang posisyon. Mayroon itong espesyal na elemento - isang ulo na may teleskopiko na tubo. Ito ay kinakailangan para sa pagsubok na ito at ang pag-aalis ng tubig mula sa tangke pagkatapos ng mga pamamaraan.

Gayundin, ang stand na ito ay ginagamit para sa mga operasyon ng pneumatic at para sa pag-aaral ng contact density ng balbula na may lalagyan ng gas.

Kadalasan, ginagamit ang UGIB5-04 device para sa mga operasyong ito.

Ang komposisyon nito:

1. Welded table frame.
2. Clamping pneumatic cylinder. Ito ay matatagpuan sa gitna ng itaas na bahagi ng item 1
3. Kolektor. Ito ay nakaayos sa talata 2. Nagbibigay ito ng naka-compress na hangin o tubig sa tangke.
4. Kabit para sa paglalagay ng isang silindro. Ito ay nasa ilalim ng item 2.
5. Tangke ng tubig. Ang lokasyon ay ang ibabang kaliwang bahagi ng device na ito.
6. Pneumatic hydraulic booster. Matatagpuan sa kanang bahagi ng makina. Lumilikha ito ng kinakailangang presyon para sa pagsubok. Ang mga pneumatic at hydraulic cylinder ay sunud-sunod na nakaayos sa loob nito.

Pagkatapos ng lahat ng mga operasyon, ang mga drains ay nabuo. Ang mga ito ay inalis sa network ng alkantarilya sa pamamagitan ng isang espesyal na sump. Salamat sa panukalang ito, ang gas ay hindi tumagos sa imburnal.